2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Çdo vit nevoja për SUV kompakte po rritet në botë. Si rezultat, u krijua Nissan Qashqai i ri - 2018. Modeli i makinës ka pësuar shumë ndryshime të brendshme dhe të jashtme për mirë.
Pamja
Jashtë, makina është shumë e ngjashme me të afërmin e saj më të vjetër - X-Trail. Japonezët modifikuan parakolpët, shtuan skajet e kromit në grilë, përmirësuan zgjidhjen optike duke shtuar dritat e shikimit gjatë ditës rreth fenerëve. Pamja anësore e Nissan Qashqai të ri nuk ka ndryshuar që nga rivendosja e fundit, vetëm pasqyrat kanë ndryshuar paksa formë. Sa i përket rrotave: tani mund të zgjidhni madhësinë e rrotave: 17, 18 ose 19 inç. Parafangat e pasme dhe të përparme janë bashkuar me fenerët e përditësuar. Skema e zgjeruar e ngjyrave kënaq syrin entuziast të një blerësi të mundshëm me ngjyra gështenjë, bronzi dhe blu të ndezur. Pamja e pasme rifreskohet nga linjat e buta që përvijojnë derën e pasme. Të gjitha këto ndryshime e bëjnë Nissan Qashqai të përditësuar -2018 është i ndritshëm, madhështor dhe i egër në të njëjtën kohë.
Paqe e brendshme
Brendësia e makinës së përditësuar gjithashtu përjetoi modernizim:
- Pamje dhe funksionalitet i përditësuar i timonit.
- Ndërfaqja e sistemit mediatik.
- Materialet e brendshme me cilësi më të mirë.
- Kolltuqe me shumë konture në lëkurë Nappa.
- Sistemi audio me shtatë altoparlantë Bose.
- Izolimi i përmirësuar i zhurmës së brendshme për shkak të trashësisë së xhamit të pasmë.
Paketat
Pajisja e nisjes (XE) "Nissan Qashqai" vlerësohet në rreth 1,184,000 rubla nga tregtarët zyrtarë.
Specifikimet e tij janë: Motorri turbo benzine 1.2L 115HP, kambio manuale me gjashtë shpejtësi, me rrota të përparme.
Pajisjet funksionale të makinës: kondicioner, sistem audio i integruar, Bluetooth dhe duar free për telefonin, xhamat elektrikë në dyert e përparme dhe të pasme, pasqyra me ngrohje dhe elektrike, ngrohja e të gjitha sediljeve, aftësia për të rregulloni sediljen e shoferit dhe timonin në lartësi, kontrollin e lundrimit dhe një nisje të lehtë përpjetë. Ekzistojnë gjithashtu gjashtë airbagë dhe disa mënyra të sistemit të stabilizimit.
Pajisjet (SE) Nissan Qashqai - 2018 do të kushtojnë nga 1,274,000 rubla. TTX "Nissan Qashqai": motor 1.2 litra turbo dhe 115 kuaj fuqi,transmision manual me gjashtë shpejtësi, me rrota të përparme. Pajisjet e modelit: një sensor shiu, rrota me aliazh të lehtë 17 inç, dritat e mjegullës janë shtuar në konfigurimin bazë dhe është instaluar kontrolli i klimës në vend të ajrit të kondicionuar.
Konfigurimi i mëposhtëm i vjetërsisë (SE+) "Nissan Qashqai" SE+ vlerësohet në 1,316,000 rubla. TTX "Nissan Qashqai" përfshin opsionet bazë të motorit me 115 kuaj fuqi. Pajisjet më të avancuara shtojnë një navigator të integruar, një ekran me prekje me ngjyra 7 inç dhe një kamerë me pamje nga pas në versionin bazë.
Konfigurimet e Nissan Qashqai QE dhe QE+ karakterizohen nga prania në makinë e një motori 2-litërsh, një kuti ingranazhi me gjashtë shpejtësi (QE) me lëvizje me rrota të përparme ose një variator (QE+) me lëvizje me të gjitha rrotat. Kostoja e paketës QE fillon nga 1,518,000 rubla, e cila përfshin një sensor shtesë parkimi të integruar, fenerët përshtatës LED me rondele, shina çati.
