2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
KAvZ-4235 është një autobus i klasës së mesme që përdoret për transport urban dhe ndërqytetës. Ai dallohet nga komoditeti i shtuar, lehtësia e mirëmbajtjes dhe numri optimal i vendeve të pasagjerëve.
Pak histori
Autobusi KAVZ-4235 u lançua në vitin 2008 në Uzinën e Autobusëve Kurgan. Ai zëvendësoi PAZ-4230 të prodhuar më parë. Një rregullore e re mjedisore çoi në zhvillimin e këtij modeli të prodhuesve. Ai forcoi kërkesat për emetimet e substancave të dëmshme dhe të rrezikshme në atmosferë.
Në vitin 2010, modeli ka pësuar ndryshime restauruese. U ndryshua pamja e autobusit, si dhe pjesa e brendshme, struktura e fuqisë së trupit, ngrohja e brendshme dhe sistemi i frenimit.
Në të njëjtin vit, u shfaq një modifikim i veçantë, i cili synohej posaçërisht për transportimin e nxënësve.
Në vitin 2011, vëllimi i prodhimit ishte deri në tetëdhjetë njësi në muaj. Deri në fund të vitit, autobusi i 6000-të KAvZ-4235 Avrora doli nga linja e montimit.
Në vitin 2012, autobusët filluan të prodhoheshin me motorë që plotësojnë standardin Euro-4 për mirëdashësi mjedisore.
Përshkrim i përgjithshëm
Autobusi Aurora plotëson të gjitha kërkesatindustria e automobilave, karakteristikë e transportit të sotëm. Ai kombinon stilin elegant dhe funksionalitetin, dinamizmin dhe efikasitetin, kompaktësinë dhe hapësirën. Duket se këto prona janë jashtëzakonisht të vështira për t'u kombinuar. Por prodhuesit e KAVZ-4235 e bënë këtë me sukses.
Manovrimi dhe dimensionet e vogla, së bashku me një numër të madh pasagjerësh, e bëjnë autobusin të domosdoshëm për rrugët e qytetit. Është e përkryer për vendbanimet me një popullsi prej më pak se pesëqind mijë njerëz.
Autobusi i këtij modeli ka disa përparësi:
- Lehtësia e përdorimit.
- Mirëmbajtje e lehtë. Pjesë këmbimi KAVZ-4235 janë në dispozicion për blerje.
- Rritja e komfortit e bën udhëtimin të këndshëm si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët.
- Numri optimal i vendeve për pasagjerët për dimensionet e tyre të vogla.
Prodhuesi jep një garanci njëvjeçare për produktet e tij, e cila korrespondon me shtatëdhjetë e pesë mijë kilometra.
KAvZ-4235: specifikimet
Autobusi KavZ i përket klasës së mesme, i përshtatshëm për transportin urban, periferik dhe ndërqytetës të udhëtarëve.
Trupi mbajtës ka një plan urbanistik. Burimi i tij është tetë vjet.
Autobusët e këtij modeli kanë përmasa të vogla:
- Gjatësia 8, 38 m.
- Gjerësia 2,5 m.
- Lartësia 3, 085 m.
- Lartësia e tavanit në sallon 1,96 m.
- Baza 3, 6 m.
Me këto dimensione, peshaautobusi varion nga shtatë deri në njëmbëdhjetë ton në gjendje pune, në varësi të modifikimit.
Rrezja e kthesës është vetëm nëntë metra. Autobusi është i pajisur me dy dyer me gjerësi 65 centimetra secila. Kapaciteti është 52-56 persona, nga të cilët janë 29-31 vende. Në pjesën e pasme të autobusit në drejtimin gjatësor ka një ndarje bagazhi me një vëllim prej 1,75 m3.
Për komoditetin dhe komoditetin e pasagjerëve, funksionon një sistem ajrimi natyral. Përfaqësohet nga shfryn në dritare dhe çelje të vendosura në çati. Xhami i përparmë fryhet nga ngrohëset ballore.
Për ngrohjen e brendshme, përdoret një sistem i lëngshëm me tre ngrohës shtesë. Ngrohësi i lëngshëm është i fshehur në pjesën e bishtit të autobusit në anën e majtë. Ngrohësit e përparmë përdoren për të ngrohur sediljen e shoferit.
Vëllimi i rezervuarit të karburantit është njëqind e pesë litra. Me kërkesë, është e mundur të rritet kapaciteti i tij në njëqind e dyzet litra.
Sistemi pneumatik i frenimit me qark të dyfishtë i pajisur me funksion ABS. Frena e parkimit është e mbushur me pranverë. Mekanizmat e tipit daulle.
