Vinç automobilistik. Vinç kamioni "Ivanovets". Specifikimet, riparimi, mirëmbajtja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Vinçat vetëlëvizës Jib përfshihen në listën e detyrueshme të pajisjeve të përdorura në ndërtimin e objekteve të larta, ngarkimin dhe shkarkimin dhe operacionet ndihmëse. Falë dizajnit të veçantë të instalimit të kullës, makineritë janë të afta të përballojnë ngarkesa me peshë deri në 80 tonë. Lloji më i zakonshëm i modeleve vetëlëvizëse në këtë grup është vinçi me fije, i cili nuk ka konkurrentë për sa i përket autonomisë së lëvizjes. dhe manovrimit. Ky avantazh përcaktoi fushën e aplikimit të vinçave të kamionëve - në vende të largëta ku kërkohen sasi relativisht të vogla pune.

Dizajni i vinçit të kamionit boom

Shasia e kamionëve serik zakonisht përdoret si bazë për vinçat e kamionëve - falë kësaj baze, modelet marrin një nivel të mjaftueshëm lëvizshmërie. Për zbatimin efektiv të detyrave të ndërtimit dhe instalimit, pajisja është e pajisur me shigjeta me fije, të cilat kanë karakteristika dhe modifikime të ndryshme. Përveç kësaj, vinçi i kamionit mund të pajiset me instalime të tjera kullash. Në këtë drejtim, shasia e përdorur është universale. Gjithashtu dizajni i vinçit të kamionitofron katër mbështetëse të tipit të ngritjes, të integruara me makinë hidraulike. Puna në lartësi të mëdha kërkon rritje të qëndrueshmërisë së pajisjeve speciale, kështu që ka stabilizues hidraulikë në boshtet e pasme.

Llojet e disqeve

Drejtimi i vinçit të kamionit është i disa llojeve dhe ndryshon në dy parametra kryesorë: parimi i servisimit të secilit mekanizëm dhe pajisjes direkte të termocentralit. Nëse flasim për klasifikimin e parë, atëherë ekzistojnë vinça me një motor dhe ato me shumë motorë. Në të parën, procesi i punës i të gjitha njësive kryhet për shkak të një motori, dhe në të dytën, secili mekanizëm shoqërohet me motorin e tij individual. Gjithashtu, një vinç kamioni mund të pajiset me një makinë mekanike, elektrike ose hidraulike. Në përgjithësi, përbërja e këtyre mekanizmave është e njëjtë dhe përfshin komponentët e mëposhtëm:

• central;
• kuti ingranazhesh;
• PTO;
• elementet e fuqisë së drejtimit.

Dallimet janë se lëvizja mekanike i kryen veprimet e punës përmes tambeve të litarit, instalimi elektrik ka një gjenerator dhe fuqizohet nga rryma elektrike, dhe sistemi hidraulik funksionon në bazë të pompave hidraulike dhe motorëve hidraulikë.

Karakteristikat e vinçit të kamionit "Ivanovets"

Dizajni me shumë komplekse nuk lejon të bashkojë as parametrat mesatarë të projektimit që kanë vinçat e automobilave. Karakteristikat teknike të modelit Ivanovets në serinë KS 35715-2, e cilaështë një nga më të njohurat në Rusi, dukeni kështu:

• Përmasat e bazës së transportit: gjatësia 100 m, lartësia 38,5 m, gjerësia 25 m.
• Pesha totale me bum: 16,4 t.
• Formula e bazës së rrotave: 4 x 2.
• Fuqia e njësisë së fuqisë: 230 kf s.
• Kapaciteti: 16t.
• Gjatësia e shigjetës: deri në 14 m.
• Shpejtësia më e ulët/ngritëse: maksimumi 8,5 m/min.
• Shpejtësia e udhëtimit: 60 km/h

Modifikime të vinçit të kamionit "Ivanovets"

Vinçi i kamionit Ivanovets konsiderohet më i kërkuari, me një kapacitet ngritës prej 25 tonësh. Rreth 80% e të gjithë vinçave të kamionëve të prodhuar në Rusi bien në këtë version. Në të njëjtën kohë, ka modifikime që mund të funksionojnë me ngarkesa që peshojnë 16, 20 dhe madje 80 tonë. Ndryshimet në karakteristikat e pajisjeve bum nuk janë më pak të ndryshme, por këto parametra nuk janë vendimtare për sa i përket veçorive të projektimit.

Linja e modelit përfshin vinça kamionësh me shasi të ndryshme - si rregull, këto janë platforma të ndërmarrjeve kryesore vendase. Vinçi prodhohet në katër versione: në shasinë URAL, KAMAZ, MAZ dhe - në një version special - në platformën BAZ. Nga pikëpamja e rregullimit të rrotave, vinçi i kamionit Ivanovets mund të ketë shasi me të gjitha rrotat 8 x 8 dhe 6 x 6, si dhe konfigurime të pjesës së lëvizjes - për shembull, 2 x 4 ose 4 x 8.

Funksionimi i vinçit të kamionit

Përpara operacioneve të punës, sigurohuni që të gjithaMekanizmat e vinçit janë në gjendje të mirë, dhe vaji është i mbushur me karburant të klasave të duhura. Për të filluar punën, operatori zhvendos dorezën e kontrollit në pozicionin aktiv. Përfshirja e instrumenteve në kabinën e modeleve moderne, si rregull, ndodh automatikisht. Operatori përdor kontrollet e duhura për të rregulluar kapëset dhe për të niveluar pajisjet.

Operacionet e drejtpërdrejta të vinçit mund të kryhen vetëm kur pedali i kontrollit të termocentralit është i shtypur - pozicioni i tij përcaktohet nga parametrat e procedurave të funksionimit. Është e rëndësishme të theksohet se funksionimi i një vinçi automobilistik parashikon kontroll të rreptë të situatës në vendin e ndërtimit. Për shembull, ngritja ose ulja e ngarkesës kryhet vetëm nëse nuk ka pengesa në rrugë dhe përgatitet zona për fiksimin e ardhshëm të ngarkesës. Manipulimet me dorezën dhe, në përputhje me rrethanat, bumin dhe grepin bëhen në përputhje me parametrat e funksionimit të motorit.

Mirëmbajtje

Vinçat celularë kërkojnë një qasje të veçantë për mirëmbajtjen. Puna e shërbimit përfshin disa faza. Para së gjithash, mekanikët inspektojnë strukturën, kontrollojnë lidhësit e vidhave dhe saldimet. Defektet e identifikuara në qepje priten dhe përgatiten përsëri. Më pas, kontrollohet cilësia e fiksimit të bazës së rrotullimit, gjendja teknike e kabinës së shoferit, bum dhe platforma e kullës. Në gjendje pune, vinçi i kamionit ka boshte dhe akse të rregulluara, ingranazhe dhe kushineta të shërbimit në kuti ingranazhesh etj. Në fazën përfundimtare të mirëmbajtjes, përshtatshmëria për punë dhe funksionaliteti i vinçit të kamionit testohet nëpërtaci.

Rekomandime për riparim

Gjatë riparimit, zakonisht përdoren komplete speciale të pjesëve të këmbimit, të cilat nuk përfshijnë çmontimin e komponentëve më kritikë të pajisjeve. Kur eliminohen keqfunksionimet e identifikuara në mekanizmat hidraulikë, elementët e jashtëm të kutive, si dhe pjesët e çiftëzimit, pastrohen, dhe sistemet hidraulike shkarkohen nga presioni. Në të njëjtën kohë, mjeti i punës që përdoret për zhvidhosjen e prizave, së bashku me enën e vajit, pastrohet përpara përdorimit. Kur riparoni rrotat e shasisë, vinçi i kamionit është instaluar në mbështetëset e veta. Nëse litarët e ngarkesës së makinës mekanike po zëvendësohen, atëherë vidhosja e ngritjes së zinxhirit nuk përjashtohet. Në varësi të kërkesave të funksionimit, mund të kërkohet vulosje e komponentëve dhe montimeve duke treguar parametrat e operacioneve të riparimit të kryera.

Nuanancat e transportit të një vinçi kamioni

Transporti i çdo pajisjeje speciale kërkon trajnim të veçantë. Një vinç automobilistik, siç u përmend më lart, është më i lëvizshmi dhe më i përshtatshëm për t'u përdorur midis analogëve vetëlëvizës. Për ta zhvendosur atë, duhet të transferohet në pozicionin e transportit, të kryejë një inspektim teknik të mekanizmave funksionalë dhe shasisë. Një rol të rëndësishëm në drejtim të transportit luan kapaciteti ngritës i vinçave të kamionëve. Ky tregues duhet të merret parasysh, pasi ndikon drejtpërdrejt në peshën totale të makinës.

Dmth, në pozicionin e transportit, kjo masë është identike me peshën e një shasie me ngarkesë maksimale, por qendra e gravitetit të vinçit është më e lartë se ajo e makinës së platformës. Do të thotë sekur lëviz me fuqinë e tij, vinçi i kamionit nuk është aq i qëndrueshëm sa një kamion i zakonshëm i ngulitur në platformën e tij. Prandaj, në procesin e lëvizjes së pajisjeve, duhet t'i përmbaheni masave të sigurisë, duke shmangur frenimin e papritur me kthesa të mprehta. Të gjitha llojet e papërsosmërive në sipërfaqen e rrugës (gropa, gropa, etj.) duhen shmangur ose kapërcyer me shpejtësi të ulët.