Instalimi i ksenonit në fenerët me lente: veçoritë e instalimit, dokumentacioni rregullator

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Ndriçimi për shoferët është pjesë e sistemit të sigurisë. Jo të gjithë janë të kënaqur me fenerët e rregullt, kështu që ata mendojnë për të gjitha llojet e optikës shtesë. Prandaj, për t'u përmirësuar, ata përdorin ksenon dhe llamba LED, përdorin ndryshime - duke ndezur vetë fenerët. Ndriçimi më i fuqishëm mund të arrihet me një kombinim të këtyre metodave. Të gjithë kanë dëgjuar për përdorimin e ksenonit. Por jo të gjithë e dinë nëse është e ligjshme instalimi i ksenonit në fenerët me lente këtë vit.

Informacion i përgjithshëm

Për të zotëruar një makinë me optikë linzovannaya, shoferët shpenzojnë shumë para. Shpesh, prodhuesi i makinave të huaja tashmë parashikon këtë opsion të optikës. Ksenoni është një gaz inert, pa erë që është i sigurt për njerëzit. Ju mund ta krahasoni procesin e djegies me parimin e djegies së një harku elektrik në një gaz inert.

Truket e sistemit

Pjeset kryesore te fenereve me lente perfshijne vete fenerin, reflektorin dhe ksenoninllambë. Rrezja e dritës vepron drejtpërdrejt në rrugë, ky është "misioni" i saj kryesor. Shoferi shkel ligjin nëse përdor optikën pa lente. Pajisjet mund të funksionojnë me rregullim automatik.

Për virtytet

Ndër karakteristikat pozitive janë këto.

1. Dritat e këtij lloji janë funksionale dhe të qëndrueshme. Duhet mbajtur mend një gjë: instalimi i ksenonit në fenerët me lente nga jo-profesionistë klasifikohet si një procedurë e paligjshme. Pas instalimit, ato duhet të rregullohen siç duhet, duke u besuar vetëm dyqaneve me përvojë të riparimit të automjeteve.
2. Përdoret gjithashtu me sukses nga ushtarakët gjatë punës së akordimit. Dritat duken elegant, ofrojnë efektin e "syve të engjëllit".
3. Për të përmirësuar ndriçimin e fabrikës. Shërbimet për punën e instalimit ofrohen nga kompani të specializuara që kanë një certifikatë për manipulime të tilla. Profesionistët do ta kryejnë punën me kompetencë, rezultati do të zgjasë për një kohë të gjatë.

Shpesh, shoferët që janë të interesuar nëse ksenoni mund të instalohet në fenerët me lente e përdorin këtë për të përditësuar stilin e "gëlltitjes" së tyre. Përdorimi i lenteve siguron një fokusim të veçantë të dritës, për shkak të të cilit rrezja drejtohet në seksione të caktuara të rrugës. "Sytë e engjëjve" nuk janë vetëm elementë dekorativë të automjeteve, ata janë një "paletë" e tërë e karakteristikave teknike të cilësisë së lartë.

Oferta për shërbimin e makinave

Në stacionin e shërbimitme përvojë, një certifikatë dhe një reputacion të vendosur mirë, ekspertët ofrojnë një zgjedhje të instalimit të lenteve me halogjen dhe ksenon. Shumica e pronarëve të makinave preferojnë të zgjedhin opsionin e dytë. Kjo për faktin se fuqia e llambave të shkarkimit është shumë më e lartë në krahasim me "të afërmit" e tyre të halogjenit, veçanërisht për modelet me reflektorë.

Konfigurimet bazë nuk parashikojnë instalimin e ksenonit në fenerët me lente, një prerogativë e ngjashme vlen për versionet më të mira. Në fabrika, projektuesit më shpesh preferojnë të vendosin halogjen për të fokusuar rrezen e dritës. Instalimi i pajisjeve të rreshtuara kërkon pajisje profesionale. Përveç kësaj, sensorë duhet të instalohen në fenerët, falë të cilëve do të rregullohet këndi i dritës. Modelet Hella, kineze Catz i, PIAA, Philips, Osram i kanë treguar mirë aftësitë e tyre.

Rreth rregullave ligjore

Vetë-instalimi i ksenonit në fenerët linzovannaya - një procedurë e pranueshme. Në fillim, nuk është e dëmshme të zbuloni nëse është e mundur të ndryshoni optikën e "kalit tuaj të çelikut" në këtë mënyrë dhe të jeni një qytetar që i bindet ligjit. Një dashnor i modernizimit të akordimit duhet të kujtojë: ndërhyrja më e vogël, e pa rënë dakord me autoritetet përkatëse, në hartimin e llambave njihet si shkelje. Punonjësi i policisë rrugore ka të gjitha të drejtat për të çmontuar optikën dhe pronari i mjetit ka incidente gjatë kontrollit.

Për të marrë miratimin për instalimin e ksenonit në fenerët me lente me tuajinduart për të përmirësuar funksionin e ndriçimit, duhet të drejtoheni në ndihmën e një organizate të certifikuar. Do t'ju duhet të merrni letrën e duhur nga policia rrugore dhe të përfundoni zëvendësimin e dritave.

Për rregulloret

Pyetja nëse është e mundur të vendosni ksenon në fenerët linzovannaya apo jo, emocionon shumë. Është e nevojshme të ndiqet shkronja e ligjit dhe do të jetë e dobishme që shoferi të lexojë Rregullin UNECE Nr. 99. Në veprimet e tyre, oficerët e policisë mbështeten në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative të Ligjit Federal Nr. 195, të udhëhequr nga GOST R 41,99-99.

Këshilla e vlefshme

Pronari i makinës, duke pyetur veten nëse është e mundur të vendosni ksenon në fenerët me lente, duhet të dijë: nuk është e ndaluar ta instaloni atë në automjete që parashikojnë ndryshime të tilla nga fabrika. Për të zbatuar pajisjet në optikën standarde, duhet të kaloni një inspektim dhe të merrni një kartë diagnostikuese. Në pasaportën e transportit duhet të vendoset një shenjë e përshtatshme.

Ndonjë dyshim?

Efektshmëria e ksenonit është vërtetuar nga praktika. Nëse dëshironi të krijoni një hije uniforme të rrezes, mund të vendosni ksenon në fenerët me lente, duke marrë një përcaktim më të saktë të hapësirës. Pajisjet rrisin efikasitetin e aksesorëve të ndriçimit. Sa më i lartë Kelvini, aq më e ndritshme është drita. Shkarkuesit e gazit nuk janë "grykës" në lidhje me energjinë. Kjo do të thotë që bateria do të shkarkohet ngadalë, në krahasim me llojet e tjera të fenerëve, ata nuk "vjeken" së shpejti. Rrezja e pastër dhe e ndritshme rrit rehatinë në çdo rrugë,në një mjedis urban ose jashtë rrugës, që të kujton rrezet e diellit.

Veçoritë e ksenonit kinez

Pronarët e makinave kanë një zgjedhje për të blerë produkte standarde të lira ose optikë kineze me çmime të larta. Këta të fundit e bëjnë shumë më mirë punën e tyre, edhe pse jo pa të meta. Ksenoni siguron drejtimin e rrezes. Instalimi i tij në një fener standard do të bëjë që kjo pronë të njolloset dhe drita të shpërndahet. Si rezultat, përqindja e dukshmërisë përkeqësohet, drita e fortë verbon drejtuesit e mjeteve që drejtojnë në korsinë e ardhshme. Ju duhet të mendoni për një stafetë shtesë që vepron si një stabilizues që shkarkon instalimet elektrike. Gjithashtu vendoset në rast të kryerjes së gabuar të detyrave nga një llambë shkarkimi gazi gjatë ndezjes.

Nga ksenoni, inxhinierët prisnin një gamë të butë, të drejtuar të fluksit rrezatues që mund të ndriçonte një hapësirë specifike, të cilën ata arritën ta përkthenin në realitet.

Moment interesant! Dritat ksenon funksionojnë me 13 V, duke reduktuar nevojën për konsum të energjisë elektrike. Mungesa e tensionit ndikon negativisht në ndezjen.

A është e mundur të vendosni fenerët ksenon në linzovannaya? Kjo temë është me interes për pronarët e transportit që duan të arrijnë një efekt pozitiv në këtë drejtim. Në një zonë të caktuar, drita përqendrohet në një segment të caktuar të shtegut. Nuk ka nevojë të shpërndahet drita në të gjithë gjurmën e rrugës, zona përpara makinës është veçanërisht e ndriçuar me shkëlqim. Xenon "ushqehet" nga bateria dhe do të duhet të shpenzoni rreth 100 dollarë për instalimin e tij, me kusht që të blini produkte auto nga Mbretëria e Mesme. Për ndriçim afër, është më mirë të zgjidhni pajisje me fuqi 35 W, ndërsa mbinxehninuk do të jetë, sepse kjo është e vetmja gjë që ndalon kur blejnë.

