"Toyota Tundra": dimensionet, pesha, klasifikimi, karakteristikat teknike, fuqia e deklaruar, shpejtësia maksimale, veçoritë e funksionimit dhe vlerësimet e pronarit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Dimensionet e Toyota Tundra janë mjaft mbresëlënëse. Një makinë me një gjatësi prej më shumë se 5.5 metra me një motor të fuqishëm ka pësuar transformime dhe ka ndryshuar plotësisht gjatë dhjetë viteve të prodhimit nga Toyota. Në vitin 2012, ishte Toyota Tundra ajo që pati nderin të tërhiqej në Qendrën Shkencore të Kalifornisë Space Shuttle Endeavour. Dhe si filloi gjithçka, ky artikull do të tregojë.

Si filloi gjithçka?

Një kamionçinë me madhësi të plotë me një motor me tetë cilindra u lançua nga kompania japoneze Toyota në vitin 1999.

Historia e kësaj makine ka tre gjenerata të Toyota Tundra, dimensionet e trupit të çdo gjenerate ishin afërsisht të njëjta. Por çdo gjeneratë ndryshonte nga tjetra në ndryshime dhe përmirësime të mëdha. Madje mund të thuash se këto janë makina krejtësisht të ndryshme, por të kompanisëToyota mori këtë vendim dhe i lëshoi ato me të njëjtin emër, vetëm në tre gjenerata dhe variacione të ndryshme.

Historia e gjeneratës së parë

Fillimisht "Toyota Tundra" u lëshua me një emër tjetër, përkatësisht T150s. Por kompanisë Ford nuk i pëlqeu ky emër, pasi ishte shumë i ngjashëm me emrin e makinës që ishte lider në mesin e kamionçinës dhe ishte i njohur në të gjithë botën. Për shkak të ngjashmërisë në emër, kishte një gjykatë që i kërkoi Toyota-s të riemërtonte modelin e saj dhe t'i jepte një emër të ri.

Dimensionet e "Toyota Tundra", karakteristika

Gjenerata e parë "Tundra" u prodhua me tre stile të ndryshme të trupit:

• Dy dyer dhe një rresht sediljesh.
• Katër dyer dhe dy rreshta ndenjëse.
• Version me kabinë më të madhe.

Dy variante të motorit Tundra të ofruara nga fabrika:

• 24 valvola, 3,4 litra, motor me gjashtë cilindra (V6). Fuqia e motorit - 190 kuaj fuqi. Çift rrotullues - 298 Nm.
• 32 valvola, 4,7 litra, motor me tetë cilindra (V8). Fuqia e motorit - 245 kuaj fuqi, çift rrotullues - 428 Nm.

Bazuar në variacionet e mësipërme të trupit, kishte dimensione të ndryshme të Toyota Tundra:

• Gjatësia e makinës - 5525 mm.
• Gjatësia e versionit të zgjatur të kabinës - 5845 mm.
• Gjerësia - 1910 mm, opsioni i dytë - 2014 mm dhe i treti - 2024 mm (në varësi të llojit të trupit).
• Baza e rrotave Tundra - 3260 mm.
• Rrotaversioni bazë me kabinë e zgjatur - 3569 mm.
• Kutia e shpejtësisë - manuale me pesë shpejtësi dhe automatike me pesë shpejtësi.

Gjenerata e parë përfshinte dy modifikime. "Toyota Tundra" e gjeneratës së parë u prodhuan nga viti 2000 deri në 2006. Modeli i parë i makinës u lëshua para fillimit të vitit 2004. Modifikimi i dytë u lëshua në transportues në 2005.

Pas 2005, motorë të tjerë filluan të instalohen në Tundra. Motori me gjashtë cilindra me katër litra kishte një fuqi prej 236 "kuajsh" dhe një çift rrotullues prej 361 Nm. Motori 4.7 litra u përditësua gjithashtu, Toyota rriti fuqinë në 271 kuaj fuqi duke zhvendosur kohën e valvulave, fuqia e motorit u rrit në 424 Nm. Kutitë e marsheve janë ndryshuar në me gjashtë shpejtësi (manuale dhe automatike).

Varianti me një kabinë të zgjeruar duket në mënyrë që pasagjerët në rreshtin e pasëm të kenë një derë të madhe të plotë.

Gjenerata e dytë

Në vitin 2006, korporata e automobilave Toyota prezantoi botën me një version të ri të kamionçinës. Kjo ngjarje u zhvillua në një ekspozitë automobilash në qytetin e Çikagos. Pickup-et e gjeneratës së dytë u prodhuan nga viti 2007 deri në 2013.

Ka shumë makina të gjeneratës së dytë. Ka pasur edhe dallime në vëllimin e motorit të tipit benzinë, dhe një variant me një platformë ngarkesash të konfigurimeve të ndryshme u prezantua gjithashtu në botë.

Nga viti 2007 deri në 2009, makinat u prodhuan me tre opsione për benzinëmotorët. Këta janë motorë me tetë cilindra me një vëllim prej 5.7 litrash, u lëshua gjithashtu një variant me 4.7 litra. Fuqia e motorit ishte 381 dhe 281 kuaj fuqi, me një çift rrotullues përkatësisht 544 dhe 424 Nm. Gjithashtu gjatë kësaj periudhe u instalua një motor me gjashtë cilindra katër litra me 236 kuaj fuqi dhe 361 Nm çift rrotullues.

