Makina "Suzuki Grand Vitara". "Grand Vitara": konsumi i karburantit, përshkrimi, specifikimet dhe rishikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Në këtë artikull do të mësoni informacione të mjaftueshme për këtë makinë. Cilat janë dimensionet, veçoritë, sa modifikime të motorit, pezullimet dhe trupat e tij. Dhe gjithashtu kuptoni se cili është konsumi i karburantit të Suzuki Grand Vitara. “Grand Vitara” është një makinë mjaft e fuqishme për nga karakteristikat dhe në këtë artikull do të analizohet edhe tema e pjesës teknike të saj.

Histori

Në shtator 1997, Suzuki prezantoi modelin e saj të ri. Ishte një SUV i quajtur Grand Vitara. Në përkthim, do të thotë i madh, madhështor, i madh. Dhe ky emër nuk e karakterizon plotësisht makinën, nuk është kështu. Nuk bën përshtypje me madhësinë dhe formën e tij. Ju duhet të kuptoni se cili është dizajni i tij dhe pse ai është kaq i dashur. Më tej, zbulojmë se cili është konsumi i karburantit të Suzuki Grand Vitara. Grand Vitara nuk është një makinë shumë e rëndë, kështu që konsumi i benzinës nuk është aq i lartë.

Dominohet nga forma të rrumbullakosura dhe të lëmuara që nuk lënë të kuptohet për agresivitet. Kompleti i trupit rreth makinës është shumë i dukshëm.

Motorët

Linja e motorëve të rinj është e ndryshme dhe u ofron njerëzve një zgjedhje midis tre llojeve të njësive të fuqisë menjëherë. Konsumi i karburantit i Suzuki Grand Vitara nuk mund të quhet një avantazh i madh. “Grand Vitara” konsumon nga 10 deri në 15 litra, që varet nga zona e drejtimit (qytet apo autostradë). Të gjitha njësitë e fuqisë janë motorë benzinë me katër cilindra, por fuqia e tyre është e ndryshme. I pari me një vëllim prej 1.6 litrash prodhon deri në 100 kuaj fuqi. E dyta - me një vëllim prej 2 litrash dhe një kapacitet 130 kuaj fuqi. Një njësi tjetër e energjisë me një vëllim prej 2.5 litrash, ajo tashmë ka më shumë se 150 kuaj fuqi. I shoqëruar me këta motorë është një nga dy transmetimet e propozuara. E para është një kuti ingranazhesh manuale me katër shpejtësi. Dhe tjetra është gjithashtu një kuti ingranazhi me katër shpejtësi, por tashmë një automatik. Konsumi i karburantit në "Suzuki Grand Vitara" 2.0 (mekanikë) është rreth 10 litra në qytet.

Gjenerata e dytë

Në vitin 2005, njerëzve iu tregua një përfaqësues i gjeneratës së dytë Grand Vitara. Ai ndryshonte nga paraardhësi i tij po aq sa ndryshon modeli i ri nga gjenerata e dytë sot. Para krijimit të kësaj makine, prodhuesit dhe projektuesit morën parasysh të gjitha tiparet më të këqija të asaj të vjetër në mënyrë që të krijonin një makinë që do të tërheqë shoqërinë. Ai filloi të plotësonte kërkesat e qytetarëve të ndryshëmvendet: ai mori një sistem të përhershëm me të gjitha rrotat, si dhe kapacitet të mirë, dizajn të shkëlqyer, teknologji, siguri. E gjithë kjo ishte në paraardhësin, por jo në atë sasi dhe cilësi. Tani ka shumë airbag për çdo pasagjer, veçori të reja për sigurinë jashtë rrugës dhe një bagazh të madh që i përshtatet edhe një motoçiklete. Vlen të theksohet se prodhuesit janë përpjekur edhe për mjedisin: Suzuki Grand Vitara e re nuk lëshon aq shumë gazra të dëmshëm në atmosferë. Këtu u ndalën prodhuesit e gjeneratës së dytë. Nuk kishte më risi. Njerëzit e blenë këtë makinë dhe ishin shumë të kënaqur me të. Ajo ishte vërtet e mirë. Konsumi i karburantit "Suzuki Grand Vitara" automatik 2.4 në gjeneratën e dytë ishte rreth 15 litra në qytet.

