Gomat Mishlene: historia e markës, modele të njohura

Përmbajtje:

Gomat Mishlene: historia e markës, modele të njohura
Gomat Mishlene: historia e markës, modele të njohura
Anonim

Prodhuesit e gomës së automobilave shumë, shumë. Michlene konsiderohet një nga liderët e njohur në industri. Gomat e këtij gjiganti francez janë të kërkuara në të gjithë botën. Marka prodhon goma për lloje të ndryshme automjetesh. Linja e kompanisë përfshin goma për makina pasagjerësh, kamionë dhe automjete me katër rrota.

Pak histori

Kompania u themelua në 1889 nga dy vëllezër: Edouard dhe André Michelin. Fillimisht kompania merrej me prodhimin e gomave për biçikleta dhe produkte të ndryshme gome. Gomat e para të makinave Michelene dolën nga linja e montimit në 1891.

Interesi i konsumatorëve për produktet e kompanisë u rrit me shpejtësi. Prandaj, në 1907, marka hapi fabrikën e saj të parë jashtë Francës. Kompania në Torino prodhonte goma për tregun italian, gomat u eksportuan në disa vende të tjera evropiane.

Marka franceze është bërë lider në industrinë e gomave falë politikës së saj agresive të blerjes dhe ndjekjes së vazhdueshme të inovacionit.

Pëlqe tani

Pajisje përtestimi i gomave
Pajisje përtestimi i gomave

Gomat Mishlene janë prodhuar duke pasur parasysh tendencat më të fundit në industrinë e gomave. Kjo markë franceze është flamuri për futjen e teknologjive të avancuara. Së pari, inxhinierët e kompanisë bëjnë një model dixhital të gomave Michelene, pas së cilës lëshojnë prototipin e tij fizik. Gomat testohen në një stendë të veçantë dhe vetëm pas kësaj ato fillojnë testimin në vendin e testimit të kompanisë. Bazuar në rezultatet e garave, bëhen të gjitha rregullimet e nevojshme dhe modeli kalon në prodhim masiv.

Sezoni

Marka prodhon goma për sezone të ndryshme përdorimi. Gomat e verës Michelene janë shumë më të kërkuara sesa opsionet e dimrit ose të gjithë sezonit. Për më tepër, shumë modele fitojnë lidership në teste nga agjenci të pavarura ndërkombëtare. Për shembull, gomat e serisë Primacy 3 janë bërë vazhdimisht liderë në analizat krahasuese nga byroja gjermane ADAC.

Testi i gomave verore
Testi i gomave verore

Komentet rreth gomave Michelene nga ekspertët janë jashtëzakonisht pozitive. Gjatë garave, goma tregoi kontroll të përsosur mbi rrugën. Gomat me siguri morën kthesat dhe frenuan efektivisht në asf altin e lagur. Modelet Michelin Energy dhe Michelin Latitude Tour HP u bënë hitet e pakushtëzuara të kompanisë.

Kujdesi për portofolin tuaj

Çmimet e benzinës po rriten vazhdimisht. Prandaj, shumë shoferë kërkojnë të ulin disi konsumin e karburantit. Gomat Michelin Energy kanë zbatuar një sërë masash për të përmirësuar efikasitetin e karburantit.

Rimbushja e makinës
Rimbushja e makinës

Korniza e modelit të paraqitur është përforcuar me najlon. Përdorimi i një materiali polimer bëri të mundur reduktimin disi të energjisë së nevojshme për të rrotulluar rrotën rreth boshtit të saj. Si rezultat, u ul edhe konsumi i karburantit.

Dizajni asimetrik i shkallës dhe blloqet e mëdha të shpatullave reduktojnë rezistencën e rrotullimit. Kjo gjithashtu ka një efekt pozitiv në uljen e konsumit të karburantit.

Modeli i paraqitur i gomave është i destinuar për gamën më të gjerë të automjeteve. Në total, prodhuesi prodhoi këto goma në 121 madhësi. Gomat mund të instalohen në sedan, automjete me katër rrota, furgona.

Për pronarët e kryqëzimeve premium

Komentet rreth gomave të Michelin Latitude Tour HP lihen më shpesh nga pronarët e kryqëzimeve premium. Këto goma janë krijuar për adhuruesit e shpejtësisë. Disa madhësi madje mund të përshpejtojnë deri në 240 km/h. Modeli i paraqitur i gomave nuk do t'i rezistojë provës jashtë rrugës. Thellësia dhe gjerësia e elementeve të kullimit i lejon gomat të heqin shpejt ujin nga copëza e kontaktit, por papastërtia do të bllokojë shkallën sa më shpejt që të jetë e mundur.

Modeli i shkallës së ecjes së Michelin Latitude Tour
Modeli i shkallës së ecjes së Michelin Latitude Tour

Modeli i paraqitur ishte i pajisur me një dizajn simetrik të shkelës në formë S. Gomat morën pesë ngurtësues, dy prej të cilëve janë zona të shpatullave. Ky model gjithashtu ndryshon në blloqe të vogla. Kjo qasje rrit numrin e skajeve prerëse në copëzën e kontaktit, gjë që ka një efekt pozitiv në trajtimin. Gomat gjithashtu demonstrojnë veti të larta tërheqëse. Automjeti përshpejton në mënyrë më të besueshme. Yuzy dherrënimet anash janë plotësisht të përjashtuara.

Tri brinjët e pjesës qendrore bëhen sa më të ngurtë. Një zgjidhje e tillë ndihmon rrotat të ruajnë qëndrueshmërinë e profilit të tyre nën ngarkesa të larta dinamike. Rezultati është një rritje në cilësinë e manovrimit. Gomat i përgjigjen shpejt ndryshimeve më të vogla në komandat e drejtimit. Dinamika është pothuajse sportive.

Inxhinierët kanë përmirësuar gjithashtu sjelljen e gomave në trotuarin e lagësht. Për të luftuar hidroplanizimin, ky model mori një sistem efektiv kullimi. Lëngu i tepërt nga zona e kontaktit hiqet pothuajse menjëherë. Besueshmëria e ngjitjes në rrugën e asf altit është rritur gjithashtu për shkak të përbërjeve të silikonit të përdorur në formulimin e përbërjes së gomës.

Gomat e paraqitura janë të shtrenjta. Por ato ndryshojnë nga konkurrentët në qëndrueshmëri të shtuar. Këto goma janë në gjendje të ruajnë performancën e tyre deri në 70 mijë kilometra. Ishte e mundur të rritej kilometrazhi për shkak të një shpërndarjeje më të plotë të ngarkesës së jashtme, karbonit të zi në përbërjen e përbërjes dhe një kufome të përforcuar.

Recommended: