Makinat në SHBA: foto, përmbledhje, llojet, specifikimet dhe komentet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Tregu i makinave në SHBA është shumë i ndryshëm nga ai evropian dhe aziatik. Ka disa arsye për këtë. Së pari, në Amerikë i duan makinat e mëdha dhe të fuqishme. Së dyti, aty vlerësohet shumë karizma, e cila shfaqet në pamje. Le t'i hedhim një vështrim më të afërt fotove të makinave amerikane, pikat e forta, të dobëta dhe veçoritë e tyre dalluese.

Madhësia ka rëndësi

Çdo amerikan do të pajtohej me këtë deklaratë. Një makinë e madhe është një makinë e mirë. Kështu që kamionët si Dodge Ram, Toyota Tundra dhe të tjerë vërshuan tregun. Vlen të shikoni të paktën makina të tilla si Tahoe dhe Escalade. Tani mendimet e ekspertëve të automobilave janë shumë të ndryshme në lidhje me karakteristikat e makinave amerikane. Por një gjë është e sigurt: askush nuk e ka braktisur ende Challenger-in e nivelit të lartë ose Camaro.

Kur industria e automobilave sapo kishte filluar në SHBA, karburanti kushtonte pak para. Para vitit 1930 i madhnjë numër i inxhinierëve të botës janë rekrutuar nga SHBA për të zhvilluar automobila. Markat si Cadillac, Ford, Chevrolet, Buick dhe Chrysler kanë dëbuar pothuajse të gjithë konkurrentët nga tregu. Makinat e bollshme me V6 dhe V8 bënë të mundur që të ndiheni më rehat dhe më të sigurt pas timonit. Por të gjitha gjërat e mira marrin fund, dhe po ashtu edhe tregu i makinave në Amerikë. Shpërtheu depresioni dhe kriza - shumë kompani falimentuan dhe shitjet ranë ndjeshëm.

Çfarë ndodhi më pas?

Kur kriza përfundoi, mbetën vetëm kompanitë më të vështira. Ata u bënë baza e industrisë amerikane të automobilave. Prodhuesit morën parasysh gabimet e tyre të mëparshme dhe filluan të punojnë në një drejtim të ri pa humbur karizmin e tyre të mëparshëm. Nëse më parë makinat ishin të fuqishme dhe të mëdha, praktikisht pa cilësi brenda kabinës, atëherë pas Luftës së Dytë Botërore situata ndryshoi disi. U përfshinë dizajnerë nga vende të ndryshme dhe filloi puna për të brendshme dhe të jashtme, e cila ka dhënë frytet e saj.

Makinat e prodhuara në SHBA shiten në të gjithë botën. Modele të tilla si Chevrolet Corvette, Dodge Challenger, Ford Mustang dhe shumë të tjerë janë bërë ikonë. Ata tërhoqën vëmendjen e gjithë botës dhe u shitën me shumë sukses. Të gjitha modelet kanë mbijetuar deri më sot. Shumica e tyre sillen në Rusi vetëm me porosi.

Krizë përsëri

Pas disa kohësh, pati sërish një rënie. Këtë herë ishte kriza e naftës. Çmimet nëkarburanti është rritur në të gjithë botën dhe amerikanët janë goditur më rëndë. Në fund të fundit, doli që të ushqesh një përbindësh 6 litra nuk është më aq e lehtë. Një tjetër gjë është një makinë nënkompakt koreane. Deri në atë kohë, dhe kjo është viti 1970, bota tashmë ka vlerësuar cilësinë gjermane dhe japoneze. Makinat në shumicën e rasteve kishin motorë relativisht të vegjël me djegie të brendshme, rreth 1,5-3 litra. Një tjetër gjë janë "makinat muskulore" amerikane me orekset e tyre të tepruara.

