Vaj ingranazhesh 75w80: pasqyrë, karakteristikat dhe vetitë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Funksionimi efikas dhe afatgjatë i automjetit varet kryesisht nga cilësia e lubrifikantëve të përdorur. Vajrat e motorit dhe transmisionit kanë një shenjë të caktuar: për shembull, përcaktimi 75W-80 tregon mundësinë e përdorimit të yndyrës në stinët e verës dhe dimrit.

Shënim

Vaji i marsheve 75W-80 ka një viskozitet të mjaftueshëm për t'i bërë ballë presioneve të larta dhe për të siguruar mbrojtje të besueshme për komponentët kryesorë të transmisionit të automjetit. Materiali është bërë në bazë sintetike, gjë që rrit jetëgjatësinë dhe lejon që përbërjen të përdoret në një gamë të gjerë temperaturash.

Kur zgjidhni një vaj ingranazhi, është e nevojshme të merren parasysh parametrat teknikë të makinës, në bazë të të cilave përcaktohet indeksi i viskozitetit.

Vetitë e vajit 75W-80

Karakteristika kryesore:

• Mbajtja e viskozitetit në temperatura të ulëta.
• Ndërrim i qetëpajisje.
• Përputhshmëria me metalet me ngjyra dhe pjesët e makinave, inertiteti kimik.
• Vetitë kundër shkumës dhe kundër korrozionit.

Vajrat e marsheve 75W-80 plotësojnë standardet e cilësisë API GL4 dhe GL5 dhe rekomandohen për përdorim nga shumica e prodhuesve të automjeteve.

Fusha e aplikimit

Fusha kryesore e përdorimit për vajrat e marsheve 75W-80 janë kutitë e marsheve manuale dhe boshtet e lëvizjes. Ato formojnë një shtresë të hollë dhe të qëndrueshme në sipërfaqen e pjesëve, e cila redukton fërkimin dhe mbron elementët nga konsumimi i parakohshëm, duke rritur jetën e tyre të shërbimit.

Vajrat me indeksin 75W-80 janë shumë të njohura, gjë që shpjegon kërkesën e tyre midis pronarëve të makinave. Meqenëse shumë makina moderne janë të pajisura me një bosht lëvizës përpara me një transmetim manual, lubrifikantët e shënuar 75W-80 përdoren në transmetimet manuale.

Vajra të tillë nuk janë të përshtatshëm për transmetime automatike - lëngje speciale ATF derdhen në to. Ai përmban substanca që sigurojnë funksionimin e vazhdueshëm dhe të pandërprerë të transmetimit automatik. Lubrifikantët konvencionalë me një indeks të mirë viskoziteti përdoren për makinat me një skemë klasike të transmetimit dhe një kuti ingranazhi manual.

Vajra për transmisione manuale dhe automatike

Lybrifikantët për transmetimet mekanike kanë karakteristikat e nevojshme për të siguruar funksionimin e saktë të makinës. Kimikatet në përbërjen e tyre sigurojnë lubrifikimin e pjesëve, zvogëlojnë ngarkesën mekanike që ushtrohet mbi elementët gjatë lëvizjes së mjetit.

Përbërësit dhe elementët kryesorë mbrohen nga kontakti me ajrin dhe lagështinë nga një film i formuar nga vaji i marsheve 75W-80, i cili eliminon korrozionin. Lubrifikimi heq grimcat e vogla nga sistemi që krijohen kur pjesët dëmtohen ose gjatë funksionimit, gjë që rrit ndjeshëm jetëgjatësinë e një transmetimi mekanik.

Lëngu i përdorur në transmetimet automatike siguron lubrifikimin efektiv të pjesëve dhe transmetimin shtesë të energjisë mekanike. Vajra të tillë të transmisionit i nënshtrohen kërkesave të larta dhe standardeve serioze, në kontrast me përbërjet e ngjashme të përdorura në transmetimet manuale. Materialet e tilla bëhen në baza minerale, gjysmë sintetike dhe sintetike.