E jashtme

Po, Suzuki Grand Vitara ka një stil elegant, dinamik, ndonjëherë edhe sportiv. Megjithatë, kjo nuk ka të bëjë me këtë, sepse këto veçori tashmë janë të njohura për njerëzit. Gjë është se prodhuesit dhe projektuesit me të vërtetë u përpoqën të bënin një makinë cilësore. Në modelin e trupit të Grand Vitara, është e pamundur të gjesh të paktën një detaj që do të jetë të paktën pak i ngjashëm me elementët e paraardhësit të tij. Kjo është një makinë krejtësisht e re me karakteristika dhe funksione të reja teknike, si një kornizë mbështetëse në vend të një karroce, me katër rrota, një bllokim diferencial me bosht, etj. E gjithë kjo nuk ishte kurrë në makinën paraardhëse. Për këtë ata duanSuzuki Grand Vitara krejt e re.

Trup

Makina e re është e disponueshme vetëm në dy versione: një SUV me tre dyer dhe një SUV me pesë dyer. Kjo e fundit mund të dallohet shumë lehtë: ka një shtyllë masive C që vazhdon formën e dritave të pasme. Njerëzit e pëlqyen vërtet këtë vendim, dhe për këtë arsye Suzuki Grand Vitara me pesë dyer blihet më shpesh sesa me tre dyer. Stili spektakolar është 'nj nga pikat më të mëdha të shitjes së një makine. Vlen të theksohet një risi mjaft e papërshtatshme. Kapaku i rezervuarit të karburantit nuk hapet nga ana e makinës. Ky veprim mund të kryhet vetëm automatikisht. Është në formë të rrumbullakët, që duket bukur.

pararendës

Ai kishte fenerë të rrumbullakët, ndërsa modeli i ri kishte fenerë me skaje të qarta. E vetmja ngjashmëri që kanë paraardhësi dhe modeli i ri është parakolpi. Në fund të fundit, ishte mbi të që mbetën dritat e mjegullës, të cilat nuk kanë ndryshuar në asnjë mënyrë. Mbi ta janë fenerët e mëdhenj, në të cilët janë fshehur reflektorët e rrezeve të ulëta dhe të gjata. Vlen të theksohet se shkëlqejnë shumë mirë dhe nuk japin asnjë dështim. Konsumi i karburantit "Suzuki Grand Vitara" në makinë në gjeneratën e fundit - rreth 15 litra në qytet. Modeli i ri ka shumë më pak konsum.

Në fund të fenerit është një shirit tregues i drejtimit. Vlen të theksohet se ato janë gjithashtu të dizajnuara bukur dhe në mënyrë futuristike. Ju kujtojmë gjithashtu se nëse nuk ju pëlqejnë dritat LED, atëherë për një tarifë shtesë mund të merrni ato ksenon. Grila në këtë makinë është e përqendruar midis pjesës së përparmefenerë. Ajo është shumë e madhe, sikur të jetë në një kamion.

Në kapuç, në pjesën e pasme, ka hyrje të bukura dhe shumë sportive të ajrit. Megjithatë, ato nuk ofrojnë asnjë përfitim. Ato nuk janë të dizajnuara për të lejuar që ajri të ftohet motori. Këto kanale ajri plastike janë thjesht dekorative, të shtuara për hir të një stili shumë agresiv të pjesës së përparme. Vlen të përmendet konsumi i karburantit të Suzuki Grand Vitara në makinë: rreth 13 litra karburant në qytet dhe 8 litra në autostradë.

Dimensionet

Përmasat e makinës kanë ndryshuar gjithashtu. Tani versioni i ri me pesë dyer është bërë pak më i gjatë: me rreth 260 milimetra. Gjerësia gjithashtu është rritur me 30 milimetra. Lartësia është rritur me 50 milimetra. Makina është bërë më e madhe për shkak të faktit se korniza tani është ngjitur drejtpërdrejt në vetë trupin e makinës. Hapësira nga toka e makinës mbeti e njëjtë: 200 milimetra. Por baza e rrotave është rritur me 160 milimetra. Gjurmët e rrotave janë rritur gjithashtu me rreth 30 milimetra. Në përgjithësi, falë këtyre dimensioneve të reja, pjesa e brendshme e makinës është bërë shumë më komode. Tre prej nesh mund të ulen lehtësisht në divanin e pasmë dhe gjunjët nuk do të qëndrojnë në pjesën e pasme të pasagjerit ose shoferit të përparmë. Dhe ata gjithashtu do të jenë të rehatshëm: këmbët e tyre do të shtrihen plotësisht përpara, dhe ata nuk do të duhet të ngasin me të përkulur. Shpina nuk do të dhemb pas qindra kilometrash. Në përgjithësi, dimensionet e reja të kësaj makine kanë çuar vetëm në pluse. Megjithatë, ka një dobësi - pesha. Për shkak të tij, konsumi i karburantit i Suzuki Grand Vitara u rrit. Grand Vitara është një makinë e lezetshme,edhe pse ndryshon në sasinë jo aq të vogël të benzinës së konsumuar.