2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
GAZ-54 është një kamion sovjetik që është prodhuar në masë që nga vitet 1960. Ai përfaqëson gjeneratën e tretë të kamionëve nga marka GAZ. Dhe është gjithashtu kamioni më masiv i prodhuar ndonjëherë në BRSS. Në total, u prodhuan më shumë se katër milionë makina ruse.
Tashmë nga viti 1965 deri në 1992, GAZ-54 u prodhua si një model hibrid. Kishte një motor me djegie të brendshme dhe përdoreshin komponentë dhe pjesë nga modele të tjera të markës sovjetike.
Modifikime
Gama e modelit GAZ-54 përfshin modifikime që ndryshojnë në kapacitetin mbajtës. Kamioni më i lirë dhe më i vogël ishte me një GD 3 ton, dhe kamioni më i madh dhe më i shtrenjtë kishte një GD prej më shumë se 4.5 tonë. U prodhuan gjithashtu kamionë me një kapacitet ngritës prej 2.5 ton, si dhe serial GAZ-62, i cili mund të përballonte jo më shumë se një ton. Por gjithsesi GAZ-54 më i popullarizuar kishte një HP prej më shumë se tre tonësh.
Taksi
Dhe pavarësisht modifikimeve dhe modeleve, të gjithë kamionët e markave sovjetike dhe ruse GAZ ishin të pajisur me shumë të mira,kabina multifunksionale dhe komode. Paneli i instrumenteve jepte gjithmonë treguesit e saktë, të saktë dhe më e rëndësishmja, treguesit e nevojshëm. Sidoqoftë, kishte një risi shumë të fortë: makina nuk kishte një ampermetër, dhe në vend të kësaj, inxhinierët e markës sovjetike bashkangjitën llambat e sinjalit. Ashtu si në makinat luksoze dhe prestigjioze Mercedes, kabinat dhe ambientet e brendshme të kamionëve GAZ ishin të pajisura me orë.
Dizajn
Ideja u shpik nga një tjetër markë sovjetike, përkatësisht ZIL. Ajo lindi dhe shprehu idenë për të bërë fenerët në krye dhe dritat anësore në fund. Ishte kjo ide që frymëzoi inxhinierët tanë sovjetikë, ata e bënë GAZ-54 të tillë. Vendimi i projektimit doli të ishte shumë efektiv dhe ky kamion ishte në kërkesë, kështu që makina të tjera të ngjashme u bënë me të njëjtin stil.
Megjithatë, tashmë në vitin 1964, GAZ-54 mori një dizajn të ri: dritat anësore u vendosën në krye, dhe fenerët - poshtë. Veshja ishte e tillë që makina dukej se po buzëqeshte me të gjitha makinat e tjera.
Tashmë që nga viti 1983, versioni më i fundit i rreshtimit GAZ-54 ishte si më poshtë: vrimat e grilës së radiatorit shtriheshin përpara, dritat anësore u zhvendosën në skajin e makinës.
Tashmë në vitin 1985, inxhinierët sovjetikë bënë dritat anësore me dy llamba në kamionin e tyre GAZ-54, të cilat ndodheshin gjithashtu në anët. Ishin portokalli, pak transparente, të kombinuara. Ishte shumë e bukur, kështu që dizajni dhe stili i kësaj makine u kopjua nga makina të tjera. U ndërruan edhe rripat, të cilët kishin vrima për ajrim, si dhe goma të reja, të cilat konsumoheshin shumë më pak. Nëversionet e fundit të GAZ-54 kishin unaza anësore, ato ishin bërë shumë bukur. Viti i modelit 1964 kishte një përparëse në parakolpin e kamionit.
Fotografia GAZ-54 mund të gjendet më sipër në materialin e artikullit.
Specifikimet
Motori GAZ-54 prodhoi 120 kuaj fuqi, një V8 4.2 litra. Transmetimi ishte ky: një kuti ingranazhi manual me 4 hapa.
Makina ishte mbi gjashtë metra e gjatë. Kapaciteti i ngarkesës - nga 1 në 4 ton. Rezervuari i karburantit kishte një kapacitet prej më shumë se njëqind litra. Shpejtësia maksimale e saj në autostradë ishte 90 kilometra në orë. Në atë kohë, ky është një tregues shumë i mirë.
Siç u bë e qartë, GAZ-54 është shumë i mirë dhe kapaciteti i tij mbajtës është mbresëlënës.
Recommended:
Hyundai H200: foto, rishikim, specifikime dhe komente të pronarit
Makinat e Koresë së Jugut janë shumë të njohura në Rusi. Por për disa arsye, shumë e lidhin industrinë koreane të automobilave vetëm me Solaris dhe Kia Rio. Edhe pse ka shumë modele të tjera, jo më pak interesante. Një prej tyre është Hyundai N200. Makina është lëshuar shumë kohë më parë. Por megjithatë, kërkesa për të nuk bie. Pra, le të shohim se çfarë ka specifikimet dhe veçoritë teknike Hyundai H200
Motoçikleta KTM 690 SMC: rishikim, specifikime dhe foto
Shumë motoçikleta kanë një pamje sfiduese, komponentë të mirë teknikë, një prirje të zjarrtë, të destinuara vetëm për një rreth të ngushtë pilotësh. KTM 690 SMC i përket kësaj kategorie motoçikletash: të lehta, të shpejta, por jo shumë komode. Dizajni kompakt ju lejon të shtrëngoni mes makinave në trafik
Ste alth 700 ATV: rishikim, specifikime dhe foto
Ka mjaft kompani që prodhojnë ATV. Por jo të gjithë arrijnë në tregun e brendshëm. Kjo situatë u korrigjua nga kompania Ste alth, e cila u bë një lloj shembulli i cilësisë së brendshme me një çmim të përballueshëm
Mercedes më i shpejtë në botë: rishikim, specifikime dhe foto
Makinat më të shpejta renditen çdo vit. Dhe çdo vit ka të paktën disa makina Mercedes. Nëse nuk merrni parasysh makinat e garave dhe makinat që mund të përmirësohen brenda një dite, atëherë makina më e shpejtë e prodhimit të kompanisë është S63 AMG 4Matic
Makina "Volga" (22 GAZ) stacion vagon: rishikim, përshkrim, specifikime dhe rishikime
Modeli "Volga" 22 (GAZ) është i njohur gjerësisht në të gjithë komunitetin e automobilave si një kamionçinë. Kjo seri filloi të prodhohej në fabrikën e automobilave Gorky që në moshën 62-vjeçare. Çështja përfundoi në vitin 1970. Në bazë të kësaj makine, më pas u lëshuan shumë modifikime, por së pari gjërat
