2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Një herë e një kohë, një film vizatimor për Funtik dhe zonjën Belladonna u shfaq në televizionin sovjetik për disa javë rresht në mëngjes, dhe imazhi i një derri të sjellshëm dhe të bindur ngeci fort në trurin e atyre që e shikonin. atë. Kur kompania japoneze Toyota nisi një fushatë reklamuese për një model të ri me sloganin "Fun - Car - Go", i cili mund të përkthehet si "makinë argëtuese" ose "Tifozët - makinë - le të shkojmë!", gjithashtu nuk ishte i lirë. me humor të shëndetshëm, por qartësisht jo të ndërthurur me imazhin e një derri të sjellshëm, punëtor. Dhe në Rusi u ndërthur. Dhe makina japoneze Toyota Funcargo, e cila u zgjodh nga banorët e verës, pronarët e stallave dhe personalitete të tjera ekonomike, u mbiquajt Funtik.
Toyota Funcargo është një minifugon kompakt pothuajse, i krijuar në platformën e modelit Vitz (i njohur më mirë tek ne si Toyota Yaris), është krijuar për të rinjtë që duan udhëtimet në grup ose nuk janë të lirë nga prirjet ekonomike. Profili i tij me një pjesë të përparme pak të zgjatur, një parakolp masiv të përparmë dhe një minivan të lartë të pasëm bie lehtësisht në sy midis makinave në përgjithësi dhe midis "shokëve të klasës" në veçanti. Për më tepër, baza e rrotave të Toyota Funcargo është zgjeruar me 130 mm në krahasim meDizajni Vitz. I paharrueshëm dhe karakteristik i kësaj makine është blloku i kroskotit, i vendosur në mes të kroskotit. Ky dizajn është i afërt në frymë me pronarët rusë sikur sugjeron: ndiqni rrugën, jo shpejtësinë - do të dalë më lirë. Në përgjithësi, pjesa e brendshme është e rehatshme, e gjerë, me sediljet e përparme të ngritura dhe sediljet e pasme të palosshme.
Detyra kryesore e Funtik, pas aftësisë për të transportuar komode pasagjerë dhe sende shtëpiake, është aftësia për të trajtuar ekonomikisht portofolin e pronarit, duke ulur kostot e karburantit të tij. Drejtues në këtë detyrë është motori me sistemin VVT-i. Një kapacitet kub motori prej 1.3 litrash, ose 1.5 litrash, përcakton karakteristikat e fuqisë së Toyota Funcargo me 87 ose 110 kuaj fuqi, përkatësisht, dhe kështu aftësinë për të kapërcyer makina të tjera "ekonomike", ose për të mos "konkurruar me të" dhe për të transportuar në mënyrë të sigurtë. mallrave dhe njerëzve. Për më tepër, siç vërejnë me të drejtë pronarët e Funtikov, prania e një motori me një kapacitet kub më të vogël nuk kontribuon aspak në përmirësimin e efikasitetit të makinës, pasi ju detyron të përdorni më shpesh pedalin e gazit për të kryer të njëjtat detyra. si "vëllai me kapacitet të vogël".
Në lidhje me performancën e Toyota Funcargo, vlerësimet e pronarëve nga Rusia dhe vendet e CIS përmbajnë kryesisht respekt për këtë "punëtor të palodhur" pa probleme. Pronarët e Funtikov e dinë që ka një riparim të pezullimit, por shumica e tyre e dinë atë me thashetheme. Dhe jo të gjithë e dinë për riparimin e motorëve me thashetheme. Vërtetë, disa ankohen për ngurtësinë e pezullimit në një makinë të tillë, të kapërcyer vetëm nga një ngarkesë e madhe. Ata gjithashtu ankohen që pronarët e modeleve me të gjitha rrotat nuk e kuptojnë se kur dhe pse janë të lidhur të dy boshtet.
Në përgjithësi, Toyota Funcargo është një makinë që, nëse keni krijimtarinë e një personaliteti ekonomik dhe ekonomik, mund të përfundoni riedukimin tuaj në këtë drejtim. Për më tepër, privimi i pronarit të një makine të tillë nga shqetësimet e zakonshme dhe pothuajse të përditshme të automobilave, të tilla si: "diçka u trondit përsëri në pezullim" ose "është ftohtë nesër - si do të filloj?"
Recommended:
Një lëvizës vemje për një makinë - një zëvendësim për një SUV?
Lëvizës Caterpillar - një dizajn i krijuar për armë të rënda vetëlëvizëse, forca tërheqëse në të cilën kryhet duke mbështjellë një shirit metalik. Ky sistem ju lejon të arrini aftësi të mira ndër-vend në çdo kusht
Makina ruse: makina, kamionë, qëllime speciale. Industria ruse e automobilave
Zhvillimi i industrisë ruse të automobilave, e cila në kohët sovjetike u bë e famshme falë makinave të mëposhtme: Moskvich dhe Zhiguli, filloi në shekullin e 19-të. Para shfaqjes së Unionit të Republikave, industria u ngrit në këmbë disa herë dhe menjëherë ra, dhe vetëm nga viti 1960 filloi të jetonte në maksimum - filloi motorizimi masiv. Nga kriza që pasoi menjëherë pas rënies së BRSS, me vështirësi, por industria ruse e automobilave doli
Hyundai HD 78 është një asistent i domosdoshëm në fusha të ndryshme
Modeli Hyundai HD 78 (vlerësimet nga ekspertët e sollën makinën menjëherë në një pozicion udhëheqës në shitje) u lëshua pas HD72 dhe në fakt është forma e tij e përmirësuar. Prodhimi serik filloi në vitin 1986. Aktualisht, janë kryer një sërë përmirësimesh, por modeli ende nuk është hequr plotësisht nga prodhimi
ATV-të e Mekanikës Ruse: automjete për jashtë rrugës së vërtetë ruse
Në rishikimin tonë, ne do të shqyrtojmë krijimet më të njohura të këtij prodhuesi, të krijuara për jashtë rrugës së vërtetë ruse
Cili ATV është më mirë të blini për gjueti? Cila është ATV më e mirë për një fëmijë?
Shkurtesa ATV qëndron për All Terrain Vehicle, që nga ana tjetër do të thotë "një automjet i krijuar për të udhëtuar në sipërfaqe të ndryshme". ATV është mbreti i jashtë rrugës. Asnjë rrugë fshati, zonë moçalore, fushë e lëruar apo zonë pyjore nuk mund t'i rezistojë pajisjeve të tilla. Cila është biçikleta më e mirë me kuadrat për të blerë? Si ndryshojnë modelet e automjeteve të të gjithë terrenit nga njëri-tjetri? Këto dhe shumë pyetje të tjera mund të marrin përgjigje pikërisht tani