"Renault Fluence": pastrimi, përshkrimi, specifikimet dhe rishikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Renault Fluence është një sedan i klasit C i prodhuar nga stilistë dhe inxhinierë francezë. Ai zëvendësoi vëllain e tij - Megane 2. Krahasuar me homologun e tij të vjetër, ai u rrit në madhësi, shumë, kështu që u bë i njohur. Në Federatën Ruse, shitjet filluan në fillim të vitit 2010. Megjithatë, montimi dhe prodhimi u zhvillua në Turqi. Sipas raporteve të mediave, më shumë se 110 milionë euro janë shpenzuar për zhvillimin.

E jashtme

Dizajni elegant është një plus i madh. Me ndihmën e linjave të sofistikuara të stilistit francez, si dhe me një siluetë të bukur, u arrit të arrihet një stil me klas. Ai është i dashur nga njerëzit si në Federatën Ruse ashtu edhe jashtë saj. Fenerët plotësohen edhe me linja prestigjioze dhe duket e mrekullueshme. Grila e kromit është një lëvizje shumë e lezetshme, sepse i shton kosto të lartë makinës, dhe sipërmehyrjet e ajrit shtojnë pak sportivitet.

E brendshme

Hapësira në kabinë është një avantazh i madh i makinës. Dhe komoditeti plotësohet gjithashtu nga materiale dekorimi të brendshme shumë cilësore dhe të shtrenjta. Linjat e lëmuara janë një tipar i markës franceze. Vlen të përmendet se kur blini, mund të zgjidhni ngjyrën e të gjithë brendshme. Ose e bardhë ose e zezë. Sidoqoftë, skema e parë e ngjyrave do t'ju kushtojë pak më shumë, megjithatë, kjo është e justifikuar: në sallon do të ndiheni shumë rehat, komod dhe më e rëndësishmja, prestigjioze. Gjithashtu në këtë modifikim do të sigurohet një numër i caktuar insertesh alumini, të cilat theksojnë koston e lartë të të gjithë makinës në tërësi. Hapësira nga toka "Renault Fluence" - 160 milimetra.

Përmbledhje

Makina është bërë në nivelin më të lartë. Xhami i përparmë i një makine franceze është i madh, mund të shihni pothuajse gjithçka. Ka shumë ndriçim standard shtesë në kabinë. Kontrollet për kontrollin e klimës dhe funksionet e tjera janë pranë, dhe pronari i makinës, domethënë shoferi dhe pasagjerët e tij nuk do të kenë nevojë të prekin secilin buton. Për më tepër, ekziston një funksion i timonit shumëfunksional, dhe për këtë arsye ka butona për zvogëlimin / shtimin e volumit dhe disa opsione të tjera. Materialet në brendësi janë të cilësisë së lartë për sa i përket cilësisë - francezët i kushtuan vëmendje të veçantë kësaj. Ekziston edhe rregullimi i sediljeve, kështu që shoferi mund të ulet gjithmonë shumë rehat për veten e tij dhe udhëtimi do të jetë i rehatshëm.

Është e mundur të rregulloni pjerrësinë e mbështetëses, si dhe të mbështetëses së kokës. Ju gjithashtu do të jeni në gjendjendryshoni suportin e mesit. Nuk mund të thuash më se edhe timoni mund të rregullohet për ty në lartësi dhe shtrirje. Hapësira e Renault Fluence nga toka e bën të lehtë kalimin e gungave të përmasave mesatare.

Vlen të përmendet se pasagjerët e pasmë nuk janë fare të mbushur me njerëz - hapësira atje është deri në 240 milimetra, që është shumë për një makinë të markës franceze. Kjo nuk është e preferuara e të gjithëve S-class nga koncerni gjerman Mercedes-Benz. Pse dimensione të tilla? Për të qëndruar larg nga konkurrentët.

varëse

Makina franceze Reanult Fluence ka një pezullim përpara me stabilizuesin e saj me diametër 23 mm, ndërsa pjesa e pasme është një rreze që përmban informacion të programuar. Vlen të përmendet se makina është mjaft e ngurtë, megjithatë, kjo është një plus, pasi mund të bëhet më e rehatshme dhe e butë. Dhe kjo ndodh duke shtypur një buton, i cili ndërron modalitetin.

Le të theksojmë një plus shumë të rëndësishëm - disqet e frenave të ventiluara. Falë kësaj, distanca juaj e frenimit nga 100 kilometra në orë do të jetë vetëm 40 metra. Ky është një rezultat shumë i mirë dhe në këtë vetura franceze i kalon konkurrentët e saj. Hapësira e Renault Fluence është e mjaftueshme për të kapërcyer pa dhimbje gungat në rrugët e qytetit.