Në periudhën nga 2010 deri në 2013, katër lloje të tjerë motorësh ishin instaluar tashmë në makina:

• Motor 5.7 litra, tetë cilindra, fuqia e motorit - 381 kf. s., çift rrotullues 545 Nm. Kishte dy variante me të njëjtën madhësi motori.
• Vëllimi 4.6 litra, tetë cilindra, me një fuqi motori 311 kf. s., çift rrotullues 425 Nm.
• Madhësia e motorit 4.0 litra, gjashtë cilindra, fuqia 236 "kuaj", çift rrotullues 362 Nm.

Në total kishte 31 konfigurime Tundra. Dallimet ishin në llojet e kabinës dhe kishte tre opsione. Variacionet me bazat e rrotave përbëheshin nga 4 modifikime të ndryshme. Ekzistojnë gjithashtu tre opsione motori me fuqi dhe vëllim të ndryshëm. Dhe kishte edhe variacione me transmisione automatike ose manuale.

Pesë transformime të ndryshme të trupit:

• Dy dyer dhe një rresht sediljesh.
• Zonë e zgjeruar ngarkesash.
• Katër dyer dhe gjashtë ndenjëse.
• Taksi e gjatë dhe bazë e gjatë.
• Taksi e gjatë dhe zonë e shkurtër ngarkese.

Versionet me platforma ngarkesash (platforma) vijnë gjithashtu në opsione të ndryshme, në këtë rast ekzistojnë tre opsione: versioni i shkurtër, versioni standard dhe versioni i zgjeruarautomjet.

Gjenerata e dytë, veçori

Dimensionet e "Toyota-Tundra" të gjeneratës së dytë kanë një ndryshim domethënës nga gjenerata e parë:

• Gjatësia e makinës - 5329 mm, në varësi të konfigurimit, ka edhe dy versione të tjera - 5809 mm dhe 6266 mm.
• Gjerësia e makinës - 2030 mm.
• Lartësia e marrjes - 1930 mm.
• Pastrimi - 265 mm.
• Baza e rrotave është në dispozicion në tre versione - 3220 mm, i dyti - 3700 mm dhe i treti - 4180 mm.
• pesha e automjetit -2077 (2550) kg.
• Vëllimi i rezervuarit - 100 l.

Përsa i përket sigurisë, Toyota Tundra nuk ka konkurrentë. Ajo shënoi pothuajse të gjitha rezultatet perfekte të testit të përplasjes me rezultate të shkëlqyera.

Gjenerata e tretë

Në një ekspozitë në Çikago në 2013, një Toyota Tundra e re u prezantua me katër motorë për të zgjedhur. Tre variacione të kabinave të kamionçinës, tre bazat e rrotave, një zgjedhje e njërës nga dy kuti ingranazhesh (automatike ose manuale) - blerësi mund të zgjedhë çdo model sipas gjykimit të tij. "Toyota Tundra" në trupin e ri dukej shumë mirë.

Variantet e motorit janë si më poshtë:

• Motor5.7 litra, tetë cilindra, 381 kuaj fuqi. s., çift rrotullues 544 Nm.
• Vëllimi 4.6 litra, tetë cilindra, fuqia 310 kf. s., çift rrotullues 444 Nm.
• Vëllimi 4.0 litra, gjashtë cilindra, fuqia 236 kf. s., çift rrotullues 361 Nm.

Në 2015, Toyota lëshon përsëri një version të ri të modifikuar të Toyota Tundra TRD Pro. duke parë foton“Toyota Tundra” e gjeneratës së parë, mund të shihni se pjesa e jashtme e makinës ka ndryshuar shumë gjatë viteve të prodhimit. Ju mund të shihni linja të reja, përmirësime të motorit. Të gjitha këto përmirësime e kanë sjellë "Tundra" në një nivel krejtësisht të ri.

Çmimi i makinës theu gjithashtu rekorde, dhe shitja e saj fillon me 5 milion rubla. Pesha totale e Toyota Tundra është më shumë se katër tonë e gjysmë. Nëse krahasojmë Toyota Cruiser me Tundra, dimensionet e të dytit tejkalojnë ndjeshëm dimensionet e të parit:

• Gjatësia e marrjes së re është 5545 mm.
• Gjerësia e kabinës - 1910 mm.
• Lartësia e makinës - 1796 mm.
• Macja e marrjes - plot.
• Zhvendosja e motorit - 5,7 l.
• kuajfuqi - 381.
• Çift rrotullues - 543 Nm.
• Karburanti është benzinë.
• Depozita e karburantit - 100 l.
• Koha e nxitimit deri në 100 km/h në 6 s.
• Shpejtësia maksimale - 220 km/h
• Qyteti i shpenzimeve - 22 l.
• Linja e shpenzimeve- 13, 5 l.
• Cikël i përzier - 16,5 vjet.

Dimensionet e trupit të Toyota Tundra, siç mund ta shihni, kanë ndryshuar ndjeshëm që nga lansimi i makinës së parë të serisë.

Tuning

Ata që nuk duan të ndalojnë dhe e duan akordimin e makinave, "Toyota Tundra" do t'ju tërheqë. Në fund të fundit, gama e aksesorëve do t'i pëlqejë të gjithëve. Ky është një pezullim i veçantë jashtë rrugës, rrota të mëdha në disqe të përforcuar, një sistem i veçantë frenimi, një sistem shkarkimi i krijuar për jashtë rrugës,mbështetëse për këmbë, tenda, kung dhe më shumë.