2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Çdo makinë ka ajër të kondicionuar, i cili është baza për çdo sistem të kontrollit të klimës. Ai filtron ajrin, duke e bërë atë më të ngrohtë ose më të ftohtë në varësi të kushteve të motit. Prandaj, pa të, shoferi dhe pasagjerët do ta kishin pasur shumë më të vështirë. Sidoqoftë, në të njëjtën kohë, shumë njerëz as nuk mendojnë për faktin se kondicioneri nuk është një makinë me lëvizje të përhershme, dhe gjithashtu duhet të monitorohet, trajtohet me kujdes dhe gjithashtu të furnizohet periodikisht. Ju mund t'ia besoni këtë punë specialistëve në një stacion shërbimi, ose mund ta bëni vetë këtë biznes. Por për këtë do t'ju nevojiten pajisje për mbushjen me karburant të kondicionerëve të makinave, si dhe aftësi dhe njohuri të caktuara.
Si funksionon ajri i kondicionuar?
Para se të blini pajisje për furnizimin me karburant të kondicionerëve të makinave, duhet të merreni drejtpërdrejt me vetë procesin e funksionimit të një pajisjeje të tillë. Shumë njerëz përdorin ajër të kondicionuar, por në të njëjtën kohë ata as nuk mendojnë se si funksionon, çfarë ndodh brenda, cilat procese lejojnë që ajri, për shembull, të bëhet më i ftohtë. Të gjitha këto duhet t'i dini nëse dëshironikarikoni kondicionerin tuaj.
Në përgjithësi, sistemi i ajrit të kondicionuar përbëhet nga një numër i madh pjesësh, por midis tyre vlen të theksohen tre pjesë kryesore - një avullues, një kompresor dhe një kondensator. Një ftohës i quajtur freon qarkullon vazhdimisht në të gjithë sistemin. Gjatë procesit, ai shndërrohet në një gaz të ftohtë, për shkak të të cilit ndodh ftohja. Prandaj, nëse blini pajisje për furnizimin me karburant të kondicionerëve të makinave, nuk do të jetë aq e vështirë për ju të bëni procesin e karburantit me duart tuaja, pasi vetë sistemi nuk është diçka e pabesueshme.
Kur të mbushni karburant?
Por kur është momenti kur duhet të përdorni pajisjet për të furnizuar me karburant dhe riparimin e kondicionerëve të makinave? Instalimi i tij është një çështje më vete, më komplekse, por së pari ju duhet të kuptoni saktësisht se sa shpesh kondicionerët në makina kërkojnë karburant. Vlen të fillohet me faktin se freoni është gjëja më e rëndësishme nga e cila varet funksionimi i të gjithë sistemit. Prandaj, është e nevojshme të përqendroheni në të, pasi me kalimin e kohës ka një rrjedhje graduale të ftohësit.
Nëse keni një kondicioner krejt të ri, rrjedhja fillestare e përafërt vjetore është rreth pesëmbëdhjetë përqind. Dhe kjo do të thotë që furnizimi me karburant duhet të bëhet të paktën një herë në tre vjet. Për më tepër, ju lutemi vini re se me kalimin e kohës, kondicioneri mund të konsumohet dheftohësi do të duhet të ndërrohet më shpesh. Në çdo rast, do t'ju duhen pajisje për furnizimin me karburant dhe riparimin e kondicionerëve të makinave.
Arsyet urgjente për karburant dhe riparime
Sigurisht, furnizimi me karburant i planifikuar është një veprim i vetëkuptueshëm që askush nuk duhet ta harrojë. Por në të njëjtën kohë, duhet të kuptoni se ka raste kur nuk duhet të prisni tre vjet, dhe më pas kryhet urgjentisht furnizimi i paplanifikuar i kondicionerëve të makinave. Duhet të keni pajisjet për këtë në mënyrë që të mund ta kryeni këtë veprim në çdo kohë. Arsyet për këtë mund të jenë shenja të ndryshme të jashtme dhe të brendshme. Më të zakonshmet ndër to janë rrjedhjet në lidhjet e tubave, dëmtimi i tyre, si dhe prania e gjurmëve korrozive në kondensator. Në këtë rast, ju duhet ose të kontaktoni urgjentisht një stacion shërbimi ose të merreni me të vetë.
Pajisje
Para së gjithash, duhet të mbani mend se procesi është universal, kështu që mbushja e transportit publik dhe kondicionerëve të makinave personale do të ndryshojnë vetëm në detaje, siç është lloji i ftohësit. Por në përgjithësi, si vetë procesi ashtu edhe pajisjet e përdorura për të do të jenë të njëjta. E thënë thjesht, për të kryer këtë procedurë, do t'ju duhet të blini ose një pajisje të gatshme që do t'ju lejojë të matni dhe mbushni njëkohësisht kondicionerin, ose disa elementë me të cilët mund ta bëni vetë.
