2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Sot, tregu i lubrifikantëve u ofron pronarëve të automjeteve një përzgjedhje të gjerë vajrash për motorin, transmisionin, etj. Marka të ndryshme i pajisin produktet e tyre me një grup të caktuar cilësish. Kostoja gjithashtu mund të ndryshojë ndjeshëm.
Një nga produktet e nivelit të lartë është vaji Nissan. Kjo markë japoneze ka zhvilluar shumë lloje lubrifikantësh që janë të dizajnuara për marka të ndryshme makinash. Se çfarë është ky vaj, nga cilat veçori karakterizohet, do të diskutohet më tej.
Prodhuesi
Kompania japoneze Nippon Oil Corporation njihet në mbarë botën si një nga prodhuesit më të mirë të lubrifikantëve origjinalë. Të gjitha produktet plotësojnë kërkesa të larta ndërkombëtare. Gjithashtu, produktet e paraqitura morën miratimin e standardit shtetëror të Federatës Ruse. Vajrat prodhohen për vendin tonë duke marrë parasysh veçoritë e klimës.
Vajrat Nissan për transmisione automatike, motorë të modeleve të vjetra dhe të reja janë shumë të kërkuara në tregun vendas. Bota është njohur prej kohësh me praktikën e bashkëpunimit midis prodhuesve kryesorë të lubrifikantëve dhe korporatave inxhinierike. Ata shkëmbejnë zhvillimet e tyre, gjë që bën të mundur liriminprodukte të cilësisë më të lartë.
Lybrifikantët Nissan nuk bëjnë përjashtim. Kjo markë është një nga aktivitetet e kompanisë së makinerive me të njëjtin emër. Pronarët e makinave Nissan mund të zgjedhin vajin më të përshtatshëm që do të mbrojë sistemet e automjeteve nga efektet negative.
Veçoritë e produktit
Kur zgjidhni vajin Nissan për një CVT ose motor, duhet të keni parasysh një sërë veçorish të produkteve të tilla. Vajrat prodhohen në bazë të përbërësve me cilësi të lartë. Viskoziteti i tyre është i balancuar mirë. Vajrat për çdo mot mund të përdoren si në nxehtësi ekstreme ashtu edhe në të ftohtë. Është e rëndësishme të zgjidhni llojin e duhur të viskozitetit për zonën klimatike.
Baza e vajrave përfshin aditivë. Ato janë krijuar për të neutralizuar produktet e reaksioneve kimike që ndodhin në mekanizmat me nxehtësi të lartë. Si rezultat, korrozioni dhe depozitat nuk shfaqen në pjesët e kategorisë së pistonit, mekanizmi i fiksimit.
Përbërja përcaktohet nga një përmbajtje e ulët e hirit sulfate. Kjo përmirëson performancën mjedisore të lubrifikantit. Kur përdorni produktet e paraqitura, transmetimi, motori dhe sistemet dhe mekanizmat e tjerë do të mbrohen me siguri nga konsumimi.
Vajra motori
Kur zgjidhni lubrifikantë, duhet të ndiqni rreptësisht rekomandimet e prodhuesit të motorit. Në këtë rast, konfigurimi dhe kilometrazhi i tij duhet të merren parasysh. Si rregull, pronarët madje edhe të modeleve më të vjetra të makinave nuk derdhin hidrokrirje në sistem.vajguri. Nissan Almera (1995), Micra (1992), Primera (1996) dhe modele të tjera mjaft të vjetra i tolerojnë mirë vajrat gjysmë sintetikë.
Kostoja e gjysmë-sintetikës do të jetë relativisht më e ulët se ajo e sintetikës. Pra, vaji origjinal Nissan i kësaj kategorie mund të blihet me një çmim prej 350 rubla për litër. Ai përmban përbërës sintetikë dhe minerale me cilësi të lartë. Do të jetë e nevojshme të ndryshoni më shpesh agjentin e paraqitur në motorët e përdorur.
Për makinat me një lloj të ri motori, kompania ka zhvilluar një linjë produktesh sintetike. Ky produkt është më i avancuari teknologjikisht. Është në gjendje të sigurojë funksionimin normal të motorit edhe në kushte të ngarkuara. Çmimi i sintetikës është nga 500 rubla/l.
Vajra ingranazhesh
Kur vendosni të ndryshoni vajin në transmetim, duhet të konsideroni gjithashtu me kujdes zgjedhjen e llojit të vajit. Para së gjithash, duhet të theksohet se ka produkte për transmetime mekanike dhe automatike. Në rastin e parë, mund të blini vaj me një çmim prej 350 rubla për litër. Për transmetimet automatike, produktet janë në shitje, kostoja e të cilave është nga 450 rubla / l. Një nga varietetet e njohura të komponimeve të transmisionit automatik është vaji Nissan CVT.
