Krahasimi i makinerive, kritereve dhe karakteristikave

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Të gjitha makinat ndahen në disa kategori dhe lloje. Në regjistrat e fabrikës, çdo model caktohet në një klasë specifike. Krahasimi i makinerive i nënshtrohet kritereve strikte. Klasa e makinave të vogla përfshin makina me fuqi motori deri në 90 kf, klasa e makinave të garave dallohet nga një kufi shpejtësie mbi 240 km / orë. Klasa ekzekutive - këto janë makina luksoze, të buta dhe të lëmuara në lëvizje. Makinat sportive dallohen nga pamja e tyre karakteristike e jashtme, linjat gjithëpërfshirëse të një trupi të ulët dhe një motori që rrotullohet.

Çdo makinë ka një sërë karakteristikash dalluese. Megjithatë, çdo model tenton të humbasë atraktivitetin e tij me kalimin e kohës. Pastaj prodhuesi merr përditësimin. Krahasimi i makinave që kanë kaluar tashmë një pjesë të burimit të tyre me modelet e reja zakonisht nuk është në favor të të parës. Në industrinë e automobilave, ekziston një gjë e tillë si modifikimi. Kjo do të thotë se çdo makinë mund të modifikohet me një ndryshim në dizajn dhe pamje të jashtme, por marka, klasa dhe kategoria e makinës do të mbeten të njëjta. Ndonjëherë modifikimi është kardinal, makina pas ndryshimit ndryshon kështuformë që nuk njihet. Në rastin e ndryshimeve të thella, makina merr një emër shtesë si vazhdim i atij kryesor, për shembull, Opel Cadet turbo, ose Mercedes 220 cruise. Opsionet janë të panumërta. Është shumëllojshmëria e modifikimeve që bën të mundur krahasimin e rregullt të makinerive të kategorive të ndryshme dhe zgjedhjen e opsioneve më të mira për prodhim të mëtejshëm.

Më shpesh, një makinë e re krijohet në tre versione, ndryshimi kryesor midis të cilave është forma e trupit. Kjo është një veturë sedan, hatchback dhe pasuri. Sedani është një trup tërësisht metalik i ndarë në tre ndarje: ndarja e motorit për të akomoduar motorin me komponentët dhe montimet përkatëse, më pas kabina për shoferin dhe pasagjerët dhe në fund ndarja e bagazhit. Në makinat e pasagjerëve, motori është gjithmonë i ndarë nga ndarja e pasagjerëve, ngushtësia e ndarjes është një parakusht për karakteristikat e makinës. Trungu i sedanit është gjithashtu i izoluar me një ndarje të veçantë.

Dizajni i trupit të hatchback-ut është disi i ndryshëm. Ndarja e motorit, si ajo e një sedani, është e ndarë hermetikisht nga dhoma e pasagjerëve, por bagazhi është një vazhdim i hapësirës së kabinës, nuk ka ndarje. Roli i ndarjes kryhet nga pjesa e pasme e sediljes së pasme, por ndarja e bagazhit dhe ndarjes së pasagjerëve në trupin hatchback është thjesht e kushtëzuar. Nga pjesa e pasme e sediljes deri te xhami i derës së pasme, është instaluar një panel horizontal i bërë prej fibrash të shtypur, të ngjitur me të dendur.çështje. Dallimi themelor midis një makine me një trup hatchback dhe makinave të tjera është një prerje e shkurtuar e pasme dhe, si rezultat, një vëllim i zvogëluar i ndarjes së bagazhit. Avantazhi i një hatchback është një derë e madhe e pasme. Me derën e hapur, është i përshtatshëm për të ngarkuar çdo ngarkesë.

Ngjashëm me karakteristikat hatchback ka një karrocë stacion, trupi i të cilit është projektuar në të njëjtën mënyrë. Krahasimi i makinave me një trup hatchback dhe një kamionçinë zbulon një ndryshim të rëndësishëm. Vagoni i stacionit është shumë më i gjatë në pjesën e pasme, gjë që jep një fitim të konsiderueshëm në hapësirën e bagazhit. Dera e pasme e stacionit është më vertikale dhe kjo mundëson një pamje të gjerë. Në disa modele, dera e pasme mund të jetë në një pozicion të pjerrët si një hatchback, por pjesa e pasme e makinës mbetet e zgjatur gjithsesi.

Ky lloj trupi quhet "liftback". Sidoqoftë, ky lloj shpërndarjeje speciale nuk është marrë për shkak të shqetësimit gjatë përdorimit të derës së pasme. Krahasimi i makinave sipas performancës është mënyra më e mirë për të përcaktuar modelet më të suksesshme. Dhe nëse zbatojmë në prodhim rezultatet që mund të japë një krahasim i makinave sipas parametrave, atëherë në të ardhmen e afërt do të shfaqen makina të reja moderne që përfshijnë cilësitë më të mira të paraardhësve të tyre.