Çfarë është një makinë hibride? Makina hibride më fitimprurëse

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Makinat me motor hibrid ngadalë por me siguri vazhdojnë të fitojnë pozicione në tregun global të automobilave. Faktorë mjaft objektivë kontribuojnë në rritjen e popullaritetit dhe vëllimeve të prodhimit të modeleve të tilla - çmimet në rritje të vazhdueshme për karburantin dizel dhe benzinën, futja e kërkesave gjithnjë e më të rrepta për treguesit e efikasitetit dhe standardet e reja mjedisore për motorët.

Makina hibride: çfarë është ajo?

"Hybrid" në latinisht - një objekt i marrë nga kombinimi i elementeve me origjinë heterogjene. Në botën e teknologjisë së automobilave, ky koncept përfshin një kombinim të dy llojeve të fuqive. Ne po flasim për një motor me djegie të brendshme (ICE) dhe një motor elektrik (një opsion alternativ është një motor që funksionon me ajër të kompresuar). Në të njëjtën kohë, prodhuesit modernë të automjeteve po i japin përparësi menaxhimit inteligjent të energjisë.

Ekzistojnë dy lloje të termocentraleve për hibride automobilistike - të plota (hibride të plota) dhe të lehta (hibride të buta). Opsioni i parë përfshin pajisjen e makinës me një motor elektrik të fuqishëm, të çiftuar në mënyrë efektive me një motor me djegie të brendshme dhe i aftë për të siguruar në mënyrë të pavarur lëvizjen e makinës me shpejtësi të ulët. ATversionit të lehtë të motorit elektrik i është caktuar vetëm një rol ndihmës.

Një digresion i shkurtër në histori

Makinat e para hibride të Toyota-s të prodhuara në masë (Toyota Prius liftback) dolën nga linja e montimit pothuajse dy dekada më parë, në 1997. Dy vjet më vonë, Honda prezantoi modelin Insight në treg, dhe pas një kohe gjigantët evropianë dhe amerikanë të automjeteve - Ford, Audi, Volvo, BMW - iu bashkuan prodhuesve japonezë. Deri në vitin 2014, numri i përgjithshëm i automjeteve të shitura hibride kaloi shifrën 7 milionë.

Megjithatë, nuk duhet menduar se motori me djegie të brendshme dhe motori elektrik u çiftuan vetëm në fund të shekullit të 20-të. Lohner-Porshe Semper Vivus, një makinë e krijuar nga stilisti legjendar austriak Ferdinand Porsche në vitin 1900, u bë i pari në mesin e auto-hibridëve në kuptimin tonë aktual.

Skemat e termocentraleve hibride

Paralele

Për makinat në të cilat zbatohet një qark paralel, motori i ndezjes së brendshme është motori lëvizës. Një motor elektrik i fuqishëm luan një rol ndihmës, duke u ndezur gjatë përshpejtimit ose frenimit dhe duke ruajtur energjinë rigjeneruese. Konsistenca e funksionimit të motorit me djegie të brendshme dhe motorit elektrik sigurohet nga sistemi i kontrollit kompjuterik.

Sekuencial

Skema më e thjeshtë e një makine hibride. Parimi i tij i funksionimit bazohet në transferimin e çift rrotullues nga motori me djegie të brendshme në një gjenerator që gjeneron energji elektrike dhe ngarkesabateri. Lëvizja e makinës është për shkak të tërheqjes elektrike.

Të përziera

Një variant i zbatimit të njëkohshëm të qarqeve serike dhe paralele. Duke u nisur dhe duke lëvizur me shpejtësi të ulët, makina përdor tërheqje elektrike, dhe motori me djegie të brendshme siguron funksionimin e gjeneratorit. Lëvizja me shpejtësi të lartë ndodh për shkak të transferimit të çift rrotullues nga motori me djegie të brendshme në rrotat lëvizëse. Në prani të ngarkesave të shtuara, bateria merr përsipër furnizimin e motorit elektrik me fuqi shtesë. Ndërveprimi i motorit elektrik dhe motorit me djegie të brendshme arrihet përmes një marshi planetar.

Përfitimet

Mjeti hibrid kombinon avantazhet e një makine elektrike dhe një makine me motorë me djegie të brendshme. Përparësitë e një motori elektrik janë karakteristikat e jashtëzakonshme të çift rrotullimit, dhe një motor me djegie të brendshme - karburant i lëngshëm dhe një bartës i përshtatshëm i energjisë. E para është efektive në mënyrën e ndalesave dhe nisjeve të shpeshta, tipike për drejtimin e qytetit, e dyta - me shpejtësi konstante. Përparësitë e padiskutueshme të një tandemi të tillë:

• ekonomi (me kilometrazh të barabartë, konsumi i karburantit hibrid është 20-25% më pak se modeli klasik);
• rezervë e madhe energjie;
• mirëdashësi mjedisore (sasi e reduktuar e emetimeve të dëmshme në atmosferë për shkak të konsumit racional të karburantit);
• veshje minimale e taskave të frenave (për shkak të frenimit rigjenerues);
• përmirësimi i performancës së drejtimit;
• aftësia për të kursyer dhe ripërdorur energjinë (akumulatorët janë bateritë dhekondensatorë specialë).

