2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Fiat 127, fotografia e të cilit është paraqitur më poshtë, është prodhuar në masë për dymbëdhjetë vjet. Është ndërtuar mbi bazën e modifikimit të vjetëruar të 850-të nga kjo kompani prodhuese. Risia ishte një makinë e vogël, e cila u prodhua në disa stile të trupit. Performanca e mirë teknike dhe kapaciteti i makinës në një kohë e bënë atë një nga më të kërkuarat dhe më të njohurat në Evropë.
Gjenerata e Parë
Kopja debutuese e modelit doli nga linja e montimit në 1971. Gjenerata e parë Fiat 127 ishte e pajisur me një motor benzine me katër cilindra, vëllimi i të cilit ishte 0.9 litra. Makina ishte e pajisur me një sistem me rrota të përparme. Karakteristika kryesore e risisë ishte dizajni unik i pezullimit të pasmë, i përbërë nga susta të tipit gjethe. Sipas rishikimeve të pronarëve të parë të makinës, tipari më i rëndësishëm i saj mund të quhet një kapacitet i madh. Kjo nuk është për t'u habitur, pasi 80 për qind e hapësirës së Fiat 127 ishte menduar për të akomoduar pasagjerë dhe bagazhe. Kryesisht për shkak të kësaj, në vitin 1972 modelit iu dha çmimi si makina më e mirë evropiane. Si rezultat, gjatë disa viteve të ardhshmePër vite të tëra, ajo u konsiderua si një nga makinat më të njohura në tregun e Evropës Perëndimore. Modeli është prodhuar në dy modele të trupit - me dy ose tre dyer.
Gjenerata e dytë
Në vitin 1977, gjenerata e dytë e Fiat 127 u prezantua për publikun e gjerë. Karakteristikat teknike të makinës së përditësuar u ndryshuan pak. Në veçanti, zgjedhja e blerësve iu ofruan tashmë dy opsione për termocentralin. Në të dyja rastet, motori kishte një vëllim prej një litri. Në të njëjtën kohë, në varësi të konfigurimit, fuqia e tij mund të jetë 49 ose 69 kuaj fuqi. Përpara u vendosën frena të tipit disku, në pjesën e pasme frenat e tipit daulle. Edhe pamja e makinës ka ndryshuar disi. Risia kryesore ishte shfaqja e një varianti të ri të trupit me pesë dyer. Në të gjitha aspektet e tjera, dizajni i risisë nuk ka ndryshuar shumë, me përjashtim të elementeve të vogla.
Gjenerata e tretë
Në fillim të viteve tetëdhjetë të shekullit të kaluar, gjenerata e tretë e modelit pa dritën. Zhvilluesit kanë transformuar dhe rifreskuar pak dizajnin e makinës. Në veçanti, pjesët e pasme dhe të përparme të Fiat 127 u ndryshuan. Duhet theksuar se këtu janë huazuar shumë veçori të një risie tjetër nga kjo kompani prodhuese, modeli Ritmo. Nën kapuçin e makinës u instalua një njësi e energjisë me benzinë 1.3 litra, e aftë për të zhvilluar 74 "kuaj". Disa ndryshime prekën edhe brendësinë, e cila filloi të korrespondonte me tendencat e reja në industrinë e automobilave të asaj periudhe. Gjenerata e tretë e modelit u prodhua si në fabrikat në Itali ashtu edhe në ndërmarrjet e kompanisë,të vendosura në vende të tjera.
Fundi i tregimit
Në vitin 1983, prodhuesi italian prezantoi modelin e tij të ri Uno. Pas kësaj, menaxhmenti i kompanisë vendosi të ndalojë prodhimin e Fiat 127. Në të njëjtën kohë, duhet theksuar se makina u montua në fabrikat e Amerikës së Jugut pothuajse deri në mesin e viteve nëntëdhjetë të shekullit të kaluar. Për më tepër, ajo u furnizua në mënyrë aktive në tregjet e vendeve të ndryshme (përfshirë Evropën) deri në vitin 1987.
Recommended:
Bartës druri Scania: një përmbledhje e shkurtër e markës dhe modeleve të saj
Transportuesi i drurit Scania është një nga kamionët e fuqishëm më të kërkuar në klasën e tij jo vetëm në Rusi, por edhe në Evropë. Ne do të flasim për këtë makinë të njohur për shumë në artikull. Këto gjatësi të gjata kombinojnë në mënyrë optimale komponentët me cilësi të lartë dhe çmimin e duhur
Një përmbledhje e shkurtër e makinës "Honda S2000"
Makina "Honda S2000" filloi të prodhohej në vitin 1999. Modeli u zhvillua dhe u prezantua me rastin e përvjetorit të gjysmëshekullit të kompanisë prodhuese japoneze. Gjatë historisë së prodhimit serial, kjo makinë sportive me dy vende ka fituar miliona fansa në të gjitha cepat e planetit
Një përmbledhje e shkurtër e makinës Renault Latitude
Makinat Renault janë shumë të njohura në Rusi. Megjithatë, shumica e njerëzve janë të njohur vetëm me dy modele më të shitura. Këta janë Duster dhe Logan. Por sot vëmendja jonë do të drejtohet nga një makinë krejtësisht tjetër. Ky është Renault Latitude. Makina është një sedan i klasës D me katër dyer me rrota të përparme, i karakterizuar nga një brendshme e rehatshme dhe pamje e mirë. Çfarë është Renault Latitude? Foto, përshkrimi dhe veçoritë e modelit - më vonë në artikull
Great Wall Hover H5: rishikime dhe një përmbledhje e shkurtër e makinës
Në përgjithësi, Great Wall Hover, vlerësimet e pronarëve e bëjnë të qartë se është një mundësi e shkëlqyeshme për të blerë një SUV vërtet të cilësisë së lartë për një çmim relativisht të ulët, i cili ka jo vetëm karakteristika të shkëlqyera teknike dhe një motor të besueshëm dhe jo modest. , por edhe një paketë relativisht e pasur pajisjesh, gjë që e bën këtë makinë të jetë një rivale e denjë e shumë modeleve të prodhuesve të mëdhenj botërorë
"Hyundai Veloster": një përmbledhje e shkurtër e makinës
Përpjekje të shumta nga zhvilluesit koreanë për të krijuar një makinë të re rinore të mishëruar në një kupë sportive të pazakontë të quajtur Hyundai Veloster. Kjo makinë është projektuar në platformën Hyundai i30, për shkak të së cilës risia ka dimensione kaq të vogla. Për herë të parë kjo makinë u prezantua për publikun në 2007, por debutimi i Veloster ishte ende i pasuksesshëm. Madje arriti deri aty sa drejtuesit e kompanisë synonin të mbyllnin zhvillimin e mëtejshëm të kësaj kupe sportive
