Makina "Opel": vendi i origjinës, historia e kompanisë

Përmbajtje:

Makina "Opel": vendi i origjinës, historia e kompanisë
Makina "Opel": vendi i origjinës, historia e kompanisë
Anonim

Në të gjitha vendet e zhvilluara të botës përdoren makina Opel. Vendi i origjinës është Gjermania. Këto makina janë të lehta për tu mirëmbajtur. Në fabrikë gjatë montimit merren parasysh të gjitha detajet në mënyrë që një produkt cilësor të dalë në treg. Falë cilësisë dhe kostos së përballueshme, makina ka kaluar nga një gamë luksi në një automjet. Kushdo mund të blejë një makinë Opel.

vendi prodhues
vendi prodhues

Fillimi

Gjermania prodhon makina të markave të ndryshme, si BMW, Mercedes, Audi. Opel është gjithashtu një kompani gjermane. Është i famshëm për prodhimin e makinave që janë të përballueshme për të gjithë. Kompania e makinave Opel fillimisht ishte e famshme për prodhimin e makinave qepëse. Themeluesi i saj është Adam Opel. Babai e mësoi Adamin të punonte si bravandreqës. Pas kësaj, i riu shkoi për të udhëtuar nëpër Evropë. Ai e siguronte jetesën duke bërë punë të çuditshme si çirak.

Adam udhëtoi shumë nëpër Evropë. Si rezultat, ai erdhi në Angli. Është në këtë vend që AdamiUnë pata fatin të punoja në ato fabrika ku prodhoheshin makina qepëse. Djaloshi i pëlqeu puna dhe së bashku me vëllain e tij mësuan se si të prodhonin këtë teknikë. Pas kësaj, Adami u kthye në Gjermani dhe filloi të prodhonte makinat e tij qepëse. Me kalimin e kohës, Adami e zgjeroi biznesin. Në vitet 80 të shekullit XIX, kompania prodhoi deri në 20 mijë pajisje për aplikime të ndryshme.

Të gjithë mbi rrota

Gruaja e Adamit i pëlqeu teknika. Ajo pati shumë biseda me burrin e saj për ta bërë Adamin të fillonte të bënte biçikleta në fabrikën e tij. Në vitin 1886, biçikleta e parë u prodhua nga fabrika Opel. Prodhimi i tyre e shpëtoi kompaninë gjatë krizës. Në atë kohë, makinat qepëse nuk ishin më aq të njohura. Që nga viti 1895, fabrika Opel ka prodhuar biçikleta me shpejtësi të lartë.

makina opel
makina opel

Vendi prodhues "Opel" prezantoi makinat e para në 1899. Inxhinieri Friedrich Lutzmann zhvilloi modelin origjinal të një makine pasagjerësh. Pas daljes në treg të serisë së parë, fabrika Opel po fiton popullaritet dhe gjithashtu merr porosi të reja për prodhimin e makinave.

Konkursi

Fabrika nuk i kushtoi shumë rëndësi një marke të caktuar makine. Njerëzit nuk u fokusuan se çfarë lloj makine u pëlqen. Gjëja kryesore në këtë rast ishin aksesi dhe komoditeti. Fabrika ra dakord të prodhojë edhe furgonë. Makinat e para mund të përshpejtonin në një shpejtësi prej 40 km/h. Skuadrës nuk i kishte shkuar kurrë në mendje të konkurronte me dikë, veçanërisht me francezët, të cilët në atë kohë ishin liderë në montimin dhe shitjen e makinave.

Në vitin 1902 ekipi“Opel” ka nënshkruar marrëveshje bashkëpunimi me skuadrën franceze “Darrac”. Duke punuar së bashku, ata lëshuan një model të ri të makinës Opel-Darrak. Për këtë ata vendosën të mos ndaleshin dhe vazhduan të punojnë në të njëjtin drejtim. Opel prodhoi modelin e parë të një makine me një motor me katër cilindra në 1904. Kompanitë ishin në gjendje të bien dakord se ku do të montohet Opel. Me kalimin e kohës, makina fitoi popullaritet.

Prodhimi i motoçikletave

Vendi prodhues i Opel zhvilloi dhe prodhoi jo vetëm marka të ndryshme makinash. Zhvilluesit eksperimentuan se si të montonin një motoçikletë. Modelet e tyre të para kishin pak fuqi - dy kuaj fuqi. Motoçikletat nuk ishin shumë të njohura. Ekipi i Opel-it së shpejti duhej të ndalonte prodhimin e tyre.

ku eshte montuar opeli
ku eshte montuar opeli

Pas përfundimit të Luftës së Parë Botërore, kompania rifilloi prodhimin e motoçikletave për shkak të rritjes së kërkesës. Cilësia e rrugëve është përmirësuar edhe në vendin e origjinës së Opel. Ata e bënë më të lehtë kalërimin. Në vitin 1922, Opel prodhon biçikletën e parë sportive.

Zgjerim

Në mesin e viteve 20 të shekullit XX, prodhimi i motoçikletave u transferua në Saksoni. Kompania u sigurua që të blinte aksione nga prodhuesi gjerman i biçikletave. Në Saksoni, ata filluan të përmirësojnë dhe prodhojnë modele motoçikletash të klasit të parë.

Zhvillimi i pasluftës

1945 u kujtua nga ekipi si një periudhë e tmerrshme, sepse jonjë makinë. Fabrika u dëmtua rëndë pas bombardimeve që ndodhi në të njëjtin vit. Me kalimin e kohës, uzina u riparua dhe në vitin 1946 filluan të prodhonin kamionë.

Nga vitet 50 të shekullit XX, ekipi filloi të prodhojë makina për njerëzit me të ardhura mesatare. Makinat duhet të blihen nga familjet për të cilat transporti nuk është luks. Makinat kanë filluar të fitojnë popullaritet me shumicën e njerëzve.

Koha jonë

Në vitet '90 të shekullit XX, prodhimi i makinave po rritet me shpejtësi. Më shumë se 24 mijë modele u prodhuan në vendin prodhues të Opel. Në vendet evropiane, njerëzit blejnë makina të klasit familjar dhe zgjedhin opsione të shtrenjta. Kompania po përpiqet ta mbajë markën në krye. Zhvilluesit bëjnë të gjitha përpjekjet e tyre në prodhimin e makinave familjare, pasi këto makina kanë një kthim të lartë.

Recommended: