Uralet e blinduara: specifikimet, veçoritë e dizajnit dhe fotot

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Operacionet luftarake në konfliktet dhe luftërat lokale karakterizohen nga konfrontimi i armatosur midis komunikimit dhe teknologjisë. Një grup masash teknike dhe organizative kryhen për të siguruar kalimin e sigurt të kolonave përgjatë rrugëve të përcaktuara të trafikut. Rritja e mbrojtjes së automjeteve nga zjarri i armikut është një nga këto masa.

Mjete të blinduara "Ural-4320"

Njësitë ushtarake të Forcave të Armatosura të Federatës Ruse gjatë fushatës së parë çeçene morën një numër të caktuar automjetesh të blinduara të këtij modifikimi me mbrojtje lokale. Përdorimi praktik i makinave mori menjëherë vlerësime pozitive, pavarësisht papërsosmërisë së dizajnit.

Gjatë fushatës së dytë çeçene dhe operacioneve antiterroriste të kryera në rajonin e Kaukazit të Veriut, u mor parasysh përvoja e fituar. Grupimi i përbashkët i trupave, duke përfshirë organet dhe njësitë ushtarake të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse dhetrupat e Ministrisë së Mbrojtjes, morën një numër të madh të blinduar "Urals-4320".

I njëjti dizajn i të gjitha makinave ndikoi në metodën e rezervimit, e bërë sipas një modeli të vetëm:

• Pjesa e përparme e makinës është plotësisht e mbyllur nga tre anët.
• Kabina e shoferit mbrohet nga pllaka të blinduara. Xhami i zakonshëm po zëvendësohet me blloqe xhami më të vogla antiplumb.
• Depozita e karburantit dhe elementët kryesorë të transmisionit janë të mbuluar me pllaka të blinduara.
• Një kuti e montuar nga pllaka të blinduara çeliku është instaluar në pjesën e pasme. Në pjesën e prapme ka një derë dyshe, e mbyllur nga brenda.

Uralet e blinduara në Çeçeni funksiononin pa tenda dhe ishin lyer me një ngjyrë jeshile të errët monokromatike, të zbehura në diell. Përpara kutive të blinduara, shpesh vendosej armatimi mitraloz - mitralozë të rëndë NSV "Utes" ose 7.62 mm PKM.

Mjetet e blinduara Ural të pajisura me barbete të rrumbullakëta dhe të vendosura në dispozicion të formacioneve ushtarake të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse u pikturuan në një hije të ngjashme të gjelbër të errët, të zbehur në diell. Shpesh mund të gjesh makina të lyera me ngjyrë të verdhë të errët.

Familja e tajfunit

Blinduar "Urals" "Typhoon" - një familje automjetesh të blinduara me një nivel të lartë mbrojtjeje, e cila u zhvillua nga 120 ndërmarrje. Si rezultat, u prodhuan tre prototipe - KamAZ-63968 "Typhoon-K", KamAZ-63969"Typhoon" dhe, në fakt, "Ural" -63095 "Typhoon-U".

Për sa i përket mbrojtjes, mjetet e blinduara i përkasin klasës MRAP dhe janë rezistente ndaj minave dhe pajisjeve shpërthyese të improvizuara të bazuara në predha me eksploziv të lartë.

"Ural"-63095 "Typhoon"

Mjet i blinduar multifunksional modular i kategorisë MRAP me mbrojtje kundër plumbave të blinduar të kalibrit të madh 14.5 mm, minave tokësore, mjeteve shpërthyese të improvizuara me kapacitet deri në 8 kilogramë në ekuivalent TNT dhe armë të vogla. Mund të përdoret për zbulimin biologjik, kimik, inxhinierik dhe rrezatues, transportin e personelit (në varësi të modifikimit të "Uralit" të blinduar - nga 12 në 16 persona, pa llogaritur tre anëtarët e ekuipazhit), qëllime sanitare, zbulim, luftë elektronike.