Versioni QE+, që kushton nga 1,577,000 rubla, ka një sistem shikimi rrethues, sensorë të rregullt parkimi, fenerë LED, rondele fenerësh dhe shina çati të shtuara në paketën SE+.
Trajet LE dhe LE+ të klasit të lartë janë të pajisura me një motor 2L benzinë ose 1.6L turbo dizel.
Versioni LE dallohet nga opsionet e tjera elitare: pjesa e brendshme prej lëkure, rregullimi elektrik i sediljes së shoferit, fillimi i motorit me një buton, pasqyra e pamjes së pasme me zbehje automatike, palosja automatike.pasqyra, ndërrimi automatik i fenerëve nga afër në larg dhe mbrapa, kontroll mbi korsinë e lëvizjes. Për të gjithë këtë, do të duhet të paguani nga 1,614,000 rubla.
Pajisjet edhe më të avancuara të Nissan Qashqai LE+ TTX, që kushtojnë nga 1,664,000 rubla, janë të mbushura me risi në elektronikën e automobilave: autopilot ProPilot 1.0 - një sistem i njohjes së këmbësorëve, monitorimi i pikave të verbër, dhe gjithashtu një sistem ndihmës parkimi, ka një çati panoramike.
Pajisje shtesë
Nëse një entuziast i makinave dëshiron të zëvendësojë një motor 1.2 litra me një 2-litër (shih TTX "Nissan Qashqai" 2.0) me një kapacitet prej 144 kuajfuqi, shtesa në koston bazë do të jetë 20 mijë rubla.. Instalimi në çdo motor CVT do të kushtojë 60 mijë rubla.
Për më tepër, mund të instaloni makinë me të gjitha rrotat - për 90 mijë rubla.
Për një motor nafte (shih TTX "Nissan Qashqai" 1.6) do të duhet të paguani 30 mijë rubla. Dhe për një motor benzine me të gjitha rrotat, një pagesë shtesë prej 60 mijë rubla.
Emri | XE | SE | SE+ | QE | QE+ | LE | LE+ |
Kosto fillestare, RUB | 1,184,000 | 1274000 | 1 316 000 | 1,510,000 | 1,577,000 | 1614000 | 1 664000 |
Hands free dhe Bluetooth | + | + | + | + | + | + | + |
Faretë adaptive LED | - | - | - | + | + | + | + |
Kompjuter i integruar | + | + | + | + | + | + | + |
Sistemi audio i integruar me CD dhe MP3 | + | + | + | + | + | + | + |
Sistemi i integruar i navigimit | - | - | + | - | + | + | + |
Sensorë parkimi të integruar | - | - | - | + | + | + | + |
sensori i dritës | - | - | - | - | - | + | + |
Sensor shiu | - | + | + | + | + | + | + |
Ndezja e motorit me butonin | - | - | - | - | - | + | + |
Kontrolli i klimës | - | + | + | + | + | + | + |
Kamera me pamje të pasme | - | - | + | - | + | + | + |
Kontroll lundrimi | + | + | + | + | + | + | + |
E brendshme lëkure | - | - | - | - | - | + | + |
kondicioner | + | - | - | - | - | - | - |
Aliazhdisqe | - | + | + | + | + | + | + |
larëse e fenerëve | - | - | - | + | + | ||
Pasqyra anësore me ngrohje | + | + | + | + | + | + | + |
Çati panoramike prej xhami | - | - | - | - | - | - | + |
Airbags, copë | 6 airbag | 6 airbag | 6 airbag | 6 airbag | 6 airbag | 6 airbag | 6 airbag |
Ngrohje të gjitha sediljet | + | + | + | + | + | + | + |
Asistencë në kodër | + | + | + | + | + | + | + |
Dritaret e përparme elektrike | + | + | + | + | + | + | + |
Rregullimi i timonit | + | + | + | + | + | + | + |
Rregullimi i lartësisë së sediljes së shoferit | + | + | + | + | + | + | + |
Sistemi i gjurmimit të pikave të verbër | - | - | - | - | - | - | + |
Sistemi asistent parkimi | - | - | - | - | - | - | + |
Sistemi i vizionit rrethor | - | - | - | - | + | + | + |
Sistemi stabilizues | + | + | + | + | + | + | + |
Timoni me rrymë | + | + | + | + | + | + | + |
Dritat e mjegullës | - | + | + | + | + | + | + |
Bllokimi qendror | + | + | + | + | + | + | + |
Mbyllje qendrore me telekomandë | + | + | + | + | + | + | + |
Pasqyra energjetike | + | + | + | + | + | + | + |
Xhamat e pasmë me energji | + | + | + | + | + | + | + |
Sedilja elektrike e shoferit | - | - | - | - | - | + | + |
Ngjyrë metalike | 17,000 | 17,000 | 17,000 | 17,000 | 17000 | 17000 | 17000 |
TTX "Nissan Qashqai"
"Nissan Qashqai" me një motor 1.2 litra bën një punë të shkëlqyer. Versioni fillestar me rrota të përparme me një manual do të përshpejtohet në qindra në 10,9 sekonda. Kufiri i shpejtësisë së tij është 185 km në orë, dhe konsumi mesatar është 6,2 litra për njëqind km.
Pajisjet me CVT nuk do të ndikojnë në ekonominë e konsumit, por përshpejtimi do të rritet në 12,9 sekonda dhe shpejtësia maksimale do të ulet në 173 km në orë.
"Nissan Qashqai" me një motor 2-litërsh përshpejton në qindra në 9.9 sekonda dhe është i aftë të shpejtojë deri në 194 km në orë me një konsum karburanti prej 7.7 litra për njëqind kilometra. Kur instaloni një CVT dhe lëvizje me të gjitha rrotat, koha e përshpejtimit do të rritet në 10,10 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 184 km në orë dhe një konsum prej 6,9 litrash për njëqind km.
Konfigurimi më ekonomik është Nissan Qashqai 2018 me vlerë 1,184,000 rubla për shkak të konsumit të karburantit prej 4,9 litrash për njëqind kilometra. Përshpejtimi në qindra është 11,1 sekonda me një shpejtësi të kufizuar prej 183 km në orë.
Emri | Qashqai 1, 2 MT6 2WD | Qashqai 2 MT6 2WD | Qashqai 1, 2 CVT 2WD | Qashqai 2 CVT 2WD | Qashqai 1, 6 CVT2WD | Qashqai 2 CVT 4WD |
Trup | univ. | univ. | univ. | univ. | univ. | univ. |
Zvendosja, l | 1, 2 | 2, 0 | 1, 2 | 2, 0 | 1, 6 | 2, 0 |
Fuqia, l. s. | 115 | 144 | 115 | 144 | 130 | 144 |
Numri i dyerve | 5 dyer | |||||
Drive | para. | para. | para. | para. | plot | plot |
Gjerësia, m | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 | 1, 837 |
Lartësia, m | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 | 1, 595 |
Gjatesia, m | 4, 377 | 4, 377 | 4, 377 | 4, 377 | 4,377 | 4, 377 |
Baza e rrotave, m | 2, 646 | 2, 646 | 2, 666 | 2, 646 | 2, 646 | 2, 646 |
Clearance, mm | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Meshë, t | 1, 373 | 1, 383 | 1, 385 | 1, 404 | 1, 475 | 1, 475 |
Trunk, l | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 | 430 /1585 |
Numri i cilindrave dhe vendndodhja e tyre |
R4 turbo |
R4 |
R4 turbo |
R4 | R4 turbodiesel | R4 |
Çift rrotullues, Nm | 190 | 200 | 190 | 200 | 320 | 200 |
Revolucione/minutë | 2000 | 4400 | 2000 | 4400 | 1750 | 4400 |
Numri i shpejtësive të marsheve | 6 | 1 | ||||
Kuti ingranazhi | mekanike | variator | ||||
Shpejtësia maksimale, km/h | 185 | 194 | 173 | 184 | 183 | 182 |
Nxitimi deri në 100 km/h, sek | 10,9 | 9.9 | 12,9 | 10.1 | 11.1 | 10,5 |
Diapazoni mesatar i kilometrazhit të gazit, l | 7, 8-6, 2(5, 3) | 10, 7-7, 7(6) | 7, 8-6, 2(5, 3) | 9, 2-6, 9(5, 5) |
5, 6 -4, 9(4, 5) |
9, 6-7, 3(6) |
Në shitje
Në mars të këtij viti, premiera e modelit të përditësuar u zhvillua në panairin ndërkombëtar të automjeteve në Gjenevë. Është planifikuar të dalë në tregun europian në korrik 2018, por deri më tani pa autopilot, pasi ka nevojë për teste shtesë. Në Rusi, prodhimi do të fillojë në fund të vitit për shkak të një sërë punësh përgatitore në fabrikën në Shën Petersburg.