Specifikimet e vajit 75W-80

Për të siguruar funksionimin e qëndrueshëm të kutisë së marsheve, përdoret një vaj ingranazhi me cilësi të lartë 75W-80, i cili ka funksionet e mëposhtme:

• reduktim i fërkimit;
• Mbrojtja e pjesëve kryesore nga konsumimi duke formuar një shtresë të fortë dhe të hollë në sipërfaqen e tyre;
• mbrojtja e komponentëve kryesorë të kutisë së marsheve nga korrozioni;
• heqja e nxehtësisë nga transmisioni për të siguruar funksionimin efikas të mekanizmit dhe pjesëve individuale;
• eliminoni zhurmën e jashtme dhe zvogëloni ngarkesën;
• ngjesh pjesë duke eliminuar hapësirën e tepërt.

Përveç kërkesave të mësipërme për vajrat e ingranazheve, vendosen kërkesa shtesë - për shembull, përmirësimi i vetive oksiduese dhe mungesa e shkumës kur temperatura rritet.

Përkundër kësaj, vetia kryesore e lubrifikantit është indeksi i viskozitetit. Funksionimi i makinës në kushte ekstreme me ndryshime të papritura të temperaturës varet nga kjo.

Vaji i transmisionit nxehet në temperaturën maksimale në dhëmbët e marsheve, gjë që çon në humbje të densitetit, mbinxehje, konsumim të përshpejtuar dhe deformim të pjesëve të rëndësishme.

Një karakteristikë po aq e rëndësishme e vajit të marsheve 75W-80 është mbrojtja e pjesëve nga fërkimi i shtuar, gjë që rrit jetën e tyre të punës, ruan pamjen dhe cilësinë origjinale. Meqenëse lubrifikuesi i shënuar 75W-80 ka një viskozitet më të lartë, ai mbron më mirë elementët kryesorë të transmisionit dhe rrit efikasitetin e tyre. Por vajra të tillë ingranazhesh kanë të metën e tyre - ato kanë shkallë minimale të fuqisë.

Vajra transmisioni Elf

Vetëm teknologë profesionistë janë të angazhuar në zhvillimin e vajrave të ingranazheve. Duke marrë parasysh të gjitha kërkesat dhe standardet, vaji i marsheve Elf 75W-80 konsiderohet si një nga lubrifikantët më të mirë. Përvoja shumëvjeçare e Elf na lejon të krijojmë produkte me cilësi të lartë që plotësojnë standardet moderne të vendosura nga prodhuesit e automobilave.

Përdorimi i vajrave Elf

Lubrifikantët e markës Elf janë përshtatur me transmisionet mekanike të klasit P dhe J të automjeteve Nissan, Renault, Dacia dhe Datsun. Vajrat e transmisionit "Elf" 75W-80 janë bërë në bazë sintetike dhe mund të përdoren në kuti ingranazhesh automatike dhe manuale, timon me energji elektrike, servo disqet dhe boshtet e lëvizjes. Funksionimi i besueshëm i komponentëve sigurohet nga aditivët EP, të cilat garantojnë ndërrim të qetë të marsheve, eliminimin e zhurmës së palëve të treta dhe konsumimin e parakohshëm të mekanizmave. Vajrat e marsheve Elf mund të përdoren në automjetet Citroen dhe Peugeot.

Përfitimet e vajrave të kukudhit

Ndër avantazhet e vajrave të transmisionit Elf NFJ 75W-80, vërehen rezistencë e shkëlqyer ndaj nxehtësisë, viskozitet i lartë dhe mbrojtje e besueshme e sinkronizuesve. Një shtresë e fortë dhe e hollë formohet në sipërfaqen e pjesëve, duke i mbrojtur ato nga dëmtimi dhe konsumimi.

Përveç kësaj, vajrat e Elf kanë përfitimet e mëposhtme:

• mbrojtja nga korrozioni i mekanizmave;
• ruajtja e vetive kur ekspozohet ndaj presionit të lartë;
• mbani ingranazhet të performojnë në kushte ekstreme me mbrojtje ekstreme ndaj konsumit.

Vajrat e ingranazheve Elf nuk shkumojnë, nuk hyjnë në reaksione kimike me materialet nga të cilat janë bërë vulat, zvogëlojnë fërkimin dhe ngrijnë në një temperaturë prej -30 gradë.