Shumë marka të makinave amerikane në këto vite janë zhdukur përgjithmonë. Vetëm kompanitë më të mëdha arritën të qëndrojnë në këmbë. Këto janë General Motors, Chrysler, Jeep, Dodge, Ford dhe disa kompani të tjera. Por edhe këta gjigantë e patën shumë të vështirë. Duke qenë në prag të falimentimit, inxhinierët kanë ndryshuar ndjeshëm qasjen e tyre ndaj zhvillimit të makinave. Kishte modele të përballueshme me motorë të vegjël dhe ekonomikë. Modelet e kultit, për të mos humbur suksesin e dikurshëm, filluan të bëhen më cilësore, por me të njëjtën karizëm.

makina të policisë amerikane

Historia fillon në vitet e largëta 1910. Pikërisht atëherë lindi nevoja për krijimin e mjeteve me motor që do të zëvendësonin pjesërisht ose plotësisht policinë e montuar. Aktualisht ka tre grupe makinash policie në SHBA.

1. Mjetet e Ndjekjes së Policisë - automjete për një gamë të gjerë detyrash. E thënë thjesht, këto janë mjete patrullimi dhe ndjekjeje.
2. Automjetet e Shërbimit Special - për qëllime të veçanta. Në flotën e kësaj klasenë një masë më të madhe përfshin automjetet fuoristradë. Më shpesh, këto janë Chevrolet, Dodge ose Ford që përdoren nga agjencitë federale.
3. Paketë Shërbimi Special - makina me pajisje speciale. Makina sportive dhe SUV të përdorura shpesh që kanë pajisje speciale.

Duhet kuptuar se shumë makina të policisë amerikane, si Ford Crown Victoria ose Chevrolet Impala, ishin të pajisura me një shasi të përforcuar. Në makinat sportive u vendosën motorë, të cilët prodhoheshin vetëm për nevojat e policisë. Është praktikisht e pamundur të largohesh nga Challenger në autostradë - ky ishte theksi kryesor.

Makina amerikane në Rusi

Nuk ka vërtet shumë amerikanë të racës së pastër në tregun rus. Makinat që dalin nga linja e montimit përtej oqeanit nuk i pëlqejnë çdo banori të Federatës Ruse. Ka një sërë arsyesh për këtë. Një prej tyre është vlera e lartë doganore e automjetit të importuar. Por kjo vlen vetëm për ato raste kur dëshironi një lloj ekskluziviteti. Në përgjithësi, modelet e paraqitura nga tregtari zyrtar janë të mjaftueshme për konsumatorin mesatar.

Le të fillojmë me një rishikim të Tesla Model S. Ky amerikan nuk i përmbushi pritjet në tregun rus. Ndoshta sepse çmimi i tij fillestar është 55 mijë dollarë. Nëse përkthejmë në rubla, marrim rreth 4.5 milion rubla. Dhe nëse marrim parasysh se Rusia ende nuk është përshtatur mjaftueshëm për funksionimin e automjeteve elektrike, atëherë interesi zhduket fare. Së shpejti nësedani më i përballueshëm Tesla 3 do të dalë në shitje, ndoshta rusët do ta blejnë atë në mënyrë më aktive. Gjatë vitit të kaluar, rreth 200 "Model S" u shitën në Rusi.

Grand Cherokee

Kompania "Jeep" e mban me besim markën për shumë vite. Grand Cherokee është i preferuari në Rusi, siç dëshmohet jo vetëm nga vlerësimet e konsumatorëve, por edhe nga notat e larta nga ekspertët e automobilave. Modeli krenohet me një përzgjedhje të madhe të njësive të fuqisë, duke filluar nga 240 kf. Me. dhe duke përfunduar me 500+ me porosi. Automjetet janë të pajisura me kambio automatike dhe gjithmonë me të gjitha rrotat. Njësitë e transmetimit dhe të energjisë janë shumë të besueshme dhe të qëndrueshme, gjë që është veçanërisht e rëndësishme për Federatën Ruse.

