"Hyundai": vendi i origjinës, formacioni

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Për një kohë të gjatë, vetëm kompanitë amerikane dhe gjermane, të cilat ishin shumë të njohura nga automobilistët në mbarë botën, ishin profesionistë të vërtetë në industrinë e automobilave. Por gjatë 5 viteve të fundit, situata ka ndryshuar në mënyrë dramatike. Konglomeratet koreane të automjeteve kanë bërë një përparim të madh dhe janë bërë një konkurrent serioz i kompanive të tjera duke hyrë në tregun global. Hyundai për momentin është i njohur jo vetëm në Kore, por edhe jashtë saj dhe produktet e tij të reja janë një kënaqësi e vërtetë për dashamirët e makinave cilësore me një stil të veçantë.

Shumë njerëz janë të interesuar për vendin e prodhimit të Hyundai, por pak njerëz e dinë se koreanët prodhojnë makina jo vetëm në vendin e tyre të lindjes, por gjithashtu kanë shumë filiale në pjesë të ndryshme të Euroazisë.

Hyundai - një rrugë e gjatë drejt suksesit

Koreja e Jugut është vendi prodhues i Hyundai. Historia e markës së automobilave fillon në vitin 1997, kur Song Joong-yong themeloi një prodhim të vogël. Emri u zgjodh posaçërisht dhe u përkthye në rusisht"moderniteti". Për një kohë të gjatë, kompania duhej të frenonte shkallën dhe të angazhohej në prodhim të vogël. Për 10 vjet, kompania ka prodhuar disa nga modelet e saj dhe ka përmbushur porositë për Ford. Vetëm në vitin 1973 ajo mori një leje të veçantë nga qeveria për prodhimin dhe eksportin e makinave, e cila përfshinte tre kompani të tjera të njohura në atë kohë në Kore. Që atëherë, Hyundai ka zhvilluar stilin e vet dhe fillon rrjedha e modeleve të reja për përdorim vendas dhe shitjet e eksportit.

Suksese dhe famë mbarëbotërore

Modeli i parë i pazakontë pas ndryshimit në koncept ishte një Pony i vogël, dhe deri në vitin 1980, vendi prodhues i Hyundai mund të mburrej se prodhonte më shumë se 50 mijë makina në vit. Në fund të viteve '80, u shfaq Sonata e famshme, më pas ata arritën të blejnë aksione dhe në fakt të thithin markën Kia dhe në vitin 1990 u bënë një prodhues i njohur në mbarë botën.

Sedane urbane

Siç u përmend më lart, vendi prodhues i Hyundai është Koreja e Jugut. Kompania prodhonte kryesisht makina të pasagjerëve urbanë për kërkesat e përditshme të qytetarëve. Me ardhjen e suksesit të madh, politika e kompanisë ka ndryshuar seriozisht dhe ka marrë zhvillimin e crossovers dhe modeleve elitare, por sedanët e zakonshëm të qytetit, në veçanti Solaris, i sollën asaj famë më të madhe. Për sa i përket politikës së saj të çmimeve, ai synon klasën e mesme dhe është me interes si për koreanët ashtu edhe për përdoruesit e huaj.

Modeli është i rëndësishëm për momentin, falë një dizajni interesant dhekosto relativisht e ulët. Ju duhet të kuptoni se Hyundai Solaris (vendi prodhues Koreja e Jugut) është në dispozicion për shumë klientë. Për shembull, ndërtimi më i lirë do t'i kushtojë një automobilisti 625 mijë rubla, ndërsa pamja dhe cilësia e bëjnë atë pothuajse të përsosur për këtë çmim. Ndoshta ky është sekreti i kompanisë, sepse sedani në dukje flet për një çmim të ndryshëm, shumë më të lartë.

Klasa e biznesit

Nëse shoferët e mëparshëm mendonin për pyetjen se cili vend është prodhuesi i Hyundai, tani popullariteti ka bërë punën e tij dhe shumica e njerëzve e dinë efikasitetin dhe qasjen interesante të koreanëve ndaj detyrave. Klasa e biznesit përfaqësohet nga një model i40 në dy variacione: një sedan dhe një kamionçinë. Montimi maksimal i një makine të madhe dhe të rehatshme me një transmetim manual, një motor me dy litra dhe 150 kuaj fuqi do t'i kushtojë klientit rreth 1,200,000 rubla. Por një model me një transmetim automatik do të kushtojë 200,000 rubla. shtrenjtë. Kjo është nëse flasim për një sedan, pasi vagoni del më i shtrenjtë me rreth 100,000 rubla.

Crossovers

Identiteti i korporatës Hyundai (vendi prodhues Koreja e Jugut) është mishëruar në një kryqëzim të pazakontë Creta, në të cilin rehatia dhe komoditeti dalin në pah. Nuk është vetëm kompakt në krahasim me analogët, por edhe mjaft ekonomik, që është kriteri kryesor për shumë blerës kur zgjedhin. Kostoja e tij varion nga 800,000 në 1,225,000 mijë rubla, ndërsa në rastin e fundit, klienti do të marrë një motor 2 litra në 123kuajfuqi dhe transmetim i automatizuar.

Për adhuruesit e kryqëzimeve të mëdha, u krijua modeli Tucson, i cili do t'i kushtojë automobilistit 1,500,000 ose 1,800,000 mijë, në varësi të konfigurimit.

Prodhimi i makinave luksoze

Santa Fe konsiderohet një crossover elitar nga Koreja e Jugut (vendi prodhues i Hyundai), i cili vjen në dy variacione njëherësh: me një trup të rregullt dhe të zgjatur. Çmimi i tij fillon nga 1,850,000 dhe shkon deri në 2,300,000 rubla.

Kompania është e specializuar në prodhimin e makinave për përdorim urban prej dekadash, ndaj fokusohet ekskluzivisht në nevojat e konsumatorëve. Falë kësaj, çdo automobilist mund të përballojë një makinë Hyundai që do të plotësojë të gjitha kërkesat e nevojshme.