2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Në botën e sotme, një vinç portali përdoret në një larmi fushash, pasi ka një numër të madh avantazhesh dhe lëviz pa asnjë problem. Kapaciteti i tij mbajtës është në një nivel të lartë. Në varësi të modelit specifik, mund të arrijë treqind ton, që është në të vërtetë një tregues i mirë për pajisjet e vinçit. Mekanizmi i lëvizshëm ka një dizajn që përmban një makinë karroce dhe llojin e kundërt. Sistemi i balancimit vepron si një pajisje unifikuese. Vetë karrocat janë të pajisura me një sistem të veçantë kundër vjedhjes.
Vinçi portal është i përsosur për punën në port. Ka parametra të shkëlqyer të performancës dhe konsiderohet shumë produktiv. Të gjithë vinçat portal, në varësi të fushës së aplikimit, mund të ndahen në vinça montimi, transferimi dhe dok. Strukturat e rimbushjes, si rregull, kanë elementë shtesë si kapjet e kapjes. Analogët e dokut meritojnë vëmendje të veçantë, duke nënkuptuar praninë e një instalimi bunkeri në portal. Në thelb, këto pajisje përdoren kur punoni me ngarkesa me shumicë.
Vetë Portalivinçi, bazuar në veçoritë e projektimit, mund të ketë një pamje të caktuar. Në shumicën e rasteve, cilësi të tilla janë përgjegjësi e pajisjes mbështetëse rrotulluese, e cila ka një mekanizëm standard me kuti ingranazhesh në formë krimbi ose ingranazhi. Edhe vetë portalet, qëllimi i të cilave është të kryejnë lëvizjen e pajisjes, kanë një numër të madh ndarjesh. Para së gjithash, ato klasifikohen sipas lidhjes së mbështetjes në shiritin, prandaj dallohen pajisjet e artikuluara dhe të ngurtë. Një rol të rëndësishëm luan numri i lidhjeve.
Normalisht, një vinç portier ka një kornizë të ngurtë poshtë që mund të shtrijë një ose më shumë shina hekurudhore. Falë kësaj, kryhet kalimi i papenguar i mjeteve lëvizëse. Në portal është instaluar një pllakë rrotulluese, e cila shërben si mbështetje për gramafonin me kornizë. Një krah rrotullues është montuar tashmë mbi të. Kabina është e vendosur në një pllakë rrotulluese. Sot, shigjetat e drejta dhe të artikuluara janë veçanërisht të njohura. E para prej tyre ka një gjatësi minimale të litarit dhe ngurtësi të mirë. Sa i përket analogëve të drejtpërdrejtë, ato janë të lehta dhe kanë një dizajn të thjeshtë.
Është e mundur të ruani një vinç portali në gjendje të mirë funksionimi për një kohë të gjatë vetëm nëse nuk harrojmë ekspertizën e sigurisë industriale. Detyra e tyre është të vlerësojnë periodikisht gjendjen teknike të pajisjeve të vinçit. Periudha e funksionimit të këtyre pajisjeve është zakonisht 25 vjet. Në kushtet ekonomike të vendit tonëështë e pamundur të ndryshohen menjëherë të gjithë elementët e vinçit, prandaj puna e restaurimit duhet të kryhet rregullisht. Ato do të ndihmojnë në rritjen e aftësive operacionale pothuajse dy herë.
Recommended:
Kollonat "Ural 16 cm": të gjitha "për" dhe "kundër"
Atoparlantët "Ural AK-74 16 cm" është një sistem altoparlantësh me komponentë të dyanshëm. Prodhuar nga prodhuesi ynë vendas i akustikës "Ural". Kompania është vendosur mirë në treg dhe është e famshme për besueshmërinë e produkteve të saj, lehtësinë maksimale të përdorimit dhe çmimet e ulëta për produktet e saj. Altoparlantët "Ural 16 cm" janë të përsosur si për montime buxhetore ashtu edhe për nivel profesional
Volvo - kamionë për të gjitha kohërat
Një nga vendet lider në tregun ndërkombëtar të kamionëve është i zënë nga produktet e Volvo Truck Corporation. Mallrat që dalin nga linja e montimit të prodhimit të tyre krahasohen në mënyrë të favorshme me homologët e tyre nga cilësia e lartë e ndërtimit dhe besueshmëria gjatë operimit
Vinç automobilistik. Vinç kamioni "Ivanovets". Specifikimet, riparimi, mirëmbajtja
Artikulli i kushtohet vinçave të automobilave. Janë marrë parasysh karakteristikat dhe modifikimet e vinçit të kamionit "Ivanovets", si dhe rregullat për mirëmbajtjen, riparimin dhe transportin
Vinç celular: klasifikimi dhe foto
Vinçi celular është një pajisje e specializuar ngritëse që ka gjetur aplikimin e saj në shumë industri. Le të flasim për të
Vinç i bazuar në KrAZ-250
Historia e krijimit të KrAZ-250 filloi në vitin 1980. Dizajnerët e uzinës së automobilave Kremenchug modifikuan modelin 2575B1A dhe morën një shasi universale mbi të cilën u bë e mundur instalimi i pajisjeve të ndryshme, për shembull, miksera betoni, vinça kamioni