"Land Rover Freelander 2" - motor dizel 2.2: specifikimet, mirëmbajtja dhe riparimi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Në shekullin e 21-të, Land Rover ndërpreu prodhimin e saj të flamurit Freelander dhe e zëvendësoi atë me një version të quajtur Discovery Sport. Sidoqoftë, ky është një analog i plotë i Freelander-it të vjetër, dhe në të gjitha parametrat dhe karakteristikat nuk del përpara. Sidoqoftë, ky zëvendësim është i mirë ose i keq, ne do të analizojmë më tej në materialin e këtij artikulli. Ne do të zbulojmë gjithashtu veçoritë e motorit Freelander 2 Diesel 2.2 dhe veçori të tjera.

Histori

Marka britanike është aktualisht në një seri humbjesh që filloi në vitin 1990. Puna është se kompanitë konkurruese vazhdimisht e blenë atë dhe kishin të drejtë të merrnin për vete risitë e tyre. Kështu, kompania gjermane BMW e bëri këtë dhe mori disa veçori të Range Rover të tre gjeneratave në modelin e saj X5.

Pas së cilës ata dorëzuan drejtimin e kompanisë amerikaneFord, i cili filloi jo vetëm të merrte opsione, por edhe t'i plotësonte ato, filloi prodhimin. Megjithatë, kur erdhi kriza, përkatësisht në vitin 2008, Ford hoqi qafe kompaninë britanike Land Rover. Në vitin 2000, pas një kolapsi kaq të rëndë, kompania nuk zgjoi interesimin e askujt. Ajo kishte avantazhe që nuk ishin në modelet e konkurrentëve, por Land Rover Freelander 2 nuk ishte ende i popullarizuar.

Vlen të përmendet se edhe përmes dështimeve të tilla dhe nënvlerësimit të Freelander 2 dhe modeleve të tjera, inxhinierët dhe prodhuesit e markës britanike Land Rover shkuan përpara: ata kurrë nuk u dorëzuan dhe nuk ndaluan së prodhuari makina me cilësi të shkëlqyeshme.. Por gjithmonë kishte një pengesë domethënëse: makinat u bënë të shtrenjta, por nuk u shitën. Prandaj, kompania filloi dalëngadalë të falimentonte.

E brendshme

Pronarët e Freelander 2 raportojnë se në sediljen e shoferit kupton një gjë: ka prestigj, komoditet. Ulja në makinë është e lartë, butonat në panel janë "të trashë". Kur mbyllet dera e një makine, duket sikur po goditni dru me shkop. Kjo shton ndjenjën se jeni ulur në një makinë shumë të fortë dhe jo të dobët. Për shkak të një densiteti të tillë dhe peshës së rëndë të derës, izolimi i zërit i markës britanike Land Rover është në një nivel të lartë: vërtet nuk mund të dëgjoni zhurmën e motorit me shpejtësi mesatare, ose njerëzit në rrugë dhe të tjera të vogla. gjëra.

I vetmi negativ i pjesës së jashtme është se përfundimi është bërë për një amator. Shumë njerëz pëlqejnë diçka krejtësisht të ndryshme, dhe nuk korrespondon me tendencat aktuale dhemodës. Prandaj, njerëzit e konsiderojnë këtë një disavantazh të madh. Dhe materialet nuk janë më të mirat: plastika është e fortë, jo shumë cilësore. Sidoqoftë, sipas rishikimeve të pronarëve, nuk duhet të gërmoni në këtë, inxhinierët dhe dizajnerët britanikë nuk investuan shumë sens dhe para në dizajn, pasi qëllimi i krijimit të makinës ishte i ndryshëm.

Specifikimet

Ka një tjetër pengesë të vogël të makinës - është një motor nafte 2.2 "Freelander 2". Ai është vendosur këtu nga një model i vjetër amerikan, përkatësisht Ford Transit. Po, është i testuar me kohë, por tashmë shumë i vjetëruar, dhe ka shumë mangësi që nuk do të ekzistonin fare në motorët e rinj. Fillimi i prodhimit të këtij motori ishte në vitin 2000. Sipas rishikimeve të pronarëve të Freelander Diesel Engine 2.2, një gjë bëhet e qartë - motori ka një burim të madh, por konsumi i karburantit është shumë i madh, gjë që është e keqe. Dhe gjithçka sepse nuk u krijua fare për një makinë të tillë dhe nuk u krijua fare për të kursyer karburantin dizel. Në përgjithësi, rezervoni karburantin përpara se të blini një Freelander të ri.

Përparësitë e Land Rover Freelander

Ergonomia e veturës së markës britanike konsiderohet mjaft e keqe, që nuk bie në sy. Plastika është e fortë, motori harxhon shumë karburant. Megjithatë, cilat janë avantazhet e kësaj makine? Natyrisht, fakti që motori me naftë Freelander 2 ka nevojë për pak vaj, ai nuk e konsumon atë në të njëjtin ritëm si konkurrentët gjermanë. Dhe është ky model që është më fitimprurës për të blerë në tregun e makinave të reja. Sepse konkurrentët i pëlqejnë modeletDefender dhe Discovery 4 janë plotësisht jo të besueshëm dhe të dobët, ata kanë shumë pak opsione. Dhe nëse keni një buxhet për Freelander, atëherë është më mirë në të gjitha planet.

Ka dy modele të tjera të kësaj marke - Evoque dhe Range Rover. Megjithatë, ato janë makina shumë të shtrenjta dhe nuk do të jetë e lehtë për një familje me një buxhet të vogël t'i blejë ato. Mënyra më e lehtë për të blerë mesataren për sa i përket parametrit, klasës dhe çmimit është Freelander 2. Prandaj, ky model i veçantë është flamuri i markës britanike Land Rover. Ai është më i miri në klasën e mesme të SUV-ve.

