2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Çdo pronar makine shpesh përballet me një situatë të pakëndshme kur është e vështirë të shohësh rrugën në kushte të vështira. Në kushtet e dukshmërisë së pamjaftueshme, edhe dritat e gjata janë joefektive. Arsyeja është se ajo reflektohet nga mjegulla në ajër. Kjo dritë mund të verbojë shoferin. Prandaj, në rast mjegull, shiu apo bore, është më mirë të ndizni dritat e mjegullës. Këta fenerë kanë një spektër paksa të ndryshëm drite, dhe pjerrësia e daljes së dritës është më e madhe. Më parë, vetëm dritat standarde të mjegullës halogjene ishin në dispozicion, por sot PTF-të LED janë bërë të njohura. Ata po zëvendësojnë në mënyrë aktive llambat tradicionale nga tregu i automobilave. Le të shohim se çfarë i bën ata kaq të njohur dhe pse shoferët i duan kaq shumë.
Avantazhet dhe disavantazhet
Llambat moderne me diodë, të cilat përdoren në PTF, kanë shumë përparësi. Pra, llamba jep një fluks më të madh drite, ndërsa fuqia e saj është më e ulët në krahasim mehalogjen standard. Për shembull, me një konsum të energjisë prej vetëm 8 vat, një llambë e tillë prodhon 1000 lm. Avantazhi i dytë i rëndësishëm i PTF-ve LED është se, ndryshe nga ato halogjene, ato nuk nxehen. Dhe kjo do të thotë se rreziku për të pasur një çarje në xhamin e fenerit është minimal.
Këto llamba ndizen pothuajse menjëherë. Nëse një LED digjet për ndonjë arsye, kjo nuk do të parandalojë që llamba të shkëlqejë. Ajo do të digjet. Llambat me diodë kanë qëndrueshmëri të lartë, nuk i nënshtrohen dridhjeve, ndryshimeve të temperaturës.
Disavantazhi i këtyre zgjidhjeve moderne është kostoja e tyre. Sot është mjaft e lartë. Edhe një PTF LED i lirë nga Kina, i cili as nuk ka një emër, do të kushtojë shumë më tepër se një homolog halogjen. Një llambë e fuqishme mund të blihet për jo më pak se 5 mijë rubla.
Shikime
Më shpesh ka LED PTF për lidhësit standardë. Në vendin tonë, solet janë shënuar si më poshtë - H1, H3, H7, H8, H10 dhe P11. Përsa i përket klasifikimit sipas fuqisë, mund të dallojmë produktet SuperFlux, SuperbrightSMD, HighPower.
SuperFlux
Këto janë kryesisht llambat kineze me fuqi të ulët më të përballueshme dhe më të lira.
Ato prezantohen me një numër të madh LED dhe një lente transparente. Pavarësisht efikasitetit të tyre të ulët dhe jetëgjatësisë së ulët të shërbimit, ato përdoren në mënyrë aktive nga një sërë prodhuesish makinash.
SuperbrightSMD
Këto modele, të ndërtuara kryesisht mbiÇipat 5050 janë më të njohura. Këtu raporti i cilësisë me çmimin është shumë më i mirë. Produktet e bazuara në çipat 1210 dhe 3528 kanë emetim më të ulët të dritës. Pra, llambat LED në PTF 27 SVD të bazuara në një çip të tillë janë një analog i llambës 13 SVD të bazuar në një çip 5050. Efekti arrihet për shkak të një numri të madh çipash me efikasitet të ulët në një llambë.
fuqi e lartë
Fuqia e këtyre putrave është deri në 5W. Kjo është e barabartë me një llambë inkandeshente 20 W. Fuqia e produktit varet nga çipat e integruara në llambë ose nga numri i kristaleve. Kristalet në një llambë të fuqishme mund të jenë nga 1 në 6. Tre kristale janë të afta të japin 1,5 vat. Për të marrë performancë më të lartë, 1210 ose 5050 LED janë instaluar rreth çipit. Ka modele edhe më të fuqishme.
Një llambë që është në gjendje të prodhojë një rrymë të ndritshme drite mund të njihet nga numri i kristaleve të diodës në produkt. Mesatarisht, një kristal është në gjendje të lëshojë aq dritë sa një llambë inkandeshente 0,5 W. Drita që lëshojnë këto produkte dallohet nga një nuancë e bardhë e ftohtë ose e ngrohtë. Modelet më të shtrenjta dhe të avancuara nga prodhuesit e njohur mund të pajisen me ftohje të integruar ose në distancë. Shqyrtimet thonë se për shkak të pranisë së ftohjes, jeta e shërbimit të një llambë të tillë LED PTF rritet 10 herë ose më shumë.
