McLaren MP4-12C: specifikimet, çmimi dhe fotot e supermakinës

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Me përmendjen e një marke si McLaren, shumë njerëz menjëherë shfaqin kujtime të ekipeve të njohura që marrin pjesë në garat e Formula 1 me supermakina të shtrenjta. Nga këto të fundit mund të përmendim McLaren MP4-12C. Kjo është një nga makinat më të mira të garave sportive të prodhuara ndonjëherë. Premiera botërore e këtij automjeti u zhvillua në Motor Show Frankfurt (Gjermani) në vitin 2010. Më pas ai bëri debutimin e tij në 2011 në 24 Hours of Spa (qarku belg).

McLaren Automotive është prodhuesi më i mirë i makinave sportive

Ky është prodhuesi legjendar britanik i supermakinave. McLaren Automotive është e njohur për makinën e saj sportive ikonike, McLaren F1. Shumë besonin se, pasi kishte krijuar një herë këtë krijim, ky prodhues nuk do të ishte në gjendje të përsëriste një sukses të tillë. Por tetëmbëdhjetë vjet më vonë, kompania lëshon idenë e saj të re - McLaren MP4-12C. Nga jashtë, makinat janë të ngjashme, porqasja e projektimit të MP4-12C ishte krejtësisht e ndryshme. Menaxhmenti i kompanisë ka shpresa të mëdha për supermakinën e re! Le të zbulojmë se si ia kalon modelit të parë.

Dallimet midis MP4-12C dhe F1

Dallimi kryesor i MP4-12C është trupi monolit, i cili montohet pa një bashkim të vetëm.

Brendësia e modelit të ri, ndryshe nga F1, tërheq vëmendjen me luks. Është gjithashtu plot me elektronikë që ju lejon të përcaktoni mosfunksionimin e makinës. Sistemi kontakton automatikisht një tregtar aty pranë dhe i jep adresën pronarit të automjetit. Kur të mbërrini në vend, mjeshtri do ta rregullojë problemin sa më shpejt të jetë e mundur. Ky shërbim në kompani quhet “pit stop”. Ka dy vende në kabinë, jo tre, si në F1.

Motorët në makina janë të ndryshëm. Në F1 - BMW S70 V12 (vëllimi 6, 1 litër), dhe në MP4-12C - dizajni i vet (përshkruar më në detaje më poshtë). Ai përmban gjithashtu një spoiler të kontrolluar automatikisht që vepron si një frenues ajri.

MP4-12C është jashtëzakonisht i qëndrueshëm. E lehtë dhe e qëndrueshme.

Specifikimet McLaren MP4-12C

Pra, "MP4" është emri kolektiv i makinave me formulë McLaren dhe "C" qëndron për Karbon (karbon).

Specifikimet e automjetit:

• Gjatësia - 4507 cm.
• Gjerësia - 1909 cm.
• Lartësia - 1199 cm.
• Stil Coupe
• Baza e trupit është një monokok me fibër karboni "MonoCell", në të cilin janë ngjitur shasia dhe motori. Pjesët e varura janë bërë prejalumini dhe fibra karboni.
• Drive - prapa.
• Rrezja e diskut – R20.
• Zhvendosja e motorit - 3799 cc
• Numri i dyerve dhe sediljeve - dy secila.
• Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 72 litra.
• Pesha nuk i kalon 1400 kg.
• Kapaciteti i motorit - 3,8 litra.
• Çift rrotullues - 600 Nm.
• Lloji i transmisionit - kuti ingranazhi robotik me shtatë shpejtësi. E pajisur me sistemin "Pre-coq". Kalimi në një shpejtësi më të lartë është i menjëhershëm dhe i qetë. Ka tre pozicione: Normal, Performancë të Lartë, Sport.
• Pezullim - dyshe me susta të prodhuara vetë.
• Stabilizues - hidraulikë.
• Shpejtësia maksimale është 330 kilometra në orë.
• Sistemi i frenimit është i fuqishëm dhe lejon një makinë që lëviz me shpejtësi 100 km në orë të ndalojë në 3 sekonda, distanca e frenimit është 30 metra.

Motor makine me shpejtësi super

Më parë, McLaren Automotive ka zhvilluar një motor makine sportive me BMW (F1), Honda (MP4/6) dhe Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4/20). Dhe tani prodhuesi britanik mund të mburret me zhvillimin e tij - ky është një motor në formë V. Ai është i pajisur me një sistem VVT dhe ka dy turbocharger. Prodhon gjashtëqind kuaj fuqi. Rrotullohet deri në 8500 rpm.

MP4-12C është McLaren i parë që ka këtë motor.

Kosto

Makina sportive e përshkruar doli në shitje në 2011. E tijkostoja ishte:

• në MB - 199700 euro;
• në Gjermani - 200,000 euro;
• në Francë - 201,000 euro;
• në Itali - 201680 euro;
• në Rusi - 212370 euro.

Modifikime të reja të formacionit MP4-12C

Kohët e fundit, McLaren MP4-12C u lëshua dhe në 2012 versioni i tij garues, GT3, u demonstrua tashmë. Për shumë vite, divizioni McLaren GT është zhvilluar. Makina është ridizajnuar tërësisht. Makina sportive mori një komplet të ri trupi aerodinamik, i cili përfshinte: një difuzor masiv, ndarës përpara, hyrje të ajrit anësor dhe një krah të pasmë. E vetmja gjë që nuk ka ndryshuar është motori. Mbeti i njëjti turbocharged (V8), vëllimi i tij ishte i njëjti 3.8 litra si në modelin e mëparshëm. Vetëm fuqia e motorit u ul me njëqind kuaj fuqi, dhe shpejtësia - deri në 7500 rpm. Kjo rënie e këtyre treguesve është për faktin se zhvilluesit kërkuan të krijonin një makinë sportive garash të balancuar mirë.