Nënvlerësuar Freelander 2

Ai është me të vërtetë. Në historinë e makinave, ajo është një nga më të nënvlerësuarat. Shfaqja e Top Gear TV filloi menjëherë me vetëm të metat e modelit, dhe e gjitha bazohej në dizajn dhe motor. Po, motori nuk është aq i fuqishëm dhe dizajni nuk është i sheqerosur. Sidoqoftë, besueshmëria, cilësia ju lejon të rrokullisni mbi të më shumë se treqind mijë kilometra. Njerëzit dyshojnë se Evoque dhe Range Rover i ri mund ta bëjnë këtë.

Riparimi i lehtë i motorit Freelander 2 është gjithashtu tërheqës: nuk është e vështirë ta rikapitalizosh atë. Burimi i motorit është më shumë se treqind mijë kilometra. Nuk ka shumë kapacitet, kështu që nuk duhet të paguani shumë para për detyrën shtetërore. Dhe nëse shpesh vozitni jashtë rrugës, atëherë sistemet e krijuara posaçërisht për këtë do t'ju ndihmojnë të kapërceni me lehtësi pengesat e vështira.

Difektet e makinës

Elektronika, e cila vazhdimisht prishet dhe shqetëson shoferin, jep gabime. Mjaft pezullimi ashpër dhe i zhurmshëm. Motori i vjetër 2.2 në Land Rover Freelander 2 është gjithashtu një pengesë e madhe. Dhe të gjitha këto nuk do t'i rregulloni, edhe nëse në makinën tuaj luan muzikë me zë të lartë, mbretëron argëtimi. Pezullimi do të dëgjohet ende, elektronika do të dështojë në çdo kilometër të udhëtimit. Vlen të përmendet se kjo makinë nuk është aq e bukur sa, të themi, modeli Evoque. Ajo është më e mira dhe më e bukura, të gjithë duan ta blejnë atë. Por ju duhet të kuptoni se është një flamur, kështu që duhet të korrespondojë me idenë e përgjithshme të një modeli të tillë. Tani çdo prodhues dhe dizajner i ri do të bëjë një model që do të jetë shumë tërheqës nga jashtë, por i shëmtuar nga brenda. Kjo, në fund të fundit, duhet kuptuar.

Rreth motorit

Karakteristikat e motorit Freelander 2 me motorin më të dobët janë si më poshtë:

1. 2, 2 litra, 4 cilindra naftë.
2. Fuqia - 150 kuajfuqi.
3. Konsumi i karburantit - 8 litra në qytet.
4. Transmision - transmetim automatik, 6 marsha.
5. Në shitje - nga 2007 deri në 2014.

Operacioni

Gjenerata e dytë e këtyre makinave është prodhuar nga viti 2007 deri në 2014. Prandaj, zgjedhja e modeleve të përdorura është mjaft e gjerë, ka diçka për të parë. Gama e çmimeve është gjithashtu shumë e gjerë: duke filluar nga gjashtëqind mijë dhe duke përfunduar me modele për më shumë se dy milionë rubla ruse.

Megjithatë, makina ka edhe avantazhet e saj: pajisje të plota, kilometrazh zero dhe ndonjëherë edhe forca të blinduara. Megjithatë, çmiminuk është as i mbiçmuar për shkak të kësaj. Tregtarët janë armiqtë kryesorë të njerëzve. Ata e rrisin këtë çmim aq shumë, saqë makina bëhet joprofitabile për banorët e Federatës Ruse në të gjitha planet.

Garancia

Janë tre vjet ose 100 mijë kilometra. Prandaj, nëse dëshironi të blini një makinë që nuk është e re, atëherë është më mirë të mos blini makina më të vjetra se tre vjet. Pastaj do të merrni vetes një kopje në të cilën e gjithë historia e shërbimit është transparent dhe i kuptueshëm. Dhe ky është besimi në blerje dhe shitje.

Modele të tilla shiten me një çmim deri në një milion rubla dhe nuk është aspak e vështirë t'i gjesh ato. Pronarët zakonisht zgjedhin modelin trevjeçar, i cili ka 150 kuaj fuqi, një transmetim automatik dhe tapiceri lëkure. Ky është, në thelb, i njëjtë me homologun me 190 kuaj fuqi, megjithatë, avantazhi i të parës është se ka akses në firmware-in e sistemit multimedial dhe ftohje të rregullt të përmirësuar të turbinës. Epo, plusi më i rëndësishëm për banorët e Federatës Ruse është taksa. Do të kurseni deri në tre mijë rubla ruse duke blerë një motor më të dobët Freelander 2.

Modifikime

Të tre konfigurimet - nga fabrika. Specifikimet e motorit Freelander 2:

1. 2, 2 litra naftë për 150 kuaj.
2. 2, 2 litra naftë për 190 kuaj fuqi.
3. 2, 0 litra benzinë për 240 kuaj fuqi.

Siç u bë e qartë, ka dy modifikime të motorit Freelander 2 diesel 2, 2.

Gjithashtu çdo settapiceri të ndryshme. Kjo është lista e materialeve:

1. Lëkurë.
2. Kamoshi.
3. Pëlhurë.

Në varësi të konfigurimit, blerësit i jepen dy lloje kuti ingranazhesh. Njëra është mekanike, tjetra është automatike.

Vlen të përmendet se versioni më i zakonshëm i Land Rover Freelander është një motor nafte 2.2 litra me 150 kuaj fuqi i shoqëruar me një kuti ingranazhi automatik. Kjo konfirmohet në komente.

Siç u bë e qartë nga artikulli, motori Freelander 2 diesel 2, 2 është shumë i besueshëm, megjithëse harxhon shumë karburant.