2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Dizajni i sistemit të karburantit të makinës përfshin një pompë karburanti. Ai është përgjegjës për furnizimin me karburant në dhomat e djegies.
Ka dy lloje të kësaj pajisjeje:
- pompë karburanti me presion të lartë,
- pompë karburanti me presion të ulët.
Zgjedhja e pompës së karburantit
Nëse "zemra" e sistemit të karburantit dështon, kjo njësi duhet të zëvendësohet. Në procesin e blerjes së një pajisjeje të re të këtij lloji, do t'ju duhet:
- Merr pompën e karburantit.
- Sigurohu që të funksionojë. Kjo pajisje duhet "të rrotullohet".
- Shërbejeni "ushqim". Në këtë rast, njësia duhet të "dridhet" në përputhje me drejtimin e rrotullimit të saj.
Si të kontrolloni presionin e pompës së karburantit?
Për të kontrolluar presionin e pompës së karburantit do t'ju duhet:
- çmontoni mekanizmin e sistemit të kontrollit të lundrimit;
- lidhni një matës presioni në zorrën që vjen nga pompa e karburantit;
- ndizni ndezjen, pas së cilës duhet të ndizet edhe pompa e karburantit. Presioni rritet;
- ngrohja e motorit, regjistroni leximet e kësaj pajisjeje, duke i krahasuar ato me standardet teknike. Ngjashmëria e leximeve tregon shëndetin e kësaj pajisjeje;
- shkëputni zorrën e vakumit. Nëse presioni në sistemin e karburantit nuk është rritur, atëherë është e nevojshme të rritet vakuumi në rregullatorin e presionit. Për ta bërë këtë, thjesht lidhni një pompë vakum. Përndryshe, zëvendësoni rregullatorin e presionit të karburantit;
- nëse presioni i karburantit nuk i plotëson specifikimet, ndoshta do të jetë e nevojshme të zëvendësohet rregullatori, filtri i karburantit ose pompa e karburantit.
Si ta zëvendësoni pompën e karburantit?
Nëse pompa e karburantit dështon, ajo duhet të çmontohet. Për ta bërë këtë, ndiqni:
- Vendos makinën në frenën e dorës.
- Shkëputni telat nga bateria.
- Në varësi të vendit ku ndodhet mbulesa e hyrjes në rezervuar, duhet të hiqet shtresa e pasme ose dyshemeja e bagazhit.
- Shkëputni zorrët e telit të karburantit dhe lidhësin e fuqisë së pompës së benzinës.
- Hiq bulonat.
- Hiqni kapakun që mbyll hapjet për servisimin e njësisë së karburantit. Është e nevojshme të sigurohet që mbeturinat të mos futen në rezervuarin e gazit.
- Zhvidhosni dado që fikson terminalin e fuqisë së pompës së benzinës.
- Çmontoni pompën e karburantit.
- Zëvendësoni rrjetën e trashë të filtrit.
- Ndrysho filtrin e karburantit.
- Mblidh të gjitha pjesët e hequra.
Duhet të theksohet gjithashtu se zëvendësimi i pompës së karburantit duhet të kryhet në përputhje me rregullat e sigurisë. Ju lutemi vini re se karburanti në motor mund të jetë nën presion. Pasi të jetë zëvendësuar pompa e re e karburantit dhe elementët e tjerë të këtij sistemi, mund të ndizni motorin e makinës duke përdorur motorin. Vetëm pas një lëvizjeje të tillë do të shfaqet karburanti në sistem dhe motori mund të ndizet në mënyrën e zakonshme.
Një nuancë tjetër e rëndësishme në funksionimin e pompës së karburantit është prania e karburantit në sistem. Ekspertët rekomandojnë monitorimin e nivelit të këtij lëngu. Shenja e kuqe mund të jetë kufiri. Nëse prania e karburantit është nën këtë shenjë, atëherë probabiliteti i dështimit të pompës së karburantit rritet disa herë.
Recommended:
Si mashtrojnë në pikat e karburantit? Skemat e injektimit të karburantit. Çfarë duhet të bëni nëse mashtroheni në një pikë karburanti
Rastet e mashtrimit në pikat e karburantit në Rusi dhe vendet e CIS nuk janë të rralla. Pavarësisht kostos mjaft të lartë të karburantit, pronarët e zinxhirëve të mëdhenj dhe të vegjël që shesin karburant po zbatojnë vazhdimisht skema për të rrëmbyer para shtesë nga pronarët e makinave në formën e mosmbushjes së karburantit. Çdo ditë, sipërmarrësit dinakë vijnë me mënyra më të reja dhe më të sofistikuara për të marrë para nga popullata
Çfarë është një pompë dhe pse është e nevojshme në një makinë?
Siç e dini, çdo motor me djegie të brendshme gjeneron shumë nxehtësi. Një pjesë e energjisë shndërrohet në çift rrotullues, por mos harroni se gjatë funksionimit motori nxehet ndjeshëm. Prandaj, ai ka nevojë për një lavaman të mirë të nxehtësisë. Për ta bërë këtë, dizajni i motorit me djegie të brendshme parashikon një sistem ftohjeje, i njohur gjithashtu si SOD. Ai përfshin shumë tuba, një radiator, një termostat dhe elementë të ndryshëm ndihmës. Por elementi më themelor është pompa
Pse mbyllni numrat kur shet një makinë? Blerja e një makine të përdorur: çfarë duhet të dini
Pse mbyllni numrat kur shet një makinë? Një pyetje e ngjashme mund të dëgjohet shpesh nga entuziastët e makinave që vendosin të shesin ose blejnë automjetin e tyre të parë. Vlen të përmendet se ka mjaft arsye pse njerëzit përpiqen të fshehin numrat. Në artikullin tonë, ne do të analizojmë secilën prej tyre në detaje, si dhe do të japim disa rekomandime praktike që do t'ju lejojnë të bëni një marrëveshje të drejtë
Pompë karburanti VAZ-2114: parimi i funksionimit, pajisja, diagrami dhe prishjet tipike
Në makinat moderne, dhe VAZ-2114 është pikërisht ajo, në vend të një sistemi energjie karburatori është instaluar një injeksion. Gjithashtu, makina është e pajisur me një motor modern të injektimit. Një pajisje tjetër e rëndësishme në sistemin e furnizimit me energji të një makine VAZ-2114 është një pompë benzine. Kjo pompë ndodhet në rezervuarin e karburantit. Detyra kryesore e kësaj pajisjeje është të krijojë një presion pune në sistemin e furnizimit me energji elektrike
Pompë injektimi me naftë. Pompë karburanti me presion të lartë
Dallimi kryesor midis motorëve me naftë dhe motorëve me benzinë është një rregullim i ndryshëm i sistemit të karburantit dhe sistemit të injektimit. Elementi më i rëndësishëm në dizajn është pompa e injektimit të një motori me naftë. Kjo është një pompë karburanti me presion të lartë
