Timoni i një motoçiklete është një element teknik i rëndësishëm i një automjeti

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Të gjitha kontrollet kryesore (doreza e mbytjes, levat e tufës dhe frenave, çelësat e kthesës dhe sinjalit, pasqyrat e pamjes së pasme) janë montuar në timonin e motoçikletës. Nga ky detaj varet jo vetëm efikasiteti i kryerjes së manovrave të ndryshme gjatë drejtimit, por edhe në shumë aspekte siguria e vetë motoçiklistit dhe e përdoruesve të tjerë të rrugës.

Llojet e timoneve të motoçikletave

Dimensionet dhe forma e timonit varen nga klasa e motoçikletave. Natyrisht, prodhuesit e biçikletave e instalojnë këtë element të rëndësishëm teknik në mënyrën që ata e konsiderojnë më të saktë dhe të përshtatshëm. Dhe shumë shoferë janë mjaft të kënaqur me timonin e rregullt të instaluar në motoçikletë gjatë ndërtimit të tij (si rregull, të gjitha automjetet prodhohen, duke u fokusuar në një person me lartësi mesatare). Por ka një numër të mjaftueshëm motoçiklistësh që nuk janë të kënaqur me timonin e instaluar (ai ose nuk i përshtatet dimensioneve të tyre, ose nuk i lejon ata të marrin një përshtatje të rehatshme, ose nuk kënaq në pamje). Dhe meqenëse timoni duhet të jetë i rehatshëm, dhe më e rëndësishmjapër të siguruar komoditetin dhe sigurinë e udhëtimit, bëhet e nevojshme ta zëvendësoni atë.

Sot, tregu ofron një numër të madh të varieteteve të timoneve të motoçikletave që mund të instalohen në vend të produkteve standarde: të drejtë, të ulët, të lartë, në formë H, universale me rregullime të lartësisë, animit dhe kthesës etj.

E rëndësishme! Kur zgjidhni një produkt zëvendësues, sigurohuni që të matni diametrin e tij, përndryshe vështirësitë e instalimit (dhe ndonjëherë edhe pamundësia e një të tillë) nuk mund të shmangen.

Zëvendësimi i montimit të stokut

Duket se një njësi e tillë teknike si montimi i timonit të motoçikletës është i vështirë për t'u akorduar. Sidoqoftë, prodhuesit e aksesorëve të çiklizmit kanë zhvilluar pajisje speciale që ju lejojnë të zgjasni raftet e rregullta në të cilat është ngjitur timoni. Këto produkte janë shumë të dobishme, për shembull, për njerëzit me shtat të lartë (d.m.th., kur është e nevojshme të vendosni timonin në një pozicion më të lartë). Futje të tilla nën timon prodhohen si në një gjatësi fikse (nga 18 në 50 mm), ashtu edhe me aftësinë për të rregulluar vertikalisht (lart / poshtë) dhe horizontalisht (përpara / prapa).

Çmimi i pajisjeve të tilla nga prodhuesi gjerman SW-MOTECH, në varësi të madhësisë, veçorive funksionale dhe markës së motoçikletës, varion nga 3100 në 8500 rubla.

Dampi i drejtimit

Parregullsitë në rrugë (gropa, gropa, tramvaj ose kalime hekurudhore) transmetojnë dridhje të konsiderueshme në timonin e motoçikletës. Kjo çon në lëkundjen e tij të pakontrolluar, duke reduktuar kështukontrollin e biçikletave dhe sigurinë e trafikut. Për të parandaluar këtë fenomen të pakëndshëm, është instaluar një amortizues në drejtimin e motoçikletës. Parimi i funksionimit të kësaj pajisjeje është shumë i ngjashëm me funksionimin e amortizatorëve të rrotave: ai zbut dridhjet e padëshiruara të drejtimit në një masë të madhe dhe siguron aftësinë për të bërë ndryshime shumë të shpejta në drejtimin e lëvizjes. Strukturisht, amortizuesi përbëhet nga një strehë dhe një cilindër me një shufër të lëvizshme. Trupi është ngjitur në kornizën e motoçikletës, kërcelli është ngjitur në pjesën rrotulluese të sistemit të drejtimit (zakonisht këmbën e pirunit ose kryqin).