Karakteristikat teknike të "Typhoon"

Makina është ndërtuar mbi bazën e një shasie me tre boshte, kornizë, mbulesë, me lëvizje me të gjitha rrotat. Masa totale e "Uralit" të blinduar sipas karakteristikave të performancës është 24 ton, fuqia e motorit është 450 kuaj fuqi. Është çiftuar me një transmetim automatik me gjashtë shpejtësi dhe një kuti transferimi manuale me dy shpejtësi. Është instaluar një pezullim i pavarur hidropneumatik me aftësinë për të rregulluar pastrimin. Gomat janë të pajisura me një sistem automatik fryrjeje dhe futje kundër shpërthimit. Drejtues me përforcues hidraulik me dy drejtime.

Motori i fuqishëm dhe largësia e lartë nga toka ofrojnë aftësi të shkëlqyeshme ndër-vend: "Ural"është në gjendje të kapërcejë një kalim me thellësi 1800 centimetra, një ngritje deri në 60% dhe një mur vertikal me lartësi 0.6 metra. Rezerva e energjisë - deri në 1800 kilometra falë dy rezervuarëve të karburantit prej 300 litrash. Armatura është e kombinuar, e bërë nga qeramika dhe çeliku, e varur dhe e ndarë. Moduli luftarak me telekomandë kryen rolin e armëve. Zbrazëtirat ju lejojnë të gjuani me armë të vogla.

Një seri e re e "Uraleve" të blinduara të quajtur "Pokemon" gjatë fushatës çeçene u lëshua nga Fabrika e Automjeteve Ural në 2014. Një demonstrim i pajisjeve u mbajt në një paradë ushtarake në Moskë një vit më vonë. Ural-63095 duhej të hynte në shërbim në vitin 2014, por ngjarja u shty për në vitin 2015 për një sërë arsyesh të njohura vetëm për ushtrinë.

Familja Tornado

Ushtria ruse ka modernizuar sistemet e raketave lëshuese Tornado-G të zhvilluara në bazë të shasisë Ural-4320, e krijuar në 1977.

U bënë përpjekje të përsëritura për të zëvendësuar shasinë nga Ural-4320 e blinduar me modele moderne. Për shembull, në Bjellorusi, në bazë të MAZ-6317, u krijua MLRS BM-21 "BelGrad". Shasia origjinale, e prodhuar nga Fabrika e Automjeteve Ural, mori emrin e unifikuar "Tornado-U" dhe u zhvillua posaçërisht për sistemet "Tornado-S" dhe "Tornado-G".

"Tornado-U" i ri

Demonstrimi i një automjeti të blinduar me ngarkesë të shtuar"Ural" -63704-0010 "Tornado-U" u mbajt në forumin ndërkombëtar ushtarak-teknik "Ushtria-2015". Në katalogun zyrtar të uzinës së automobilave Ural, ky model nuk është i disponueshëm për shkak të zhvillimit të tij fillestar për qëllime ushtarake - transporti i pajisjeve speciale dhe armëve.

Specifikimet

Makina e blinduar është e pajisur me të njëjtin transmetim mekanik dhe një kuti transferimi me dy faza me një diferencial qendror mbyllës. Ndryshe nga "Ural" i blinduar, pezullimi në "Tornado" është i varur, tip pranveror. Sistemi i frenave është me qark të dyfishtë, me ABS dhe ngasje pneumatike. Projektuesit e uzinës Ural konfirmojnë se në montimin e Tornado-U përdoren vetëm përbërës të brendshëm. Për shembull, prodhuesi rus i xhamit të blinduar për Ural Federal.

Karakteristika kryesore e mjetit të blinduar Tornado është një kabinë me panel kornizë e projektuar për tre persona dhe e pajisur me sisteme klimatizimi, ventilimi dhe ngrohjeje. Mbrojtja shtesë e klasës së pestë mund të instalohet në kabinë sipas GOST 50963-96.