Difekte

• Kosto e lartë për shkak të kompleksitetit të dizajnit të termocentralit.
• Riparime të shtrenjta makinash hibride dhe probleme me asgjësimin e baterive.
• Peshë relativisht e rëndë.
• Ndjeshmëria e baterisë ndaj vetë-shkarkimit.

Çfarë thonë pronarët e makinave?

Adhuruesit e makinave në të gjithë botën po ndajnë në mënyrë aktive përvojën e tyre të pushtimit të rrugëve dhe përshtypjet për makinat, duke analizuar të mirat dhe të këqijat e modeleve që ata njohin mirë. Nuk kanë kaluar pa u vënë re as makinat hibride. Shqyrtimet e pronarëve të tyre dëshmojnë me elokuencë për besueshmërinë e makinave të tilla dhe aftësinë për të kursyer ndjeshëm një pjesë të buxhetit të familjes për blerjen e karburantit. Avantazhi i fundit është shumë i rëndësishëm për adhuruesit e udhëtimeve të gjata. Anët negative përfshijnë kostot e larta të mirëmbajtjes për hibridet dhe stabilitet më të keq në kthesat sesa makinat klasike.

Modelet më të mira më të mira

Toyota Prius ("Toyota Prius")

Pioneri i familjes hibride, i fuqizuar nga dy motorë elektrikë (42 kW dhe 60 kW) të shoqëruar me një motor me djegie të brendshme 1,8 litra (98 kf). Shpejtësia maksimale është 180 km/h. Me çmimin e saj të përballueshëm dhe performancën e jashtëzakonshme të ekonomisë së karburantit, Toyota Prius ka qenë një konkurrent më i shitur në botë për shumë vite.segment.

Toyota Camry Hybrid ("Toyota Camry")

Mjet hibrid me ekonomi të konsiderueshme, dizajn tërheqës, rehati dhe teknologji të lartë. Një avantazh tjetër që e dallon Toyota Camry nga vëllezërit e tij hibridë është përshpejtimi i tij i shpejtë (në 7.4 sekonda, ky model mund të përshpejtojë deri në 100 km/h).

Chevrolet Volt ("Chevrolet Volt")

Hatchback praktik me katër vende me karakteristika të shkëlqyera drejtimi. Hibrid i rikarikueshëm (automjet hibrid plug-in). E pajisur me një motor benzine (vëllimi 1.4 litra, fuqia 84 kf), një paketë baterish litium-jon me një jetëgjatësi të konsiderueshme dhe një motor elektrik që drejton makinën. Largësia në tërheqje elektrike në ciklin urban është rreth 54-60 km.

Punë shtesë Volvo V60 ("Pritëse Volvo V60")

Modeli i parë ndër auto-hibridët me motor turbodiesel (vëllimi 2.4 litra, fuqia 215 kf, konsumi mesatar i karburantit dizel për 100 km është 1.9 litra). Aftësitë e motorit elektrik të këtij kartoni me naftë ju lejojnë të udhëtoni 50 km me tërheqje elektrike.

Honda Civic Hybrid ("Honda Civic")

Zhvilluesit e makinës janë mbështetur në karakteristika të tilla të rëndësishme për konsumatorin si komoditeti, ekonomia e karburantit dhe praktika. Komponentët kryesorë të popullaritetit të Honda Civic Hybrid janë kompaktësia,kombinuar në mënyrë të habitshme me kapacitetin e një hibridi për shkak të zgjidhjeve të veçanta të projektimit, efektivitetit të kostos dhe dizajnit tërheqës.

Perspektivat, ose një adresë e shkurtër për një skeptik

Teknologjitë hibride kanë përkrahësit dhe kundërshtarët e tyre. Disa janë të bindur për rëndësinë dhe efektivitetin e tyre, ndërsa të tjerët nuk lodhen duke vënë në dukje mangësitë. Nëse tashmë zotëroni një makinë klasike me motor nafte ose benzine dhe jeni të kënaqur me dizajnin e saj, konsumin e ulët të karburantit, karakteristikat teknike dhe të drejtimit, atëherë mund të mos jeni me nxitim për të blerë një hibrid. Prisni që prodhuesit të sjellin versione më të mira në treg.

Thjesht mos e zvarrit shumë procesin e pritjes, në mënyrë që të mos pendoheni për kohën e humbur dhe të pyesni veten pse e shtyni blerjen për kaq gjatë. Sipas ekspertëve, në vitet e ardhshme, një makinë hibride do të bëhet mjaft e zakonshme në rrugët e megaqyteteve dhe qyteteve të vogla. Në të njëjtën kohë, parashikohet një zgjerim i ndjeshëm i linjës ekzistuese të modeleve. Hibridët do të zënë vendin e tyre të merituar në çdo segment të gamës së automobilave - nga crossovers dhe supermakinat te minifushat.