Makina "Brabus Mercedes": përshkrim i modeleve nga studioja e njohur botërore e akordimit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Brabus është një studio akordimi me famë botërore që modernizon makina të markave dhe modeleve të ndryshme. Aktiviteti kryesor i studios Brabus janë makinat Mercedes, më e njohura prej të cilave është Gelandewagen.

Përkundër faktit se gjatë gjithë periudhës së prodhimit të Gelandewagen u lëshuan disa modifikime, duke përfshirë versionin "të ngarkuar" të AMG, shumë shoferë preferojnë të shkojnë në një studio akordimi për makinën e tyre Brabus Gelendvagen.

Historia e Kompanisë

Studio e akordimit Brabus u themelua në vitin 1977 nga dy inxhinierë gjermanë - Brakman dhe Bushman, të cilët vendosën të angazhohen profesionalisht në modernizimin e modeleve të makinave serike. Emrat e kombinuar të themeluesve filluan të përdoren si emër i kompanisë. Në vitin 1999, studioja e akordimit u bashkua me koncernin Daimler-Chrysler dhe sot konsiderohet më e madhja dhe më e famshmja në botë.

Popullariteti, kërkesa dhe elitizmi i Brabus nuk e shpëtoi atë nga shfaqja e konkurrentëve - Mercedes AMG, Lorinser, Karlsson Autotechnik,Kleemann dhe Renntech. Megjithatë, vlen të theksohet se janë makinat Brabus ato që mund të gjenden në rrugët e qytetit, ndërsa krijimet e studiove të tjera akorduese janë jashtëzakonisht të rralla.

Mercedes Gelandewagen Brabus 2009

Studio akordimi Brabus për nder të tridhjetëvjetorit të Gelandewagen, të festuar në 2009, lëshoi një version të përmirësuar të makinës së klasit G. Makina nga Brabus mori ndryshime minimale në pjesën e jashtme dhe të brendshme:

• shirita LED u shfaqën poshtë fenerëve.
• Ndryshoi formën e parakolpit.
• Një mburojë aerodinamike është instaluar në fund të ndarjes së motorit.
• Trupi dhe buzët ofrohen në të zezë.
• Paragjet me markën Brabus u shfaqën në pragjet e dyerve.
• E brendshme ishte prej lëkure të zezë origjinale të cilësisë së lartë.

Si rezultat, edhe nga fotografia e makinës nga Brabus, mund të themi se versioni i përmirësuar i Gelandewagen mori një dizajn agresiv dhe të ashpër.

Megjithatë, pika kryesore e punës së bërë nga inxhinierët e studios së akordimit janë karakteristikat teknike të makinës. Gelandewagen Brabus ishte i pajisur me një motor biturbo 12 cilindrash 6.3 litra me 700 kuaj fuqi. Bashkë me të ishte një transmetim automatik me pesë shpejtësi.

Performanca më e mirë ka reduktuar kohën e përshpejtimit në 4.3 sekonda dhe ka rritur shpejtësinë maksimale në 280 km/h, por është e kufizuar në mënyrë elektronike në 240 km/h. katror dhe disapamja e ngathët e SUV-së nuk përputhet me parametrat e tij teknikë, fuqinë dhe shkathtësinë, gjë që nuk mund të mos befasojë.

Maybach S650

Një version i modifikuar i limuzinës Mercedes Maybach S650 nga inxhinierët e studios së akordimit Brabus mori jo vetëm një emër të ri - Brabus 900 - por edhe përmirësime të rëndësishme në karakteristikat aerodinamike dhe vizuale. Klientëve iu ofrohet një program i veçantë personalizimi i makinave, sipas të cilit modeli do të finalizohet në përputhje të plotë me kërkesat e klientit.

Motori standard Maybach S650, një biturbo V12 me gjashtë litra, është modifikuar për të rritur vëllimin e tij në 6.3 litra, me një bosht të ri me gunga, turbina, shufra lidhëse, pistona dhe sistemin e shkarkimit.

Fuqia e motorit falë risive u rrit në 888 kuaj fuqi. Përshpejtimi në 100 km/h realizohet për 3,7 sekonda, kufiri i shpejtësisë është rritur në 350 km/h.

Studio akordimi Brabus ka përgatitur një program të ngjashëm përmirësimi për dy modifikime të tjera - S600 dhe AMG S65, të pajisura me të njëjtin motor. Për klientët që preferojnë makina më pak të fuqishme dhe dinamike, Brabus ofron versione "më të reja" të modifikuara me motorë më të vegjël: për shembull, S560 është i pajisur me një motor 650 kuaj-fuqi dhe S63 është i pajisur me një njësi 691 kuaj-fuqi.

Brabus Ultimate 125 nga Sunseeker

Kompania e jahteve luksoze Sunseeker, së bashku me studion e akordimit Brabuskrijoi një version të modifikuar të makinës kompakte Smart Fortwo Cabrio.

Makina e përditësuar është e pajisur me një komplet karboni dhe një trup të lyer në blu të errët. Sistemi i shkarkimit me tre tubacione, pezullim sportiv me gjurmë të zgjatur dhe hapësirë të ulët nga toka. Makina kompakte është e pajisur me rrota 18 inç dhe goma 205/35.

Brendësia e versionit special të makinës kompakte është zbukuruar me lëkurë origjinale ngjyrë bezhë, dhe dyshemeja në dhomën e bagazhit dhe pjesa e brendshme në tërësi është prej druri dru tik. Marka Sunseeker është e zbukuruar në mbështetëset e kokës dhe mbështetësit e krahëve janë të qëndisura me busullën e një anijeje.

Mundësuar nga një motor Brabus Ultimate 125 turbocharged 0.9-litërsh që prodhon 125 kuaj fuqi me një interftohës me efikasitet të përmirësuar, sistem të ri marrjeje dhe njësi kontrolli të riprogramuar.

Makina kompakte përshpejton në 50 km/h për 2,9 sekonda, në mënyrë elektronike kufizon shpejtësinë maksimale në 175 km/h.

Mjedisi i përbashkët i studios së akordimit Brabus dhe kompanisë Sunseeker - Ultimate 125 - do të dalë në një seri të kufizuar - vetëm dhjetë makina, kostoja e secilës prej të cilave do të jetë 60 mijë euro.

Çmimet e makinave Brabus

Tifozët e studios së akordimit të Mercedes Gelandewagen dhe Brabus do të duhet të paguajnë një sasi të madhe për një version unik të SUV-së. Tregtarët zyrtarë rusë ofrojnë një makinë për të paktën 11 milion rubla. Versioni më i mirë Gelandewagen Brabuskushton pothuajse 37 milionë rubla.