Të meta me pak fjalë

Në të vërtetë, një produkt cilësor do t'i kushtojë buxhetit të shoferit të paktën 500 dollarë (32,800 rubla). Pajisja nuk arrin kulmin e ndriçimit menjëherë, duke fituar gradualisht ngopje: brenda 20 sekondave. Shkarkimet e gazit shkëlqejnë shumë, gjë që ndonjëherë i bezdis këmbësorët dhe pronarët e tjerë të makinave nëse dritat janë vendosur gabimisht. Burimi i tyre është 200 orë, dhe përsëri një person detyrohet të përdorë zëvendësimin.

Teknika efektive e instalimit bëjeni vetë

Puna kërkon disa aftësi, njohuri të planit teknik, durim. Para "shamanizmit" të pavarur mbi fenerët linzovannaya për ksenon, duhet të dini një pikë të rëndësishme. Duhet të shkruani një deklaratë në policinë rrugore për procedurën e kryer, numrin e ndryshimeve dhe natyrën e tyre.

1. Faza e parë i kushtohet përgatitjes së fenerëve, ata duhen hequr, çmontuar, pastruar nga papastërtitë, larë.
2. Do të duhet të çmontohet deri në detajet më të vogla. Është e nevojshme të hiqni të gjitha mbulesat, elektrokorrektori. Për ta hequr atë, duhet të bëni lëvizje rrethore në të kundërt të akrepave të orës dhe të përpiqeni ta ktheni në mënyrë që pjesa e poshtme e kolektorit të shikojë drejtuesin. Duhet të zhvendoset në maksimum.
3. Duhet të hiqni njësinë e ndezjes së fabrikës duke hequr tre bulonat. Një kaçavidë Torx T 20 me yll do të jetë e dobishme. Në mungesë të ksenonit standard, nuk do t'ju duhet të çmontoni asgjë. Lidhësi që rezulton mund të mbyllet me çdo mjet për të parandaluar hyrjen e grimcave të lagështirës dhe papastërtive.
4. Hapi tjetër është heqja e llambës. Për ta bërë këtë, ju duhet të këputni sustat që mbajnë pajisjen pa prekur llambën me duart tuaja. Më mirë vendoseni në një vend të sigurt. Mund ta hiqni kapakun e shkumës nga produkti i ri duke e vendosur mbi të vjetrën. Shumë, duke menduar nëse ia vlen të vendosin fenerët ksenon në lente, preferojnë të blejnë optikë gjermane me fole të serisë D2. Këtu mund të shihni pse variantet gjermane nuk verbojnë "të ardhurit": llamba e stokut ka një shtresë që lufton kundër "dritat". Kjo e bën rrjedhën e rrezes më uniforme.
5. Ksenonët e rinj hiqen nga kapaku mbrojtës. Nëse ka një pranverë që mban versionin halogjen, ajo duhet të shtypet pak, telat e ksenonit tërhiqen përmes saj dhe nxirren jashtë në ndarjen e motorit. Këshillohet të çmontoni baterinë paraprakisht, pasi do të jetë e vështirë t'i afroheni.

Kur të mbaroni, lidhni terminalet që vijnë nga njësia e ndezjes me to. Veprimet e mëtejshme reduktohen në bërjen e vrimave në prizat e fenerëve për vendosjen e telave. Prizat mund të jenë gome ose metalike, dhe në varësi të përbërjes së tyre përdoren gërshërë shpuese ose të zakonshme. Prerësi është zgjidhja më e mirë për shpime. Vrima duhet të bëhet me një madhësi prej 25 mm. Telat nuk duhet të shtrihen, kështu që vendi për montimin e njësisë së ndezjes duhet të zgjidhet pranë fenerëve. Opsioni i rekomanduar është një zonë e mbrojtur nga lagështia, papastërtia, mbinxehja. Jo të gjithë prodhuesit e ofrojnë këtë. Në këtë pozicion, blloku duhet të mbështillet me shirit elektrik për të rritur sigurinë.

Atëherë duhet të sinkronizoni telat nga njësia me shkarkimin e gazitpajisjet dhe pajisjet elektronike të makinës. Për këtë qëllim, tërhiqet një tela shtesë që çon në lidhësin ku ishte lidhur halogjeni. Një procedurë e ngjashme kryhet me llambën e dytë.

Të gjitha sekretet e urtësisë së montimit janë të njohura në qendrat profesionale të automjeteve. Me një procedurë ligjore të zhvilluar mirë, nuk do të ketë probleme.