2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Shqetësimi korean "Sang Yong" nuk pushon kurrë së mahnituri botën me makinat e tij të reja. Pothuajse e gjithë gama e SsangYong dallohet kryesisht nga dizajni i tij i jashtëzakonshëm. Thjesht nuk ka analoge të modeleve të tilla në botë. Për shkak të kësaj, kompania po qëndron me besim në tregun global. Sot do të hedhim një vështrim më të afërt në një nga modelet më të suksesshme të prodhuesit korean, përkatësisht gjeneratën e dytë të Sang Yong Kyron.
Përmbledhje e fotografisë dhe dizajnit
Kur shikoni një foto të një SUV, menjëherë lind një lidhje me diçka të pazakontë dhe në të njëjtën kohë joshëse. "Sang Yong Kyron" për shkak të dizajnit të tij të jashtëzakonshëm me të vërtetë duket të jetë një crossover kaq i ndritshëm dhe, më e rëndësishmja, i paharrueshëm. Është thjesht e pamundur të humbasësh me të në një turmë makinash. Një nga detajet kryesore të natyrshme në të gjitha makinat e kësaj marke është optika e pazakontë. Në rastin tonë, "Sang Yong Kyron" 2013 ka formën e mëposhtme. Blloku i fenerëve të dritës kryesore, i prodhuar nëformë trekëndore, e kombinuar në mënyrë harmonike me një grilë radiatori të kromuar, paksa e ngushtuar vertikalisht dhe e zgjeruar horizontalisht. Linjat trekëndore të fenerëve vazhdojnë mirë në mbulesën e skalitur, e cila rrjedh pa probleme në xhamin e përparmë të madh.
Një nga avantazhet kryesore të kryqëzimit të ri Sang Yong Kyron (rishikimet nga shoferët e vënë re gjithashtu këtë pikë) është hapësira e tij pothuajse 20 centimetra. Në gjeneratën e parë, ai ishte gjithashtu i konsiderueshëm, por ka pasur shumë raste kur prodhuesit aziatikë e reduktuan qëllimisht hapësirën (edhe për SUV-të me të gjitha rrotat) për të qetësuar vëmendjen e publikut evropian. Ndoshta në Gjermani dhe Francë ata zunë rrënjë mirë, por në Rusi situata është ndryshe. Nuk është e zakonshme të drejtosh SUV magjepsëse këtu. Dhe megjithëse brezi i dytë Sang Yong Kyron i përket klasës së kryqëzimeve, drejtuesit tanë nuk e konsiderojnë atë një makinë pasagjerësh. Ai qëndron me besim pranë SUV-ve me të gjitha rrotat, jo vetëm në pamje, por edhe për sa i përket motorëve.
"Sang Yong Kyron": rishikime të specifikimeve teknike
Kyron ka pasur gjithmonë motorë të fuqishëm nën kapuç, dhe pamja e gjeneratës së dytë nuk ishte përjashtim. Që nga viti 2007, prodhuesi korean ka pajisur SUV-të e tij me një linjë krejtësisht të re motorësh. Ai përfshin një njësi benzine me katër cilindra me një vëllim prej 2.3 litrash (fuqia 150 kuajfuqi), si dhe një motor nafte me dy litra me 141 kuaj fuqi. Të dy termocentralet dallohen nga konsumi ekonomik i karburantit dhe niveli i ulët i zhurmës. gjashtë shpejtësi"Mekanikë" "Automatike" dhe me pesë shpejtësi - këto janë transmetimet e parashikuara për gjeneratën e dytë "Sang Yong Kyron". Shqyrtimet e pronarëve konfirmojnë faktin se mënyrat e transmetimit automatik mund të ndërrohen duke përdorur butona të vegjël në timon. Kjo e bën drejtimin e kryqëzimit më të rehatshëm dhe më pak të lodhshëm.
Sang Yong Kyron: komente të kostos
Sa i përket çmimit, shoferët vendas nuk vunë re kërcime të mprehta në të me ardhjen e gjeneratës së re Ssang Yong Kyron. Kategoria e çmimeve të SUV mbeti e njëjtë. Në konfigurimin bazë, kushton 799 mijë rubla, në krye - 960 mijë.
Recommended:
"Fiat Krom": specifikimet e gjeneratës së parë dhe të dytë
"Fiat Croma" është një makinë, historia e së cilës fillon në vitet '80 të shekullit të kaluar. Në ato ditë, blerësit potencial vlerësuan modelin e ri praktik me 5 dyer. Ai kombinon shumë cilësi të mira, kryesore prej të cilave janë hapësira dhe komoditeti
Distinktivë të markave dhe emrave të makinave. Markat gjermane, amerikane dhe kineze të makinave dhe distinktivët e tyre
Distinktivat e markave të makinave - sa të ndryshme janë ato! Me dhe pa emër, të ndërlikuar dhe të thjeshtë, shumëngjyrësh dhe të thjeshtë … Dhe të gjitha janë shumë origjinale dhe interesante. Pra, meqenëse makinat gjermane, amerikane dhe aziatike janë më të zakonshmet dhe më të kërkuarat, atëherë duke përdorur shembullin e makinave të tyre më të mira, do të zbulohet tema e origjinës së emblemave dhe emrave
Rishikim i gjeneratës së dytë Porsche Cayenne
Porsche Cayenne është SUV-i i parë luksoz me të gjitha rrotat në historinë e prodhuesit gjerman të automjeteve, i zhvilluar së bashku me inxhinierët e shqetësimit Volkswagen. Për herë të parë kjo mrekulli gjermane lindi në vitin 2003. Për disa vjet ekzistencë, ky crossover arriti të arrijë një popullaritet të tillë, të cilin, me siguri, as vetë zhvilluesit nuk e ëndërruan
Gjenerata e dytë - "Ford Kuga": komente të pronarëve dhe një rishikim i artikujve të rinj
Për herë të parë, SUV gjerman Ford Kuga u shfaq për publikun në 2008, pas së cilës u furnizua në mënyrë aktive në shumë vende evropiane. Por në tregun vendas, nivelet e shitjeve të këtij crossover ishin shumë të ulëta, dhe kjo ishte shtysa për zhvillimin nga inxhinierët amerikanë të një serie të re xhipash Ford Kuga. Shqyrtimet e pronarëve dhe ekspertëve për gjeneratën e dytë të makinave thanë se risia mund t'u japë shanse shumë makinave të tjera të kësaj klase
"Hyundai Accent" - rishikime dhe rishikim të linjës së makinave 2013
Sigurisht, "Hyundai Accent" është një nga sedanët buxhetorë më të njohur, i cili kombinon cilësitë më të mira të rehatisë, sigurisë, dizajnit modern dhe çmimit të përballueshëm. Falë kësaj, ky korean mban me sukses tregun botëror dhe nuk planifikon të largohet nga linjat e para të shitjeve. Në Rusi, ai njihet mirë si "Hyundai Solaris", dhe jashtë vendit si "Theks"