Minibusi më i mirë "Chrysler". Chrysler Voyager, "Chrysler Pacifica", "Chrysler Town and Country": përshkrimi, specifikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Një nga ato kompani që prodhojnë mikrobusë vërtet të besueshëm dhe cilësorë është edhe koncerni amerikan Chrysler. Minivan është një lloj makine popullore në SHBA. Dhe marka ka pasur sukses të qartë në prodhimin e këtyre makinave. Prandaj ia vlen të flasim më në detaje për modelet më të njohura.

Voyager

Ky Chrysler është një furgon, historia e të cilit fillon në fillim të viteve '80. Për të filluar, do të doja të shënoja një fakt interesant. Besohet se furgoni i parë familjar u krijua nga kompania franceze Renault. Por fansat e koncernit amerikan nuk mendojnë kështu. Ata besojnë se minibusi i parë në botë është Chrysler Voyager. Pikërisht pas paraqitjes së këtij modeli në tregun e automobilave pati një interes të tillë për furgonat kompakte.

Kjo makinë tepër e gjerë me një brendshme të bollshme është prodhuar si në një version të rregullt ashtu edhe në një version të zgjatur. Chrysler Voyager iu ofrua klientëve me një derë anësore dhedy. Njerëzit gjithashtu mund të zgjedhin sa vende duan brenda kabinës - pesë, gjashtë, shtatë apo edhe tetë. Sigurisht, cilësitë kryesore që duhet të ketë çdo furgon i këtij lloji janë hapësira, komoditeti dhe prakticiteti. Por Chrysler është një furgon që edhe në vitet '80 dukej mjaft tërheqës. Ai përmbante fenerë drejtkëndëshe dhe një grilë të gjatë kromi.

Karakteristikat

Modelet e para Voyager ishin të pajisura me një motor me 4 cilindra të karburuar, vëllimi i të cilit ishte 2.2 litra dhe fuqia ishte 84 kuaj fuqi. Vërtetë, kishte një alternativë më të mirë. Vëllimi i tij ishte 2.6 litra, dhe fuqia e tij ishte 92 kf. Në vitin 1986 u përmirësua. Dhe ai filloi të prodhojë 101 kf. Me. Por koha kaloi, teknologjitë u zhvilluan - gama e njësive të energjisë u bë më e gjerë. Kishte motorë benzinë me 131 dhe 147 kuaj fuqi. Disa kohë më vonë, gama u rimbush me një motor turbocharged (2.5 l, 150 hp). Më të fuqishmit ishin njësitë, vëllimi i punës i të cilave kalonte 3 litra. Ata prodhuan përkatësisht 142, 150, 162 dhe 164 kuaj fuqi.

Gjenerata e dytë dhe e tretë

Në vitin 1995, filluan të prodhoheshin modele të reja Voyager. Para kësaj, ai u rivendos edhe dy herë. Por makinat e gjeneratës së dytë janë bërë krejtësisht të ndryshme. Motorë më të fuqishëm filluan të instaloheshin nën kapuçët e tyre. Më e dobëta e benzinës ishte 133 kuaj fuqi, 2 litra. Linja e njësive të energjisë u rimbush me një motor nafte: 2.5 litra. Kishte edhe motorë për 2.4, 3.3 dhe 3.8l. Ata prodhuan 150, 158 dhe 183 kf. Me. përkatësisht. Në këtë rast, dy të fundit ishin me 6 cilindra në formë V. Dhe në makinat me këta motorë ata vendosin ekskluzivisht "automatikë". Në vitin 2001, u lëshuan modelet Voyager të gjeneratës së 3-të. Ndër to, makina më e fuqishme ishte ajo me një motor 3.8 litra 218 kuajfuqi nën kapuç.

Po në lidhje me rehatinë? "Chrysler" - një furgon që është ideal për udhëtime dhe udhëtime. Brenda ka shumë hapësirë. Sediljet janë të rehatshme dhe të veshura me lëkurë. Ato mund të palosen, rregullohen ose hiqen plotësisht nga makina. Një veçori shumë praktike - do të jetë e dobishme nëse keni nevojë të mbani një ngarkesë të madhe. Zhvilluesit gjithashtu bënë një punë të mirë në nivelin e izolimit dhe kontrollit të zërit. Ajo që mburret Voyager është një drejtim i lehtë, frena reaguese dhe një pezullim i butë dhe i rehatshëm. Meqë ra fjala, në konfigurimin bazë ofrohen timoni, ABS, airbag (para dhe anash), si dhe xhamat me energji elektrike.

