Niva-Chevrolet drive: veçoritë e zëvendësimit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Ju mund të mësoni për funksionimin e makinës Niva-Chevrolet dhe veçoritë e zëvendësimit të tij nga ky artikull. Makina ka lëvizje me katër rrota, e cila ju lejon të transferoni fuqinë duke përdorur boshtet.

Është mjaft e qartë se kur blen një makinë, çdo entuziast i makinave dëshiron të dijë sa më shumë për të. Asambleja e makinës "Chevrolet Niva" ka përfunduar.

Niva-Chevrolet

Ky është një automjet legjendar, nuk mund të krahasohet me një crossover. "Niva-Chevrolet" - një trashëgimi e së kaluarës sovjetike, e përmirësuar për të tashmen. Ky SUV ka një brendshme të gjerë. Makina është e pajisur me pompë drejtuese, xhama para, xhama të lyer. Fenerët janë të pajisur me reflektorë të errët. Të gjitha dritaret në makinë janë termike, gjë që i mbron ato nga ngrirja në dimrat e ashpër rusë. Rrotat e tipit stampuar krijohen duke marrë parasysh kushtet e rrugëve të brendshme. Ka goma vere dhe dimri.

Kjo automjet disponohet si standard ose i përmirësuar me parakolp të lyer dhe dorezat e dyerve. Trungu ka veti transformuese. Ulëset palosen pothuajse të sheshta.dysheme me përmasa 60 deri në 40. Në një bagazh të gjerë, është mjaft e mundur të transportohet një frigorifer i mesëm - është kaq i gjerë. Është e rëndësishme të theksohet komoditeti i sediljeve të pasme. Forma e tyre është përsosur. Ju mund të zgjidhni një model me shina çati dhe kallëpe.

Studimi i qarkut

Diagrami i lëvizjes me të gjitha rrotat Niva-Chevrolet tregon se çift rrotullimi transmetohet nga motori në kutinë e marsheve. Siguron shpërndarjen e forcave të transmetuara nga motori në rrota. Përpjekjet nga motori transmetohen nga një ingranazh më i madh në një ingranazh më të vogël. Me rritjen e marsheve, rritet edhe shpejtësia. Pastaj mund të shkoni në marshin e dytë, do të duhet më shumë përpjekje për të rrotulluar marshin. Në marshin e pestë, marshi më i madh drejtohet nga motori.

Si funksionon?

Përpjekjet nga kutia e marsheve transmetohen në kutinë e transfertës. Ajo është përgjegjëse për transmetimin e forcave në boshtet e përparme dhe të pasme duke përdorur nyje universale me nyje kryq ose CV (aty përdoren topat).

Forca e transferuar nga kutia e shpejtësisë në kutinë e transferimit. E gjithë kjo shpërndahet duke zhvendosur levën e marsheve. Makina Niva-Chevrolet është gjithmonë konstante dhe e plotë, domethënë, rrotullimi transmetohet si në boshtin e përparmë ashtu edhe në atë të pasëm nga kutia e transferimit.

Disku i Niva përmban një diferencial të kasës së transferimit. Nëse zhbllokohet duke futur një marsh më të ulët ose më të lartë, boshti i përparmë dhe i pasëm mund të rrotullohen. Nje perpjekjemotori shkon te rrotat. Nëse ndonjë rrotë është e varur, atëherë në këtë rast i gjithë çift rrotullimi do të bjerë tërësisht mbi të. Diferencialet janë projektuar në atë mënyrë që të mos rrotullohen nëse rrota është e lehtë për t'u rrotulluar. Atëherë makina nuk do të jetë në gjendje të lëvizë. Kur bllokimi është i ndezur, forca do të shkojë jo vetëm në timon, por edhe në boshtin e pasmë.

Veçoritë e zëvendësimit të makinës

Nr. Do t'ju duhet të hiqni shiritat e gomës dhe t'i zëvendësoni me të reja. Është e rëndësishme të merret me mend përmasat e tyre këtu. Për ta zëvendësuar, do t'ju duhet të hiqni rrotën, dadën e kyçjes, shufrën lidhëse, nyjen e sipërme të topit për të lëvizur mënjanë kalipsin. Më pas do të shihet nëse duhet hequr amortizatori.

Pas zhvidhosjes së dadove, mund të zhbllokoni kaliprën dhe të shtyni nyjet CV të makinës së përparme Niva-Chevrolet, të zhvidhosni nyjet e topit, të hiqni kyçin e drejtimit.

Hiqni unazën mbajtëse, rondele nga granata e vjetër, zhvendosni gradualisht kushinetën. Nëse është në gjendje të mirë, atëherë kjo pjesë me të gjitha rrotat Niva-Chevrolet mund të ripërdoret. Për të hequr nyjen CV, mund të përdorni një tërheqës të gatshëm. Mund të kërkohet një vizë për ta përdorur atë.

Zëvendësimi i makinës Niva-Chevrolet duhet të bëhet me kujdes në mënyrë që të mos dëmtohen pjesët dhe komponentët. Është e rëndësishme të përdorni lubrifikant, të vendosni shirita elastikë të rinj fiksues. Ju duhet të montoni gjithçka në rend të kundërt, duke mos harruar unazën mbajtëse dhe duke shtypur kushinetën. Është e nevojshme të vendosni një pranverë dherondele mbyllni, çizmet, vendosni një rreshtim plastik. Mos harroni pluhurin për të bashkuar gjithçka.

Beso profesionistëve

Mbledhja e një granate të re përbëhej nga një ndryshim i plotë i nyjeve të CV-së, tani gjithçka është e re. Nëse automobilisti nuk ka përvojë në kryerjen e një pune të tillë shtypjeje dhe shtypjeje, rekomandohet të kontaktoni shërbimet e një servisi të makinave. Motoristët me përvojë dhe mjeshtrit e specializuar, duke i kthyer pjesët në vendin e tyre, përdorin një copë litari dhe ngjitës paroniti, shtojnë lubrifikant të ri. I gjithë grushti kthehet në vendin e tij. Pasi kjo punë mund të konsiderohet e përfunduar, mund të filloni të shtrëngoni kushinetat.

Përmbledh

Ky artikull diskutoi çështjen e riparimit të drejtimit të një automjeti kaq të përhapur në rrugët ruse si Niva SUV. Konfigurime të ndryshme të Niva-Chevrolet u krijuan për të kënaqur kërkesat në rritje të konsumatorëve. Pavarësisht modernitetit të modelit, lëvizja e tij e përparme mund të dështojë pas një kohe të funksionimit të makinës, atëherë do të duhet të rregullohet ose zëvendësohet.

Megjithë mundësinë e studimit të udhëzimeve për zëvendësimin e makinës, është e rëndësishme të mbani mend se siguria jo vetëm e shoferit, por edhe e pasagjerëve të tij varet drejtpërdrejt nga profesionalizmi i veprimeve të tilla. Prandaj, në rast të problemeve me sistemin e lëvizjes së rrotave të përparme, është më mirë t'u besoni profesionistëve. Atëherë makina do të zgjasë sa më gjatë dhe produktivisht të jetë e mundur.