A është e mundur të vendosësh llamba me diodë në fenerët?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Sot, pajisjet e ndriçimit me diodë janë shumë të njohura. Kjo është për shkak të cilësive të tyre të veçanta gjatë funksionimit. Pajisjet e ndriçimit me diodë me cilësi të lartë janë të qëndrueshme dhe të besueshme. Ato përdoren sot edhe për fenerët e makinave. Megjithatë, ka një sërë kufizimesh në këtë fushë.

A është e mundur të instaloni llamba diodë në fenerët, duhet të studioni përpara se të blini pajisje të tilla. Ekzistojnë disa norma ligjore që rregullojnë qartë këtë proces.

Përparësitë e LEDs

Shumë shoferë e kanë vlerësuar tashmë avantazhin e përdorimit të llambave LED në sistemin e makinës. Ato janë të instaluara në nyje të ndryshme të sistemit dhe përdoren për sensorë, drita parkimi, si DRL, si dhe për fenerët me rreze të lartë dhe të ulët. Llambat diodë janë instaluar si dritat e mjegullës.

Përparësia kryesore e pajisjeve të paraqitura është qëndrueshmëria dhe besueshmëria e tyre. Me funksionimin e duhur, llambat me diodë mund të punojnë deri në 50 mijë orë dhe madje edhe më shumë. Ata gjithashtu konsumojnë më pak energji elektrike. Drejtuesit e automjeteve rrallë mendojnë për këtë, por është e rëndësishmekarakteristike. Fuqia e llambave mund të ndikojë në funksionimin e të gjithë sistemit elektrik të automjetit.

Instalimi i llambave me diodë në dritat e mjegullës, DRL, dritat e parkimit është i përshtatshëm për shkak të fuqisë së lartë të këtyre pajisjeve. Dridhjet ndodhin kur vozitni në rrugë të këqija. Ata shpejt shkatërrojnë llojet e tjera të llambave. Ndriçuesit e diodës punojnë vazhdimisht mirë edhe në kushte të tilla.

Konsumi i ulët i energjisë i diodave redukton ngarkesën në sistemin elektrik. Në këtë rast, motori konsumon më pak benzinë. Në këtë rast, bateria duhet të zgjidhet nga kategoria me çmim mesatar.

Ndriçimi i pasmë i diodës ju lejon të zgjidhni çdo nuancë shkëlqimi. Mund të jetë ton i ngrohtë, neutral ose i ftohtë. Ajo quhet temperatura e shkëlqimit. Makina duket elegant me fenerët e ftohtë. Kur vozitni në distanca të gjata, kjo ju lejon të ruani përqendrimin e shoferit, duke reduktuar lodhjen e syve. Nuancat e ngrohta të verdhë përdoren si dritat e mjegullës. Ata nuk e verbon shoferin kur ngasin në rrugë të lagështa ose në mjegull.

Ku përdoren llambat LED?

Me dëshirën për të zëvendësuar pajisjet e ndriçimit që janë instaluar në automjet në fabrikë, duhet të zbuloni nëse është e mundur të përdorni llambat diodë në dritat e mjegullës, si dhe për rrezet e gjata dhe rrezet e ulëta.

Praktikisht të gjithë drejtuesit pajtohen se ia vlen patjetër të zëvendësohen të gjitha llambat e sistemit me fuqi të ulët me lloje të ngjashme pajisjesh. Këto janë dioda të ndritshme, të qëndrueshme dhe të besueshme. Ato janë ideale për krijimin e ndriçimit të dhomës,për dritat e pozicionit, treguesit, dritën e bagazhit.

Mund t'i ndërroni llambat gradualisht sipas nevojës. Kjo do të zvogëlojë barrën në buxhetin e familjes. Sidoqoftë, ekzistojnë një sërë veçorish dhe rregullash në lidhje me përdorimin e pajisjeve të tilla për ndriçim të fuqishëm. Llambat LED nxehen gjatë funksionimit. Për të hequr nxehtësinë e tepërt prej tyre, përdoren pajisje speciale. Nëse feneri nuk ishte projektuar fillimisht për të përdorur dioda në të, përdorimi i tyre në sistem mund të jetë problematik.