Në vend të "robotit" me shtatë shpejtësi, u instalua një kuti ingranazhesh sekuenciale Ricardo. Instaluar njësinë e re ABC dhe frenat Akebono.

Makina e gamës së modelit të ri mori një paketë përmirësimesh në sistemin e klimës, transmetimin dhe pajisjet elektrike. Të gjitha përmirësimet janë bërë në përgjigje të ankesave të klientëve. Për shembull, fenerët McLaren MP4-12C GT3 tani janë të lidhur me sensorin e shiut. Sediljet kanë funksionin “Easy Hyrja”, i cili e bën më të lehtë hyrjen dhe daljen nga makina. Skema e ngjyrave e përditësuartrupi, u lëshuan versione të reja të rripave. Janë bërë ndryshime në dekorimin e brendshëm. Do të prodhohen vetëm rreth njëzet GT3, secila kushton rreth 500,000 dollarë.

Në përvjetorin e tij të pesëdhjetë në nëntor 2012, divizioni i McLaren Automotive prezantoi një version të hapur të MP4-12C, i cili mori prefiksin Spider në emrin kryesor. Makina ka një çati të palosshme që qëndron në një ndarje të veçantë pas sediljeve të pasme. Pesha u rrit për shkak të kësaj deri në 1474 kg. Motori është i njëjtë, por fuqia e tij është 625 kuaj fuqi.

Shpejtësia maksimale - 329 kilometra në orë me çatinë lart, dhe kur ulet - 4 km në orë më e ulët. Vëllimi i rezervuarit të gazit është 72 litra. Nga vendqëndrimi, makina përshpejton në 100 km në orë në tre sekonda. Numri maksimal i vendeve është dy për McLaren MP4-12C Spider. Makina kushton 215,500 dollarë.

Muzeu McLaren

Kjo "falsifikim" përmban shembuj unikë të supermakinave, makinave të garave të Formula 1 dhe makinave të tjera nga vitet gjashtëdhjetë e deri në ditët e sotme. Koleksioni plotësohet çdo vit me modele të reja. Le të shohim disa raste. Le të fillojmë me McLaren MP4/6. Ky është McLaren-i i parë garues që fuqizohet nga motori Honda RA121E (V12). Projektuar nga Neil Oatley. McLaren e zhvilloi atë për Kampionatin Botëror të Formula 1 (për sezonin 1991 në Brazil).

Specifikimet tregohen më poshtë.

• Peshamakinë - 505 kilogramë.
• Goma - Goodyear.
• Pezullimet: përpara dhe mbrapa (aktive, me krahë me gjatësi të ndryshme).
• Motor - Honda V12. Vëllimi - 3,5 litra.
• Transmision: gjashtë shpejtësi plus një marsh mbrapa.
• Ka një kuti manuale në formë H.

Makina fitoi Kupën e Konstruktorëve në 1991.

Muzeu shfaq gjithashtu makinën sportive ikonike McLaren F1. Është projektuar në vitin 1993. Në atë kohë ishte supermakina më e shpejtë, e mbajti këtë status deri në vitin 2005.

Muzeu prezanton makinën "Formula 1" - McLaren MP4/20. Zhvilluesi - Ekipi McLaren Mercedes. Projektuar nga Adrian Newey dhe Mike Coughlan. Një makinë u krijua për të marrë pjesë në kampionatin e garave automobilistike, i cili u zhvillua në 2005 (Australi). Kishte shpresa të mëdha për të. Ajo u njoh si makina garash e të njëjtit vit nga revista Autosport.

Specifikimet:

• Motor - Mercedes-Benz.
• Vëllimi - 3,0 litra.
• Fuqia - 930 kuajfuqi.
• Goma – Michelin.
• Kuti - gjysmë automatike. Shtatë shpejtësi plus mbrapsht.
• Mjetet e drejtimit janë ridizajnuar plotësisht pas dështimit të dy modeleve të mëparshme (MP4-18 dhe 19). Baza e rrotave e shkurtuar.
• Karakteristika dalluese - prania e krahëve të tipit "bri", të cilët janë të montuar në trupin pas marrjes së ajrit.

Këto modele janë aktualisht jashtë prodhimit, ato mund të shihen vetëm në muze.

Aksesi nga prodhuesisupermakina

Concern McLaren Automotive për përvjetorin e saj ka zhvilluar një aksesor interesant - kronografi Tag Heuer Carrera MP4-12C. Vlen të theksohet se projekti është realizuar në bashkëpunim me një fabrikë kaq të madhe zvicerane si Tag Heuer. McLaren MP4-12C frymëzoi prodhuesit e orës për të krijuar këtë krijim të mahnitshëm. Në stilin e orës, mund të gjeni një pasqyrim të dizajnit dhe ngjyrës së makinës. Baza e numrit ishte karboni. Fillimisht, mjeshtrit e koncernit e përdorën këtë material për të bërë kornizën e një makine sportive.

Thirrja ka indekse të mëdha ore. E veçanta e kronografit është se në vend të numrit tradicional "12", vendoset zero. Hapja është në qendër. Ka tre duar portokalli anti-reflektuese. Ora është e mbuluar me kristal safiri. Zemra e tyre është lëvizja Dubois-depraz 4900. Aksesori disponohet me një rrip lëkure, të zbukuruar me qepje portokalli. Modeli kushton 10,500 dollarë.

Pra, F1 e madhe mbeti një legjendë, dhe makina McLaren MP4-12C doli ashtu siç ishte menduar - një supermakinë me karakteristika të shkëlqyera shpejtësie, dizajn të shkëlqyeshëm. Për momentin, firma britanike planifikon të zhvillojë më tej linjën MP4-12C.