2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Ekspertët thonë se ndërrimi i vajrave është një nga aktivitetet më të rëndësishme për një shofer. Gjykojeni vetë. Ju e keni mbushur makinën tuaj me lubrifikant të freskët në fillim të sezonit të dimrit. Temperatura sezonale bie në rangun nga +20 në -40 është 60 0С. A nuk mund të ndikojë kjo në vetitë e lëngjeve në makinë? Sigurisht, aditivët e dimrit shërbejnë për të parandaluar trashjen e vajrave. Por ngasja në një rrugë të mbuluar me borë krijon ngarkesa ekstreme për mekanizmat. Si rezultat, shkalla e konsumit të metaleve rritet, gjë që rrit sasinë e sedimentit dhe çon në faktin se rritet densiteti i lëngut lubrifikues. Prandaj, një ndryshim i shpejtë i vajit në fillim të një sezoni të ri, veçanërisht për një makinë, duhet të konsiderohet një domosdoshmëri.
Transmision automatik ose manual
Kutia e shpejtësisë ka forcën më të madhe në një makinë. Me përbërës të tjerë, mekanizma ose pjesë strukturore, prishjet dhe problemet ndodhin më shpesh, dhe vetëm zëvendësimi në kohë i vajrave ndikon në shërbimin e kutisë së marsheve. Lubrifikuesi me cilësi të lartë është një garanci e funksionimit pa shqetësime dhe probleme shtesë. Në manualin për makinën tuajtregohen standardet e kilometrazhit në të cilat zëvendësimi i vajit të transmisionit është i detyrueshëm. Mesatarisht, vlerat e tyre variojnë midis 60,000 dhe 90,000 km. Nëse ky rregull neglizhohet, atëherë konsumimi i ingranazheve, boshteve dhe kushinetat do të bëhet intensiv.
Kontrollimi i gjendjes së vajit të marsheve
Ndonjëherë vaji ndërrohet jo sipas standardeve të kilometrazhit, por sipas kushteve. Le të themi se keni dëgjuar tinguj të jashtëm gjatë vozitjes. Ato nuk duhet të injorohen. Në fund të fundit, vaji i ingranazheve në një transmetim automatik kryen disa funksione. Lubrifikon nyjet e mekanizmave për të zvogëluar konsumin e tyre gjatë funksionimit; i ftoh, sepse pjesët metalike që fërkohen janë shumë të nxehta; dhe më pas pastron transmisionin, duke hequr depozitat mekanike dhe siguron presionin hidraulik me një nivel të paracaktuar. Faza e parë e kontrollit është matja e nivelit të vajit, e dyta është monitorimi i vazhdueshëm, si rezultat i të cilit mund të shfaqen sinjalet e mëposhtme:
- ndërrimi i marsheve bëhet i vështirë ose thellohet;
- zhurmat e jashtme zbulohen;
- lëvizja e automjetit nuk vërehet kur fillon transmetimin
Ndryshim vaji – ky është një problem serioz dhe zhurma e jashtme mund të tregojë se niveli i lëngut të përmendur në sistem ka rënë ose cilësia e produktit nuk përmbushet kërkesën. Vështirësia në ndërrimin e marsheve mund të nënkuptojë se po përdorni markën e gabuar të lubrifikantit për automjetin tuaj.
Flushing
Pra, ne tashmë e dimë pse një ndryshim në kohë i vajit është kaq i nevojshëm. Çmimi i kësaj ngjarje ndryshon. Por mesatarisht varion midis 500-700 rubla (nganjëherë arrin 1000). Nga çfarë varet? Përpara se ta zëvendësoni, do t'ju kërkohet të shpëlani, gjë që synon të heqë sedimentet e ndotura nga sistemi. Në të njëjtën kohë, të gjitha masat do të synojnë zbutjen dhe më pas heqjen e depozitave dhe depozitave, pastrimin e kanaleve nëpër të cilat do të rrjedhë vaji i ri dhe bërjen e konsistencës së lëngut të përdorur më pak viskoz. Pastaj do të rrjedhë nga sistemi pa lënë gjurmë. Megjithatë, disa shërbime makinash do të zëvendësohen falas, me kusht që ta blini produktin prej tyre.
Recommended:
Ndërrimi i rripit të sigurimit në makinë
Rripi i sigurimit është një mjet për mbrojtjen pasive në rast aksidenti. Strukturisht, ai përbëhet nga një rrip, një spirale të anulohet dhe një bravë. Ndonjëherë edhe prishet. Lexoni artikullin: si ta kuptoni se cili është problemi dhe, nëse është e mundur, merreni me të vetë
Çfarë lloj vaji duhet të mbushni në Niva-Chevrolet: llojet, karakteristikat, përbërja e vajrave dhe efekti i tyre në funksionimin e një makine
Artikulli ofron informacion të detajuar në lidhje me vajin që mbushet më mirë në Chevrolet Niva. Këta janë prodhues të njohur, varietete dhe veçori të vajrave, si dhe udhëzime të hollësishme për zëvendësimin e vajit të vjetër me një të ri
Cilën makinë të blesh për 400,000? Një makinë për 400,000 apo për 600,000 - ia vlen të kurseni?
Kur blen një makinë, çdo konsumator vendas pret të shpenzojë vetëm një shumë të caktuar parash dhe ne nuk jemi gjithmonë në gjendje të blejmë automjete luksoze dhe ekskluzive me çmime të ulëta. Po njerëzit, buxheti i të cilëve është i kufizuar? Çfarë makine për të blerë për 400,000 rubla? Përgjigjet e këtyre pyetjeve do t'i gjeni duke lexuar këtë artikull
Ndërrimi i vajit në një transmetim manual të një makine: frekuenca
Në mënyrë që makina të funksionojë për një kohë të gjatë dhe të kënaqë pronarin e saj, është e nevojshme të kujdeset për përbërësit kryesorë që përfshihen në dizajn. Prodhuesit rekomandojnë kryerjen e mirëmbajtjes së planifikuar në një periudhë të caktuar, për të zëvendësuar materialet harxhuese. Është gjithashtu e nevojshme të ndryshoni vajin në motor. Gjatë funksionimit të motorit, në të formohen depozita karboni dhe vaji kontaminohet me produkte të ndryshme të djegies së karburantit
UAZ "Patriot" - naftë apo benzinë, shpejtësi apo tërheqje?
Sipas RuNet, SUV UAZ "Patriot" u njoh si makina më e mirë shtëpiake në 2012. Për më tepër, si versionet me benzinë ashtu edhe ato me naftë të Patriot ishin ndër liderët
