Vaj "Lukoil Genesis Armatek 5W40": rishikime, specifikime. Lukoil Genesis Armortech 5W40

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Ndër prodhuesit vendas të mallrave kimike automobilistike, marka Lukoil zë një vend të veçantë. Kompania ka një cikël të plotë prodhimi, duke përfshirë prodhimin dhe përpunimin e naftës. Kjo qasje mund të ulë ndjeshëm koston e produkteve të kompanisë. Për shembull, në rishikimet e vajit Lukoil Genesis Armatek 5W40, shoferët shënojnë, para së gjithash, çmimin tërheqës të përbërjes. Ky lloj lubrifikuesi është shumë i lirë.

Vaj natyror

Siç e dini, të gjithë vajrat e motorit nga natyra e origjinës zakonisht ndahen në tre lloje: minerale, gjysmë sintetike dhe sintetike. Vaji "Lukoil Genesis Armortech 5W 40" i përket kategorisë së fundit. Në këtë rast, produktet e hidrokarbureve hidrokarbure përdoren si bazë. Për të modifikuar vetitë dhe për të përmirësuar karakteristikat e përbërjes, përzierjes iu shtuan një sërë aditivësh sintetikë. Në shumë mënyra, ato përcaktojnë karakteristikat e vajit.

Për cilët motorë

Përbërja e paraqitur dallohet për shkathtësinë e saj të jashtëzakonshme. Shqyrtimet për vajin "Lukoil Genesis Armatek 5W40" janë lënë nga pronarët e makinave me termocentrale me naftë dhe benzinë. Përbërja është gjithashtu e përshtatshme për motorët me katër goditje të pajisur me një turbocharger. Vaji është miratuar nga API, BMW, VW. Përbërja e paraqitur është e përshtatshme për shërbimin e garancisë dhe pas garancisë së shumë makinave japoneze dhe gjermane.

Vaji është i përshtatshëm për të gjithë motorët që kërkojnë klasën e viskozitetit SAE 5W 40 dhe standardet e lubrifikantit ACEA A3/B3 dhe A3/B4.

Viskoziteti i vajit

Një nga karakteristikat kryesore të një lubrifikuesi është viskoziteti i tij. Ky standard është propozuar nga Shoqata e Inxhinierëve të Automobilave të Amerikës (SAE). Sipas tij, të gjitha vajrat ndahen në 17 klasa. Lloji i paraqitur i lubrifikantit i referohet të gjitha motit. Vaj motorik sintetik mund të përdoret në verë dhe dimër. Gama e zbatueshmërisë së temperaturës është sa më e gjerë.

Indeksi 5W do të thotë që ky vaj pompohet përmes sistemit në një temperaturë prej -35 gradë Celsius. Në të njëjtën kohë, rrotullimi i sigurt i boshtit të gungës kryhet vetëm pasi vaji të jetë ngrohur në një temperaturë prej -25 gradë. Viskoziteti i dëshiruar ruhet deri në +35 gradë Celsius.

Çfarë aditivë përdoren

Për të përmirësuar performancën e vajit të motorit, prodhuesit shtojnë aditivë të veçantë modifikues në përbërje. Janë këto komponime që japinvaj automobilistike veti kaq unike.

Viskoze

Këto substanca janë të nevojshme për të rregulluar viskozitetin e vajit të motorit. Në këtë rast, përbërjes i shtohen makromolekula të ndryshme polimerike. Kur temperatura bie, këto komponime mbështjellen në një spirale, gjë që çon në një ulje të viskozitetit të vajit. Gjatë ngrohjes, ndodh efekti i kundërt.

Anti-korrozioni

Në rishikimet e vajit Lukoil Genesis Armatek 5W40, drejtuesit vërejnë se lloji i paraqitur i lubrifikantit është i përshtatshëm edhe për motorët e vjetër. Kjo përbërje pengon procesin e korrozionit të pjesëve të bëra nga lidhjet me ngjyra (tufa e kokës së shufrës lidhëse, guaska mbajtëse e boshtit të gungës). Për këtë, në përzierje përdoren ditiofosfate dhe alkilfenole që përmbajnë squfur të lidhur. Komponimet krijojnë një shtresë sulfide në sipërfaqen e metaleve, e cila nuk shembet edhe kur pjesët fërkohen me njëra-tjetrën.

Antioksidant

Një shumëllojshmëri aminash dhe derivatesh fenoli përdoren si aditivë antioksidues. Mekanizmi i veprimit është i thjeshtë. Këto substanca konvertojnë radikalet e lira të oksigjenit në ajër në komponime më të qëndrueshme dhe parandalojnë dekompozimin e llojeve të ndryshme të peroksideve. Si rezultat, përbërja kimike e vajit Lukoil Genesis Armortech 5W 40 mbetet konstante gjatë gjithë jetës së lubrifikantit. Me ndihmën e aditivëve antioksidues, djegia e vajit mund të shmanget.

Shpërndarje

Këta aditivë janë të nevojshëm për grimcimgrimcat e forta. Sasia totale e dispersantëve në lubrifikantët sintetikë është më shumë se 50%. Ato janë komponime polare me një radikal të gjatë hidrokarburesh. Molekulat me grupe polare fiksohen në sipërfaqen e një grimce të ngurtë dhe radikali hidrokarbur e mban atë pezull, duke parandaluar shfaqjen e një precipitati ose koagulimit me përbërës të tjerë.