Opsione

Ka veçori që janë shumë karakteristike për makineritë më të larta. Nga këto - hyrja pa çelës, ndezja e butonit me shtypje, sistemi i navigimit, sistem i mirë audio, funksioni Bluetooth përcelularin tuaj. E gjithë kjo nuk është në makinat e konkurrentëve, dhe këtu marka franceze me të vërtetë fiton. Vlen gjithashtu të theksohet se ekziston edhe kontrolli i klimës, por kjo nuk është më e re për makinat e klasës C. Hapësira e Renault Fluence e disa modifikimeve është 170 milimetra (vetëm nëntë modele), gjë që nuk ndërhyn në popullaritetin e makinave me një distancë prej 160 mm nga toka.

Sistemet

Opsione ndihmëse elektronike më se të mjaftueshme: ABS, EBA, ESC. Të gjithë ata ndihmojnë për të lëvizur rehat dhe të sigurt në çdo kohë të vitit. Gjithashtu, në mënyrë që të gjithë pasagjerët dhe shoferi të mbijetojnë një aksident trafiku, makina ka gjashtë airbag. Ata do t'ju ndihmojnë në rast urgjence. Vlen të përmendet se ju mund të shtoni disa të tjera për një tarifë shtesë. Vlen të përmendet pastrimi rrugor i Renault Fluence - është 160 - 170 milimetra për modele të ndryshme, që sipas pronarëve të makinave është një avantazh i kësaj makine.

Ristilizim

Pesë vjet më parë, përkatësisht në vitin 2013, modeli Fluence u përditësua. Shfaqja u zhvillua në një shitës makinash në Stamboll. Ne do të flasim për atë që u shndërrua në një makinë më vonë në artikull. Vlen të theksohet se shitjet e para janë bërë në qytetin turk Bura. Hapësira nga toka e Renault Fluence ju lejon të mos prekni bordurën kur parkoni, gjë me të cilën shumë shoferë janë të kënaqur.

Ndryshime në makinë

Vizualisht, makina është ripunuar pothuajse plotësisht. Kjo ishte veçanërisht e dukshme kur pronari krahasoime makina të vjetra restauruese. Ata pothuajse nuk ndryshonin nga njëri-tjetri, dhe për këtë arsye diferenca ishte minimale. Në rastin e Reno Fluence, gjithçka është ndryshe. Dizajnerët vendosën të ndryshojnë shumë frymën dhe komponentin vizual të makinës franceze.

Tani në grilën e radiatorit ajo nuk ka një logo Renault të bardhë, por të zezë. Gjithashtu, makina është bërë shumë më ndryshe, forma dhe ngjyra doli të ishin më tërheqëse. Parakolpi dhe fenerët e rinj janë gjithashtu risi të ndërrimit të fytyrës së Reno Fluence, pa të cilat makina nuk do të dukej më mirë. Vlen të përmendet se më parë vetëm parakolpët ndryshuan në modelet e rivendosura, por ato dukeshin si makina të vjetra Renault. Në makinën e re, gjithçka është bërë më mirë, veçanërisht nëse i kushtoni vëmendje asaj që ka Renault Fluence. Është rritur me 10 cm.

Modifikime të reja të motorit

Pas rivendosjes në 2013, modelet e motorëve për këto makina u rimbushën, megjithatë, jo për Rusinë. Por megjithatë, motori i ri me naftë me një vëllim prej 1.6 litrash dhe një kapacitet prej 130 kuajfuqish tërheq vëmendjen. Është shumë ekonomik: konsumon vetëm 5 litra naftë për 100 kilometra nëpër qytet. Vlen të përmendet se në rivendosjen ka pasur një rritje të këndshme në pastrimin e Renault Fluence për drejtuesit.

Disqe

Pajisjet më të mira të makinës franceze ofrojnë rrotat e veta 16 inç kur blejnë. Është shumë e bukur dhe duket veçanërisht mirë me hapësirën e lartë të tokës së Renault Fluence. Gjithashtu makina ka sensor parkimi mbrapa, shtimin e dritave te mjegulles ne parakolp, si dhe te plotegjëra të vogla, të tilla si sensorë shiu dhe dritë, mbështetëse krahu dhe perde. Në përgjithësi, gjithçka që ju nevojitet do të jetë në dispozicion nëse blini kompletin më të plotë të kësaj makine.

Ngjyrat

Për trupin e makinës "Renault Fluence" në konfigurimin bazë ofrohen vetëm dy ngjyra. Është e kuqe dhe e bardhë e ndezur. Megjithatë, për një tarifë shtesë, ju mund ta lyeni makinën tuaj në blu, gri ose të zezë. Do të jenë gjithashtu të disponueshme ngjyrat jopopullore - vishnje, bezhë.