MAZ-5440: fuqi dhe forcë në rrugë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Në 1997, filloi prodhimi i një makine të quajtur MAZ-5440. Kjo makinë fillimisht ishte projektuar si një kamion tregtar për çdo distancë. Kjo ide inxhinierike do të diskutohet në këtë artikull.

Bashkëpunim

MAZ-5440 u krijua nga specialistët e Minskut. Megjithatë, në zhvillimin e makinës u përfshinë edhe specialistë gjermanë të koncernit MAN. Duke filluar nga viti 2000, uzina e automobilave në Minsk filloi të prodhojë një model të përmirësuar, të cilit iu caktua indeksi A8. Risia ka marrë një shkallë të lartë rehati, qëndrueshmëri të shkëlqyer, rezistencë ndaj kushteve të vështira të rrugëve tona, modesti dhe kosto relativisht të ulët. E gjithë kjo në total i siguroi kamionit një popullaritet të madh në mjedisin e konsumatorit. Në përgjithësi, makina mori një numër mjaft të madh zgjidhjesh të reja teknologjike, falë të cilave mori një certifikatë cilësie në Federatën Ruse pa asnjë problem.

Cilësitë pozitive

MAZ-5440, fotografia e së cilës është dhënë në artikull, është e pajisur me një pezullim të përforcuar, dhe për këtë arsye makina kapërcen lehtësisht rrugë me cilësi të dobët dhe pengesa të tjera në rrugën e saj. Në rastin e funksionimit të duhur të makinës, të gjithë përbërësit dhe pjesët e saj mund të zgjasin një kohë shumë të gjatë deri nëkryerja e një riparimi të madh. Përveç kësaj, funksionimi i traktorit tregoi se mirëmbajtja e tij nuk kërkon shpenzime të mëdha materiale dhe kjo, nga ana tjetër, çoi në një numër të madh automjetesh të shitura.

MAZ-5440, në krahasim me homologët e tij të huaj, ka një, por një avantazh të rëndësishëm - përballueshmërinë relative me çmimin e tij. Për më tepër, kamioni përputhet plotësisht me standardet Euro-3. Makina përdoret shpesh si tren rrugor për transportin ndërqytetës dhe ndërkombëtar të mallrave.

Parametrat kryesore

Karakteristikat teknike të MAZ-5440 janë si më poshtë:

• Lartësia - 4000 mm.
• Gjerësia -2550 mm.
• Gjatësia - 6000 mm.
• Shpejtësia maksimale e udhëtimit është 100 km/h.
• Formula e rrotave - 4x2.
• Kapaciteti i ngarkesës së trenit rrugor është 44,000 kg.
• Kapaciteti i rezervuarit të karburantit - 500 l.
• Konsumi i karburantit për 100 km me shpejtësi 80 km/h - 35,4 litra.
• Motor - YaMZ-650 me tetë cilindra, me katër goditje, i pajisur me një turbocharger.
• Fuqia e motorit - 400 kf

Vëllimi nominal - 14,85 litra.

Detajet e dizajnit

MAZ-5440 (një foto e traktorit do t'ju lejojë të studioni pamjen e tij) ka një kabinë mjaft moderne. Parametrat e komoditetit dhe aerodinamikës së tij janë shumë të larta. Pjesa e përparme e makinës mori një përfundim në formën e plastikës së qëndrueshme, e cila, nga ana tjetër, bëri të mundur uljen e konsiderueshme të peshës së strukturës. Prania e pasqyrave të mëdha anësore ofron një pasqyrë të shkëlqyer të hapësirës përrethnë anët e kamionit.

Për komoditetin e shoferit, sedilja e tij është e pajisur me susta ajri me cilësime shtesë. Ka edhe dy shtretër në kabinë. Paneli i instrumenteve ka një dizajn të bukur dhe një shkallë optimale të ergonomisë. Klima në kabinë e pranueshme për shoferin mbahet nga një sistem i veçantë. Dritaret e derës së traktorit janë të pajisura me ashensorë elektrikë. Ka gjithashtu një tahografi, kompjuter në bord, sistem audio.

Sa i përket sistemit të frenimit, MAZ-5440 ka një sistem kryesor, ndihmës dhe rezervë. Në këtë rast, rrotat e përparme dhe të pasme mund të frenohen veçmas nga njëra-tjetra. Kërkohet gjithashtu një fren parkimi.

Difekte

Traktori i përshkruar ka edhe anë negative. Pra, në veçanti, drejtuesit e mjeteve shprehin ankesa për kutinë e shpejtësisë, e cila nuk mund të përdoret në modalitetin "rrokullisje", sepse në këtë mënyrë mund të çaktivizohet lehtësisht. Demultipliatori rekomandohet të përdoret me një shpejtësi prej 20 km/h. Është rreptësisht e ndaluar përfshirja e një tejkalimi të kundërt. Mbajtësit e kamionit dhe anëtarët kryq janë të prirur për t'u çarë.