"Sang Yong Kyron": rishikime dhe rishikim të gjeneratës së dytë të makinave

Përmbajtje:

"Sang Yong Kyron": rishikime dhe rishikim të gjeneratës së dytë të makinave
"Sang Yong Kyron": rishikime dhe rishikim të gjeneratës së dytë të makinave
Anonim

Shqetësimi korean "Sang Yong" nuk pushon kurrë së mahnituri botën me makinat e tij të reja. Pothuajse e gjithë gama e SsangYong dallohet kryesisht nga dizajni i tij i jashtëzakonshëm. Thjesht nuk ka analoge të modeleve të tilla në botë. Për shkak të kësaj, kompania po qëndron me besim në tregun global. Sot do të hedhim një vështrim më të afërt në një nga modelet më të suksesshme të prodhuesit korean, përkatësisht gjeneratën e dytë të Sang Yong Kyron.

komente sangyong kyron
komente sangyong kyron

Përmbledhje e fotografisë dhe dizajnit

Kur shikoni një foto të një SUV, menjëherë lind një lidhje me diçka të pazakontë dhe në të njëjtën kohë joshëse. "Sang Yong Kyron" për shkak të dizajnit të tij të jashtëzakonshëm me të vërtetë duket të jetë një crossover kaq i ndritshëm dhe, më e rëndësishmja, i paharrueshëm. Është thjesht e pamundur të humbasësh me të në një turmë makinash. Një nga detajet kryesore të natyrshme në të gjitha makinat e kësaj marke është optika e pazakontë. Në rastin tonë, "Sang Yong Kyron" 2013 ka formën e mëposhtme. Blloku i fenerëve të dritës kryesore, i prodhuar nëformë trekëndore, e kombinuar në mënyrë harmonike me një grilë radiatori të kromuar, paksa e ngushtuar vertikalisht dhe e zgjeruar horizontalisht. Linjat trekëndore të fenerëve vazhdojnë mirë në mbulesën e skalitur, e cila rrjedh pa probleme në xhamin e përparmë të madh.

foto sangyong kyron
foto sangyong kyron

Një nga avantazhet kryesore të kryqëzimit të ri Sang Yong Kyron (rishikimet nga shoferët e vënë re gjithashtu këtë pikë) është hapësira e tij pothuajse 20 centimetra. Në gjeneratën e parë, ai ishte gjithashtu i konsiderueshëm, por ka pasur shumë raste kur prodhuesit aziatikë e reduktuan qëllimisht hapësirën (edhe për SUV-të me të gjitha rrotat) për të qetësuar vëmendjen e publikut evropian. Ndoshta në Gjermani dhe Francë ata zunë rrënjë mirë, por në Rusi situata është ndryshe. Nuk është e zakonshme të drejtosh SUV magjepsëse këtu. Dhe megjithëse brezi i dytë Sang Yong Kyron i përket klasës së kryqëzimeve, drejtuesit tanë nuk e konsiderojnë atë një makinë pasagjerësh. Ai qëndron me besim pranë SUV-ve me të gjitha rrotat, jo vetëm në pamje, por edhe për sa i përket motorëve.

"Sang Yong Kyron": rishikime të specifikimeve teknike

Kyron ka pasur gjithmonë motorë të fuqishëm nën kapuç, dhe pamja e gjeneratës së dytë nuk ishte përjashtim. Që nga viti 2007, prodhuesi korean ka pajisur SUV-të e tij me një linjë krejtësisht të re motorësh. Ai përfshin një njësi benzine me katër cilindra me një vëllim prej 2.3 litrash (fuqia 150 kuajfuqi), si dhe një motor nafte me dy litra me 141 kuaj fuqi. Të dy termocentralet dallohen nga konsumi ekonomik i karburantit dhe niveli i ulët i zhurmës. gjashtë shpejtësi"Mekanikë" "Automatike" dhe me pesë shpejtësi - këto janë transmetimet e parashikuara për gjeneratën e dytë "Sang Yong Kyron". Shqyrtimet e pronarëve konfirmojnë faktin se mënyrat e transmetimit automatik mund të ndërrohen duke përdorur butona të vegjël në timon. Kjo e bën drejtimin e kryqëzimit më të rehatshëm dhe më pak të lodhshëm.

sangyong kyron 2013
sangyong kyron 2013

Sang Yong Kyron: komente të kostos

Sa i përket çmimit, shoferët vendas nuk vunë re kërcime të mprehta në të me ardhjen e gjeneratës së re Ssang Yong Kyron. Kategoria e çmimeve të SUV mbeti e njëjtë. Në konfigurimin bazë, kushton 799 mijë rubla, në krye - 960 mijë.

Recommended: