Motoçikleta kineze 250 kube: komente. Motoçikletat më të mira kineze 250cc

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Popullariteti i motoçikletave sot është shumë i lartë. Ato përdoren pothuajse në çdo fushë dhe fushë veprimtarie. Në shoqërinë moderne, motoçikletat përdoren jo vetëm nga individë, por edhe nga kompani.

Llojet e motoçikletave

Klasifikoni motoçikletat sipas kritereve të ndryshme. Kjo mund të jetë masa, zhvendosja e motorit, qëllimi i tij, madje edhe lloji i motorit të tij. Si rregull, qëllimi i biçikletës merret si bazë për klasifikimin. Kështu, ata dallojnë:

• sport;
• këpucë kryq;
• udhëtim;
• rekord;
• klasike;
• coppers.

Më e zakonshme në rrugët e Rusisë dhe vendeve të CIS janë motoçikletat rrugore. Biçikletat kineze rrugore (250cc) kanë fituar popullaritet të madh në mesin e tifozëve të automjeteve me dy rrota. Ato janë të mira për koston e tyre relativisht të ulët, manovrimin dhe konsumin e ulët të karburantit (që është një plus i madh, duke marrë parasysh çmimet e benzinës në kohën tonë).

Shumëllojshmëria e këtyre makinave me dy rrota është shumëi gjerë. Ka më shumë se 130 marka në Kinë, nën emrin e të cilave prodhohen motoçikleta të ndryshme, dhe secili prodhues ka një gamë mjaft të gjerë modelesh. Në total, dhjetëra mijëra motoçikleta të ndryshme mund të gjenden në tregjet e motorëve.

Biçikleta 250cc

Motoçikletat kineze 250cc janë një zgjedhje e shkëlqyer si për kalorës fillestarë ashtu edhe për çiklistët me përvojë. Modelet me këtë madhësi motori mund të vendosen midis motoçikletave të rënda dhe skuterëve të vegjël.

Biçikleta ka fuqi të mjaftueshme për të përshpejtuar kalin e hekurt në një shpejtësi mbi 120 kilometra në orë. Shpejtësia maksimale e makinës varet drejtpërdrejt nga teknologjia e motorit të saj dhe raportet e marsheve të marsheve në kutinë e marsheve dhe me dhëmbëza në makinën e zinxhirit (nëse ka).

Këto modele konsiderohen mjaft progresive. Ato janë të shkëlqyera për vozitje në qytet, autostradë ose rurale.

Siç tregon praktika, motoçikletat kineze 200, 250 kube tregojnë veten mjaft të denjë për disa vite punë. Ju vetëm duhet të mbani mend për inspektimin teknik dhe riparimin në kohë të njësisë (nëse është e nevojshme).

Përveç modeleve të tyre, prodhuesit kinezë dinë të bëjnë kopje të mira të motoçikletave nga prodhues të njohur.

Motoçikleta Kineze 250cc: karakteristikat e përgjithshme

Për të blerë një "kinez" me një motor 250 centimetra kub, blerësi do të duhet të paguajë të paktën 2000 dollarë. Për këtë çmim ju merrni një të mirëmotoçikleta, pesha e së cilës varion nga 100 deri në 150 kilogramë. Ky është një tregues i shkëlqyeshëm për drejtimin në qytet.

Me gëzim dhe guxim, motoçikleta rrit shpejtësinë përpara se gjilpëra e shpejtësimatësit të tregojë 70 kilometra në orë. Pas kësaj, shkathtësia do të fillojë të ulet dhe biçikleta do të përshpejtohet gradualisht.

Rrotullimi i motorit merret së pari nga kutia e marsheve. Si rregull, prodhuesit kinezë vendosin një kuti ingranazhi me katër shpejtësi në biçikletat rrugore kineze 250 cc. Kjo është mjaft e mjaftueshme për tërheqje të mirë në marshe të ulëta dhe shpejtësi të lartë në marshe të larta.

Shpesh, kompanitë prestigjioze u ofrojnë klientëve të tyre një garanci njëvjeçare, sipas së cilës blerësi mund të përdorë shërbimin për motoçikletën e tij falas.

