Çfarë janë furçat alternative dhe për çfarë shërbejnë?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Furçat e gjeneratorit janë pjesë përbërëse e sistemit për furnizimin dhe shkarkimin e rrymës elektrike. Pavarësisht nga madhësia e tyre e vogël, ato kanë një rëndësi të madhe për makinën. Në fund të fundit, nëse furçat nuk funksionojnë, gjeneratori në makinë nuk do të gjenerojë më tension. Prandaj, të gjithë mekanizmat elektronikë nuk do të funksionojnë siç duhet.

Që në mënyrë të jashtëzakonshme, furçat e alternatorit përdoren jo vetëm në makinat me motorë me djegie të brendshme benzinë dhe naftë, por edhe në motorët elektrikë të trolejbusëve dhe makinave ngritëse. Përveç kësaj, ky element është i domosdoshëm kur përdoren makina saldimi dhe shumë vegla të tjera të fuqizuara nga energjia elektrike.

Për momentin, të gjitha furçat e gjeneratorit janë prej grafit, pavarësisht nëse ato përdoren në makinë apo në makinë. Tani ka një numër të madh modelesh dhe varietetesh të këtyre pjesëve. Furçat e karbonit të modelit EG 4 janë përhapur gjerësisht. Ato nuk ndryshojnë nga homologët e tyre. Megjithatë, ka gjithashtufurça të tilla gjeneratorësh, të cilat karakterizohen nga përbërja e tyre e veçantë me impregnim të veçantë, i cili parandalon që mekanizmi të dështojë përpara kohës së caktuar. Zakonisht përdoren për motorë elektrikë me shpejtësi të lartë. Shpesh në këta motorë vendosen furça gjeneratorësh të serisë EG 61. Vlen gjithashtu të theksohet se jo të gjitha pjesët mund të jenë të përshtatshme për një gjenerator specifik. Motori i makinës dhe të gjitha pajisjet elektronike nuk do të funksionojnë nëse ka furça të huaja nën kapuç. Prandaj, kur zgjidhni, gjithmonë drejtohuni nga rekomandimet e prodhuesit. Duke ditur markën dhe modelin e saktë të pajisjes suaj, mund të zgjidhni me lehtësi pjesën e duhur.

Nëse shoferët nuk kanë ndonjë problem të veçantë me blerjen, atëherë me instalimin është krejt e kundërta. Dhe në mënyrë që furçat e gjeneratorit të funksionojnë me përfitim maksimal, duhet të monitoroni me kujdes sekuencën e punës suaj. Në përgjithësi, procesi i zëvendësimit nuk është shumë i ndërlikuar. Ai përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

• Çmontimi i gjeneratorit nga montimet e tij.
• Heqja e spinës speciale nga priza e mbajtëses së furçës.
• Zhvidhosni vidën që mban pjesën e fundit (këtu këshillohet të përdorni një kaçavidë të vogël për të përshpejtuar procesin e zëvendësimit).
• Heqja e mbajtëses së furçës.
• Instalimi i pjesëve.
• Mblidhni pjesët në rend të kundërt.

Gjithashtu një nga pyetjet më të shpeshta është periudha e ndërrimit të furçave. Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, duhet të shikoni pjesën nga jashtë dhe të vlerësoni shkallën e konsumimit të saj. Për ta bërë këtë, merrni parasysh distancën nga e cila dalin furçat e gjeneratoritmbajtëse. Nëse kjo vlerë nuk i kalon 5 milimetra, atëherë pjesa duhet të ndërrohet urgjentisht.

Në bazë të kësaj, mund të konkludojmë se furça e gjeneratorit, megjithëse një pjesë primitive, por pa praninë e saj nuk është më e mundur të bëhet një lëvizje në makinë. Mund ta nisni makinën, por në këtë rast, e gjithë ngarkesa nga sistemet elektronike do të vendoset në bateri. Dhe ajo, si rregull, e mban ndezjen pa furça vetëm për disa minuta. Prandaj, këshillohet të mbani në magazinë disa grupe pajisjesh të tilla në mënyrë që të mos keni nevojë të telefononi një kamion tërheqës në mes të rrugës.