Midis tyre, duhet të ketë një stacion meteorologjik që do t'ju lejojë të matni presionin brenda sistemit të kondicionimit - është në bazë të leximeve të pajisjes që do të jetë e mundur të konkludohet nëse nevojitet karburanti. Do t'ju duhen gjithashtu zorrë dhe çezma që do të lidhin kondicionerin, stacionin meteorologjik dhe cilindrin e freonit, të cilat do të diskutohen më vonë.
Ftohës
Ju do ta mbushni kondicionerin tuaj me freon, pasi është ai që qarkullon brenda sistemit për të siguruar funksionimin e pajisjes tuaj. Sidoqoftë, në të njëjtën kohë, mund të blini jo freon të pastër, por përzierjen e tij me vaj kompresor - kjo do t'ju lejojë jo vetëm të mbushni kondicionerin, por në të njëjtën kohë të parandaloni konsumimin e mëtejshëm të kondicionerit, si dhe të neutralizoni shenjat ekzistuese të konsumimit. Kështu, kjo përzierje nuk është vetëm një rimbushje për kondicionerin, por edhe një mënyrë për ta riparuar atë në rast të keqfunksionimeve dhe dëmtimeve të vogla.
Procesi i rimbushjes
Siç u përmend më herët, së pari duhet të matni presionin brenda kondicionerit tuaj. Nëse është nën një nivel të caktuar, atëherë do t'ju duhet karburant. Pas kësaj ju duhetlidhni një shishe ftohës me pajisjen e karikimit dhe matjes dhe filloni të injektoni gradualisht në sistem, duke monitoruar performancën e stacionit meteorologjik. Fakti është se ekziston mundësia që të ndodhë furnizimi me karburant dhe kjo mund të bëhet një kërcënim real për makinën tuaj, e cila përfundimisht mund të shkaktojë probleme serioze.
Treguesit
Për të kuptuar nëse keni nevojë për karburant, dhe gjithashtu kur të ndaloni procesin e karburantit, duhet të dini saktësisht se çfarë presioni është optimal në kondicioner - për këtë do t'ju nevojiten pajisje për furnizimin me karburant të kondicionerëve të makinave. Niveli normal konsiderohet të jetë nga 1.7 në 3 bar - në pajisjet e prodhuara në fabrikë të gatshme për përdorim, kjo zonë do të theksohet me jeshile ose blu. Nëse treguesi është nën 1.7, ju duhet një karburant, dhe nëse është mbi 3, ka ndodhur një karburant dhe duhet të merrni masat e duhura që makina juaj të mos vuajë nga kjo.
Recommended:
Skema për lidhjen e DRL nga një gjenerator ose nëpërmjet një stafete. Si të lidhni dritat e ditës me duart tuaja?
Instalimi i DRL-ve në një makinë kërkon shumë kohë. Për të bërë gjithçka siç duhet, është e rëndësishme të njiheni me diagramet standarde të instalimeve elektrike
Udhëzime të hollësishme për instalimin e sensorëve të parkimit me duart tuaja
Shoferët modernë kanë një mundësi të shkëlqyer për të përdorur asistentë të ndryshëm elektronikë që e bëjnë më të lehtë drejtimin. Për të parkuar makinën në mënyrë të sigurt për veten dhe për të tjerët, ka sensorë parkimi. Instalimi i një pajisjeje të tillë është një proces i thjeshtë, dhe me ndihmën e udhëzimeve të hollësishme, të gjithë mund ta trajtojnë këtë çështje me duart e tyre në garazh
Vlerësimi i shkumës aktive për larjen e makinave. Shkumë për larjen e makinës "Karcher": rishikime, udhëzime, përbërje. Shkumë për larjen e makinave bëjeni vetë
Dihet prej kohësh se është e pamundur të pastrohet një makinë nga papastërtitë e rënda me ujë të thjeshtë. Sado që të përpiqeni, nuk mund të arrini pastërtinë e dëshiruar. Për të hequr papastërtitë nga vendet e vështira për t'u arritur, përdoren përbërje kimike speciale për të zvogëluar aktivitetin sipërfaqësor. Megjithatë, ato gjithashtu nuk mund të arrijnë të çara dhe qoshe shumë të vogla
Transmetimi i dritës i ngjyrosjes. Një pajisje për matjen e ngjyrës. Ngjyrosje e makinave
Mjetet moderne janë të vështira të imagjinohen pa xhamat e lyer. Sidoqoftë, transmetimi i dritës së ngjyrosjes duhet të plotësojë kërkesat rregullatore
Përgatitja e Niva për jashtë rrugës me duart tuaja
VAZ SUV (4x4 dhe Chevrolet Niva) janë të njohur për aftësitë e tyre të mira në të gjithë vendin. Megjithatë, çdo makinë ka potencial për përmirësime. Për më tepër, këto SUV kanë të meta të dukshme në besueshmëri dhe performancë. Sidoqoftë, përgatitja e Niva për jashtë rrugës kërkon llogaritje veçanërisht të kujdesshme për shkak të diferencës së vogël të sigurisë
