"Hyundai Porter": specifikimet, fotot, komentet dhe çmimi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Çfarë duhet të jetë një kamion i qytetit? Duhet të jetë i vogël në madhësi, por në të njëjtën kohë të jetë mjaft i gjerë, i manovrueshëm dhe mjaftueshëm i fuqishëm. Hyundai Porter përshtatet në mënyrë të përkryer me këtë përshkrim.

Gjenerata e fundit

Gjenerata e katërt e mini-kamionit u prezantua në janar 2004 në Kore. Ajo tërhoqi menjëherë sipërmarrësit e përfshirë në transportin e mallrave, pasi makina ishte në shumë mënyra superiore ndaj konkurrentëve të saj.

Avantazhi i parë dhe kryesor i Hyundai Porter është gatishmëria e tij për të punuar në trafik të rënduar me parkime dhe manovra të shpeshta, gjë që është shumë e rëndësishme për drejtimin në qytet. Mini kamioni mund të përdoret për transport mallrash të ndryshëm. Një tjetër plus është ndryshueshmëria e makinës: disponohet në disa nivele të veshjeve me platforma të ndryshme, gjë që ju lejon të zgjidhni versionin që ju nevojitet.

Avantazhi i dytë kryesor është cilësia e lartë e montimit të tij. Baza e mini-kamionit është një strukturë e besueshme kornizë. Makina ka një kabinë të gjerë me tre vende, nën të cilënka një motor Hyundai Porter dhe një shasi të montuar në një kornizë me shumë seksione, e cila është bërë prej çeliku me cilësi të lartë. Ky dizajn do të sigurojë funksionimin pa probleme të makinës për shumë vite. Lartësia e reduktuar e ngarkimit e bën shumë më të lehtë ngarkimin dhe shkarkimin e mallrave.

Avantazhi i tretë i një mini-kamioni është komoditeti i tij. Shumëkujt mund t'i duket se kjo karakteristikë luan një rol dytësor për një kamion, por nuk është ashtu. Çdo shofer që kalon më shumë se tetë orë në ditë pas timonit është shumë i lodhur, kështu që koreanët i kushtuan më shumë vëmendje çështjes së drejtimit të rehatshëm.

E brendshme dhe e jashtme

Me gjeneratën e katërt Hyundai Porter, më shumë ndryshime kanë ndodhur brenda. Jashtë, makina ka ndryshuar pak. Pajisjet bazë të "Hyundai Porter" (frigorifer) përfshijnë një timon me energji elektrike, pasqyra anësore me ngrohje, mbyllje qendrore, ajër të kondicionuar, xhamat elektrikë, dy "goma rezervë" dhe një kuti veglash. Duhet theksuar gjithashtu se kostoja e "Porter" është dukshëm më e ulët se shumë kamionë në këtë segment.

Megjithëse ka tre vende në makinë, vetëm dy persona mund të ulen rehat. Nëse është e nevojshme, karrigia e mesme mund të shndërrohet në një tavolinë, gjë që është shumë praktike. Zhvilluesit e modelit kanë siguruar hapësirë të mjaftueshme për këmbët e shoferit dhe pasagjerit.

Krijohen dekorime të brendshme dhe pajisje të brendshmepërshtypja e të qenit në një makinë. Vlen të përmendet veçanërisht cilësia e lartë e ndërtimit të pjesëve të brendshme, gjë që është e rrallë për kamionët. Makina është e pajisur me sedilje të rehatshme me mbështetje anësore të kënaqshme, megjithëse për këtë klasë makinash nuk luan asnjë rol. Brenda ka një plastikë të lirë, por të këndshme në prekje.

Kontrollet e Hyundai Porter janë të thjeshta dhe intuitive. Timoni me tre fole nuk e errëson pultin e lexueshëm, siç ndodh shpesh. Cilësimet e kondicionerit kontrollohen nga çelësat rrëshqitës. Zhvilluesit kanë siguruar shumë kamare dhe një ndarje dorezash shumëfunksionale ku shoferi mund të ruajë karta, dokumente, etj.

Krahasuar me paraardhësin e tij, risia ka shtuar xhamin, dritat e mjegullës, pasqyrat anësore dhe dyert. Kjo kontribuoi në përmirësimin e dukshmërisë së shoferit.