Disavantazhet e llambave me diodë

Instalimi i llambave LED në fenerët tuaj mund të ketë disa disavantazhe. Kjo duhet të mbahet mend kur shkoni në dyqan për pajisje të reja ndriçimi. Në mënyrë që diodat të funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme, ato mundësohen nga rryma e drejtpërdrejtë. Nuk do të funksionojë instalimi i një llambë të fuqishme në fenerët pa një stabilizues. Ai do të sigurojë parametrat aktualë të nevojshëm gjatë funksionimit të sistemit.

Në diodat me fuqi të ulët, dizajni parashikon praninë e rezistorëve. Ata kufizojnë, shuajnë fuqi të lartë. Në disa modele, disa kristale janë të lidhur në seri. Kjo ju lejon të kufizoni rrjedhën e energjisë elektrike që hyn në kontaktet e llambës. Megjithatë, ky nuk është një sistem mjaft efikas.

Kur ndizni ose ndaloni motorin, ndodh një çlirim energjie një herë. Kjo mund të shkurtojë ndjeshëm jetëgjatësinë e diodave. Në të njëjtën kohë, treguesi i qëndrueshmërisë së punës së vendosur nga prodhuesi mund të reduktohet nga 50 në 1 mijë orë.orë.

Prandaj, kur instaloni llamba me diodë në fenerët e makinave, duhet të blini gjithashtu një furnizim me energji elektrike. Ky është një stabilizues që mund t'i sigurojë pajisjes parametrat e nevojshëm të rrymës elektrike. Është veçanërisht e rëndësishme që kjo të sigurohet në sistemet e llambave të mjegullës, si dhe me rrezet e ulëta dhe të gjata.

Përndryshe fenerët errësohen shpejt. Kjo rezulton në shikueshmëri të dobët në rrugë. Kjo mund të rezultojë në një aksident. Prandaj, autoritetet përkatëse i kushtojnë vëmendje të veçantë zgjedhjes dhe lidhjes së saktë të llambave LED.

Dizajni i llambave të fenerëve me diodë

Shumë shoferë janë të interesuar në pyetjen nëse llambat me diodë janë të ndaluara në fenerët. Për të kuptuar të gjitha hollësitë e përdorimit të pajisjeve të tilla në një sistem makine, është e nevojshme të merren parasysh tiparet e projektimit të këtyre pajisjeve.

Në shitje mund të gjeni llamba për fenerët dhe sistemet e tjera të makinave që kanë një formë shumë të ndryshme. Ekzistojnë lloje të rrumbullakëta, katrore, të zgjatura dhe të tjera të pajisjeve diodike. Kjo i lejon çdo pronari automjeti të zgjedhë një pajisje që i përshtatet më mirë veçorive të sistemit.

Ferët me diodë kanë nga 5 deri në 30 elementë individualë në dizajnin e tyre. Mund të kenë madhësi të ndryshme. Diodat SMD përdoren kryesisht për ndriçimin e rrugëve. Dukshmëria në rrugë varet nga lloji dhe madhësia.

Për fenerët më së shpeshti përdoren diodat, përmasat e të cilave janë 1.9 x 5 cm. Ato kanë një fuqi maksimale të vlerësuar deri në 700 vat. Në mënyrë efektivepër të shpërndarë fluksin ndriçues, dizajni duhet të përfshijë një lente. Në disa lloje të llambave diodë, prodhuesi ka parashikuar praninë e një rregullatori. Kjo ju lejon të kontrolloni këndin e rrezes së dritës.

Duhet të theksohet se edhe një lloj shumë i shndritshëm i llambave me diodë nuk është gjithmonë në gjendje të sigurojë shikueshmëri të pranueshme të rrugës. Është jashtëzakonisht e rëndësishme se si shpërndahet saktësisht fluksi i dritës. Gjeometria e saj, këndi i prirjes etj. janë gjithashtu të rëndësishme.

Për të siguruar një shkëlqim të lartë të shkëlqimit, shpenzohet një energji e caktuar dhe krijohet nxehtësi. Për heqjen e tij, dizajni parashikon praninë e një radiatori. Duhet të jetë mjaft i madh për llamba të ndritshme. Në mënyrë që një element i tillë të përdoret në sistem, feneri duhet të jetë mjaft i madh. Prandaj, nuk mund të thuhet se llambat moderne të diodës dallohen nga shpërndarje e mirë e nxehtësisë. Për shkak të kësaj, jeta e tyre e shërbimit zvogëlohet ndjeshëm.

