Skutera kineze Racer ("Raiser"). Skuter Racer Meteor

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Relativisht kohët e fundit, një risi e tillë si Racer u shfaq në rrugët e Rusisë - një skuter kinez, por i montimit rus. Pavarësisht kësaj, ai gdhendi kamaren e tij në treg dhe gjeti blerës, të cilët megjithatë janë të shumtë.

Besueshmëri, qëndrueshmëri, cilësi e mirë ndërtimi, pamje e bukur - kjo është ajo që e dallon këtë skuter. Çmimi i tij është i pranueshëm. Duke blerë një skuter Racer, ju merrni të dhëna të mira teknike, materiale cilësore italiane, dizajn modern. Dhe e gjithë kjo me një kosto relativisht të ulët. Pjesë këmbimi për Racer mund të porositen në faqen zyrtare të kompanisë me çmime të arsyeshme. Ata do të vijnë kudo në botë.

Skuterët "Raiser" janë në dispozicion në modele të ndryshme. Kjo i lejon të gjithëve të zgjedhin njësinë sipas nevojave të tyre. Dikush zgjedh një skuter më të vogël që është më i lehtë për t'u kontrolluar. Të tjerët, përkundrazi, kërkojnë dhe blejnë një pajisje me më shumë fuqi, e cila zhvillon shpejtësi më të madhe dhe ka aftësinë për të transportuar pasagjerë. Prodhuesi ofron opsione të ndryshme, në përputhje me të cilat u shfaq lista e modeleve të prodhuara.

Linja e skuterëve Racer

Atraktiv ështëshumëllojshmëri modelesh Racer: skuter, skuter. Për lehtësi klasifikimi, të gjitha modelet ndahen në tre pjesë (në varësi të madhësisë së motorit):

• deri 50cm3;
• deri në 125cm3;
• deri në 150 cm3.

Ndër adhuruesit e automjeteve me dy rrota, është i njohur edhe motoçikleta Racer.

Çfarë kanë të përbashkët modelet e skuterëve Racer

Të gjitha modelet kanë një numër karakteristikash identike për të gjithë. Këto përfshijnë:

• motor me 4 goditje me ftohje me ajër;
• transmision automatik me variator me rrip V;
• fillo me motorin elektrik dhe me goditje;
• pulti elektromekanik;
• pirun teleskopik përpara (vetëm Racer Meteor ka një pirun përpara me levë);

• frena e pasme daulle, disku i përparmë (përveç Meteor, i cili ka dy frena daulle);
• rrota alumini të derdhura (në "Meteor" - çelik i stampuar).

Përveç të njëjtave karakteristika, modelet ndryshojnë në performancën, veçoritë dinamike dhe diametrat e rrotave.

Modele me motorë deri në 50cc

Kjo kategori është më e gjera. Ai përfshin modelet e mëposhtme: Meteor, Lupus, Corvus, Stells, Taurus, Sagita, Arrow.

Përfaqësuesit e kësaj kategorie janë të pajisur me një motor 4,5 cm3, i cili u jep atyre një fuqi prej 3,9 litrash. Me. Shpejtësia mesatare është 50 km/h. Konsumi i karburantit është 2.1 litra për njëqind kilometra. Vëllimi i rezervuarit të gazittë gjitha modelet - 6 litra (përveç skuterëve Meteor dhe Sagitta, të cilët kanë rezervuarë përkatësisht 4, 3 dhe 4 litra).

Rrotat janë 120 mm të gjera dhe 70 mm të larta (12 inç). Përjashtim bëjnë Demi me rrota 130/60 dhe Meteori me rrota 10.

Modelet e kategorisë deri në 50 "kuba" janë të ngjashëm në karakteristikat e tyre me njëri-tjetrin. Dhe të gjithë janë po aq të përshtatshëm për udhëtime. Dallimet e tyre kryesore janë madhësia dhe dizajni. Prandaj, shumica e blerësve, kur zgjedhin një model, udhëhiqen vetëm nga të dhënat e jashtme. Disa modele janë të krahasueshme.

Krahasimi i modeleve të Stells dhe Demit

Këto dy modele kanë përmasat më të mëdha dhe janë të përshtatshme për shoferë të gjatë. Nga këto, Stells ka një ngarkesë maksimale më të ulët krahasuar me Demi. Prandaj, nëse planifikoni udhëtime me pasagjerë të rritur, është më mirë t'i jepni përparësi këtyre të fundit. Të dy skuterët kanë pastrim të mirë në rrugë.