Nga e gjithë kjo del se dizajnerët vendosën të mos ndryshojnë pamjen, por të punojnë në brendësi të mini-kamionit Hyundai Porter.

Motor, transmision, pezullim

Të gjitha makinat e shitura në tregun vendas janë të pajisura me një turbodiesel me një kambio manuale me 5 shpejtësi. Ky tandem siguron një konsum të vogël të karburantit të makinës. Për 100 km rrugë, konsumi mesatar në një cikël drejtimi të kombinuar është 10-11 litra naftë. Zhvendosja është e qetë dhe e saktë.

Pjesa e përparme e makinës është e pajisur me një pezullim të pavarur pranveror dhe një pezullim të varur nga mbrapa. Nërrotat e pasme të mini-kamionit janë të pajisura me frena daulle, dhe rrotat e përparme me frena disku. Praktika tregon se makina është e përshtatshme për ngasje në rrugët tona. Pezullimi funksionon shkëlqyeshëm, duke “gëlltitur” gunga të vogla dhe të mesme pa shkaktuar shqetësim tek shoferi. Vlen të theksohet se karakteristikat e këtij modeli janë të rralla për një kamion.

"Hyundai Porter". Specifikimet
Prodhuesi	Koreja e Jugut
Trup	Marrje
Numri i vendeve	3
Zhvendosja e motorit, cm3	2497
Fuqia e motorit, hp/rev. min.	126/3800
Shpejtësia maksimale, km/h	160
Drive	prapa
Transmetim	5MT
Karburanti	naftë
Konsum për 100 km	10, 5 l
Gjatësia totale, mm	4750
Gjerësia, mm	1690
Lartësia, mm	1930
Lastrimi i rrugës, mm	150
Pesha bruto,kg	2880
Vëllimi i rezervuarit, l	65

Në rrugë

Kthimi i çelësit të ndezjes nuk shoqërohet me "ulërimë" e motorit me naftë, siç ndodh shpesh në këto makina. Shoferi do të ndjejë vetëm një dridhje të lehtë. Makina "Hyundai Porter" e manovrueshme dhe e gjallë. Fillon lehtësisht edhe në një kodër.

Kamion ka menaxhim të mirë, i përgjigjet shpejt rrotullimit të timonit ose shtypjes së pedalit. Ndër minuset, duhet të theksohen pasqyrat anësore me shikueshmëri "të shkurtër": kur parakaloni, korsia e majtë nuk duket plotësisht.

Edhe "Porter" më i ngarkuar shkon shpejt dhe lehtë. Në të njëjtën kohë, shoferi praktikisht nuk e ndjen peshën e makinës. Madhësia e vogël të jep përshtypjen se je brenda një "makine pasagjerësh" të zakonshëm.

Pro

Makina ka një sërë përparësish:

• mundësia për të kontrolluar një shofer me kategorinë "B" (makina);
• kapaciteti i vogël i ngarkesës bën të mundur kalimin aty ku kamionët e tjerë janë të ndaluar;
• manovrim i shkëlqyeshëm dhe përshtatshmëri ndaj trafikut urban të ngarkuar falë një rreze kthese të mirë prej 4,7 m;
• konsumi i ulët i karburantit;
• kapaciteti trupor;
• lartësi e ulët e ngarkimit dhe portat e pasme;
• kornizë çeliku e qëndrueshme;
• funksionim i qetë i motorit;
• defekte të rralla.

Kundër

Disavantazhet e një mini kamioni:

• lateralpasqyra me dukshmëri "të shkurtër";
• Vendndodhja e baterisë në një vend të dukshëm, gjë që rrit shumë gjasat e vjedhjes së saj.

"Hyundai Porter" është një opsion i shkëlqyer për transportin urban të lidhur me bizneset e vogla dhe të mesme. Makina ka një numër avantazhesh ndaj analogëve në segmentin e saj, gjë që e bën atë mjaft tërheqës. Prodhuesi korean i automjeteve ka bërë gjithçka për të siguruar që shoferi të jetë i fokusuar në rrugë dhe të mos shpërqendrohet nga zhurma e jashtme, shqetësimi dhe trajtimi i dobët i automjetit.