"Yamaha Raptor 700": specifikimet teknike, fuqia e motorit, shpejtësia maksimale, veçoritë e funksionimit dhe kujdesit, rishikimet dhe vlerësimet e pronarit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Kompania japoneze Yamaha, e specializuar në zhvillimin dhe prodhimin e motoçikletave, nuk është e kufizuar në motoçikleta dhe zhvillon skuterë, makina dëbore dhe ATV. Një nga ATV-të më të mira të kompanisë japoneze është automjeti i të gjithë terrenit "Yamaha Raptor 700".

përshkrim ATV

Dizajni sportiv i automjetit për të gjithë terrenin theksohet nga detajet agresive dhe pjesët e trupit. "Yamaha Raptor 700" është menduar fjalë për fjalë deri në detajet më të vogla nga inxhinierët e kompanisë japoneze, gjë që bëri të mundur krijimin e një ATV unike dhe estetike me një dizajn origjinal. Performanca e shkëlqyer aerodinamike sigurohet nga linjat agresive dhe të lëmuara. Optika e kokës me firmë Yamaha është tërheqëse.

Duke qenë se ATV konsiderohet një model sportiv, dimensionet e tij të vogla janë plotësisht të justifikuara. Për të njëjtën arsye, është e pamundur të hipësh një Yamaha Raptor 700 me një pasagjer. Për udhëtime të vazhdueshme së bashku, nuk është i përshtatshëm, por mund të hipni për distanca të shkurtra. Përveç kësajduhet pasur parasysh se pezullimi i ATV Yamaha Raptor 700 nuk është projektuar për ngarkesa të tilla.

Specifikimet

"Yamaha Raptor 700" është i pajisur me një motor me katër goditje me një kapacitet 48 kuajfuqi dhe një zhvendosje prej 686 cm3. Duke pasur parasysh dimensionet kompakte dhe peshën e ulët të ATV-së, fuqia e njësisë së fuqisë është e mjaftueshme për të siguruar dinamizëm të mirë. Për sa i përket besueshmërisë, pajisjet japoneze Yamaha janë një nga më të mirat në botë. Inxhinierët e shqetësimit bënë një punë të shkëlqyer duke krijuar Raptor 700.

Shpejtësia maksimale e zhvilluar e ATV-së është 120 km / orë: kjo shifër është më se e mjaftueshme për të lëvizur në terren të ashpër. Injeksioni i motorit "Yamaha Raptor 700", i përgjigjet lehtësisht pedalit të gazit. Krahasuar me modelet kineze të ATV-ve, Raptor është më dinamik, por në fillim ai përgjigjet me vonesë, gjë që pronarët e konsiderojnë si një disavantazh.

Pesha e ATV-së është 180 kilogramë, por me një rezervuar të plotë karburanti rritet në 191.4 kilogramë. Pjesa më e madhe e peshës vjen nga korniza dhe motori i fuqishëm, pasi veshja e Yamaha Raptor 700 është tërësisht prej plastike. Në versionet më të fundit të ATV-së, korniza është prej alumini të lehtë dhe çeliku, gjë që uli ndjeshëm peshën e saj, nënkorniza mori një krah alumini të derdhur.

Përshkueshmëri

Qëllimi kryesor i ATV është të kapërcejë terrenin e vështirë, për tëpër shembull, b altë, rërë, këneta, gunga dhe rrugë të pabarabarta. Inxhinierët e kompanisë fillimisht zhvilluan një ATV sportiv, por karakteristikat e Yamaha Raptor 700 janë të mjaftueshme për funksionim në kushte ekstreme. Makina është e pajisur me një motor 700cc3 dhe një pezullim të besueshëm që ju lejon të kapërceni gungat në rrugë. Megjithatë, avantazhi kryesor i ATV-së është dinamizmi i tij.

Makina është projektuar për aktivitete në natyrë dhe është në gjendje të ngasë në vende ku edhe një SUV do të ngecë, por nuk duhet të mbështeteni në aftësinë e saj të pabesueshme ndër-vend. Për përdorim në kushte të vështira, është më mirë të blini ATV të gjithë terrenit.

Lejtje

Tërheqja e një ATV varet drejtpërdrejt nga pezullimi. Pajisja është e pajisur me gomë të besueshme dhe me cilësi të lartë të furnizuar nga marka tajvaneze Maxxis. Gomat përmirësojnë ndjeshëm trajtimin dhe sigurojnë një nivel të lartë kapjeje në zhavorr, rërë dhe sipërfaqe të tjera të vështira rrugore.

