Bulevard Suzuki C50 është një ndërhyrës i ngordhur

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Bulevard Suzuki C50 njihet në një rreth të ngushtë si Intruder C800. Modeli u shfaq si rezultat i bashkimit të disa linjave: Marauder, Intruder dhe Desperado. "Bulevard C50" ka shumë të përbashkëta me VL 800 Intruder Volusia dhe në fakt është një vazhdim logjik i tij, më i avancuar dhe modern.

Bulevard Suzuki C50: përshkrimi i modelit

Në thelbin e tij, ky është një kryqëzor me madhësi të mesme, i cili është një përfaqësues tipik i klasës së tij. Një tipar dallues i kësaj biçiklete është pesha dhe masa mbresëlënëse, kompleti origjinal i trupit në stil retro, si dhe bollëku i pjesëve të kromit dhe një përshtatje më komode.

"Bulik" është bërë një "mesatar" i fortë në absolutisht të gjitha aspektet. Motoçikleta është e popullarizuar si me çiklistët fillestarë ashtu edhe me më shumë përvojë. Që nga lëshimi i bulevardit të parë Suzuki C50, modeli nuk ka pësuar ndonjë ndryshim të rëndësishëm. Sidoqoftë, ekziston modeli C90T, i cili ndryshon në panelet e instaluara dhe xhamin e përparmë - në të gjitha aspektet e tjera është i ngjashëm me C50.

në formë Vmotori ju lejon të zhvilloni një shpejtësi mjaft të lartë, për të cilën "bulik" u mbiquajt "ndërhyrës i patrazuar".

Specifikimet e bulevardit Suzuki C50

Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje kutisë së marsheve. Ndërrimi është i butë. Nëse e kapni shpejtësinë (një takometër nuk është aspak i nevojshëm këtu - mund të orientoheni nga zëri dhe dridhjet), ingranazhet ndërrohen pa probleme, pa dridhje. Janë vetëm 5. Vlen të thuhet se pronarët më me përvojë dhe të nxehtë të Bulevardit Suzuki C50 vërejnë mungesën e marsheve të gjashtë. Kutia e marsheve me pesë shpejtësi është mjaft e rehatshme dhe e lehtë për t'u përdorur. Në kundërshtim me besimin popullor, neutrali gjendet shumë shpejt dhe lehtë.

Motori nuk ka një "pulsacion" dhe dridhje të theksuar në boshe. Një motor me shpejtësi të ulët 800 litra mezi mban 50 "kuaj" në vetvete.

Pezullimi i butë dhe i rehatshëm i kombinuar me një sedilje të gjerë e bëjnë të lehtë kapërcimin e qindra kilometrave. Megjithatë, pika e pestë e vrazhdësisë së rrugës ndihet e plotë.

Shikoni dhe Dizajn

Dizajn klasik i biçikletës me një sasi të moderuar të detajeve të kromit, si dhe buzë me fole, parafango dhe një rezervuar të lëmuar.

Në qytet, motoçikleta sillet me mjaft besim, duke manovruar lehtësisht midis përdoruesve të tjerë të rrugës. Meqë ra fjala, nuk ka gjasa që të mund të shpëtoni nga bllokimi i trafikut - dimensionet e mëdha të Bulevardit nuk do t'ju lejojnë ta bëni këtë.

Potenciali juaj i motoçikletëszbulon në pistë - këtu mund të ndjeni plotësisht fuqinë dhe qëllimin e njësisë. Motoçikleta shpejton shpejtësinë, marshet ndërrohen mjaft lehtë dhe me qetësi. Bulevardi Suzuki përshpejton lehtësisht në 160-170 kilometra, por kjo shpejtësi sjell pak kënaqësi për shkak të mungesës së xhamit të përparmë.

Biçikleta është e lehtë, gjë që ndikon në mënyrë të favorshme në manovrimin dhe trajtimin e saj.

Një kryqëzor imponues është një zgjidhje e shkëlqyer për qytetin

Tashmë është thënë se Suzuki Boulevard C50 është një model solid i mesëm që është i përsosur si për fillestarët ashtu edhe për pilotët me përvojë. Motoçikleta sillet mirë në qytet dhe ndihet po aq e sigurt në një pistë të gjerë. Pesha e lehtë dhe karakteristikat e shkëlqyera teknike - e gjithë kjo i referohet veçorive pozitive të biçikletës. Përfitime të tjera të Bulik përfshijnë:

1. Bilanci kompetent në të gjitha aspektet.
2. Konsum i ulët i karburantit me ngarje të qetë.
3. Sedilje komode për pilotin dhe numrin dy.
4. Mbrojtje e shkëlqyer kundër erës, me kusht që modeli të jetë i pajisur me xhamin e përparmë.
5. Traksion i mirë edhe nga rpm të ulëta.

Me gjithë respektin për "japonezët", është e pamundur të mos vëresh disa nga nuancat që herë pas here do t'ia errësojnë jetën pronarit të motoçikletës:

1. Zinxhirët e kohës kërkojnë vëmendje të rregullt.
2. Sistemi i frenave - meriton jo vetëm vëmendje, por kujdesrishikime.
3. Dinamika e pamjaftueshme për manovrat në pistë.

Pavarësisht 3 pikave të fundit, "Bulevardi" mbetet gjithmonë objekt i vëmendjes së shtuar. Kjo është kryesisht për shkak të dizajnit mbresëlënës dhe zhurmës së sigurt që lëshon motori i fuqishëm. Ju pëlqen apo jo, ky kryqëzues impozant do të mbetet në zemrat e motoristëve me përvojë për një kohë të gjatë.