Kapaciteti mbajtës i "Ural" të blinduar është 16 ton, pesha e frenuar - 30 ton, pesha e rimorkios - deri në 12 ton. E pajisur me një motor nafte me gjashtë cilindra në linjë me një kapacitet prej 440 kuaj fuqi. Pastrimi - 400 milimetra. Rezerva e energjisë - 100 kilometra, aftësia për të kapërcyer forcat me një thellësi prej 1.8 metrash dhe ngjitje deri në 60%.

Unik "BB"

Zhvilluar"Urala-VV" ishte e angazhuar në Uzinën e Automobilave Ural, ndërsa trupi për makinën u krijua në Institutin e Kërkimeve të Çelikut në Moskë.

Makina është ndërtuar mbi bazën e shasisë Ural-4320 me motorin e linjës YAME-536, e bërë në stilin klasik të uzinës Ural. Dizajni i panelit të përparmë është i unifikuar me ushtrinë "Typhoon", dyert e përparme janë të veshura me plastikë.

Rezervimi i diferencuar nënkupton mbrojtjen e xhamit të përparmë dhe dritareve sipas klasës së gjashtë të GOST, ndarjes së motorit - sipas të tretës. Ndryshe nga "Federal-M", forca të blinduara të "BB" është më e dobët për sa i përket mbrojtjes kundër shpërthimeve - mund të përballojë vetëm dy kilogramë TNT.

Veçoritë e mjetit të blinduar

Një zgjidhje konstruktive e pazakontë e "BB" është një rezervë anësore me një çikrik dhe një shkallë të pasme që mbështetet prapa me ndihmën e një cilindri pneumatik, i cili mund të shpaloset me dorë. Motori dhe kutia e marsheve janë të mbuluara me mbrojtje çeliku, e cila dëshmoi efektivitetin e saj gjatë përdorimit të "Uraleve" të blinduara në Afganistan dhe Çeçeni.

Kapaku dekorativ i makinës është prej tekstil me fije qelqi dhe kufizon pamjen. Motori është i mbuluar me panele të blinduara me bulona. Xhami i përparmë peshon 350 kilogramë, duke e bërë të pamundur zëvendësimin në terren.

Karakteristikat teknike të "Ural-VV"

Fotografitë e Urals-VV-ve të blinduara që u shfaqën pas Forumit Teknik Ndërkombëtar u komentuan nga përfaqësuesit e prodhuesit. Makina u krijua në bazë të shasisë"Ural-4320" ka një kapacitet mbajtës prej 3 ton dhe një peshë prej 17.3 ton. Pesha maksimale e rimorkios së tërhequr nuk është më shumë se 12 tonë. Shpejtësia maksimale e zhvilluar është 90 km/h.

Ural i blinduar është i pajisur me një motor nafte YaMZ-6565 me një kapacitet 270 kuaj fuqi. Konsumi mesatar i karburantit është 34.5 litra për 100 kilometra me një shpejtësi prej 60 km/h. Gama është 1100 kilometra falë rezervuarëve të karburantit me kapacitet të madh.

I çiftëzuar me motorin është një transmetim mekanik dhe një kuti transferimi me dy faza me një diferencial qendror mbyllës. Elementët kryesorë janë të pajisur me një sistem izolimi.

Federal-M kamion i blinduar

Shasia e modernizuar e automjetit shumë të besueshëm "Ural"-4320 dhe një nga modifikimet e tij - "Ural"-55571 - shërbeu si bazë për krijimin e një automjeti të ri të mbrojtur "Federal-M". Specialistët e ndërmarrjes së Moskës "Instituti i Pajisjeve Speciale" kryen teste që konfirmuan efektivitetin e mbrojtjes dhe karakteristikat teknike të deklaruara të makinës.

"Federal-M" është projektuar për të transportuar personel me një nivel të lartë mbrojtjeje kundër armëve të vogla dhe mjeteve shpërthyese në kushte të çdo lloj rruge.