Sa i përket çmimit, pajisjet bazë me motorin më të thjeshtë do të kushtojnë 2,700,000 rubla. Versioni më i mirë nga studio e akordimit SRT kushton tashmë 5,700,000. Por ia vlen vërtet. Në fund të fundit, pothuajse çdo automobilist ëndërron të marrë një nga SUV-të më të mira në botë. Dekorime të brendshme me cilësi të lartë, eksterier modern dhe pamje agresive. Makina mund të befasojë jo vetëm në asf alt, por edhe në terren të ashpër, ku nuk do të jetë e barabartë.

Cadillac dhe Ford

Marka e makinave Cadillac nuk është shumë e sigurt në tregun rus. Modeli më i shitur, ndoshta, është Escalade. Por ka modele të tjera të denja që gradualisht po fitojnë popullaritet. Për shembull, sedani premium CTS. Vitin e kaluar ngae ka tejkaluar Escalade-n në shitje, ndaj po e shqyrtojmë.

Ia vlen të theksohen karakteristikat e mëposhtme të makinës CTS:

1. Dy lloje motorësh me benzinë. Një 2-litra për 200 kuaj, dhe e dyta - 3.6 litra për 340 litra. Me. Shpejtësia maksimale në rastin e parë është 240 km/h, në rastin e dytë është 280 km/h.
2. Brendësi prej lëkure të plotë me cilësi të lartë. Timoni është klasik për një makinë amerikane - me 3 fole. Në konfigurimin maksimal, një qendër multifunksionale multimediale ndodhet në qendër të pultit.
3. Ka 4 konfigurime për të zgjedhur. Kostoja e bazës është 2,700,000 rubla, dhe maksimumi kushton tashmë 3,700,000 rubla.

Aktualisht, Cuddy është një makinë e shkëlqyer multifunksionale dhe dinamike. Është thjesht e pajisur në mënyrë të shkëlqyer. Kompania ka përmirësuar ndjeshëm cilësinë e dekorimit të brendshëm, mirë, nuk ia vlen të flasim fare për veçantinë e jashtme. Gjithçka këtu është e mrekullueshme si gjithmonë.

Çfarë të blej?

Së pari duhet të filloni nga nevojat tuaja, siç bëjnë në SHBA. Për të udhëtuar nga shtëpia në punë në një rrugë të asf altuar me cilësi të mirë, një sedan është i mirë. Për shembull, i njëjti CTS do të jetë një zgjedhje e shkëlqyer. Por nëse nuk jetoni në qytet dhe shpesh duhet të udhëtoni, atëherë duhet të merrni një SUV. Mund të jetë një Escalade ose një Cherokee. Nëse puna juaj ka të bëjë me transportin e mallrave, atëherë mund të merrni me siguri një kamionçinë amerikan - RAM. E shkëlqyeshme dhe jo modestemakinë për paratë tuaja. Makina e Vitit në SHBA tani është Lincoln Navigator në seksionin SUV dhe Chrysler Pacific është lider në minifushat.

Përmbledh

Konsumatorët nuk janë gjithmonë pozitivë për makinat amerikane. Fakti është se në shumicën e rasteve një transport i tillë është jashtëzakonisht i shtrenjtë për t'u mirëmbajtur. Kjo konfirmohet nga rishikimet e shoferëve. Sidomos kur bëhet fjalë për një makinë të përdorur. Shpesh ka ankesa për cilësinë e dekorimit të brendshëm. Por kjo vlen për makinat deri në lëshimin e vitit 2010. Që atëherë, situata është përmirësuar ndjeshëm. Në përgjithësi, motorët e makinave amerikane vlerësohen shumë. Motorët shpesh kanë çift rrotullues serioz dhe vëllim të madh. Në të njëjtën kohë, fuqia e tyre nuk është shumë e madhe. Një motor i tillë ka një avantazh të rëndësishëm - një jetë të gjatë shërbimi.