2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Një nga makinat Subaru më të njohura në vendin tonë dhe në mbarë botën është modeli Subaru Outback. Shqyrtimet e pronarëve të makinave dhe deri në atë kohë dëshmuan për prodhimtarinë dhe komoditetin e saj të lartë. Sidoqoftë, prodhuesi vendosi të përmirësojë makinën. Përmirësimi i makinës u nënshtrua jo vetëm në aspektin teknik, por edhe në dizajn. Në vendin tonë, risia do të shitet me një motor me vëllim 2.5 litra dhe një variator CVT. Termocentrali zhvillon 167 "kuaj".
E jashtme
"Subaru Outback" i ri ka ruajtur siluetën karakteristike të versionit të mëparshëm. Në pamje, projektuesit kanë përditësuar optikën e makinës. Pavarësisht kësaj, pamja e jashtme është ende e njëjtë diplomatike dhe strikte. Për shkak të "dritësve të mjegullës" të rinj të mëdhenj, pjesa e përparme e modelit i ngjan një makine sportive. Makina ka një grilë gjashtëkëndore të markës. Në pjesën qendrore të saj ka një logo të madhe të kompanisë prodhuese. Hapësira nga toka e risisë është 213 mm, e cila është mjaft e mjaftueshme për të mos u bërëtë mendosh për kapërcimin e të gjitha llojeve të pengesave të qytetit dhe për të shpëtuar parakolpin nga gërvishtjet kur ngasësh në bordurë.
E brendshme
Pulti është gjëja e parë që vëreni në Subaru Outback 2013. Ndryshe nga modifikimi i mëparshëm, këtu është instaluar një monitor me ngjyra, i cili shfaq treguesit e ekonomizuesit dhe kontrollit të lundrimit. Imazhi nga kamera e pamjes së pasme shfaqet gjithashtu këtu, gjë që thjeshton shumë parkimin. Materialet e përfundimit në brendësi janë bërë më pak të ndotura dhe me cilësi më të mirë. Ka shumë butona në timon për kontrollin e sistemeve të makinave. Megjithatë, në trafikun e qytetit dhe kthesat e shpeshta të timonit, ato ndërhyjnë pak. Butoni elektronik i kontrollit të frenave të parkimit është zhvendosur në kutinë e marsheve. Një risi interesante në model ishte se sistemi e heq atë automatikisht nga frena e dorës kur motori është i ndezur dhe pedali i gazit shtypet. Subaru Outback i ri është mjaft i gjerë. Pasagjerët e pasmë kanë hapësirë të mjaftueshme për t'u ndjerë rehat edhe në udhëtime të gjata. Ata madje kanë një mbështetëse krahu të veçantë.
Ring
Të gjitha gungat në modelin e rrugës, si më parë, i kapërcen pa probleme. Falë izolimit të mirë të zhurmës brenda Subaru Outback të ri, tingujt e jashtëm janë praktikisht të padëgjueshëm. Kur vozitni në autostradë, makina sillet në mënyrë perfekte edhe me shpejtësi të lartë të motorit. Në të njëjtën kohë, makina hyn qartë në kthesat, pa lejuar asnjë rrotullim. Në kushtejashtë rrugës, sistemi i përhershëm me të gjitha rrotat meriton lëvdata të veçanta. E gjithë kjo së bashku sjell kënaqësi të madhe ngarje si për pasagjerët ashtu edhe për shoferin.
Përfundime
Versioni më i fundit i Subaru Outback mbetet po aq tërheqës nga jashtë dhe i rehatshëm nga brenda sa modifikimi i mëparshëm. Modeli është i përsosur për rolin e një makine familjare. Duke folur për avantazhet e tij, nuk mund të mos vihet re konsumi i karburantit, i cili është mesatarisht 12.5 litra për 100 kilometra në qytet dhe më pak se 8 litra në autostradë. Sigurisht që ka edhe mangësi që do të doja t’i heqja. Nga ana tjetër, ato nuk janë aq domethënëse sa të prishin përshtypjen e një makine që me siguri mund të quhet e rehatshme, e sigurt, e madhe dhe ekonomike.
Recommended:
Niva-Chevrolet drive: veçoritë e zëvendësimit
Ju mund të mësoni për funksionimin e makinës Niva-Chevrolet dhe veçoritë e zëvendësimit të tij nga ky artikull. Makina është e pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat, e cila ju lejon të transferoni fuqinë duke përdorur boshte. Si të kryeni punë për të siguruar besueshmërinë e lëvizjes?
Shenja "Newbie Drive": veçoritë, dënimi për mungesë dhe kërkesat
Në Rusi, shpesh mund të shihni makina me pikëçuditje të çuditshme në pjesën e pasme të tyre në një sfond të verdhë. Kjo është shenja “Beginner Driving”, e cila është mënyra se si shumica e shoferëve e interpretojnë atë, megjithëse në fakt përkufizohet si “Shofer Fillestar”. Megjithatë, kjo nuk e ndryshon thelbin
Vagona stacion Audi: Audi A6, Audi A4. Karakteristikat, test drive
Kompania Audi njihet më së shumti si prodhuese e sedanëve të biznesit ekzekutiv ose makinave të ngarkuara. Por edhe stacion vagonët Audi kanë audiencën e tyre. Charged Avant, S7 dhe modelet e tjera janë shumë të shtrenjta dhe kombinojnë një makinë familjare të gjerë dhe fuqi sportive. Si filloi historia e linjës së kamionçinëve të stacionit Audi? Lexoni në lidhje me të në këtë artikull
"Skoda Fabia": pastrimi, specifikimet, test drive dhe foto
Shumë blerës makinash po pyesin: "Çfarë lloj makine është kjo?" Ne do të përpiqemi t'i përgjigjemi kësaj, në veçanti, në këtë artikull mund të shihni një përmbledhje të makinës Skoda Fabia. Pastrimi, dimensionet, brendësia - gjithçka do të merret parasysh
Subaru I WRX STI ("Subaru VRH"): specifikimet, akordimi, komentet
Subaru BPX ka një histori të gjatë. Fillon në fillim të viteve '90. Që në vitet e para të prodhimit, ishte e qartë se kjo ishte një makinë e fuqishme që do të përmirësohej në të ardhmen dhe do të kënaqte fansat me dinamikë, fuqi dhe shpejtësi të përmirësuar. Epo, në fakt është. Vlen të flasim shkurtimisht për modelet e para dhe t'i kushtojmë vëmendje makinave më të reja dhe më moderne