Llojet e llambave të fenerëve

Për të kuptuar nëse llambat me diodë janë të ndaluara në fenerët, është e nevojshme të merren parasysh varietetet dhe veçoritë e tyre. Seksioni i dytë i Rregullores Teknike, i zhvilluar në lidhje me pranimin e automjeteve në procesin e trafikut rrugor, përcakton shënjimin e llambave. Ka disa lloje.

Llambat inkandeshente përfshijnë pajisje që kanë shkronjat C, R, CR në shënimin e tyre. Ky emërtim përdoret për fenerët me rreze të gjata, fenerët me rreze të ulët dhe pajisje të kombinuara (mund të funksionojnë në dy mënyra).

Varietetet e ksenonit janë caktuar DC, DR, DCR. Dekodimi kryhet në analogji me llambat inkandeshente. Dritat e mjegullës mund të kenë shkronjat B, F3 në shenjën e tyre. Varietetet halogjene janë etiketuar HR, HC, HCR.

Dispozitat e Rregulloreve Teknike

Në kërkim të një përgjigjeje për pyetjen nëse është e mundur të vendosen llamba me diodë në fenerët apo jo, drejtuesit e mjeteve po rishikojnë sërish Rregulloret Teknike. Mirëpo edhe pas kësaj ata nuk marrin përgjigje për pyetjen e tyre. Nuk ka asnjë përcaktim për llambat LED në dokumentacionin e miratuar. Ato mund të aplikohen në të gjitha llojet e konstruksioneve të fenerëve. Megjithatë, në praktikë kjo është larg nga rasti.

Kur ka një mosmarrëveshje, autoritetet përkatëse barazojnë pajisjet LED me varietetet halogjene të produkteve të ndriçimit. Edhe pse këto janë llamba krejtësisht të ndryshme në të gjitha aspektet, sot situata nuk është në drejtimin e drejtuesve të makinave me fenerë LED.

Kur mund të instaloj llamba LED?

Duhet thënë se llambat e fenerëve LED janë të lejuara. Megjithatë, ka një numër kufizimesh në këtë çështje. Meqenëse llojet e paraqitura të pajisjeve të ndriçimit barazohen me llambat halogjene, ato mund të instalohen në një sistem të tillë. Është projektuar për përdorim me llambat HR, HC, HCR.

Kërkesa kryesore që parashtrohet kur instaloni pajisje diodë në fenerët me rreze të gjatë dhe me rreze të ulët është prania e detyrueshme e një korrigjuesi automatik të këndit. Një rondele duhet të jetë gjithashtu e pranishme në sistem.

Kjo kërkesë është e përcaktuar nga Rregulloret Teknikenë pikën 1.3.7. Pajisja e pastrimit të fenerëve dhe këndi i duhur i ndriçimit ju lejojnë të krijoni shikueshmëri të mirë të rrugës. Megjithatë, duhet theksuar se nuk ka asnjë dënim për fenerët e rregulluar gabimisht.

Këndi i gabuar i rrezes mund të verbojë drejtuesit që vijnë nga afër. Prandaj, është jashtëzakonisht e rëndësishme të rregulloni siç duhet dritën. Përndryshe, mund të shfaqen probleme të ndryshme gjatë vozitjes gjatë natës.

Kushtojini vëmendje faktit që vetë dizajni i fenerit është i përshtatshëm për një lloj të veçantë ndriçuesi. Përndryshe, këndi i shpërndarjes do të jetë i pasaktë. Për shembull, llambat inkandeshente nuk kanë një difuzor që mund të plotësojë kërkesat e një llambë diodë. Në të njëjtën kohë, për ndriçimin e kokës, duhet të përdoren ndriçues, shkëlqimi i të cilave është të paktën 1000 Lm. Këndi optimal i shkëlqimit në këtë rast është 30°.

Si të instaloni llamba LED?

Nëse shoferi nuk u ndal nga vështirësitë që lidhen me përdorimin e pajisjeve të paraqitura të ndriçimit, ai mund të ketë një pyetje se si të instalojë llambat diodë në fenerët. Kjo mund të bëhet në tre mënyra.

Më shpesh, drejtuesit e mjeteve instalojnë llamba LED në fenerët me rreze të ulët dhe të lartë, nëse pajisje të tilla ofroheshin nga prodhuesi i automjetit në fabrikë. Në këtë rast, do të jetë më e përshtatshme për të zëvendësuar LED-in e dështuar me produkte të ngjashme. Pronari mund të mos ketë frikë se dizajni i fenerit nuk do të lejojë instalimin e llambave të tipit LED.

