Yamaha YBR 125 - komente. Specifikimet, çmimi, foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Më shumë se pesë dekada të përsosmërisë së prodhimit Yamaha kanë lënë gjurmë. Sot, këto motoçikleta 125cc konsiderohen si mishërim i funksionalitetit, kënaqësisë dhe lirisë. Yamaha YBR 125, rishikimet e të cilave janë dëshmi për këtë, janë bërë me shumë zell dhe cilësi, të cilën inxhinierët e kompanisë e kanë ngritur në nivelin më të lartë për gjysmë shekulli. Ata janë të mendimit se rezultati varet drejtpërdrejt nga përpjekjet që ata bëjnë.

motoçikletë Yamaha YBR 125

Komentet rreth tij, megjithë kapacitetin e vogël kub, tregojnë se ky "kalë i hekurt" është në gjendje ta çojë kalorësin e tij kudo. Me motorin e saj mjaft të qetë me katër kohë dhe kutinë e shpejtësisë me pesë shpejtësi, kjo biçikletë do t'ju kalojë me lehtësi nëpër rrugët e qytetit të ngarkuar.

Yamaha YBR 125, me karakteristika teknike në përpjesëtim të zhdrejtë me çmimin e tij, është i pajisur me një panel instrumentesh moderne dhe të përmirësuar, modelin më të avancuar të shallit, mbrojtëse anësore në rezervuarin e gazit dhe dorezat e pasagjerëve.

Besueshmëri

Për shkak të kornizës së tij mjaft të lehtë në formë diamanti, ky model është në gjendje të ofrojë trajtim shumë të saktë dhe pezullimet e tij efektive i japin kalorësit besim gjatë kalimit. Frenimi i shpejtë Yamaha YBR 125, rishikimet e përsosurisë së të cilave gjenden më shpesh tek pronarët, sigurohet nga funksionimi i frenave të diskut të përparmë dhe të pasme të daulleve. Dhe pajisja e një sediljeje të dyfishtë reliev i garanton motoçiklistit komoditetin maksimal. I krijuar për funksionim pa probleme, Yamaha YBR 125 i besueshëm nuk do t'ju zhgënjejë kurrë.

Për fillestarët

Kjo motoçikletë me kapacitet të vogël konsiderohet si motori ideal me dy rrota për fillestarët. Me blerjen e një Yamaha të këtij modeli, shoferi do të marrë gjithçka që i nevojitet, duke mos e ekspozuar jetën e tij në rrezik dhe rrezik të panevojshëm. Për ata që pëlqejnë fuqinë e lartë, ju duhet të fitoni përvojën e duhur. Yamaha YBR 125, rishikimet e të cilave tregojnë ekonominë dhe cilësinë e tij të lartë, është mjaft e përballueshme. Për më tepër, cilësia e produkteve të kompanisë ju lejon të mos dyshoni. Komponentët si frenat e përparme të diskut, starti elektrik, rrotat e lehta aliazh 18 me një shalë të gjerë të dyfishtë e bëjnë këtë biçikletë në asnjë mënyrë inferiore ndaj motoçikletës më të madhe.

Prakticitet

Është mjaft e qartë se kombinimi i shkëlqyer i cilësisë dhe çmimit është arsyeja e popullaritetit mjaft të madh të Yamaha YBR 125. Kjo praktikemotoçikleta ka një dizajn klasik dhe, siç vijon, një dizajn të besueshëm, pezullim të rehatshëm, manovrim të shkëlqyeshëm. Natyrisht, cilësia tradicionale japoneze luan një rol të rëndësishëm në të gjithë këtë.

Motor

Yamaha YBR 125 ka një performancë të ulët vibrimi dhe tërheqje të mirë me shpejtësi të lartë dhe mesatare. Përveç kësaj, për shkak të vëllimit relativisht të vogël të motorit të saj, kjo biçikletë është e famshme për efikasitetin e saj të karburantit: konsumi është vetëm rreth 1.7 litra për 100 kilometra. Zhvilluesit e kanë përmirësuar atë, duke siguruar lubrifikimin e besueshëm të elementeve fërkuese në çdo kusht funksionimi duke reduktuar konsumimin e filtrit.

Përveç kësaj, ata arritën të reduktojnë dridhjet në një minimum praktik për shkak të një reduktimi të ndjeshëm në peshën e të gjitha pjesëve lëvizëse. Yamaha YBR 125 - komentet e pronarëve janë provë për këtë - ai ka një pezullim që është i balancuar mirë si për drejtimin në asf alt urban ashtu edhe në rrugë fshatare.