Komente rreth TTX "Nissan Qashqai"
Modelet e vjetra kishin probleme me pezullimin dhe izolimin e dobët të zhurmës. Modeli aktual është më i avancuar.
Duke gjykuar nga vlerësimet, ky është një kryqëzim i shkëlqyeshëm, i lartë, fundi nuk ngjitet për asgjë. Të gjitha pajisjet elektrike janë vetëm në krye dhe konsumi i karburantit është mjaft ekonomik.
Më mirë, sigurisht, të marrësh një Qashqai me dy litra, do të jetë më i gëzuar, por një 1.6 litërsh është gjithashtu i mirë.
Recommended:
"Peugeot Boxer": dimensionet, karakteristikat teknike, fuqia e deklaruar, shpejtësia maksimale, veçoritë e funksionimit dhe vlerësimet e pronarit
Dimensioni "Peugeot-Boxer" dhe karakteristika të tjera teknike. Makina "Peugeot-Boxer": trupi, modifikimet, fuqia, shpejtësia, veçoritë e funksionimit. Komentet e pronarëve në lidhje me versionin e pasagjerëve të makinës dhe modeleve të tjera
Honda PC 800: specifikimet, fuqia e deklaruar, shpejtësia maksimale, veçoritë e funksionimit dhe komentet e pronarit
Motoçikleta turistike Honda PC800 është alternativa më e mirë për udhëtime të gjata dhe manovrim në trafikun e dendur të qytetit. Modeli është modest në mirëmbajtje, ka besueshmëri të patejkalueshme dhe cilësi të lartë ndërtimi
"Yamaha Raptor 700": specifikimet teknike, fuqia e motorit, shpejtësia maksimale, veçoritë e funksionimit dhe kujdesit, rishikimet dhe vlerësimet e pronarit
Kompania japoneze Yamaha, e specializuar në zhvillimin dhe prodhimin e motoçikletave, nuk është e kufizuar në motoçikleta dhe zhvillon skuterë, makina dëbore dhe ATV. Një nga ATV-të më të mira të kompanisë japoneze është automjeti i të gjithë terrenit "Yamaha Raptor 700"
Traktor "Buller": karakteristikat teknike, fuqia e deklaruar, konsumi i karburantit, veçoritë e funksionimit dhe komentet e pronarit
Traktorët e markës Büller kanë dëshmuar vlerën e tyre në tregun botëror falë pajisjeve të cilësisë së lartë dhe të besueshme. Buhler Druckguss AG mori drejtimin në bujqësi dhe industri disa vite më parë. Specialistët e kompanisë prezantojnë teknologji inovative, në mënyrë që klientët të mund të blejnë pajisje të besueshme, ekonomike dhe të avancuara
"Toyota Tundra": dimensionet, pesha, klasifikimi, karakteristikat teknike, fuqia e deklaruar, shpejtësia maksimale, veçoritë e funksionimit dhe vlerësimet e pronarit
Dimensionet e Toyota Tundra janë mjaft mbresëlënëse, makina, më shumë se 5.5 metra e gjatë dhe me motor të fuqishëm, ka pësuar transformime dhe ka ndryshuar tërësisht gjatë dhjetë viteve të prodhimit nga Toyota. Në vitin 2012, ishte Toyota Tundra ajo që pati nderin të tërhiqej në Qendrën Shkencore të Kalifornisë Space Shuttle Endeavour. Dhe si filloi gjithçka, ky artikull do të tregojë