Detergjentë

Në rishikimet e vajit Lukoil Genesis Armatek 5W40, shoferët vërejnë se me ndihmën e kësaj përbërjeje është e mundur të zvogëlohet dridhja e motorit dhe të rritet fuqia e tij. Kimistët e kompanisë arritën ta arrijnë këtë efekt falë përdorimit aktiv të detergjenteve të ndryshëm. Fakti është se benzina dhe karburanti dizel përmbajnë një sasi të madhe të përbërjeve të squfurit. Kur digjen, ato formojnë hirin, i cili mund të vendoset në muret e pjesëve. Detergjentët thyejnë depozitat e karbonit dhe eliminojnë rrezikun e rikoagulimit të tij. Në këtë rast përdoren përbërje të ndryshme të magnezit, bariumit dhe disa metaleve të tjera.

Kundër veshjes

Pjesë lëvizëse të motorit fërkohen me njëra-tjetrën sipërfaqet, gjë që çon në deformim të parakohshëm të metalit. Ky efekt i padëshirueshëm mund të eliminohet nëpërmjet përdorimit të aditivëve të ndryshëm kundër konsumit. Ata krijojnë një film të rinovueshëm në sipërfaqen e metalit, i cili parandalon gërryerjen e parakohshme. Në këtë rast, në përbërje përdoren komponime të ndryshme halogjene.

Antishkumë

Shtimi i detergjenteve dhe surfaktantëve të tjerë në vaj rrit rrezikun e shkumës. KjoProcesi lehtësohet gjithashtu nga temperatura e lartë dhe shpejtësia e lartë e qarkullimit të vajit në motor. Si rezultat, shfaqet një shkumë specifike. Kjo çon në një rënie të mprehtë të shpërndarjes së naftës mbi sipërfaqen e pjesëve lëvizëse të termocentralit. Rreziku i konsumimit rritet. Aditivët kundër shkumës rrisin tensionin sipërfaqësor të përbërjes, eliminojnë formimin e flluskave të ajrit. Në këtë rast, në përzierje përdoren një sërë përbërjesh silikoni.

Modifikuesit e fërkimit

Në sintetikën 5W40, shpesh përdoren modifikues të ndryshëm të fërkimit. Në këtë rast, përdoren përbërje të ndryshme organike të molibdenit. Ata krijojnë një shtresë mbrojtëse në sipërfaqen metalike, e cila përjashton kontaktin e drejtpërdrejtë të pjesëve me njëra-tjetrën. Kjo ka një efekt pozitiv në jetëgjatësinë e motorit dhe konsumi i karburantit zvogëlohet. Makina punon më ekonomikisht, efikasiteti i saj rritet. Si rezultat, është e mundur të reduktohen kostot e karburantit.

Kur të ndryshohet

Shumë shoferë priren të ndryshojnë vajin e motorit sa më shpesh të jetë e mundur. Për shembull, ata zëvendësojnë lubrifikantin çdo 8 mijë kilometra. Përdorimi i një numri të madh të aditivëve të veçantë në këtë lubrifikant ju lejon të rrisni intervalin e kullimit. Në automjetet që i nënshtrohen funksionimit të ashpër me nisje dhe ndalesa të vazhdueshme, një ndryshim i vajit duhet të kryhet çdo 11 mijë km. Me kushte më të buta drejtimi, bëhet zëvendësimi pas 14 mijë km.

Është shumë e rëndësishme të kontrolloni periodikisht nivelin e vajit dhe cilësinë e tijnë motor. Përbërja nuk duhet të përmbajë pezullime të ngurta të huaja, të ndryshojë ngjyrën e saj. Përndryshe, zëvendësimi duhet të kryhet menjëherë.

Dy fjalë për koston

Vajrat e kësaj marke dallohen për një çmim tërheqës. Lukoil prodhon lubrifikantë të lirë dhe me cilësi të lartë. Një deklaratë e tillë është tipike si për përbërjen e paraqitur ashtu edhe për llojet e tjera të produkteve të kësaj kompanie. Për shembull, kostoja e Lukoil Genesis Armortech 5W 40 (1l) fillon nga 486 rubla.

Si të zgjidhni

Marka demokratike ka krijuar një problem tjetër. Fakti është se vajrat e këtij lloji janë shumë shpesh të falsifikuara. Çmimet për Lukoil janë demokratike, gjë që krijoi një kërkesë kaq të madhe për produktet e kësaj kompanie. Thjesht, mjaft shpesh, në vend të vajit të motorit me cilësi të lartë, ata shesin minierat e zakonshme ose përbërës që kanë një natyrë krejtësisht të pakuptueshme të origjinës.

Vaji i specifikuar shitet vetëm në një kuti plastike. Në të njëjtën kohë, në kohën e blerjes, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje cilësisë së lidhjes së qepjes. Pika duhet të jetë e barabartë. Para se të blini, është më mirë të kërkoni nga shitësi certifikatat e konformitetit. Është më mirë të mos blini vaj pa to.

Opinions

Motoristët lënë vetëm komente pozitive për produktin e paraqitur. Ky vaj ju lejon të zgjasni jetën e termocentralit dhe vonon riparimin e motorit. Pas përdorimit të këtij vaji, shumë shoferë vunë re heqjen e goditjes së motorit. Për përfitimet e produktitpërfshijnë gjithashtu shkathtësinë e tij. Përbërja e paraqitur është e aplikueshme për lloje të ndryshme motorësh, mund të përdoret si në dimër ashtu edhe në verë. Kjo flet edhe për cilësinë e mirë të vajit. madje shumë prodhues makinash e rekomandojnë atë.