Modelet e fundit

Gjenerata e katërt është prodhuar që nga viti 2008. Sot është e lehtë të blesh një furgon të ri Chrysler. Gama e shqetësimit është mjaft e pasur. Megjithatë, Voyager është me të vërtetë një automjet legjendar. Po, ajo nuk është e lirë. Për rreth 2 milion rubla, mund të blini një model të vitit 2014 me kilometrazh të ulët dhe një motor 3.6 litra 283 kuajfuqi nën kapuç dhe transmetim automatik. Për këtë çmim, një person do të marrë një grup të plotë. Makina do të ketë gjithçka që ju nevojitet: nga ngrohja e sediljeve dhe "klima", duke përfunduar me sensorë drite, shi dhesensorë parkimi.

Paqësor

Një tjetër model i denjë për vëmendje. Minivani Chrysler Pacific u prezantua në publik në vitin 2002 si një makinë koncept. Dhe në fillim njerëzit menduan: cilës klasë duhet t'i përkasë kjo makinë? Nëse ky është një mjet sportiv, atëherë ai ka hapësirë shumë modeste nga toka. Por për një makinë pasagjerësh - dimensione shumë të mëdha. Me fjalë më të thjeshta, zhvilluesit amerikanë morën një makinë që ndërthuri me sukses rehatinë me trajtimin e një sedani dhe një brendshme të gjerë të një SUV. Shfaqja e risisë së fillimit të viteve 2000 është shumë elegante, madje edhe evropiane. Dhe kjo nuk është për t'u habitur, pasi pjesa e jashtme u zhvillua së bashku me dizajnerë nga kompania Mercedes. Në brendësi të risisë - tre rreshta vendesh. Dhe secila ka dy karrige. Duhet theksuar se kabina tashmë është kaq e gjerë, por duket edhe më e madhe falë çatisë, e cila është pothuajse tërësisht prej xhami.

Karakteristikat e modeleve të para

Fillimisht, u vendos që risia të grumbullohej me një motor V6 me 24 valvula, vëllimi i të cilit ishte 3.5 litra. Fuqia është gjithashtu e fortë - 250 "kuaj". Është interesante që ky motor punonte nën kontrollin e një "makine" AutoStick, të pajisur me një funksion ndërrimi vijues. Në vitin 2006, u shtuan modele me një motor 3.8 litra V6 210 kuajfuqi 12V. Ky motor ishte i pajisur me modele me rrota të përparme. Një motor 3,5 litra me 250 kuaj fuqi u instalua në versionet Touring FWD dhe me të gjitha rrotat.

Në vitin 2007, blerësit potencial patën mundësinë të blinin një makinë me një të reMotori 4 litra dhe kambio i avancuar me 6 shpejtësi. Fuqia e kësaj njësie ishte 255 litra. Me. Falë transmetimit të përmirësuar, efikasiteti i njësisë së energjisë është rritur gjithashtu. Në vitin 2007, risia mori një pezullim të pavarur, kontroll kundër rrëshqitjes, një sistem stabiliteti rrugor dhe sensorë parkimi të pajisur me një kamerë të pamjes së pasme. Po siguria? Jastëkët anash, gjurit dhe të përparmë, perde - të gjitha janë atje. Por gjëja kryesore është se ky model mori 5 yje në testin NHTSA. Pra, kjo është një makinë e besueshme.

minivan Chrysler: modelet më të fundit

Jo shumë kohë më parë, një risi iu kushtua vëmendjes së shoferëve - Pacifica 2016/17. Ky minibus tërheq vëmendjen menjëherë, falë dizajnit të tij spektakolar. Stampim elegant, brinjë ngurtësuese, grilë radiatori të kromuar, optikë ekspresive - e gjithë kjo krijon një imazh të një makine shumë dinamike. Çfarë ka në kabinë? Brenda mund të strehojë rehat gjashtë persona dhe shoferin. Dy divane të forta janë në dispozicion si opsion. Duke i instaluar ato, mund të rrisni kapacitetin e makinës deri në 8 pasagjerë.