Për shkak të përmasave të mëdha, këto makineri janë të rënda (109 kg - Stells dhe 111 kg - Demi). Një motor 50cc nuk mund të tërheqë kaq shumë peshë shpejt. Natyrisht, dinamika lë shumë për të dëshiruar. Qoshet e ngushta dhe të thella mund të jenë gjithashtu të vështira për shkak të masës së madhe. Skuterët mund të rrëshqasin përpara.

Modelet Lupus dhe Corvus. Çfarë kanë të përbashkët?

Këto modele janë gjithashtu të krahasueshme me njëri-tjetrin, pasi kanë karakteristika të përbashkëta, pluse dhe minus. Ata ndajnë një dizajn të përbashkët që i dallon nga të tjerët. Vëmendje e veçantë janë hapjet e këmbëve në pjesën e përparme. Falë kësaj, është e mundurështë i përshtatshëm për të shtrirë këmbët, gjë që është veçanërisht e dobishme për distanca të gjata. Por ky dizajn nuk siguron mbrojtje adekuate nga papastërtitë dhe era. Skuteri Ste alth Tactic gjithashtu ka një dizajn të ngjashëm.

Skuteri "Racer Lupus", ashtu si "Corvus", ka një pengesë domethënëse: shkatërrimin e shpeshtë të veshjes plastike. Kjo është për shkak të dizajnit: sedilja e shoferit është instaluar direkt në plastikë. Modelet u drejtohen shoferëve me lartësi mesatare. Niveli i tyre i dyshemesë është i lartë. Prandaj, nëse uleni në ndenjëse, është e vështirë të arrini në tokë me këmbët tuaja.

Një nuancë tjetër është piruni i dobësuar teleskopik përpara. Gjithashtu ka një kënd të madh prirjeje. Prandaj, ka raste të shpeshta të përkuljes së puplave gjatë rënies në gropë.

Meteor vrapues me skuter

Adhuruesit e automjeteve me dy rrota shpesh zgjedhin një "mik hekuri" me motor të vogël dhe konsum të ulët karburanti. Meteor është një përfaqësues i ndritshëm i kompanisë Racer. Skuteri, si modelet e tjera, është i pajisur me një motor me katër kohë 3.9 kf. Me. Kjo është e mjaftueshme për të përshpejtuar në 50 km / orë. Shumica e karakteristikave janë të ngjashme me modelet e kësaj klase fuqie. Por ka dallime prej tyre që e dallojnë këtë njësi nga të tjerat.

Ashtu si skuterët e tjerë, Meteor fillon me një motor elektrik, domethënë duke shtypur butonin përkatës në panelin e instrumenteve. Dallimi është se kur bateria është e mbaruar, mund ta nisni makinën duke përdorur pedalin e presionit përmes motorit të goditjes (si në një motoçikletë). Nga rruga, bateria kushton një 12 V të rregullt. Fuqia e saj do të jetë e mjaftueshme3 amp-orë. Transmisioni automatik ndërron pa probleme, pa mundim dhe me vrull. Kjo u arrit duke instaluar një variator.

Skuteri "Racer" 50 "kube" ka një madhësi të vogël dhe, në përputhje me rrethanat, peshë. Por në të njëjtën kohë mund të transportojë ngarkesë deri në 150 kg. Ka një pamje të ndritshme, siguri të mirë. Një rezervuar prej 5-7 litrash do të jetë i mjaftueshëm për të përzënë më shumë se 200 km pa karburant. Konsumi mesatar është 2 litra për njëqind kilometra. Të dy rrotat e pasme dhe të përparme janë të pajisura me frena daulle, të cilat nuk kanë frikë nga pluhuri dhe papastërtia. Prandaj, në skuterë të këtij lloji, mund të hipni me siguri edhe në rrugë me rërë. Një amortizues i përforcuar është instaluar në pjesën e pasme për të përmirësuar frenimin.

Skuteri me një vend Racer Meteor RC50QT-3 konsiderohet më i vogli dhe më i lehtë ndër skuterët Racer. Skuteri është i bazuar në Honda Dio. Motori është me katër kohë, nuk ka nevojë të shtojë vaj në benzinë. Njësia peshon vetëm 78 kg. Është shumë e lehtë për të përdorur këtë pajisje. Një fëmijë mund ta përballojë lehtësisht këtë. Dimensionet e vogla lejojnë transportimin e automjeteve të tilla edhe në një makinë pasagjerësh në bagazh. Dimensionet e tij janë vetëm 175 x 66 x 107 cm.

Modele deri në 125cc

Përfaqësuesit e kësaj kategorie janë vetëm dy modele:

• Shigjeta.
• Lupus.