Veçoritë e projektimit

Makina u blindua duke përdorur teknologjinë e kapsulës ODB (kapsula e blinduar e diferencuar në vëllim), e cila siguron mbrojtje të ekuipazhit dhe stabilitet të automjetit. Në varësi të dëshirave të klientit, numri i dyerve në rast mund të ndryshojëtre deri në gjashtë. Dera lëvizëse me dy fletë e sternës siguron hipjen dhe zbarkimin e shpejtë të personelit. Për lehtësi, një platformë dhe një shkallë e anulueshme janë instaluar në kornizën e "Federal-M". Dizajni i derës së lëvizshme nuk nënkupton praninë e një trau qendror, i cili thjeshton ngarkimin dhe shkarkimin e mallrave të transportuara.

Mbrojtja balistike në klasën 5 sigurohet nga blindimi i kapsulës ODB. Xhami i trupit të makinës, përfshirë xhamin e përparmë, siguron mbrojtje sipas klasës 6A në përputhje me GOST R 50963-96. Niveli i mbrojtjes balistike mund të rritet nga prodhuesi në klasën 6-6A duke instaluar module shtesë mbrojtëse të blinduara jashtë ose brenda bykut. Në varësi të dëshirave të klientit, ndarja e motorit të "Federal-M" mund të pajiset me forca të blinduara të fshehura, e cila shoqërohet me specifikat e funksionimit të agjencive të zbatimit të ligjit. Një nga kërkesat e tij është mungesa e elementeve të frikshme ose kërcënuese në projektimin dhe pamjen e pajisjeve speciale dhe mjeteve të përdorura.

Rezervimi i sallonit

Specialistët e "Institutit të Pajisjeve Speciale" posaçërisht për veturën "Federal-M" kanë zhvilluar mbrojtje kundër copëtimit dhe kundër rikoshetit të pjesës së brendshme të bazuar në pëlhura aramidike. Personeli i transportuar mund të qëllojë nga armët e zakonshme përmes zbrazëtirave të kyçura të vendosura në xhami të blinduar. Zbrazëtira të ngjashme janë të vendosura në anët e bykut të blinduar dhe derës së pasme. Në total, makina është e pajisur me 17 boshllëqe, të cilat ju lejojnë të gjuani 360 gradë dhe ju mundësonzmbraps një sulm armik nga çdo drejtim.

Përqendrimi i lartë i gazrave pluhur gjatë ndezjes zvogëlohet falë sistemit të heqjes së gazit: ventilatorët janë të vendosur në çati, duke funksionuar në modalitetin e injektimit dhe shkarkimit. Për një qëllim të ngjashëm përdoren çelësat teknologjikë dhe të ventilimit. Me kërkesë të klientit, armët shtesë mund të instalohen në kapakët e përmendur. Një modul luftimi me telekomandë, i përfaqësuar nga një granatëhedhës automatik ose një mitraloz, mund të vendoset në çatinë e automjetit.

Fundi i kapsulës ODB është i pajisur me "sanduiçe" kundër minave dhe është bërë në formë V, gjë që rrit mbrojtjen kundër minave të automjetit. Sipërfaqja e dyshemesë ndodhet në një lartësi prej 1.3 metrash nga toka, gjë që siguron mbrojtje shtesë. Në kabinë janë instaluar sedilje kundër minave, zhvillimi dhe testimi i të cilave është kryer nga specialistë të Institutit të Pajisjeve Speciale. Një dysheme e ngritur shtesë që nuk bie në kontakt me pjesën e poshtme të kabinës parandalon dëmtimin e këmbëve të personelit të transportuar në rast të shpërthimeve në mina dhe pajisje shpërthyese.

Dizajni i automjetit Federal-M përdor një gamë të gjerë masash të mbrojtjes kundër minave, duke i ofruar ekuipazhit dhe personelit mundësinë për të kryer operacione zjarri dhe për të vazhduar misionin luftarak kur automjeti hidhet në erë nga mjete shpërthyese me një kapacitet prej 3 deri në 10 kilogramë TNT.

Një seri "Uralesh" të blinduara siguruan një nivel të lartë mbrojtjeje për personelin dhe ekuipazhin gjatëOperacionet luftarake në Çeçeni dhe Afganistan. Linja e përditësuar e automjeteve të blinduara përdoret efektivisht nga forcat ushtarake ruse në pikat e nxehta.