Në disa raste, prodhuesit e makinave ofrojnë mundësinë e instalimitnë makinat e tyre ndriçues LED. Megjithatë, lloje të tjera llambash mund të jenë të pranishme në konfigurimin e fabrikës. Në këtë rast, do t'ju duhet të lexoni udhëzimet. Në të, prodhuesi përcakton qartë se cili lloj llambë është i përshtatshëm për një dizajn të veçantë të fenerëve.

Nëse automjeti nuk është i pajisur si standard me aftësinë për të instaluar lloje të ndryshme llambash diodë, procedura e zëvendësimit mund të bëhet më e ndërlikuar. Për të vendosur ndriçues të tillë në makinë, do t'ju duhet të ripajisni plotësisht sistemin e ndriçimit të kokës. Është mjaft e vështirë për ta bërë.

Në këto raste lejohet vendosja e llambave me diodë në fenerët. Kur konvertoni një automjet, do t'ju duhet të kaloni një procedurë të caktuar regjistrimi në policinë e trafikut. Me lejen e duhur, lloji i paraqitur i llambave mund të përdoret për fenerët e makinave.

Ndëshkim për ndërrimin e gabuar të llambës

Duhet thënë se nëse shoferi nuk vepron si duhet, do të pasojë dënimi i duhur në procesin e zëvendësimit të pajisjeve të vjetra të ndriçimit me llamba diodë në fenerët. Gjoba nuk do të jetë pasoja më e trishtueshme e një veprimi të tillë.

Shkelja e rregulloreve të zëvendësimit sjell dënimin sipas Art. 12.5 i pjesës III të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative. Nëse mjeti është i pajisur me llamba që nuk plotësojnë kërkesat e Rregullores Teknike, kjo sjell heqjen e së drejtës për të drejtuar mjetin. Dënimi varion nga 6 deri në 12 muaj.

Megjithatë, kategoria e llambave të fenerëve jo në përputhje përfshin të gjitha pajisjet e ndriçimit që nukkorrespondojnë në ngjyrë, mënyrën e funksionimit me standardet e vendosura. Ato duhet të jenë ekskluzivisht të bardha, të verdha ose portokalli. Është rreptësisht e ndaluar përdorimi i llojeve të tjera të ngjyrave për fenerët.

Në të njëjtën kohë, duhet thënë se kur shoferit i hiqen të drejtat e tij, si pajisjet ashtu edhe pajisjet që nuk plotësojnë kërkesat ekzistuese të Rregullores Teknike konfiskohen. Praktika gjyqësore gjatë vitit të kaluar ka konfirmuar se shoferët me të vërtetë janë revokuar kur përdorin llamba LED në fenerët që nuk janë të llojit halogjen, ose nëse instalimet LED nuk janë instaluar nga fabrika.

Në të njëjtën kohë, duhet thënë se nëse një llambë diodë instalohet në një fener të një dizajni të papërshtatshëm, nuk do të jetë e mundur legalizimi i tyre. Në këtë rast, vetëm një ri-pajisje e plotë e fenerëve do të ndihmojë. Kjo është një procedurë e shtrenjtë.

Gjobë për instalim të pasaktë

Megjithatë, jo në të gjitha rastet një ndëshkim i tillë pason nëse llambat e diodës janë instaluar gabimisht në fenerët. Nëse shoferi ka zëvendësuar ndriçuesit halogjen me pajisje LED, ai gjithashtu shkel pikën 3.1 të Rregullores Teknike. Megjithatë, në këtë rast, dënimi do të jetë një gjobë prej 500 rubla.

Kjo bëhet e mundur nëse llambat LED barazohen me varietetet halogjene. Në këtë rast, ju mund të shmangni dënimin. Për ta bërë këtë, pasi të keni zëvendësuar llambat në fenerët, do t'ju duhet të kaloni procedurën e legalizimit të tyre.

Së pari, shoferi merr një certifikatë që makina e tij përputhet me rregullat e sigurisë edhe pasi janë bërë ndryshime në dizajnin e saj. Pasi pronari i makinës duhet të riregjistrojë makinën e tij në policinë rrugore. Atëherë nuk mund të keni frikë nga gjobat ose gjobat e tjera për zëvendësimin e llambave. Kjo është një procedurë plotësisht ligjore.

Duke marrë parasysh se si funksionon zëvendësimi i llambave të fenerëve me diodë, është e lehtë të kryhet kjo procedurë në përputhje me kërkesat ligjore.