Rreth modeleve enduro

Motoçikletat kineze 250cc (enduro) janë bërë për ngasje në asf alt dhe jashtë rrugës, ato vijnë në një shumëllojshmëri të gjerë. Një nga modelet më të zakonshme është motoçikleta Geon Dakar 250E. Kjo është një biçikletë tipike kineze enduro me katër goditje. Ashtu si pjesa tjetër e masës së motoçikletave të tilla, ajo është e pajisur me një motor me një cilindër, i cili mund të ndizet duke përdorur një startues me goditje ose një motor elektrik. Kutia e marsheve është mekanike, me gjashtë shpejtësi. Tufë me shumë pllaka, banjë me vaj.

Kjo është një biçikletë relativisht e lehtë, me një peshë të thatë prej 115 kilogramësh. Edhe një fillestar mund të mbajë një makinë të shtrenjtë me dy rrota.

Po ashtu i njohur është Viper ZS 250-GY. Ndryshon në një kuti ingranazhesh, nëKy model ka pesë hapa. Në parim, kjo është mjaft e mjaftueshme për një motoçikletë të këtij lloji. Konsumi i karburantit AI-95 është vetëm 2.6-2.7 litra për 100 kilometra. Pesha e kësaj biçiklete enduro është pak më e madhe se ajo e mëparshme, në 138 kilogramë.

Motoçikletat kryesisht kineze 250cc (enduro) kanë specifika të ngjashme me ato të paraqitura më sipër.

Biçikleta të kryqëzuara

Motocross kineze 250cc, ndryshe nga enduros, janë të dizajnuara për ngasje në terrene të pabarabarta dhe të vështira ku nevojitet tërheqje e mirë.

Një nga modelet më të zakonshme është biçikleta Kayo T6. Karakteristikat e tij:

• Motori progresiv me ftohje me ujë ka 31,5 kuaj fuqi.
• Një cilindër - me katër valvula.
• Sistemi elektronik i ndezjes është mjaft i besueshëm dhe jo modest.
• Pesha e kufizuar - rreth 125 kilogramë.
• I përshtatshëm për fillestarët dhe profesionistët.

Biçikleta Irbis TTR 250 korrespondon me karakteristika të ngjashme. Ky model ndryshon në dizajn, sistem ftohjeje (ajër), motor (më pak i fuqishëm). Fuqia maksimale e tij është 16 kuaj fuqi.

Megjithatë, kjo është mjaft e mjaftueshme për të hequr rrotën e përparme nga toka edhe me shpejtësi të ulët. Biçikletat kineze motocross 250cc janë shumë të ndryshme. Karakteristikat e shumicës janë treguar më sipër.

motoçikleta kineze 250cc: çmimi

Për të blerë një biçikletë të re kineze (250cc),blerësit do të duhet të paguajnë për këtë kënaqësi nga 55 mijë rubla për modelin më modest. Kostoja e një motoçiklete varet nga:

• Politika e çmimit të prodhuesit të makinave me dy rrota.
• Pjesë cilësore të përdorura për prodhimin e motoçikletave.
• Prania e sistemeve dhe mekanizmave moderne dhe inovative.
• Specifikimet e motoçikletës.
• Motoçikletë destinacioni.
• Faktorë të tjerë.

Kostoja e disa modeleve mund të kalojë 100,000 dhe madje 200,000 rubla. Nga e gjithë linja e biçikletave të tilla, çmimet më të larta janë për biçikletat sportive kineze prej 250 cc.

Modelet për këtë qëllim kanë veçanërisht nevojë për pjesë me precizion të lartë dhe pjesë këmbimi të besueshme, përndryshe sjellja e një automjeti me dy rrota me shpejtësi mund të jetë e paparashikueshme.

Biçikleta sportive 250cc

Motoçikletat sportive janë shumë të kërkuara në tregjet e vendeve të CIS. Modele nga prodhuesit Zongshen, Spark, Ekonika dhe shumë të tjerë kanë vozitur me sukses në rrugët tona për disa vite.

Shpejtësia maksimale e këtyre motoçikletave mund të arrijë 200 kilometra në orë. Vozitja me këtë shpejtësi kërkon sipërfaqe të lëmuara dhe kapje të mirë.

Për të ndalur efektivisht një automjet me dy rrota, prodhuesit instalojnë frena me disk. Është ky sistem frenimi që është në gjendje të zvogëlojë shpejt shpejtësinë, gjë që është shumë e rëndësishme për çiklistët.

