2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
"Priora Universal" në cilësitë e saj është më i përshtatshmi për përcaktimin e makinës popullore. Është funksional, i gjerë dhe i përballueshëm, gjë që e bën atë mjaft popullor në kamaren e tij.
Natyrisht, disponueshmëria është një koncept relativ, por fakti që Priora Universal praktikisht nuk ka konkurrentë në segmentin e saj është një fakt (një analog i gjeneratës së dhjetë është tashmë i vjetëruar). Pra, me një kosto mesatare prej rreth 15 mijë dollarë, dizajnerët e makinave janë gati të ofrojnë pajisje luksoze: ABS, sensorë parkimi, airbag, timon me energji elektrike, ajër të kondicionuar, dritare termike, pajisje shtesë me fuqi të plotë dhe një sensor shiu. Nga ana tjetër, konfigurimi bazë i makinës nuk ngjall interes për shkak të varfërisë së plotë.
Mjerisht, publikimi i "Universal" nuk vazhdoi evolucionin e shumëpritur. Po, "Universal" nuk është më "Priora" e dikurshme, karakteristikat, megjithatë, tregojnë se mangësitë janë ende të disponueshme. Nëni njëjti motor (1.6 l., 98 kf) nën kapuç, nuk u përmirësua dhe kutia e shpejtësisë, e cila u premtua vazhdimisht se do të finalizohej - prapaskenat e mekanikës me pesë shpejtësi ende dridhen. Megjithatë, sipas drejtuesve të projektit Priora, mekanizmi do të finalizohet në të ardhmen e afërt.
"Priora Universal" - çuditërisht, makina është ndërkombëtare. Pjesa e brendshme e kabinës është punë e specialistëve italianë, jastëkët e ajrit janë francezë, elementët individualë të motorit janë gjermanë, kondicioneri është siguruar nga koreanët dhe pajisjet muzikore janë siguruar nga mjeshtra nga Japonia. Sa i përket modelit të brendshëm që mori Lada Priora Universal, vlerësimet nga pronarët e makinave tregojnë se, në përgjithësi, doli të ishte i suksesshëm. Në minimum, elementët e absurditetit që ishin karakteristikë për paraardhësin e modelit të dhjetë nuk u gjetën.
"Universal" i ri mori një mur anësor ekspresiv dhe parafango të pasmë të dizajnuar mirë, një derë të pasme dhe madje krenohet me pajisje origjinale të ndriçimit. Makina ka një pretendim për stil, falë të cilit nuk ka gjasa që të jetë në harmoni me sedanin dhe modelin hatchback, dhe duke pasur parasysh funksionalitetin mbresëlënës, ajo do t'u japë atyre një fillim të plotë.
Është koha për të parë se si është Priora Universal në lëvizje. Dhe këtu mund të vizatoni një analogji të plotë me sedanin dhe problemet e tij karakteristike. Natyrisht, në rastin e industrisë vendase të automobilave, mrekullitë nuk priten, tashmë po shkon mirë, porDo të doja të shihja vetë hapin përpara që do ta sjellë makinën e prodhuar në vendin tonë në nivelin e cilësisë europiane.
Është e vështirë të bësh një mendim të paqartë për Priore Universal, sepse makina, përveç të njëjtave "dhjetëra" të vjetëruara, thjesht nuk ka asgjë për të krahasuar. Kjo pjesërisht për faktin se në vendin tonë theksi ka qenë gjithmonë në prodhimin e sedanëve dhe makinave hatchback. Ne kemi hequr qëllimisht analogët e huaj - edhe në konfigurimin bazë, këto makina do të jenë tashmë në kategorinë e çmimeve mbi Priors. Pra, rezulton se blerja e një "Universal" të ri është pothuajse e vetmja mundësi për të blerë një makinë funksionale me mundësi të bollshme me një çmim të përballueshëm.
Recommended:
Timoni i një motoçiklete është një element teknik i rëndësishëm i një automjeti
Të gjitha kontrollet kryesore (doreza e mbytjes, levat e tufës dhe frenave, çelësat e kthesës dhe sinjalit, pasqyrat e pamjes së pasme) janë montuar në timonin e motoçikletës. Nga ky detaj varet jo vetëm efikasiteti i kryerjes së manovrave të ndryshme gjatë drejtimit, por edhe në shumë aspekte siguria e vetë motoçiklistit dhe e përdoruesve të tjerë të rrugës
Çfarë është një pompë dhe pse është e nevojshme në një makinë?
Siç e dini, çdo motor me djegie të brendshme gjeneron shumë nxehtësi. Një pjesë e energjisë shndërrohet në çift rrotullues, por mos harroni se gjatë funksionimit motori nxehet ndjeshëm. Prandaj, ai ka nevojë për një lavaman të mirë të nxehtësisë. Për ta bërë këtë, dizajni i motorit me djegie të brendshme parashikon një sistem ftohjeje, i njohur gjithashtu si SOD. Ai përfshin shumë tuba, një radiator, një termostat dhe elementë të ndryshëm ndihmës. Por elementi më themelor është pompa
Një lëvizës vemje për një makinë - një zëvendësim për një SUV?
Lëvizës Caterpillar - një dizajn i krijuar për armë të rënda vetëlëvizëse, forca tërheqëse në të cilën kryhet duke mbështjellë një shirit metalik. Ky sistem ju lejon të arrini aftësi të mira ndër-vend në çdo kusht
Aktion Sport - Cilësi koreane me një çmim të arsyeshëm
Sang Yong Aktion Sport është krijuar posaçërisht për të rinjtë aktivë që preferojnë të jenë në qendër të vëmendjes. Makina eshte njelloj praktike edhe si asistente per biznes edhe si makine familjare. Por atu kryesore është një kamionçinë - kostoja e tij
Cili ATV është më mirë të blini për gjueti? Cila është ATV më e mirë për një fëmijë?
Shkurtesa ATV qëndron për All Terrain Vehicle, që nga ana tjetër do të thotë "një automjet i krijuar për të udhëtuar në sipërfaqe të ndryshme". ATV është mbreti i jashtë rrugës. Asnjë rrugë fshati, zonë moçalore, fushë e lëruar apo zonë pyjore nuk mund t'i rezistojë pajisjeve të tilla. Cila është biçikleta më e mirë me kuadrat për të blerë? Si ndryshojnë modelet e automjeteve të të gjithë terrenit nga njëri-tjetri? Këto dhe shumë pyetje të tjera mund të marrin përgjigje pikërisht tani
