"Hyundai Veloster": një përmbledhje e shkurtër e makinës

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Përpjekje të shumta nga zhvilluesit koreanë për të krijuar një makinë të re rinore të mishëruar në një kupë sportive të pazakontë të quajtur Hyundai Veloster. Kjo makinë është projektuar në platformën Hyundai i30, për shkak të së cilës risia ka dimensione kaq të vogla. Për herë të parë kjo makinë u prezantua për publikun në 2007, por debutimi i Veloster ishte ende i pasuksesshëm. Madje arriti deri në atë pikë sa që menaxhmenti i kompanisë synonte të mbyllte zhvillimin e mëtejshëm të kupës sportive në fjalë. Por, për disa rrethana, nja dy vite më vonë, koncerni vendosi të prodhojë në masë këtë model Hyundai dhe së shpejti ky produkt i ri do të shfaqet në hapësirat tona të hapura. Si pjesë e këtij rishikimi, ne do të zbulojmë se sa i suksesshëm ishte Hyundai Veloster i ri.

Komente dhe rishikim i pamjes

Makina bie menjëherë në sy me format e saj të pazakonta dhe linjat e çuditshme trupore. Gjithçkasë bashku i ngjan një lloj makine konceptuale. Por, përkundër çudive të përmendura, projektuesit nuk po nxitojnë të ndryshojnë strukturën e trupit, që do të thotë se makina do të prodhohet në këtë formë. Sidoqoftë, në një pamje të tillë të jashtme mund të gjeni një plus të madh - Hyundai Veloster patjetër do të tërheqë vëmendjen e këmbësorëve dhe do t'i bëjë pronarët e tjerë të makinave t'ju kenë zili. Forma e trupit të lotit, grila e gjerë e radiatorit me forma të copëtuara, harqet "muskulare" të rrotave, fenerët e pjerrët dhe dritat e mjegullës - e gjithë kjo e bën makinën ultra-moderne, agresive dhe madje edhe grabitqare.

E brendshme

Brenda, Hyundai Veloster i ri vazhdon temën e sportivitetit dhe agresivitetit. Një tipar dallues i kabinës është forma e pazakontë e tastierës qendrore, e cila në pamje i ngjan një rezervuari gazi motoçikletash. Sa i përket komoditetit të shoferit, këtu inxhinierët i kushtuan vëmendje të madhe zhvillimit të sediljeve ergonomike me mbështetje të theksuar anësore, si dhe vendndodhjes së përshtatshme të dorezës së marsheve dhe timonit, i cili, nga rruga, është bërë prej lëkure të shtrenjtë. Vlen gjithashtu të përmendet prania e një paneli instrumentesh informues, si dhe rreshtimi elegant metalik në frenat dhe pedalet e gazit.

Specifikimet

Përkundër faktit se kompania i kushtoi shumë vëmendje zhvillimit të të gjithë dizajnit të makinës (dhe shpenzoi shumë para për të), Hyundai Veloster është i pajisur me vetëm një motor të vetëm. Ky është një motor benzine me katër cilindra me një kapacitet 132 kuaj fuqi dhe një zhvendosje prej 1.6 litrash. Vërtetë, sipas vetë zhvilluesve, së shpejti kjo linjëi rimbushur me një motor tjetër benzinë me një kapacitet 208 "kuaj" dhe një zhvendosje prej 2.0 litrash. Por, për fat të keq, ai nuk do të furnizohet në tregun rus. Sa i përket transmetimeve, blerësi i ardhshëm mund të zgjedhë një nga dy kuti ingranazhesh - një "mekanikë" me 6 shpejtësi ose një "automatike" me 6 banda. Për sa i përket konsumit të karburantit, Hyundai Veloster i ri është një makinë mjaft ekonomike - në ciklin e kombinuar konsumon rreth 6 litra për 100 kilometra.

Hyundai Veloster: çmimi

Kostoja e Hyundai Veloster Turbo të re në Rusi fillon nga 850 mijë rubla. Pajisjet më të shtrenjta do t'u kushtojnë blerësve 1 milion e 90 mijë.