"Mercedes Classic Sprinter" - pse është?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Për më shumë se 18 vjet, makinat që mbajnë emrin krenar "Mercedes Classic Sprinter" qarkullojnë në rrugët e Evropës, por vetëm pronarët e këtyre automjeteve, si dhe inxhinierët e qendrave të shërbimit Daimler, të cilët ideja është marka tregtare, dije mesin e emrave Mercedes Përdoruesi mesatar ka parë rrethin e kompanisë në kapuç dhe një shkrim modest në pjesën e pasme të makinës më shumë se një herë.

Gjatë jetëgjatësisë së saj, kjo makinë kaloi më shumë se një modifikim, lëshimin e versioneve të ndryshme, por të gjitha makinat ndryshonin në një veçori karakteristike - çmimin. Por, siç e dini, duhet të paguani për cilësinë, si dhe për markën. Dhe duke gjykuar nga rishikimet e pronarëve të këtij furgoni, çmimi më së shpeshti justifikohet, dhe makina është në gjendje të konkurrojë me minibusët nga prodhuesit e tjerë. Edhe pse një numër i madh i makinave të ndryshme u montuan në bazën e këtij furgoni, të gjitha mbanin një emër të përbashkët - "Mercedes Classic Sprinter". Bëhet fjalë për këtë model dhe përdorimin e tij modern që do të jetë rishikimi ynë i shkurtër.

Pse"Sprinter"?

Për të filluar, le të kuptojmë pse, kur blini një makinë, duhet t'i kushtoni vëmendje "Sprinter". Vini re se Mercedes ka edhe furgona të tjerë, por pavarësisht kësaj, inxhinierët nuk kanë refuzuar të punojnë në versionet e reja të makinës së vjetër për gjithë këto 18 vite. Megjithatë, në vitin 2013, inxhinierët bënë një "lëvizje kalorësi", por më shumë për këtë më vonë.

Një nga karakteristikat kryesore të këtij modeli është lëvizja e një numri të madh pasagjerësh ose ngarkesash. Falë kësaj, Mercedes ka zënë një pozitë udhëheqëse në ndërmarrjet e përfshira në transportin e njerëzve. Është me interes të veçantë për familjet dhe firmat e mëdha, si transport personal apo korporativ.

Motori 2.2L dhe kutia e marsheve me pesë shpejtësi e kanë provuar prej kohësh veten si opsione të besueshme dhe efikase. Vlen të theksohet se pajisjet Mercedes, edhe në versionin bazë, shpesh i tejkalojnë opsionet luksoze nga prodhuesit e tjerë.

Megjithatë, mos mendoni se "Mercedes Sprinter Classic" është një minibus pasagjerësh dhe asgjë më shumë. Për 18 vjet, zhvilluesit kanë prodhuar shumë makina që nuk kishin as një furgon tërësisht metalik, por megjithatë, ato u klasifikuan edhe në këtë klasë. Falë motorit 109 kuaj fuqi. dhe një derë anësore, gjerësia e së cilës është 1.2 m, "Sprinter" ka gjetur aplikim si furgon thjesht mallrash. Dera e dytë e madhe, dyert e dyfishta të varura në pjesën e pasme ju lejojnë të transportoningarkesave të ndryshme. Nëse pranoni të sakrifikoni zonën e ngarkesave, atëherë një ndarje shtesë është instaluar në kabinë dhe ju merrni një "Mercedes Classic Sprinter" për pasagjerë, ku disa njerëz mund të ulen përpara (një divan për 2 vende pranë shoferit), dhe disa në kabinë.

Gjeneratat e reja

Lavdia e qëndrueshme e "Sprinter" i detyroi zhvilluesit të shtyjnë disa herë zhvillimin e furgonëve të tjerë. Vetë Sprinter ka kaluar nëpër disa modifikime serioze, duke i lejuar ata të quhen jo thjesht një përditësim tjetër, por një gjeneratë e re. Vërtetë, sipas të dhënave të fundit zyrtare, Sprinter së shpejti do të largohet nga Gjermania, dhe asambleja do të shkojë jashtë shtetit - në Argjentinë. Por konsumatorët rusë nuk duhet të shqetësohen shumë. Në vitin 2013, gjermanët nënshkruan një marrëveshje me grupin GAZ, dhe makina të reja do të montohen në Nizhny Novgorod. Se sa do të takohet me “Sprinterin” legjendar, do ta zbulojmë shumë shpejt. Deri më tani, sipas uzinës, YaMZ do të instalohet në makinë dhe një gamë e gjerë trupash do të reduktohet shumë. Janë shpallur dy modifikime - një "minibus" me 20 vende dhe një furgon ngarkesash tërësisht metalik.

Politika e çmimeve

Bazuar në realitetet e prodhimit rus, mund të presim një ulje të çmimit të makinave të reja. Në fakt, blerësit do t'i ofrohet detyra e vështirë për të zgjedhur midis një makine të përdorur, por gjermane, ose një montimi të ri vendas. Nëse për një makinë në 2012 ata kërkojnë 1.5-1.7 milion rubla, atëherë për Mercedes Sprinter Classic të ri çmimi do të jetë rreth 1.8 milion për opsionin e minibusit. furgon mundtë jetë më e lirë.

Përfundim

Pavarësisht se furgoni i parë u largua nga fabrika pothuajse 20 vjet më parë, kjo makinë është ende shumë e njohur. Minibus, kamion i mbuluar, makinë për një familje të madhe - mund të rendisni për një kohë të gjatë. Dhe ky version i furgonit meriton shumë vite prodhimi dhe jetë (sigurisht, me modifikimet e duhura) - në fund të fundit, ky është Mercedes Classic Sprinter.