Skuterët e këtij lloji janë të pajisur me motorë me vëllim 124,6 cm³ dhe fuqi 7,6 litra. Me. Kjo ju lejon të arrini një shpejtësi prej 80 km / orë me një konsum mesatar të karburantit prej 2.8 litra për njëqind kilometra. Në të njëjtën kohë, vetëmrriti paksa koston e një skuteri. Çmimi, për shembull, i një shigjete me një vëllim prej 50 cm³ është 37,5 mijë rubla dhe me një vëllim prej 125 cm^{3 - 41,000.}

Skuter deri në 150cc

Skuterët më të fuqishëm të gamës Racer janë:

• Stells.
• Demi.
• Dragon.

Ato janë të pajisura me një motor 150cc3 me 8,7 kf. Me. Ata zhvillojnë një shpejtësi prej 85 km / orë. Konsumi i karburantit është 3,4 litra për njëqind.

Skuter "Racer Dragon"

Ne gjithashtu duhet të përmendim një njësi të tillë si Dragon. Ky është përfaqësuesi më i shtrenjtë në mesin e modeleve Racer. Një skuter i këtij lloji vlerësohet në 59-60 mijë rubla. Ky çmim bazohet në veçori të përmirësuara. Së bashku me performancën e shkëlqyer të drejtimit, modeli ka një dizajn sportiv që tërheq vëmendjen.

Skuterët e këtij lloji e bëjnë të lehtë transportin e pasagjerëve të rritur. Ka fuqi të mjaftueshme për këtë. Dragon arrin shpejtësinë maksimale të reklamuar prej 85 km/h me lehtësi. Mund të përshpejtojë edhe deri në 90 km/h.

Pajisur me dy amortizues të pasmë për rehati shtesë gjatë vozitjes. Rrotat e aliazhit të aluminit gjithashtu kontribuojnë në këtë. Rrotat e pasme janë 110/80, rrotat e përparme janë 100/80 dhe janë 16 inç në diametër.

Shqyrtime të pronarëve

Ashtu si të gjitha produktet, Racer merr reagime pozitive dhe negative. Dhe kjo në vetvete nuk është befasuese. Në fund të fundit, sa njerëz, aq shumë opinione. Të gjithë kanë kërkesa të ndryshme teknike. Dhetë gjithë vozitin ndryshe. Kushtet e funksionimit gjithashtu ndryshojnë (rrugët, distancat, pasagjerët, etj.).

Nëse flasim për vlerësime pozitive, atëherë gjithçka është e qartë. Pronarët e skuterëve janë të kënaqur me raportin çmim-cilësi. Skuteri përballon detyrat e tij kryesore me një zhurmë. Kjo përfshin gjithashtu komente për dizajnin tërheqës.

Nëse i afroheni objektivisht shqyrtimit të skuterit, atëherë ai korrespondon me karakteristikat e deklaruara. Është e qartë se pajisjet me një vëllim deri në 50 centimetra kub nuk do të ngasin 100 kilometra në orë përpjetë, ndërsa mbajnë një pasagjer të rritur në shpinë. Është e nevojshme të krahasoni në mënyrë adekuate dëshirat tuaja dhe karakteristikat e makinës së zgjedhur.

Nga vlerësimet më të shpeshta negative që gjenden në forume të ndryshme, mund të vërehen ankesa për pikat e mëposhtme në punën e skuterëve:

• plastikë me cilësi të dobët që thyhet lehtë;
• instalimet elektrike mund të prishen herë pas here;
• dridhje e fortë;
• amortizues të keq;
• defekt karburatori;
• ndriçim i dobët;
• bulonat (arrat) në pajisjet e reja janë shtrënguar dobët (ose nuk janë shtrënguar fare, por shtrihen lirshëm).

Shumë pronarë të skuterëve Racer, të cilët janë të aftë për teknologjinë, i ribëjnë ato "për veten e tyre". Për shembull, ndryshoni plotësisht instalimet elektrike. Ose instaloni një kokë motori më të fuqishme për të rritur shpejtësinë maksimale dhe për të dhënë dinamikë shtesë. Ndonjëherë pas riparimeve ka probleme me funksionimin e pajisjeve.

Të gjitha disavantazhet e një skuteri janëveçori individuale që ndodhin vetëm me raste individuale. Kjo nuk duhet t'i ndalojë ata që duan të blejnë një skuter. Kjo makinë ka një sërë avantazhesh që nuk duhen harruar. Kjo është lehtësia, lehtësia e mirëmbajtjes, disa modele nuk kërkojnë regjistrim dhe patentë shoferi. Ju nuk do të jeni në gjendje ta ngasni atë për distanca të gjata, por kostoja e tij e ulët dhe konsumi i ulët i karburantit ju lejojnë ta përdorni çdo ditë.