Oil Elf 75W-80

Vaj i transmisionit Elf Tranself NFJ75W-80 është bërë në bazë sintetike dhe është projektuar për kuti ingranazhesh mekanike që funksionojnë në kushte ekstreme. Karakterizohet nga rrjedhshmëri e lartë, veti të shkëlqyera fërkimi, stabilitet termik dhe redukton zhurmën e palëve të treta gjatë ndërrimit të marsheve.

Teknologjia speciale e prodhimit parandalon shkëputjen spontane dhe mbron pjesët mekanike nga konsumimi dhe dëmtimi. Ka vetitë e mëposhtme:

• viskozitet i qëndrueshëm dhe performancë antioksiduese;
• parandalon korrozionin e pjesëve;
• i papërshkueshëm nga lagështia;
• Paketa EP parandalon gërvishtjen e ingranazheve.

Vaj ingranazhesh Total

Vaji mineral i marsheve "Total" 75W-80 konsiderohet më i miri për transmetimin mekanik, përfshirë për makinat e prodhimit vendas të pajisura me lëvizje me rrota të përparme. Ka një indeks të lartë viskoziteti, i cili siguron funksionimin e kutisë së marsheve edhe në temperatura jashtëzakonisht të ulëta. Formon një shtresë të hollë, të qëndrueshme dhe elastike në sipërfaqen e pjesëve fërkuese, e cila i mbron ato nga konsumimi dhe papastërtia. Është shumë rezistent ndaj oksidimit, falë të cilit ruan vetitë e tij deri në zëvendësim.

Përfitimet kryesore të vajit të marsheve totale 75W-80:

• rrjedhje dhe viskozitet i shkëlqyer;
• çmim i përballueshëm - 500 rubla;
• rezistenca ndaj oksidimit;
• ruajtja e vetive gjatë ndryshimeve të temperaturës.

Komente mbi vajin e marsheve 75W-80

Vajrat "Tranself" përdoren në kuti ingranazhesh të tipit Jxx dhe Pxx. Në rastin e transmisionit Jxx, vaji Elf mund të zëvendësohet me një analog nëse është e nevojshme, ndërsa vetëm yndyrat e markës Elf janë të përshtatshme për kutinë e marsheve Pxx.

Vajrat e marsheve Transself NFJ 75W-80 përdoren në automjete të pajisura me kambio të klasit P. Lëngu lubrifikues i kësaj marke ka një çmim të volitshëm dhe performancë të shkëlqyer, gjë që shpjegon popullaritetin e lartë tek pronarët e makinave.

Specialistët dhe entuziastët e makinave vërejnë funksionimin efikas dhe të shkëlqyeshëm të transmisionit në këtë vaj. E vetmja gjë që duhet t'i kushtoni vëmendje kur blini vaj ingranazhesh 75W-80 është origjinaliteti, pasi produktet e markës Elf falsifikohen më shpesh. Vaji i vërtetë i ingranazheve ka një erë të këndshme dhe ngjyrë të ndritshme. Lëngu elektronik i falsifikuar është shumë më i lirë.

Vaji Elf 75W-80 shitet në një kuti të përshtatshme me një shkallë të graduar të vendosur anash, gjë që thjeshton shumë mbushjen e tij: pronari i makinës mund të mbajë gjithmonë gjurmët e sasisë së materialit të mbetur. Rishikimet vënë në dukje ruajtjen e viskozitetit të vajit të ingranazheve në temperatura të ulëta, gjë që është veçanërisht e rëndësishme kur punoni në kushte ruse.

Rrotullimet e motorit janë shumë më të lehta me përdorimin e rregullt të vajit të marsheve Elf. Zhurmat e palëve të treta eliminohen në transmetim. Ingranazhet ndërrohen në heshtje dhe pa probleme, ingranazhet kryesore ndihen qartë.klikimeve, përfshirja e marsheve të pasme kryhet që nga hera e parë, gjë që vlerësohet shumë nga pronarët e makinave të markave Renault, Nissan, Lada, Peugeot dhe Citroen të modeleve të ndryshme.