Tuning "Honda Pilot": përmirësojmë pjesën e jashtme, të brendshme, e bëjmë motorin më të fuqishëm

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

"Amerikan i çuditshëm" - kështu shumica e shoferëve e quajtën makinën e huaj "Honda Pilot". Zhvilluesit bënë më të mirën duke lëshuar një crossover të fuqishëm, të gjerë me një numër të madh cilësish të denja në tregun ndërkombëtar. Motoristët pëlqejnë veçanërisht "Pilotin" e gjeneratës së dytë. Por me besueshmërinë e gjigantit botëror, gjithçka doli të ishte jo aq rozë. Prandaj, akordimi i "Honda Pilot" mbetet i rëndësishëm gjatë gjithë jetës së modelit.

Arsyet për akordim

Një nga arsyet më të zakonshme për akordimin e një Honda Pilot është dobësia e bojës. Bëhet i papërdorshëm shumë shpejt, "i këndshëm" me gërvishtje dhe gërvishtje. Si rregullohet problemi? Ju mund të drejtoheni në ngjitjen me një shtresë filmi. Kjo do ta mbrojë makinën nga ndikimi i mjedisit të jashtëm.

Jo të gjithëve u pëlqeu dizajni. Disa madje e krahasojnë makinën me një "valixhen e hapësirave të hapura ruse" dhe porosisin me sukses akordimin e Honda Pilot, duke e bërë makinën interesante dhe me stil. Synimi i qartë i çdo automobilisti është gjithashtu të përmirësojë performancën dinamike. Ka diçka në makinëpunoni për specialistë në një studio akordimi.

transformim i jashtëm

Karakteri individual është dëshira kryesore e shoferëve që synojnë të akordojnë Honda Pilot dhe të kursejnë karburant. Ndryshimet e jashtme jo vetëm që do të shtojnë prekje dekorative, por gjithashtu do të ndihmojnë "gëlltitjen" të fluturojë në ajër si një zog. Modernizimi i jashtëm i jep shoferit besim, duke e nxjerrë në pah atë nga fluksi i zakonshëm i trafikut. Çfarë mund të bëhet?

1. Një komplet trupi prej çeliku inox me veti kundër korrozionit do të duket i mrekullueshëm. Mund të jetë një material italian. Sipërfaqja e lëmuar nuk e humbet shkëlqimin e saj për shumë vite. Do të veprojë si një "bukuri" për pjesën e përparme të parakolpit nga gurët, gërvishtjet.
2. Mbrojtja më e mirë në rast aksidenti sigurohet nga "kenguryatnik" i instaluar gjatë akordimit të "Honda Pilot" dhe që shtrihet përtej makinës. Produkti është bërë nga tub i lakuar dhe mbron qendrën e trupit.

Si ta bëjmë kabinën më komode

Metodat për rregullimin e dizajnit të brendshëm:

• Duke kontaktuar një studio akordimi, mund të porosisni akordimin e sallonit Honda Pilot, duke e kthyer një makinë të klasit premium në një njësi të kategorisë Lux. Përshtatja e brendshme prej lëkure origjinale do ta bëjë brendësinë "të marrë frymë", të këndshme në prekje. Puna e kryer siç duhet në sediljet e afërta do të krijojë rehati gjatë një udhëtimi në distanca të gjata. Lëkura nuk ka frikë nga lagështia, nuk humb ngjyrën, rezistente ndaj konsumit.
• Tapiceri Alcantara, e cila mund të shihet në foton e akordimit "HondaPilot" në shumë botime të shtypura për tema auto, do të kushtojë një renditje të madhësisë më lirë, nuk do të duket më keq se materiali natyror. "Kamoshi" mund të lahet me çdo detergjent.

Ndriçim Honda Pilot

Shoferët shpesh nuk janë të kënaqur me dritat e fabrikës. Akordimi i fenerëve të Honda Pilot bëhet i përshtatshëm, i cili përfshin instalimin e lenteve bi-ksenon Hella. Avantazhi kryesor i dritave të tilla është se automobilisti ka aftësinë të kalojë menjëherë dritën nga afër në larg. Ky është opsioni më ekonomik që nuk krijon ngarkesa shtesë në elektronikën e makinës. Rregullimi i intensitetit të fluksit të dritës kryhet falë pajisjes së një perde të veçantë metalike të lëvizur nga një magnet. Ndriçimi përputhet me standardet GOST.

Si të shtoni fuqinë

Përpara një shofer i thjeshtë nuk ka për detyrë ta kthejë një makinë në një makinë garash, por shtimi i performancës dinamike është një dëshirë shumë e përshtatshme. Akordimi i çipave "Honda Pilot", i porositur në qendrat profesionale, ndihmon për të arritur rezultate të mira. "Misioni" i inxhinierëve është i thjeshtë: të ndezin ECU-në. Puna përfshin analizën e njësisë së kontrollit elektronik të motorit. Ky proces nuk është i lehtë, duhet të njihni hollësitë, ndaj është më mirë t'i jepni makinës në duart e profesionistëve. Kjo vlen veçanërisht për automjetet e prodhuara në vitin 2012 me një ECU Keihin. Ky model ka shumë veçori dalluese të rëndësishme nga modelet e tjera Honda.

Pak orë më vonë u kualifikuapunëtorët e shërbimit, mund të shijoni një rezultat të shkëlqyeshëm: një fillim i mprehtë nga rrotullimet e ulëta, tërheqje e fuqishme dhe madje, një ndjenjë e mirë besimi gjatë parakalimit dhe potenciali i hapur i fuqisë së motorit. Menaxhimi bëhet një kënaqësi e vërtetë. Veprimet e mekanikës gjithashtu kanë një efekt pozitiv në konsumin e karburantit, duke e çuar atë në parametra më të ulët se sa ishte në versionin e paraakordimit. Për çfarë ankohen pronarët e makinave?

Truke për të përmirësuar izolimin e zhurmës

Shpesh në punëtori mund të dëgjoni ankesat e pronarëve të një makine të huaj për dyert e zbrazëta, zile, tinguj me cilësi të dobët të akustikës standarde. Për të eliminuar këtë efekt, çatia dhe dyert janë të izoluara nga zëri. Përdorimi i materialit STP jep rezultate të mira.

Fleta e hollë e çelikut e përdorur nga prodhuesi i automjeteve për të prodhuar çatinë e makinës siguron një gjëmim të vazhdueshëm brenda. Është e pakëndshme ta dëgjosh gjatë udhëtimit, gjatë një udhëtimi të gjatë shkakton shqetësim fizik. Izolimi i zërit mund të kryhet edhe nëse ka një çati në çati. Si shtresë e parë, ekspertët përdorin materialin STP Aero. Fillimisht, ajo u përdor me sukses në industrinë e avionëve. Izolimi është i lehtë dhe mund të mbulojë deri në 75% të sipërfaqes së kryqëzimit. Pas kësaj, pjesa e sipërme e kabinës montohet dhe procesi i izolimit të zërit vazhdon.

Për të eliminuar efektin e rezonimit të derës, poliesteri standard i mbushjes hiqet dhe zëvendësohet me STP "Aero". Do të dëgjoni më pak zhurmë në rrugë.

Sido që të jenë transformimet, zgjidhjet më të mira në këto çështje janë në pronësi të profesionistëve,në gjendje të sigurojë shpejt dhe me besueshmëri rezultatin e pritur nga pronari i makinës.