Shumica e modeleve të motoçikletave sportive karakterizohen nga dinamikedizajni, sediljet e rehatshme, pozicioni i timonit dhe mbajtëset e këmbëve. Sigurohuni që ta vendosni këmbën e frenave afër mbajtëseve në mënyrë që kalorësi të mund të reagojë shpejt.

Tufa në këto makina është zakonisht me shumë disqe në një banjë vaji. Transmisioni manual ka pesë ose më shumë marsha për përshpejtim të sigurt edhe me shpejtësi mbi 100 km/h (ndërsa biçikletat rrugore kineze 250cc humbasin shkathtësinë pas 70 km/h).

Vlen të përmenden modelet me një motor me dy cilindra katër-stroke. Njësi të tilla të energjisë janë dukshëm përpara atyre me një cilindër. Dy pistona me një goditje të shkurtër do të jenë më argëtuese për të rrotulluar boshtin e gungës sesa një më i gjatë.

Rishikim i modeleve të njohura

Motoçikletat nga këta prodhues janë shumë të njohur në tregjet e vendit:

1. Viper;
2. Irbis;
3. Kayo;
4. Wels;
5. X-moto dhe të tjerë.

Një model i zakonshëm nga prodhuesi X-moto është SX250. Kjo është një biçikletë rrugore e krijuar për ngasje normale të përditshme. Shpejtësia maksimale, sipas të dhënave teknike, është 105 kilometra në orë. Fuqia e motorit - 10,5 kuaj fuqi, konsumi i karburantit - 2,5 litra për 100 kilometra. Kutia mekanike me 5 shpejtësi e përshpejton shpejt biçikletën në shpejtësinë maksimale.

Irbis Garpia klasifikohet si një biçikletë rrugore. Duket si një biçikletë e vërtetë perëndimore: e pajisur me pjesë kromi, çanta lëkure të gjerë dhe një mbrojtësexhami i përparmë.

Modeli do të tërheqë për fillestarët dhe kalorësit me përvojë, sepse motori me katër goditje e përshpejton makinën 160 kg mjaft të shpejtë.

Motoçikletat më të mira kineze 250cc janë paraqitur në rishikimet e mësipërme. Këto modele gjenden më shpesh në tregjet e motorëve të Rusisë, Ukrainës, Bjellorusisë dhe vendeve të tjera të ish-BRSS.

Komente

Pronarët e motoçikletave të tilla i përgjigjen pozitivisht pajisjeve të blera. Nga fjalët e blerësve, mund të kuptoni se këto janë motoçikleta të shkëlqyera, bazuar në raportin e çmimit dhe cilësisë së tyre. Pavarësisht se Kina është e “famshme” për produktet e konsumit, prodhuesit e motoçikletave në këtë vend dinë të bëjnë produkte cilësore.

Klientët thonë se kuajt e tyre të rinj prej hekuri vrapojnë me shpejtësi në rrugët tona. Atyre u mjafton shpejtësia dhe fuqia e një motori 250cc.

Pa dyshim, ka edhe disavantazhe, të cilat vetëm herë pas here përfshijnë montim me cilësi të dobët ose vendosje të papërshtatshme të ndonjë elementi të pjesës që nuk funksionon (pasqyrë e pamjes së pasme, shkalla e fenerit ose këmbët e pasagjerit).

E meta e fundit mund të korrigjohet nga çdo pronar biçiklete, sipas dëshirës së tij. Sa i përket montimit - këto janë të metat e prodhuesit. Si rregull, çdo blerës ka të drejtë për një vit mirëmbajtje të motoçikletës në shërbim pa pagesë.

Përfundim

Kemi zbuluar se për rrugët urbane dhe rurale, motoçikletat kineze 250cc janë të përshtatshme për shoferë fillestarë dhe me përvojë. Vlerësimet për këtë të fundit janë kryesisht pozitive.

Janë këto motoçikleta - një kryqëzim midis motoçikletave, skuterëve,Motoçikleta 100 cc dhe biçikleta të rënda të fuqishme me një madhësi relativisht të madhe motori dhe të njëjtën fuqi.

Ata janë jashtëzakonisht të shpejtë dhe të shkathët, të përshtatshëm për kalorës me përvojë dhe kalorës fillestarë.

Është e lehtë dhe e përshtatshme të drejtosh automjete të tilla me dy rrota. Politika e çmimeve e prodhuesit kinez mbetet mjaft besnike, pavarësisht pikave të kthesës në ekonominë e vendit.