Pezullimi standard i Yamaha është i besueshëm dhe efikas, duke zbutur çdo gungë dhe pengesë gjatë ngasjes. Baza e rrotave të ATV-së është e vogël, por udhëtimi i pezullimit është i mjaftueshëm për të kapërcyer gurët dhe zonat e vështira. Në krahasim me modelet utilitare, Yamaha Raptor 700 dallohet nga trajtimi i mirë, kthimi i timonit nuk kërkon shumë përpjekje. Si një bonus shtesë, Yamaha përditëson rregullisht linjën Raptor 700 me dizajn të madh dhe përmirësime teknike.

Përparësitë dhe disavantazhet e ATV

Ndër avantazhet e "Yamaha Raptor 700" vini re:

• Ergonomi e shkëlqyer.
• Dizajn agresiv, origjinal dhe tërheqës.
• Motor i fuqishëm i llojit të injektimit.
• Pezullim i besueshëm dhe me cilësi të lartë të markës.
• Një sistem frenimi që siguron frenim efektiv në të gjitha kushtet, pavarësisht nga lloji i sipërfaqes së rrugës.

Përkundër faktit se Yamaha Raptor 700 ka shumë përparësi, ai ka edhe dobësitë e veta. Për shumë pronarë, ato janë të parëndësishme, por për disa, prania e tyre është e turpshme. Pulti i ATV-së nuk ka përmbajtje të mjaftueshme informacioni, sistemi i shkarkimit është shumë i qetë, gjë që nuk është karakteristike për një motor mjaft të fuqishëm. Pengesa më e rëndësishme është se nuk ka mbrojtje zinxhirore dhe ajo ekzistuese ndodhet vetëm nga poshtë.

Ndër të këqijat janë:

• Përmbajtje e pamjaftueshme e informacionit të panelit të kontrollit.
• Nuk ka sinjale kthese.
• Dështime të vazhdueshme të transmetimit.
• Zëri i qetë i shkarkimit nuk të lejon të ndjesh fuqinë e motorit.

Kosto

Çmimi minimal i ATV Yamaha Raptor 700 është 575 mijë rubla. Kostoja e modifikimit të Edicionit Special është më e lartë për 100 mijë rubla. Për një version të përdorur të ATV-së, do të duhet të paguani rreth 400 mijë rubla.

Test drive dhe komente

Yamaha Raptor 700 ATV, komentepronarët, një nga më të mirët për të kapërcyer dunat e rërës. Rrotat sigurojnë tërheqje të shkëlqyer, por gomat e përparme janë pak më të mëdha se gomat e pasme, gjë që e bën shoferin të ndjejë ndikimin në gunga të vogla. Sidoqoftë, në jashtë rrugës reale, një ndryshim i tillë në madhësi është i mirë: goma zbut të gjitha gungat dhe gabimet e shoferit. Motori i fuqishëm dhe dinamik ju lejon të ngrini pjesën e përparme të trupit të ATV-së dhe kështu të kaloni nëpër pjesët më me gunga të rrugës.

Raptor 700 i përgjigjet menjëherë dhe me saktësi urdhrave të shoferit, i cili fjalë për fjalë u përshëndet me kënaqësi nga pronarët.

Gomat standarde Maxxis ofrojnë kapje të shkëlqyer në rërë. Drejtuesit vërejnë se motori ruan fuqinë gjatë gjithë gamës së rrotullimeve dhe është në gjendje të ngasë me marshin e tretë me rrotullime të ulëta falë çift rrotullues.

CV

Yamaha Raptor është një nga ato ATV që të bëjnë të kthehesh. Nuk mund të mos gëzohet fakti që kompania japoneze, duke përditësuar rregullisht linjën e modeleve, ruan avantazhet e makinës - drejtimin, pamjen, çift rrotullues, marshin mbrapa dhe shumë të tjera.

Prodhuesi, përveç kësaj, ofron një gamë të gjerë të pjesëve rezervë dhe aksesorëve që lejojnë jo vetëm të përmirësojnë aftësinë e ATV-së për të gjithë vendin, por edhe të ndryshojnë në mënyrë dramatike pamjen e tij. Për shembull, shumë pronarë instalojnë modulin e programueshëm GYTR Power Commander dhe pjesë të tjera të sistemit të marrjes në sistemin e injektimit, i cili lejon potencialin e plotë të Raptor 700.