Historia e një legjende dhe ringjallja e ikonës Volkswagen Hippie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Makina, e cila mund të quhet me siguri një simbol i epokës, është ende me vlerë të madhe për brezin e vjetër. Sapo nuk e quajtën "Volkswagen Hippie" gjatë gjithë kohës së ekzistencës së tij, por në histori do të mbetet përgjithmonë si një makinë që simbolizon lirinë, dashurinë dhe udhëtimin. Sidoqoftë, gjithçka që karakterizonte nënkulturën hipi. Lexoni për historinë e makinës legjendare në artikullin tonë të sotëm.

Lindja

Në fakt, një makinë për udhëtarët ka një emër dhe model mjaft të vërtetë. “Volkswagen Hippie” quhet VW Type 2 Transporter. Sidoqoftë, "emri i tij i vërtetë" quhej rrallë. Më shpesh ai merrte emrat "dem", "autobus hipi" ose "fugon".

Modelet e para të makinave kanë lindur në vitin 1950 në Gjermani. Dhe pothuajse menjëherë u bë e qartë se Volkswagen kishte bërë një hap të madh në auto-prodhimit. Kërkesa për furgona ka qenë e madhe. Kjo ishte edhe sepse Volkswagen Hippie ishte një nga modelet e para të tilla në botë.

Furgon dallohej për aftësinë për të transportuar një numër të madh njerëzish në të njëjtën kohë, deri në tetë persona. Në të njëjtën kohë, dimensionet e Volkswagen ishin mjaft kompakte. Pak më vonë, prodhuesi, duke kuptuar eksitimin që rrinte pezull rreth makinës së re, filloi ta përmirësonte atë. Disa vjet më vonë, u shfaqën Volkswagen edhe më të rehatshëm me sedilje të lëvizshme. Ishte jashtëzakonisht i përshtatshëm për ata që merreshin me transport.

Makina për udhëtarët

Volkswagen minibus u pëlqye më shumë nga njerëzit që preferojnë një mënyrë jetese aktive dhe udhëtime. Ishin ata që vlerësuan vërtet të gjitha hijeshitë e këtij modeli. Së pari, dimensionet e makinës bënë të mundur organizimin e një shtëpie me rrota brenda. Duke hequr sediljet e pasme, u bë e mundur të ndërtohej një vend gjumi i improvizuar. Një numër i madh dritaresh u bënë gjithashtu një plus për udhëtarët që mund të vëzhgonin të gjitha kënaqësitë e natyrës dhe arkitekturës pa lënë makinën.

Disi më vonë u shfaqën modele me pajisje kampingu. Si dhe modele me çati të palosshme dhe çadër brenda.

Mjet perfekt hipi

Çfarë tërhoqi saktësisht përfaqësuesit e nënkulturës hipi në këtë model, ndoshta, nuk mund të themi. Megjithatë, përveç hapësirës së saj dhe lehtësisë së udhëtimit,"Volkswagen Hippie" gjithashtu nuk ishte i shtrenjtë. Dhe kjo, natyrisht, tërhoqi ato segmente të popullsisë që preferonin të bënin një mënyrë jetese të lirë. Falas, siç e kuptoni, duke përfshirë edhe nga puna.

Makinat Volkswagen u pikturuan nga hipitë në të gjitha ngjyrat e ylberit, duke përshkruar lule të ndritshme, një ylber, flutura dhe foto të tjera pozitive mbi të. Kishte një ndjenjë të një lloji jorealiteti dhe magjie.

Sidomos nëse me magji keni parasysh festat e çmendura që mbaheshin në Hippie Volkswagen. Të rinjtë dëgjonin shkëmbin e asaj kohe, ranë në dashuri, kërcenin dhe përdornin drogë. Dhe si rezultat, në atë kohë të çmendur, lindën një numër i madh foshnjash, të cilët tani tregojnë historinë e hipive legjendare për fëmijët dhe nipërit e tyre.

Fundi i tregimit

Në vitin 1967, u prodhua Volkswagen-i i fundit. Kjo ndodhi sepse prodhuesit vendosën të përmirësonin modelin dhe lëshuan një ndjekës të "demit" - "Volkswagen T2". Por, për fat të keq, modeli i ri i makinës kishte një pamje krejtësisht të ndryshme nga furgonët e parë.

Dhe megjithëse prodhimi u ndërpre, një nga fabrikat në Brazil ishte e angazhuar në prodhimin e furgonit hipi Volkswagen deri në vitin 1975. Por ky model nuk u furnizua më në tregun botëror. Gjatë gjithë periudhës së prodhimit të T1, rreth 1.8 milionë automjete u prodhuan në mbarë botën.

Në dekadat e para pas përfundimit të prodhimit, kishte nga ata që dëshironinpër të blerë pikërisht "Volkswagen Hippie".

Mbledhësit dhe thjesht dashamirësit e modelit të parë të minivanit blenë makina të përdorura dhe investuan shumë para në riparime dhe lyerje. Fatkeqësisht, çdo vit bëhet gjithnjë e më e vështirë të gjesh furgonin e famshëm në gjendje të mirë.

Mobili hipi është kthyer

Megjithatë, për gëzimin e përgjithshëm të njohësve të viteve 50-60, demave dhe stilit të kulturës hipi, kompania Volkswagen në faqen e saj zyrtare bëri një njoftim të bujshëm për rikthimin e legjendës. E vërtetë, siç pritej, dhe ajo ka pësuar disa ndryshime. Gjëja më e rëndësishme është që minivani do të bëhet elektrik, kontrolli do të jetë gjysmë automatik. Dhe sedilja e shoferit do të rrotullohet rreth boshtit të saj për lehtësinë e komunikimit me ata që janë ulur pas.

Gjithashtu, versioni i përditësuar do t'ju befasojë me më shumë kapacitet se paraardhësi i tij. Pamja do të jetë vetëm paksa e ndryshme nga versioni i zakonshëm i furgonit. Por në përgjithësi, prodhuesit janë përpjekur të arrijnë ngjashmërinë maksimale të modeleve.

Makinat e para priten në shitje në 2022 (SHBA, Kinë dhe Evropë). Data e dorëzimit në Rusi nuk dihet. Ndërkohë, ne mund të shohim vetëm foton e një versioni të përmirësuar të furgonit hipi dhe të imagjinojmë se së shpejti ai do të arrijë tek ne. Në të vërtetë, në Rusi nuk ka më pak njohës të saj se kudo tjetër.