Motoçikletat moderne (si biçikletat sportive ashtu edhe ato të mëdha rrugore) janë të pajisura me një amortizues drejtues tashmë në fabrikë. Megjithatë, nëse biçikleta juaj nuk e ka këtë pajisje, atëherë mund ta bëni vetë këtë akordim teknik të dobishëm. Prodhuesit kryesorë të stabilizuesve të drejtimit (HYPERPRO, Ohlins) prodhojnë produkte specifike për modele specifike të motoçikletave BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, si dhe ato universale (të madhësive të ndryshme). Çmimi i amortizatorëve origjinalë është nga 16,000 në 21,000 rubla. Kopjet nga prodhuesit pak të njohur mund të blihen për shumë më lirë.

Mbërthesa motoçikletash

Zëvendësimi i dorezave të timonit të motoçikletës është mënyra më e lehtë dhe më e përballueshme për të akorduar kafshën tuaj shtëpiake me dy rrota. Ndonjëherë është e nevojshme ta bëni këtë për faktin se produktet e zakonshme janë konsumuar ose janë bërë të papërdorshme si rezultat i rënies. Dhe disa kalorës thjesht duan të përmirësojnë kontrollin e dorezave në komanda ose të zvogëlojnë dridhjet e transmetuaranga timoni tek duart. Të tjerët ndryshojnë dorezat e stokut për të ndryshuar pamjen e biçikletës.

Zgjedhja e pajisjeve të tilla është shumë e larmishme, si në çmim ashtu edhe në dizajn dhe materiale nga të cilat janë bërë. Pra, Ariete HALF WAFFLE me ngjyrë të kuqe të ndezur ergonomike nga MX e bërë nga plastika polimer mund të blihet me një çmim prej 520 deri në 600 rubla, dhe një grup dorezash gome anti-dridhje me futje alumini HG020 nga Rizoma do të kushtojë nga 1300 në 1400 rubla..

Tifozët që duan të zgjasin sezonin sa më shumë që të jetë e mundur dhe të ngasin edhe në mot të keq dhe të ftohtë, mund të instalojnë doreza me ngrohje në timon.

Mbajtës për aksesorë

Përdorimi i një telefoni celular ose një navigator gjatë vozitjes, nëse nuk janë të lidhur me një motoçikletë, është i papërshtatshëm dhe më e rëndësishmja, i pasigurt. Për të rregulluar këto pajisje të nevojshme dhe të dobishme, janë projektuar mbajtëse speciale në timonin e motoçikletës. Ato janë instaluar në mënyrë që të mos ndërhyjnë në përdorimin e kontrolleve, dhe në të njëjtën kohë janë të disponueshme për përdorim. Zakonisht, grupi standard i pajisjeve të tilla përfshin një kllapa për montim të lehtë në timon dhe një kuti të papërshkueshme nga uji me një majë transparente dhe një shul me çlirim të shpejtë që është ngjitur në pjesën e pasme. Zgjedhja është mjaft e gjerë, kështu që ju mund të zgjidhni lehtësisht madhësinë e një pajisjeje të tillë, në përputhje me dimensionet e një smartphone, navigator ose tablet.

Aksesorë shtesë për motoçikleta, si çakmak ose karikues baterie cLidhës USB, shitet, si rregull, i kompletuar me një mbajtës për t'u ngjitur në timonin e një motoçiklete.

Në mbyllje

Çdo akordim i një motoçiklete (qoftë ai zëvendësimi i një timoni të rregullt, montimi i tij ose instalimi i fiksimeve shtesë) nuk duhet, para së gjithash, të ndërhyjë në drejtimin e automjetit dhe të zvogëlojë sigurinë në trafik. Prandaj, ndryshimi i produkteve të stokut dhe instalimi i aksesorëve shtesë duhet të trajtohen me kujdes dhe me kujdes. Zgjedhja e një prodhuesi të provuar dhe të besueshëm është një pjesë e rëndësishme e këtij procesi.