Sigurisht, motoçikleta nuk është perfekte. Natyrisht, ai gjithashtu ka një sërë disavantazhesh, duke përfshirë koston e kapacitetit kub. Yamaha YBR 125, me një shpejtësi maksimale prej rreth njëqind e njëzet kilometra në orë, nuk është automjeti më i shpejtë me dy rrota.

Gabimet

Ka gabime në shpejtësimatës, përveç kësaj, makina ka një dinamikë të dobët. Gomat e tij të ngushta standarde janë të papërsosura, thonë disa pronarë të kësaj motoçikletebiçikletën e saj. Zinxhiri deri në gjeneratën e tretë ishte një zinxhir i thjeshtë pa vulë me një burim shumë të vogël, ndërsa në modelet e reja - DID o-ring - ka shumë më tepër potencial. Megjithatë, disa karakteristika të tjera të përditësuara kanë shkaktuar dëme të konsiderueshme në dinamikën e motoçikletës. Por, përkundër të gjitha gabimeve, kjo biçikletë ka shumë vite që mban pozicionin e parë në treg.

Specifikimet

Trajtimi i lehtë me një përshtatje të rehatshme është i favorshëm për përdorimin e përditshëm të rehatshëm të motoçikletës. Lloji i motorit të tij është ajri, me katër kunja, me dy valvula. Vëllimi është 124 centimetra kub me hapje dhe goditje prej 54,0 x 54,0 milimetra.

Parametrat e tjerë nuk janë më pak mbresëlënës:

• shpejtësia maksimale: afërsisht 110 km/h;
• sistemi i lubrifikimit: vaj i kaviljes;
• karburator - VM22 X1;
• tufa me shumë pjata për banjë me vaj;
• Sistemi i ndezjes TDI;
• sistemi i nisjes - startues dhe startues elektrik;
• Sistemi transmisioni me rrjetë konstante me pesë shpejtësi.

Dimensionet

Madhësia e gomës së përparme të kësaj motoçiklete është 2.75-18 42P dhe madhësia e gomës së pasme është 90/90-18 51P. Trupi ka këto dimensione: gjatësia 1.980 m, gjerësia 0.745 m në lartësinë 1.05 m. Lartësia e sediljes - 780 milimetra me një bazë rrote 1,29 m.

Larësia minimale nga toka është njëqind e shtatëdhjetë e pesë milimetra. Yamaha YBR 125, fotografia e së cilës dëshmon kompaktësinë e saj relative, peshon njëqind e gjashtë kilogramë.

Evolution

Gjatë evolucionit të saj, Yamaha YBR 125, karakteristikat teknike të së cilës gjithashtu kanë pësuar disa ndryshime, mori një sistem efektiv frenimi. Përveç kësaj, ai ndryshoi karburatorin, jastëkët e ndërrimit të marsheve, si dhe disqet në rrota. U prezantuan edhe risi të tjera, duke marrë parasysh kërkesat e ekologjisë moderne. Në Rusi, YBR 125 konsiderohet motoçikleta japoneze më e njohur me kapacitet të vogël, e cila fitoi popullaritetin e saj në vend menjëherë që nga momenti kur u shfaq në treg. Kjo ndodhi në vitin 2005, kur modeli i parë Yamaha u shfaq në rrugët e brendshme.

Përfitimet

Kjo motoçikletë me përmasa të mëdha dhe me specifikime të mira fitoi shpejt popullaritet për shkak të një sërë avantazhesh. Dhe më e rëndësishmja prej tyre është ekonomia e saj. Konsumi i benzinës nga dy litra në një rrugë të hapur dhe deri në katër - në trafikun e qytetit - jo çdo biçikletë mund të mburret. Dhe nëse kësaj i shtojmë dimensionet e tij të vogla, të kombinuara me manovrimin, lehtësinë dhe një minimum të plastikës së tepërt, atëherë arsyeja e popullaritetit të saj bëhet e qartë.

Kosto

Një tregues tjetër i rëndësishëm që e dallon Yamaha YBR 125 është çmimi. Mund të blihet krejtësisht i ri nga tregtari dhe për para mjaft të mjaftueshme. Dhe disponueshmëria e pjesëve rezervë gjithashtu luan një rol të rëndësishëm. Edhe pse me drejtësi duhet pranuar se çmimet për to nga ndërmjetësit janë mjaft të larta dhe nuk janë aspak në përpjesëtim me koston e një motoçiklete. Sigurisht, gjithmonë mund të blini homologë të lirë kinezë, por jo të gjithë pronarët e përdorin atë.motoçikleta.