Nga rruga, në lidhje me paketimin. Edhe pajisjet bazë kanë gjithçka që ju nevojitet. Kjo është një "klimë", një sistem multimedial, pasqyra të jashtme me ngrohje, tetë airbag, një sistem stabilizimi. Për një tarifë shtesë, ofrohet një çati diellore panoramike, sensorë parkimi, kamera të gjithanshme dhe ekrane multimediale për pasagjerët e pasmë. Risia është e pajisur me dy motorë. E para është benzinë, 287 kuaj fuqi, 3.6 litra. Është dhënë nëlëvizje transmetim automatik me 9 shpejtësi. Dhe opsioni i dytë është një hibrid. Kjo do të thotë, i njëjti motor 3.6 litra (vetëm fuqia e tij zvogëlohet në 248 kf), i plotësuar nga një motor elektrik dhe një bateri 16 kilovat. Vërtetë, makina mund të udhëtojë vetëm 50 kilometra me energji elektrike. Por duhen vetëm 2 orë për të ngarkuar plotësisht pajisjen. Dihet se kostoja e kësaj makine do të fillojë nga 30,000 dollarë.

Qyteti dhe Vendi

Më sipër, u vu re minibus "Chrysler Voyager" dhe "Pacific". Dhe tani ia vlen të flasim për modelin Town & Country. Kjo është një makinë që mund të strehojë shtatë persona. Dhe, siç nënkupton edhe emri, është projektuar jo vetëm për kushtet urbane, por edhe për zonat rurale. Kjo makinë është e mirë sepse sediljet e rreshtit të dytë dhe të tretë mund të hiqen lehtësisht. Falë kësaj, minibusi Chrysler Town & Country kthehet në një kamion të lehtë. Gjithashtu ka një sedilje shoferi shumë të rehatshme. Çdo person do të ndihet rehat në të, madje edhe ai, lartësia e të cilit i afrohet dy metrave. Nga karakteristikat teknike, mund të vërehen frenat e diskut. Ato janë të ajrosura në pjesën e përparme. Plus, ka ABS dhe ESP. Falë këtyre veçorive dhe pezullimit të shkëlqyer, makina e mban rrugën në mënyrë perfekte.

Karakteristikat

Modelet Town dhe Country të lëshuara në 2008 janë më të njohurat. Veçanërisht në kërkesë ishin minibusët me motorë me një kapacitet 193 dhe 251 litra. Me. përkatësisht. Por ka ende versione të mëparshme. Për shembull, lëshimi 2001-2007vjet. Këto janë gjithashtu makina mjaft të fuqishme. Të gjithë u ofruan me një "automatik" me 4 shpejtësi dhe një motor 3.3 litra. Fuqia nuk bëri shumë ndryshim. Për dy motorë, ishte 174 litra. s., dhe e treta - 182 litra. Me. Deri në vitin 2000, furgonat ishin gjithashtu mjaft tërheqës, nga pikëpamja teknike. Ata u grumbulluan me motorë 160, 169 dhe 182 kuajfuqish.

Kosto dhe pajisje

Chrysler Town & Country është një model praktik dhe i fuqishëm. Por ajo gjithashtu ka një çmim për t'u përshtatur. Merrni, për shembull, një makinë pesëvjeçare. Një minibus i prodhuar në 2011 do të kushtojë afërsisht 1,300,000 rubla. Për këtë çmim, një personi do t'i ofrohet një makinë e bollshme me një motor 3.6 litra 283 kuaj-fuqi dhe transmetim automatik. Kjo makinë e koncernit Chrysler e meriton një shumë të tillë.

Minivan, çmimi i të cilit do të jetë 1.3 milion rubla në gjendje të përdorur, është i pajisur me gjithçka që mund t'i duhet pronarit të tij: sensorë drite, sensorë shiu, rregullim timoni, një tastierë sipërme me dy monitorë, një 3 -zona “klima”, dritat e mjegullës, ABS, ESP, kontroll kundër rrëshqitjes. Dhe kjo është vetëm një listë e vogël e pajisjeve. Chrysler është një shqetësim që prodhon furgona të tillë që mund të plotësojnë çdo kërkesë, madje edhe më të rrepta, të blerësve të mundshëm. Në fund të fundit, makinat e këtij lloji janë të dizajnuara për udhëtime familjare dhe udhëtime të gjata. Pra, ata duhet të jenë të rehatshëm në çdo gjë. Dhe nëse doni të blini vetëm një makinë të tillë, atëherë mund të bëni me siguri një zgjedhje në favor tënjë nga minibusët e Chrysler. Këto makina me të vërtetë mund të quhen më të mirat në klasën e tyre.