Gjithashtu, kur zgjidhni një lubrifikant për një kuti ingranazhi, është e nevojshme të merren parasysh kushtet në të cilat funksionon mekanizmi. Për ngarkesa të lehta dhe mesatare, duhet të preferohen kompozimet e bëra sipas standardit GL-4. Nëse funksionimi i makinës shoqërohet me të rëndësishmembingarkesë, duhet të blini mjetin GL-5.
Lloji i parë i vajrave ka më pak aditivë detergjentësh. Fonde të tilla janë më të lira. Standardi GL-5 supozon përdorimin e një sasie më të madhe të anti-konfiskimit, detergjentit dhe aditivëve të tjerë në linjën e produkteve. Kjo ndihmon në mbrojtjen e pjesëve lëvizëse të mekanizmit nga konsumimi.
Klasa e viskozitetit
Vaj motori ose transmisioni Nissan është bërë nga një markë japoneze duke përdorur teknologji të reja. Falë një qasjeje të veçantë për krijimin e bazës së vajit bazë, një grupi të balancuar aditivësh, produktet e paraqitura mund të përdoren në sistem gjatë gjithë vitit.
Vajrat multigrade kanë një aftësi të lartë për t'u përshtatur me kushtet mjedisore. Për shkak të rrjedhshmërisë së mirë, vaji nuk ngrin në sistem në mot të ftohtë. Në verë, me mbingarkesat në rritje, vaji bëhet më i lëngshëm. Sidoqoftë, teknologjitë speciale nuk lejojnë që ajo të thahet plotësisht në kavilje. Një film i hollë por i fortë formohet në sipërfaqen e mekanizmave. Mbron sipërfaqet nga dëmtimet mekanike.
Për rajonet jugore të vendit tonë, rekomandohet të blini vaj motori me një shkallë viskoziteti sipas SAE 10w40. Për drejtuesit që shpesh përdorin një makinë në zonën e mesme klimatike, komponimet me një klasë viskoziteti 5w40, 5w30 janë të përshtatshme. Për klimat veriore, vaji 0w20 është më i përshtatshëm.
Veprimi i aditivëve
Vaj motori Nissan përmban një grup të caktuar aditivësh. Kjo lejon që produkti i paraqitur të përdoret në të ndryshmekushtet. Në prodhimin e vajrave të motorit dhe transmisionit, marka japoneze përdor vetëm komponentë modernë me cilësi të lartë. Sasia e squfurit, fosforit dhe përbërësve të tjerë të pafavorshëm të paketës së aditivëve në përbërje është reduktuar në minimum.
Një nga qëllimet kryesore të aditivëve është krijimi i një filmi të hollë por shumë të fortë në pjesë dhe mekanizma. Nuk duhet të shembet nën ndikimin e temperaturës dhe presionit. Produktet e paraqitura plotësojnë plotësisht këto kërkesa.
Gjithashtu, aditivët kundërshtojnë pamjen e korrozionit, shkatërrimin e bazës së vajit. Ata kanë një efekt pastrues. Ndotja, depozitat e karbonit mblidhen nga nafta nga mekanizmat. Gjatë gjithë jetës së lubrifikantit, këto grimca mbahen në mënyrë të besueshme nga lubrifikuesi, duke i penguar ato të vendosen përsëri në sipërfaqet e sistemit.
Përfitimet e vajrave
Meqenëse vaji Nissan është një produkt origjinal i shqetësimit inxhinierik, të gjithë parametrat e formulimit testohen tërësisht drejtpërdrejt në fabrikë. Në këtë rast, përdoren motorë të vërtetë Nissan. Kjo i lejon kompanisë t'i ofrojë blerësit jo vetëm vaj me cilësi të lartë, por një përbërje që do t'i përshtatet më mirë veçorive të motorit.
Procesi i krijimit të formulave të reja është në vazhdim. Kompania aplikon zhvillime të reja shkencore në krijimin e produkteve të saj lubrifikante. Këta janë vajra të teknologjisë së lartë, të pastër dhe me jetëgjatësi. Ata janë në gjendje të mbrojnë me besueshmëri mekanizmat nga konsumimi dhe shkatërrimi i parakohshëm.
Kurduke përdorur përbërjen optimale të përshtatshme, motori mbahet i pastër, pa u nënshtruar ndikimeve të pafavorshme mjedisore. Do të duhet të riparohet shumë shpejt. Sistemi do të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme, me kapacitet të plotë. Në të njëjtën kohë, toksiciteti i shkarkimit do të jetë shumë më pak.
Si të dalloni një fallco
Ndërrimi i vajit Nissan duhet të bëhet në kohën e duhur. Prodhuesi ka vendosur rekomandime në lidhje me shpeshtësinë e këtij procesi. Në disa raste, shoferët mund të hasin në një situatë ku vaji origjinal nuk është i cilësisë së lartë. Nëse motori bëhet i zhurmshëm, fuqia e tij bie, kjo do të thotë se është blerë një fallco.
