2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Shumë pronarë të makinave Lada u përballën me faktin se duhej të kullonin benzinën nga sistemi i karburantit. Gjenerata të ndryshme të VAZ kanë modele të ndryshme të rezervuarëve të gazit, dhe për këtë arsye lind një pyetje plotësisht logjike: si të kulloni benzinën nga një makinë?
Arsyet për shkarkimin e benzinës
Për ta detyruar shoferin të shkarkojë karburantin nga makina, duhet të kesh arsye të mira. Konsideroni ato kryesore:
- Nevoja për të riparuar automjetin. Kjo mund të jetë për shkak të një aksidenti trafiku ose një restaurimi të planifikuar të pjesëve të trupit. Për arsye sigurie, rezervuari i karburantit hiqet dhe më pas karburanti kullohet.
- Pastrimi i sistemit të karburantit dhe rezervuarit të gazit. Kimikatet e automobilave përdoren shpesh për të shpëlarë sistemin, kështu që ia vlen të hiqni karburantin nga i gjithë sistemi.
- Zëvendësimi ose riparimi i rezervuarit të gazit është një arsye pse mund të jetë e nevojshme të kulloni karburantin.
Trekimi i benzinës nga "klasikët"
Si të kulloni benzinën nga "klasikët" e VAZ? Kjo është metoda më e thjeshtë dhe më e provuar që kanë përdorur gjyshërit tanë. Për të kryer operacionin, do t'ju duhet një zorrë që do të zvarritet në qafën e mbushësit. Nëshoferët fillestarë mund të përballen me pyetjen se si të kullojnë benzinën me një çorape. Operacioni është mjaft i thjeshtë:
- Zhvidhosni kapakun e mbushësit.
- Shtyjeni zorrën përmes vrimës në mënyrë që të arrijë në fund të rezervuarit të karburantit.
- Tani duhet të tërhiqni pak ajrin nga pjesa e pasme e tubit drejt jush dhe të fusni fort zorrën në enë.
- Kështu, benzina duhet të rrjedhë.
Duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm, pasi mund të thithni shumë ajër së bashku me karburantin që do të hyjë në trup. Kjo mund të çojë në pasojat më fatkeqe.
Pasi karburanti të mbetet në fund në rezervuarin e karburantit, mund të hiqni zorrën dhe të hiqni enën për manipulime të tjera. Kjo metodë përdorej shpesh nga hajdutët që kullonin karburantin nga makina gjatë natës.
Si të kulloni benzinën nga Lada Priory
Ndryshe nga "klasikët" në makinat moderne, nuk do të jetë më e mundur të shkarkohet karburanti përmes qafës së rezervuarit të karburantit, pasi ka mbrojtje. Thjesht nuk do të funksionojë shtrirja e zorrës në rezervuar dhe "thithja" e karburantit. Atëherë si të kulloni benzinën? Ka mënyra të tjera për ta bërë këtë.
Për këtë lloj makine, ekzistojnë dy mënyra për të zgjidhur problemin. Opsioni i parë përfshin futjen në linjën e karburantit në zonën e filtrit të karburantit. E dyta është çmontimi i pompës së karburantit. Shqyrtoni secilën metodë në faza.
Kulni benzinën përmes filtrit të karburantit:
- Gjeni vendndodhjen e qelizës së karburantit. Filtri i karburantit zakonisht ndodhet nën rrotën e pasme të djathtë. Por vendndodhja mund të ndryshojë në varësi të vitit ose modelit.
- Këputni brazdën e filtrit nga ana e grykës.
- Vendosim një zorrë, të cilën e zhysim në një enë.
- Duhet të funksionojë pompa e karburantit. Nëse ndizni ndezjen, do të funksionojë vetëm për disa sekonda. Për të mashtruar elektronikën, është e nevojshme të mbyllni stafetën K12. Për ta bërë këtë, shoferët përdorin një kërcyes në formën e një teli.
Metoda e dytë përfshin çmontimin e pompës së karburantit. Ka një element strukturor nën divanin e pasmë, i cili duhet të hiqet. Merrni parasysh sekuencën e operacioneve për kullimin e benzinës përmes pompës së karburantit:
- Siç është përmendur tashmë, hiqni divanin e pasmë. Nën të ka një prizë që fsheh pompën e karburantit.
- Hiqni kapakun mbrojtës dhe merrni akses të plotë.
- Shkëputni terminalet e furnizimit me energji elektrike. Së pari duhet të çaktivizohet pompa e karburantit. Kjo mund të bëhet duke hequr siguresën e duhur në bllokun e montimit ose duke hequr terminalin negativ nga bateria.