Njësitë e fuqisë janë naftë, por treguesit e tjerë të tyre ndryshojnë për modifikime të ndryshme.
Paketë
Autobusi KAvZ-4235 "Aurora" është i pajisur me elementë funksionalë shtesë që e bëjnë udhëtimin të rehatshëm. Disa prej tyre janë të përfshira në kompletin bazë, të tjerat janë opsionale.
Për lehtësinë e kontrollit, është instaluar një timon me energji elektrike. Karakteristika të tilla sikondicioner, xhama të lyer, sistem audio, tregues elektronik i rrugës, "paketë e izoluar". Për të tërhequr vëmendjen e të tjerëve do të ndihmojë në lyerjen e trupit të autobusit nën metal.
Për të garantuar sigurinë, autobusi është i pajisur me opsionet e mëposhtme: një xhami panoramik, dritat e mjegullës, shkallët kundër rrëshqitjes, rripat e sigurimit, një buton komunikimi me shoferin, një DVR (regjistrimi i situatës brenda dhe jashtë), një tahografi.
Modifikime
Prodhohen disa variante të KAvZ-4235. Motorri eshte i gjitha i instaluar me nafte, turbo, kater cilindra. Cilindrat janë rregulluar vertikalisht në një rresht. Karakteristikat kryesore janë paraqitur në tabelën më poshtë.
Modifikimi | 4235-01 | 4235-02 | 4235-11 | 4235-12 | 4235-31 | 4235-32 |
Marka e motorit | Cummins | Deutz | Cummins | |||
Vëllimi, l. | 3, 9 | 3, 9 | 4, 8 | 4, 8 | 4, 5 | 4, 5 |
Fuqia, hp | 110 | 110 | 125 | 125 | 136 | |
Sistemi i karburantit | HPCR | Pompa injeksioni individual | HPCR |
autobus shkollor
KAvZ-4235 "Aurora", e krijuar për të transportuar nxënës të shkollës, prodhohet në përputhje me standardin. Kapaciteti i tij është 32 ose 24 persona. Dhe dy vende të tjera për përcjellje.
Karakteristikat e autobusit ofrojnë të gjitha opsionet e nevojshme për të garantuar sigurinë e fëmijëve. Çdo vend ka një rrip sigurimi. Hapi është i mbuluar me një shtresë kundër rrëshqitjes. Hyrja në autobus është më e lehtë falë hapit shtesë.
Ka një raft të veçantë në fund të autobusit për çantat. Ekziston një buton komunikimi emergjent për komunikimin midis pasagjerëve dhe shoferit. Dhe shoferi ka një altoparlant.
Sistemi i sigurisë në trafik mund të përfshijë gjithashtu një sinjal zanor kur autobusi është mbrapa. Pasqyrat e pamjes së pasme ngrohen elektrike për shikueshmëri të mirë.
Shpejtësia maksimale e udhëtimit është e kufizuar në 60 kilometra në orë. Një pajisje e instaluar posaçërisht është përgjegjëse për këtë. Gjithashtu parandalon lëvizjen e autobusit me dyert e hapura.
Recommended:
KAvZ-685. Autobus i klasës së mesme sovjetike
Heroi i artikullit të sotëm është autobusi KAVZ-685. Këto makina janë prodhuar në Uzinën e Autobusëve Kurgan që nga viti 1971. Ky autobus është më shumë i një klase të vogël sesa një i mesëm. Ai nuk kishte një qëllim të caktuar, këtë makinë me qëllime të përgjithshme. Ky transport ishte llogaritur të funksiononte në zonat rurale, kryesisht në rrugë të dheut
Autobus i uzinës së automobilave Kurgan - KAVZ-3976: përshkrim, foto dhe specifikime
Autobusët sovjetikë, të prodhuar nga Fabrika e Automjeteve Kurgan me indeksin 3976, kanë një histori mjaft të gjatë, e cila vlerësohet në pothuajse njëzet vjet përvojë. Modeli i parë debutoi në vitin 1989. Pas kësaj, prodhuesi kreu një sërë përmirësimesh. Pajisjet teknike janë përmirësuar. Fillimisht, makina u pozicionua si një autobus i vogël me kapuç dhe më pas nuk pati ndryshime në këtë drejtim. Ai synonte të bënte rrugë si nëpër qytet ashtu edhe më gjerë
KavZ-4238
KavZ-4238 përdoren për transport urban, periferik dhe ndërqytet. Një modifikim i veçantë është zhvilluar për lindjen e fëmijëve. Njësitë e fuqisë të instaluara në këto modele kanë një kapacitet prej 245 litrash. Me. dhe i përkasin klasës së 4-të ose të 5-të për sa i përket mirëdashjes mjedisore