Yamaha R1 - specifikimet dhe më e mira që mund të jetë në një biçikletë sportive

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Çfarëdo që mund të thotë dikush, ka ende përsosmëri në botën tonë. Lideri i njohur në mesin e motoçikletave sportive është biçikleta garash Yamaha R1. Karakteristikat teknike të biçikletës ju bëjnë të ndiheni si mbreti i pistës së garës. Dizajni elegant dhe karakteri agresiv, performanca e sigurt e motorit dhe cilësia e shkëlqyer e ndërtimit janë vetëm disa nga avantazhet e një biçiklete sportive nga një prodhues i njohur.

Një histori e shkurtër e përmirësimit të "Yamaha R1"

Biçikleta e parë sportive u lëshua në 1998. Edhe atëherë, "Yamaha" filloi të diktojë tendencat dhe tendencat e modës në botën e motoçikletave. Kjo nuk kishte të bënte vetëm me imazhin e jashtëm - japonezët bënë çmos dhe krijuan një biçikletë që menjëherë ra në dashuri me tifozët e vërtetë të shpejtësisë dhe drejtimit dinamik. Fillimisht, motoçikleta u prodhua në skemën e ngjyrave të kuqe, të bardhë dhe blu, e cila u reflektua më pas në dizajnin e biçikletave sportive nga prodhues të tjerë.

Në fillim të viteve 2000, biçikleta sportive ishte përmirësuar edhe më shumë, duke lustruar të gjitha cilësitë më të mira të Yamaha R1. Specifikimet arritën perfeksionin dhe tashmë pas vitit 2005, motoçikleta ishte në një konkurrencë të ashpër me Honda.

Veçoritë e Yamaha R1

Përsosmëri në çdo detaj, karrocë ergonomike dhe performancë e shkëlqyer në pistën e garës - Yamaha R1 konsiderohet me të drejtë lideri në mesin e biçikletave sportive të gjeneratës së re.

Një tipar i ndritshëm dallues i modelit të paraqitur është mbytja elektronike, e cila, nga ana tjetër, siguron funksionimin e përsosur të motorit dhe gjithashtu kursen ndjeshëm konsumin e karburantit.

Biçikleta moderne është e pajisur me sistemin YCCI, i cili lejon një gamë të gjerë të rritjes rezonante në tubat e marrjes. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet funksionit specifik të hartës së ndryshueshme, si dhe tufës së përkryer rrëshqitëse që i siguron Yamaha R1 një pozicion udhëheqës në pistën e garës.

Specifikimet

Duke parë komponentin e brendshëm të liderit të padiskutueshëm midis motoçikletave sportive, kupton menjëherë se prodhuesit dhe dizajnerët kanë dhënë më të mirën e tyre. E pajisur me një motor 4 cilindrash me një kapacitet prej gati 1000 metra kub, një bosht me gunga në formë kryqi, i cili, nga ana tjetër, është i aftë të japë çift rrotullues të fuqishëm dhe tërheqje të shkëlqyer, motoçikleta Yamaha R1 ju lejon të shijoni drejtimin fjalë për fjalë nga e para.sekonda.

Në përgjithësi, kur vlerësohen në mënyrë objektive cilësitë teknike të motoçikletës, duket se rrota e pasme lidhet drejtpërdrejt me mbytjen.

Në mënyrë që kalorësi të kontrollojë me lehtësi natyrën e egër të R-ki, prodhuesit kanë pajisur modelin e shasisë Deltabox me një mekanizëm të projektuar në mënyrë të përsosur në krahasim me versionet e mëparshme të montimit.

Veçoritë e biçikletave sportive

Sigurisht, përsosja e pajisjeve teknike të Yamaha R1 mund të ketë vetëm zili, por vëmendja e duhur duhet t'i kushtohet veçorive funksionale të kësaj biçiklete. Seti kompleks i cilësimeve përfshin tre mënyra, dhe si parazgjedhje butoni është në pozicionin "STD", por ia vlen të flasim më shumë për modalitetet "A" dhe "B".

Modaliteti më dinamik është "A" - kjo është për profesionistët që kanë përvojë të mjaftueshme me motoçikleta të tilla të fuqishme. Në këtë mënyrë, rrota e pasme mund të sillet në mënyrën më të paparashikueshme. Modaliteti "B", sipas vetë pilotëve, ka shumë të ngjarë të jetë i përshtatshëm për mot me shi.

Virtytet e Yamaha R1 janë të pafundme - specifikime të patëmetë, një dizajn i shkëlqyer, i ndërtuar në mënyrë perfekte, si dhe ergonomi e shkëlqyer e të gjithë trupit, e cila i lejon kalorësit të shkrihet fjalë për fjalë me biçikletën në një tërësi të vetme.

Zemra e motoçikletës

Lideri i padiskutueshëm i pistave të garave është Yamaha R1. Motori i biçikletës e meritonvëmendje të veçantë. Motori, i cili ka fuqi të jashtëzakonshme, funksionon pa probleme dhe me shumë melodi. Kalorësit e ditur definitivisht nuk do ta ngatërrojnë këtë tingull hyjnor me asgjë. Duke fluturuar në erë, duke kaluar pemët që dridhen, duke u bashkuar me biçikletën, nuk është absolutisht e nevojshme të dini se çift rrotullimi (115.5 Nm) po zhvillohet me 10 mijë rpm.

Motori 998cc Yamaha YZF R13 zhvillon fuqi të jashtëzakonshme falë punës së çdo elementi që funksionon mirë. Kjo është gjithashtu e mundur sepse projektuesit kanë investuar në këtë model më të mirën që mund të ketë një motoçikletë sportive. Një kuti ingranazhi me gjashtë shpejtësi, makinë zinxhiri, tufë e lagësht me spirale - të gjitha këto karakteristika dhe të tjera kanë çuar në një shpejtësi maksimale të lartë të Yamaha R1 - 299 km/h.

Disa fjalë më shumë për përfitimet e një biçiklete sportive

Pavarësisht se kostoja e një biçiklete krejtësisht të re është mjaft e lartë, "R-ka" mbetet gjithmonë objekt i dëshirës për njohësit e vërtetë të ngasjes dinamike dhe ekstreme. Kështu, për shembull, në tregun e motorëve mund të gjeni lehtësisht një biçikletë në gjendje të mirë, të prodhuar në 2001, për vetëm 260 mijë, për modelin e vitit 1998, ish-pronarët kërkojnë rreth 140,000 rubla. Por Yamaha R1 e re, karakteristikat teknike të së cilës shkaktojnë vetëm pasthirrma admirimi, do të kushtojë 750 mijë rubla, por me të vërtetë ia vlen.

Sigurisht, kjo motoçikletë është më e përshtatshme për pista garash, por kalorësit me përvojë janë të lumtur të "fluturojnë" në pista urbane. Në asnjë rastju nuk mund të blini një Yamaha R1 për fillestarët - është kërcënuese për jetën. R-ka është ëndrra e shumë motoçiklistëve, por kjo motoçikletë nuk fal neglizhencë.

Vlen të përmendet një cilësi tjetër e rëndësishme e Yamaha R1 - ajo i përshtatet në mënyrë të përkryer çdo lëvizjeje të luftëtarit. Vetëm një profesionist me përvojë do të jetë në gjendje të vlerësojë bukurinë e ngasjes së kësaj biçiklete.