- Lëshoni presionin e sistemit të karburantit. Pas kësaj, hiqni tubat e furnizimit me karburant.
- Hiq rrethin e fiksimit.
- Tani mund të hiqni pompën e karburantit.
- Merrni akses në rezervuarin e karburantit. Më pas, kryejmë një operacion me zorrë, si në rastin e "klasikut".
Mënyra të tjera për të shkarkuar benzinën nga një automjet
Në disa automjete të familjes"Lada", ku rezervuari i karburantit ndodhet nën ndarjen e bagazhit, ka një rrufe kullimi të karburantit. Ishte në gjeneratat e para të Priors dhe Grants. Ai shërbeu pikërisht për të siguruar që, nëse ishte e nevojshme, të ishte e mundur të kullohej karburanti nga rezervuari i karburantit. Procedura është mjaft e thjeshtë: ne e zëvendësojmë enën dhe e heqim bulonën me një çelës 17. Por më vonë ky mekanizëm u hoq.
Një tjetër opsion është të kaloni kullimin përmes hekurudhës së karburantit. Së pari, zorra e furnizimit me karburant zhvidhoset dhe zgjatet për të kulluar përzierjen e djegshme. Më tej, si në rastin e filtrit të karburantit, stafeta mbyllet. Karburanti po kullohet. Në këtë opsion, rekomandohet përdorimi i një gypi më të gjatë në mënyrë që benzina të mos futet në motor dhe komponentët elektrikë të vendosur në ndarjen e motorit.
Përfundim
Si të kulloni benzinën nga një makinë? Është mjaft e thjeshtë nëse i njihni të gjitha hollësitë dhe nuancat, si dhe modelin e sistemit të karburantit. Sigurisht, do t'ju duhen materiale shtesë, si një grup çelësash ose një zorrë, si dhe njohuri për makinën.
Recommended:
Si të kulloni benzinën nga një rezervuar makine? Aksesorë dhe udhëzime hap pas hapi
Ndoshta nuk ka asnjë shofer të vetëm që të mos ketë hasur në telashe të tilla sa duhet të shkarkojë karburantin nga rezervuari i makinës. Është shumë e rëndësishme ta kryeni këtë veprim sipas rregullave të sigurisë, si dhe të dini se cila nga metodat ekzistuese është e përshtatshme për makinën tuaj
Si të pastroni pistonët nga depozitat e karbonit? Metodat dhe mjetet e pastrimit të pistonëve nga depozitat e karbonit
Në mënyrë që motori i makinës të funksionojë siç duhet për një kohë të gjatë, duhet të monitoroni gjendjen e tij, duke pastruar periodikisht elementët nga depozitat e karbonit dhe papastërtitë. Pjesa më e vështirë për t'u pastruar është pistoni. Në fund të fundit, stresi i tepërt mekanik mund t'i dëmtojë këto pjesë
Minitraktor nga motoblloku. Si të bëni një mini traktor nga një traktor me këmbë
Nëse vendosni të bëni një mini traktor nga një traktor me këmbë, atëherë duhet të merrni parasysh të gjitha modelet e mësipërme, por opsioni Agro ka disa të meta në dizajn, të cilat janë forca e ulët në thyerje. Ky defekt nuk ndikon në funksionimin e traktorit në këmbë. Por nëse e shndërroni atë në një mini traktor, atëherë ngarkesa në boshtin e boshtit do të rritet
A mund të përziej sintetikë dhe sintetikë nga prodhues të ndryshëm? A është e mundur të përzihet sintetika me sintetikë nga prodhues të ndryshëm?
Lubrifikimi cilësor është çelësi i funksionimit të besueshëm dhe të gjatë të motorit. Shpesh, pronarët e makinave mburren se sa shpesh e ndërrojnë vajin në makinën e tyre. Por sot nuk do të flasim për zëvendësim, por për rimbushje. Nëse në rastin e parë nuk ka pyetje (rrjedhin, plotësuan dhe u larguan), atëherë në rastin e dytë, mendimet e shoferëve ndryshojnë. A është e mundur të përzieni sintetikën dhe sintetikën nga prodhues të ndryshëm? Disa thonë se është e mundur. Të tjerë thonë se është rreptësisht e ndaluar. Pra, le të përpiqemi ta kuptojmë këtë
Si të kulloni antifrizin nga VAZ-2110: udhëzime
Informacion se si të kulloni antifrizin nga VAZ-2110. Janë dhënë udhëzime të hollësishme për kullimin e antifrizit nga motorët me tetë dhe gjashtëmbëdhjetë valvula