Më shpesh, një llambë e tillë përshtatet në mënyrë të përkryer në një llambë standarde të rrumbullakët ose mjegull. Sa i përket bazës, ajo mund të mos përkojë gjithmonë me lidhësin e llambës. Kjo e fundit gjithashtu mund të mos jetë e ngjashme në dimensionet e përgjithshme. Jo të gjitha llambatedhe aktivizo - ndonjëherë ndodh.
Shqyrtimet thonë se është shumë më korrekte të blini PTF të gatshme, të cilat integrojnë lente, LED dhe radiatorë ftohës. Produkte të tilla, përveç dritës me cilësi të lartë dhe një jetë të gjatë shërbimi, janë të garantuara për tre vjet. Prandaj, është më mirë të paguani shumë, por të merrni një produkt vërtet me cilësi të lartë. Për shkak të strehës standarde të rrumbullakët, kjo zgjidhje do të zëvendësojë në mënyrë të përsosur fenerin standard.
Por një gjë tjetër është kur optika nuk është një shtesë e dobishme, por një element stili. Atëherë ia vlen të blini PTF të pajisura me sy engjëlli ose DRL të tjera. Ata do të kryejnë mirë jo vetëm detyrën e tyre kryesore, por gjithashtu do të ndihmojnë në tërheqjen e vëmendjes te makina.
Veçoritë e zgjedhura
Zgjedhja e llambave LED H1 në PTF është thjesht e madhe. Kur zgjidhni, sigurohuni që të merrni parasysh modelin e makinës, markën, si dhe vitin e prodhimit. Në katalogët e kompanive që ofrojnë llamba LED gjenden tavolina të veçanta, me ndihmën e të cilave mund të zgjidhni produktin e duhur.
Një tjetër mundësi është të hiqni llambën inkandeshente që është instaluar në makinë me duart tuaja dhe të shikoni shenjën e saj. Në varësi të kësaj shenimi, zgjidhet një analog LED që korrespondon me të. Është gjithashtu e nevojshme të krahasohet forma e llambës së stilit të vjetër me atë që ofrojnë kompanitë.
Dallimi midis LED PTF H11 është në numrin e LED-ve që janë vendosur në llambë. Shpesh, numri i tyre varion nga 5 në 30 elementë. Madhësia mesatare e njëLED është 19x50 mm. Nëse elementi është projektuar saktë, atëherë ai përmban një radiator ftohës të integruar. Kur zgjidhni varietete të rënda, ju duhet të zgjidhni LED që janë identike me ato që do të zëvendësohen.
Modelet me shkëlqim më të lartë të bazuara në çipa 5050 preferohen ndaj modeleve të bazuara në çipa 1240 dhe 3528 për shkak të emetimit më të mirë të dritës. Ju duhet të konsideroni me kujdes se sa kristale ka në secilën prej diodave. Sa më shumë nga këto kristale, aq më e ndritshme do të jetë drita.
Dritat e mjegullës LED të gatshme
Shumë njerëz instaluan llamba LED në PTF standarde. Por kjo nuk dha rezultatin e dëshiruar. Për këto raste, prodhuesit bëjnë fenerë të gatshëm me një llambë të integruar. Këtu nuk keni pse të merrni një llambë nën fener. Mjafton vetëm të blini dhe instaloni produktin e duhur. Mund të instaloni lehtësisht PTF LED në VAZ-2110 ose në ndonjë model tjetër makine.
Ky fener ka tashmë gjithçka që ju nevojitet - lente të integruara, radiatorë ose sisteme ftohjeje. Nuk keni pse të shpikni asgjë. Ka një numër të madh të produkteve të tilla në treg. Kështu që ju mund të zgjidhni lehtësisht një model që është ideal në përmasa për vende të rregullta.
"Hella Comet" FF 450
Ky është një LED PTF klasik drejtkëndor. Ekziston një reflektor reflektor i integruar. Për shkak të saj, puna e elementeve të lehta është më efikase. Ky model ju lejon të formoni një kënd të gjerë, një pikë, si dhe një rreze drite. Ndër avantazhet kryesore, rishikimet theksojnë të lartaraporti i efikasitetit të energjisë, montim me cilësi të lartë, qëndrueshmëri të lartë.
PIAA 50XT
Ky është një model më i shtrenjtë i LED PTF klasik. Shqyrtimet janë pozitive. Të gjithë ata që i instaluan ishin të kënaqur. Feneri është bërë në një formë klasike drejtkëndore. Ndër avantazhet kryesore të këtij modeli janë ndriçimi i mirë, mungesa e efektit të verbimit të drejtuesve që vijnë nga afër, lehtësia e mirëmbajtjes, si dhe një kapak mbrojtës plastik.
