2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Transmetimi i makinës është caktuar për të transferuar çift rrotullues nga motori në rrotat lëvizëse të makinës. Në këtë rast, madhësia e çift rrotullues ndryshon. Në një makinë me rrota të përparme, rrotat e përparme lëvizin, çift rrotullimi u jepet atyre, në një makinë me rrota të pasme, në pjesën e pasme. Makinat që përdorin të katër rrotat me çift rrotullues janë me të gjitha rrotat.
Transmetimi i një makine është teknikisht një mekanizëm mjaft shumëfunksional, i cili, nga ana tjetër, përfshin lidhje më të vogla. Ai përfshin: tufë, kuti ingranazhi, lidhje të ndryshme, diferencial, bosht kardan (i cili përdoret vetëm në makinat me rrota të pasme, për të lidhur rrotat e pasme me motorin). Dhe "granatat" janë nyje këndore të barabarta, ato përdoren vetëm në makinat me rrota të përparme.
Funksionet e transmetimit:
- për të transmetuar çift rrotullues nga motori në rrotat lëvizëse;
- ndryshon drejtimin e çift rrotullues dhe madhësinë e tij;
- shpërndarja midis rrotave të çift rrotullues.
Transmetimi i një makine në kohën tonë duhet të ketë besueshmëri të lartë me kosto minimale prodhimi. Prandaj, kërkesat për cilësinë e tij janë mjaft të larta. Sipas konvertimit të energjisë, transmetimet ndahen në llojet e mëposhtme:
- mekanik, shërben për të transmetuar dhe konvertuar çift rrotullues;
- elektrike, konverton energjinë mekanike në energji elektrike, e transferon atë në rrotat lëvizëse, përsëri kalon nga elektrike në mekanike;
- e kombinuar, ka energji elektrike dhe hidromekanike;
- hidrostatik, me ndihmën e energjisë mekanike krijon një rrjedhje lëngu, duke hyrë në rrotat lëvizëse, kthehet në mekanike.
Më shumë i përdorur në makina është transmisioni manual.
Transmisioni që ndryshon çift rrotullues automatikisht quhet "transmision automatik".
Rrotat lëvizëse mund të jenë të përparme, të pasme ose të dyja.
Kur përdorni vetëm makinën me rrota të përparme.
Kur përdorni pjesën e pasme - me rrota të pasme.
Struktura e transmisionit në vetvete është e ndryshme dhe varet nga rrotat lëvizëse.
Pra kuptoni dhe kuptoni se çfarë është një transmetim përpara se të bëni zgjedhjen tuaj.
Makina me rrota të pasme ka nyjet e mëposhtme:
- kuti ingranazhi;
- tufë;
- ingranazhet kryesore;
- ingranazhet kardan;
- gjysmë bosht;
- diferencial.
Makina me rrota të përparme përfshin:
- kuti ingranazhi;
- tufë;
- ingranazhet kryesore;
- diferencial;
- boshte lëvizëse"gjysmë boshte";
- mentesha.
Në një makinë me rrota të përparme, një diferencial me lëvizje përfundimtare ndodhet në kutinë e marsheve.
Mentesha (lidhja fleksibël e pjesëve) transmetojnë çift rrotullues te rrotat nga diferenciali, të cilat janë drejtuese. Kur lidhet me diferencialin, përdoren edhe dy mentesha të tjera. Ata kompletojnë transferimin e çift rrotullues te rrotat.
Transmisioni automatik i një makine sot është më i shtrenjtë për t'u prodhuar, kështu që i kushtohet shumë vëmendje zhvillimit dhe përmirësimit të tij. Ky është trendi i botës së sotme. Ajo është më e sigurt. Në trafikun urban, shoferi lodhet më pak.
Recommended:
Sistemi i drejtimit të makinës: qëllimi, llojet dhe fotot
Drejtimi është një nga elementët më të rëndësishëm të projektimit të një automjeti modern dhe kërkon monitorim të rregullt të gjendjes së tij dhe inspektim teknik kompetent dhe punë riparimi dhe restaurimi. Diagnostifikimi dhe mirëmbajtja e sistemit kryhen në bazë të tipit të tij dhe karakteristikave të projektimit
Llojet e antifrizit. Përbërja, karakteristikat, qëllimi
Antifriz (nga anglishtja "ngrijë") është një term kolektiv për lëngje speciale të krijuara për të ftohur njësitë që nxehen gjatë funksionimit - motorë me djegie të brendshme, impiante industriale, pompa, etj. kur punojnë nën zero. Ka shumë lloje të ndryshme të antifrizit. Këto lëngje karakterizohen nga një pikë ngrirjeje shumë e ulët dhe një pikë e lartë vlimi
Lubrifikant depërtues: qëllimi, përbërja, avantazhet dhe disavantazhet
Kanë depërtues sprej mund të gjenden në bagazhin e pothuajse çdo makine këto ditë. Pse u bënë kaq të njohura këto lëngje? Cilat avantazhe dhe disavantazhe kanë ato do të diskutohen në këtë artikull
Qëllimi, veçoritë e pajisjes dhe parimi i funksionimit të motorit të makinës
Siç e dini, për të ndezur një motor makine, duhet të rrotulloni boshtin me gunga disa herë. Në makinat e para, kjo u bë me dorë. Por tani të gjitha makinat janë të pajisura me startues që ju lejojnë të rrotulloni boshtin pa asnjë përpjekje. Shoferi duhet vetëm të fusë çelësin në bravë dhe ta kthejë në pozicionin e tretë. Pastaj motori do të fillojë pa probleme. Cili është ky element, cili është qëllimi dhe parimi i funksionimit të starterit? Ne do të flasim për këtë në artikullin tonë të sotëm
Përbërja e çantës së ndihmës së parë të makinës - një listë me gjërat thelbësore dhe kërkesat
Paketat e ndihmës së parë të makinave: çfarë duhet të përfshihet në përbërjen e tyre sipas legjislacionit të ri? Afati i ruajtjes së kompleteve të ndihmës së parë, përbërja sipas GOST. Rekomandime të përgjithshme për përdorimin e çantës së ndihmës së parë të makinës dhe hapat e parë për të ofruar ndihmë në rast aksidenti. Ku mund të blej një çantë të ndihmës së parë për një makinë dhe me çfarë kostoje?