Krahasimi i biçikletave të gjeneratave të ndryshme

Çdo vit Yamaha dorëzon motoçikletat më të fundit në Rusi, të cilat ndryshojnë si në TCP, ashtu edhe në gamën e modeleve. Deri më sot, ekzistojnë tashmë katër gjenerata të këtyre biçikletave: e para dhe e dyta praktikisht nuk kanë dallime të prekshme, ndërsa e treta dhe e katërta kanë pësuar ndryshime më dramatike. Çdo vit Yamaha i ndryshon etiketat e saj duke nxjerrë të reja. Përveç kësaj, çdo gjeneratë pasuese dallohet për gamën e ngjyrave.

Modeli i parë, i cili u shfaq në Rusi dhe u prodhua nga viti 2004 deri në 2006, doli të ishte mjaft i mirë. Sipas shumëkujt, ajo ishte një nga gjeneratat më të suksesshme të prodhuesve, ndonëse ende nuk ka pasur ndonjë “përmirësim”. Modeli është dorëzuar në vendin tonë me panarë plastik. Sidoqoftë, ajo nuk kishte vendndodhjen më të mirë të pikës së kontrollit, jo shumë komode për njerëzit me këmbë të mëdha. Por kjo mangësi më shumë se sa u shpagua me një karburator shumë të suksesshëm me një levë mbytjeje, megjithëse goma e dhomës nuk kishte treguesit më të mirë të konsumit dhe cilësisë.

Gjenerata e dytë Yamaha YBR 125, e prodhuar nga 2006 deri në 2008, mori një gamë të re ngjyrash, megjithatë, në të u bënë vetëm ndryshime të vogla. Motoçikleta kishte një karburator të ri vakum me një shufër thithëse, e cila, duke gjykuar nga rishikimet e pronarëve, vazhdimisht dështonte gjatë funksionimit, duke u mbyllur spontanisht. Por ishte më ekonomike. Për më tepër, çiklistët kanë mundësinë, pa iu drejtuar ndihmë,veglat, kryeni rregullimin e shpejtësisë së boshtit.

Por gjenerata e tretë ishte rrënjësisht e ndryshme nga dy të mëparshmet. Ka rrota të reja dhe një skemë ngjyrash më tërheqëse. Materialet harxhuese gjithashtu kanë ndryshuar disi. Ky model filloi të dorëzohej në Rusi vetëm në 2009. Rripat e reja - radiale me pesë fole - duken tërheqëse dhe shumë moderne. Së bashku me karburatorin dhe levën e mbytjes, kanë ndryshuar edhe komponentë të tjerë: janë shtuar disa komponentë elektronikë, për shembull, ngrohja e karburatorit.

Dhe gomat e reja pa tub mahnitën edhe çiklistët e mençur të kësaj bote. Në një motoçikletë të gjeneratës së tretë, me motorin ndezur, drita e ulët është vazhdimisht e ndezur, që është kostoja e standardit evropian.

Komente

Biçikleta është shumë e lehtë për t'u mirëmbajtur, motori i saj jo shumë i fuqishëm funksionon si orë, dhe kutia e marsheve është e pastër, pa ankesa. Ky është një opsion ideal për një motoçiklist fillestar, dhe në të vërtetë për një banor të një metropoli të madh, për të cilin është më e rëndësishme të mbërrini në vend në kohë, pa bujë. Biçikleta trajton mirë trafikun dhe është e lehtë për t'u trajtuar. Në rrugët e vendit, ai gjithashtu dështon. Ngasja në të është shumë produktive dhe e rehatshme, veçanërisht kur mbi të është instaluar një komplet minimal akordimi, duke përfshirë valëzimet në pirun, mbrojtjen e duarve, një fener të rrumbullakët, goma të mira. Dhe nëse rregulloni edhe pezullimin, atëherë do të jetë e pamundur të vazhdoni me të.

Në përgjithësi, ka shumë komente të ndryshme për këtë motoçikletë. Disa e shohin atë si një motoçikletë, të tjerët si një biçikletë të gjithanshme, të tjerët si një luftëtar rraskapitës.bllokimet e trafikut të qytetit. Por pothuajse të gjithë pronarët janë shumë të kënaqur me "kalin e tyre të hekurt". Njerëzit e quajnë Yamaha YBR 125 me dashamirësi - thjesht "yubrik" ose "yubr-125" - duke e konsideruar atë një pajisje të besueshme dhe moderne me peshë të lehtë. Edhe ata njerëz që e kanë hipur për një kohë relativisht të shkurtër flasin pozitivisht për të, duke thënë se ky "kalë" japonez nuk do t'ju zhgënjejë.