Valeo 088358
Këto modele zgjidhen edhe nga shoferët. Ky është një produkt buxhetor nga një prodhues francez. Nuk do të jetë e mundur të vendosni këto modele në VAZ, por në markat e tilla të makinave si Renault, Nissan, Ford, Opel, fenerët janë instaluar në mënyrë të përsosur. Rrjedha e dritës është simetrike, këndi i shpërndarjes është 75 gradë. Ndër minuset - materialet e trupit me cilësi të ulët. Sidoqoftë, edhe përkundër kësaj, shumë përdorin këto PTF LED. Shqyrtimet janë kryesisht pozitive, pavarësisht materialeve të brishta. Ky disavantazh kompensohet nga çmimi i ulët.
Çmimi dhe cilësi
Kostoja e llambave LED për dritat e mjegullës fillon nga një mijë e gjysmë rubla. Por nuk duhet të blini modelet më të përballueshme me LED të vegjël. Ata nuk ndryshojnë në prodhimin dhe fuqinë e lartë të dritës - është vetëm 3W. Praktika tregon se kjo nuk mjafton qartë për ndriçimin normal në kushtet e dukshmërisë së pamjaftueshme.
Zgjidhjet e pranueshme të pajisura me një sistem ftohjeje mund të kushtojnë tre mijë rubla. Nese njeka një radiator, jeta e shërbimit është rritur ndjeshëm. Është më mirë të përpiqeni të blini produkte të markës - është shumë e vështirë të kontrolloni cilësinë e diodave kineze. Gjithashtu, në modelet kineze, shoferi shpesh dështon, dhe nuk është e mundur ta zëvendësoni atë. Këto artikuj shiten në grupe. Nëse doni të blini produkte kineze, atëherë le të jetë një kompani prodhuese, të paktën pak e njohur në territorin e Federatës Ruse.
Në mbyllje
LED për fenerët janë një nga zhvillimet më moderne. Këto drita janë e ardhmja. Nëse vendosni të blini llamba LED në PTF, rishikimet janë gjëja e parë që duhet të shikoni. Kur blini, duhet t'i kushtoni vëmendje pranisë së një radiatori. Diodat kanë shumë frikë nga mbinxehja, kështu që ftohja me cilësi të lartë e elementeve është çelësi i funksionimit të tyre afatgjatë. Nuk do të jetë e tepërt të keni një rregullator të tensionit në komplet. Por, si rregull, modelet e segmentit të mesëm dhe premium janë tashmë të pajisura me to.
Recommended:
Llambat LED për një makinë - pasqyrë, llojet, specifikimet dhe rishikimet
Bota moderne nënkupton të njëjtat teknologji të avancuara. Jo shumë kohë më parë, prodhuesit e makinave as që mendonin për llojin e llambave që vendosnin në fenerët e makinave që dilnin nga linja e montimit. Por koha shkoi përpara, u shfaqën teknologji të reja që nuk i anashkaluan llambat. Nëse njëzet apo tridhjetë vjet më parë askush nuk dinte një alternativë ndaj llambave halogjene në fenerët e makinave, sot nuk është më kështu
Matësit e rrjedhës së karburantit për një makinë: përshkrimi, llojet, specifikimet dhe rishikimet
Artikulli i kushtohet matësve të rrjedhës së karburantit për makina. Llojet, parimi i funksionimit, funksionet, si dhe parametrat operativë dhe rishikimet e këtyre pajisjeve janë marrë parasysh
Startues KAMAZ: përshkrimi, pajisja, llojet dhe rishikimet
Për të ndezur motorin, ai duhet të ndizet. Për këtë, një startues sigurohet në pajisjen e makinës. KamAZ Euro-3 është gjithashtu i pajisur me të. Mekanizmi është i llojeve të ndryshme. Epo, le të shohim se si funksionon starteri KamAZ, si funksionon dhe cilat karakteristika teknike ka
"Yamaha Viking Professional": specifikimet teknike, fuqia e motorit, shpejtësia maksimale, veçoritë e funksionimit dhe mirëmbajtjes, rishikimet dhe rishikimet e pronarëve
"Yamaha Viking Professional" - një makinë dëbore e vërtetë e rëndë, e krijuar për të pushtuar shpatet malore dhe rrëshqitjet e dëborës. Nga kthesat e parakolpit të përparmë deri te hapësira e gjerë e bagazhit të pasmë, Yamaha Viking Professional fjalë për fjalë flet për makinën e saj të dobishme të dëborës
Vaj motori "Addinol": përshkrimi, llojet, karakteristikat dhe rishikimet
Motori është pjesa më e rëndësishme e një makine dhe një vaj i mirë motori është çelësi i një jetëgjatësie të gjatë motori. Artikulli ofron një përmbledhje të naftës së re në tregun rus