Të gjithë do të mund të dallojnë produktet me cilësi të ulët. Është e rëndësishme të dini se cilat nuanca duhet t'i kushtoni vëmendje. Tapa me të cilën mbyllet kutia duhet të shtypet nga brenda. Hologrami i korporatës i kompanisë duhet të printohet në formën e një imazhi 3D. Gjithashtu në fund duhet të ketë një distinktiv me numrin e grupit, kodin. Gjithashtu, një "rrjetë kobure" duhet të aplikohet në fund të kutisë. Në këtë rast, përmbajtja e kutisë duhet të ketë një ngjyrë të errët. Fake do të jetë më e lehtë. Nëse një përbërje e tillë ngrihet, ajo do të marrë një nuancë të bardhë-blu.
Komente negative
Vlerësimet e vajit Nissan janë kryesisht pozitive. Gati 99% e shoferëve të anketuar thanë se ishte një produkt cilësor. Megjithatë, ka edhe një përqindje të vogël të deklaratave negative. Disa blerës pretendojnë se kostoja e vajit të treguar është shumë e lartë.
Ekspertët thonë se nuk mund të kurseni në cilësinë e lubrifikantit për një makinë. Nëse vaji me cilësi të ulët ose thjesht i papërshtatshëm derdhet në sistem, ai mund të dëmtojë motorin. Riparimi ose zëvendësimi i plotë i tij do të kushtojë shumë më tepër sesa blerja periodike e lubrifikantit cilësor.
Gjithashtu midis vlerësimeve negative mund të gjeni deklarata për praninë e falsifikimeve. Komponime të tilla mund të dëmtojnë sistemet e makinës. Prandaj, ju duhet të blini vajra motori dhe transmisioni vetëm nga shitës të besueshëm.
Reagime pozitive
Duhet thënë se pothuajse të gjithë blerësit e produkteve të mirëmbajtjes së makinave të markës japoneze pajtohen se këto janë produkte cilësore. Sistemet dhe mekanizmat mbrohen në mënyrë të besueshme nga konsumimi. Në të njëjtën kohë, motori funksionon me fuqi të plotë, duke fituar shpejt shpejtësi. Kutia e marsheve nuk bllokohet. Mund ta ndezësh makinën edhe në ngricat më të rënda.
Ndërrimi i vajit nuk kërkohet shpesh. Në të njëjtën kohë, sistemi mbahet i pastër për një kohë të gjatë. Me zëvendësimin në kohë të lubrifikantit, depozitat dhe papastërtitë nuk do të grumbullohen në sipërfaqet e mekanizmave.
Duke marrë parasysh tiparet e vajit Nissan, karakteristikat e tij, vlerësimet e klientëve dhe ekspertëve, duhet të theksohet cilësia e lartë e produkteve të paraqitura. Është popullor në vendin tonë dhe në mbarë botën.
Recommended:
Vaj motori Castrol EDGE 5W-40: përshkrim, specifikime dhe rishikime
Cilat janë përfitimet e vajit të motorit Castrol EDGE 5W 40? Çfarë reagimesh japin shoferët për këtë përbërje? Çfarë aditivë përdor prodhuesi për të përmirësuar karakteristikat teknike të përzierjes? Për cilët motorë është i përshtatshëm kjo përbërje?
Vaj motori Nissan 5W40: përshkrim, specifikime dhe rishikime
Përshkrimi i vajit të motorit Nissan 5W40. Çfarë aditivë përdor prodhuesi në prodhimin e përbërjes së paraqitur? Cilat janë avantazhet e këtij lloji të lubrifikantit? Për cilët motorë është vaji Nissan 5W40 i përshtatshëm? Si të dalloni një produkt origjinal nga një fals?
Vaj motori Mobil 3000 5w40: rishikim, specifikime, rishikime
Vaj motori Mobil 3000 5w40 është një nga lubrifikantët më të mirë dhe më të njohur në botë. ExxonMobil prodhon vetëm produkte të cilësisë më të lartë. Në këtë, ajo mbështetet në përvojën shumëvjeçare në aktivitetet e veta në fushën e përpunimit të naftës. Të gjithë lubrifikantët janë në përputhje me normat dhe standardet ndërkombëtare të përcaktuara nga organizatat përkatëse
Vaj motori 5W40 "Nissan": përshkrim, specifikime dhe rishikime
Cilat janë tiparet dalluese të vajit Nissan 5W40? Çfarë aditivë përdor prodhuesi për këtë lloj lubrifikuesi? Për cilat lloje motorësh është i përshtatshëm përbërja e specifikuar? Çfarë vlerësimesh japin shoferët e vërtetë për këtë vaj?
Vaj motori "Lukoil Genesis": rishikim, përshkrim, specifikime dhe rishikime
Vaj motori "Lukoil Genesis" - sintetikë efektive me cilësi të lartë të prodhimit rus. Ai përmban aditivë unikë me veti kundër konsumit. Vaji Lukoil Genesis 5w40, vlerësimet e të cilit janë pozitive dhe negative, mund të përdoret në të gjitha kushtet e motit, në çdo ngarkesë